Устройство и принцип работы силовой рейки и шестерня: обзора
Система рулевого управления с реечной передачей с силовым приводом состоит из лопастного насоса, клапана управления потоком и масляного резервуара. Лопастной насос с ременным приводом подает жидкость через шланги к клапану управления потоком. Клапан управления потоком регулирует давление жидкости, чтобы помочь рулевому механизму с реечной передачей.
На моделях 3000GT с 4-колесным рулевым управлением (хтагх1) задний масляный насос, клапан управления потоком и силовой цилиндр включены в систему рулевого управления с усилителем. 4WS
