Главная/Honda/CR-X/Honda CR-X I (1983-1987)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Силовая рейка и шестерня: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Силовая рейка и шестерня: Капитальный ремонт Honda CR-X I

Рулевое управление 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Повторная сборка

Смажьте уплотнительные кольца и лопатки жидкостью Dexron-II ATF. Для повторной сборки произведите обратную разборку. Установите масляное уплотнение в корпус насоса с помощью монтажников (MB990925-01 и хтагx1), установив лопатки в ротор в правильном направлении. (Рисунок 4) MB990938-01

Схема №3

ПримечаниеНекоторые модели Diamante и Galant оснащены электронным усилителем рулевого управления.

Как разобрать силовой рейку и шестерня: капитального ремонта

  1. После монтажа силовой рейки и шестерни в тисках с мягкими челюстями снимите концы тяг, зажимы пыльников и ботинки. (Острие 5) При помощи долота снять лапочную шайбу тяги. Демонтировать узлы тяг. Удалить стальные гидролинии. Снять торцевую заглушку и самоконтрящуюся гайку с шестерни / клапана в сборе.
  2. Отверните стопорную гайку. С помощью розетки (MB990607-A) снимите крышку опоры держателя. Снимите пружину опоры держателя и опору держателя. Извлеките корпус клапана. Удалите масляные уплотнения и шестерню / клапан в сборе. Поверните концевой корпус в цилиндре в сборе по часовой стрелке, чтобы совместить круглое кольцо с пазом в корпусе цилиндра для снятия.
  3. Когда стопорное кольцо выйдет из корпуса, поверните концевой корпус против часовой стрелки для снятия стопорного кольца. Извлеките торцевой корпус, втулку держателя и держатель из корпуса держателя, снимите уплотнительное кольцо " О " и масляное уплотнение с корпуса цилиндра.
  4. С помощью латунной оправки снимите шарикоподшипник, игольчатый подшипник и масляное уплотнение со стороны шестерни корпуса держателя, а также трубопровод для снятия масляного уплотнения с задней части корпуса держателя.
  1. Смажьте все уплотнительные кольца жидкостью Dexron-II ATF. Смазайте зубья, подшипники и зубья зубчатой рейки на клапане шестерни в сборе смазкой, поставляемой производителем. Сборку рейки производите в порядке, обратном разборке.
  2. Используя драйверы (MB991197 и xtigx1), установите масляное уплотнение в корпус штатива. С помощью драйверов (хтагх2 и хтегх3) установите подшипники в корпус статива. Используя разъем (MB990607-A), наверните стопорную гайку. MB991202 MB990938 MB991202
  3. Установить пружину опоры стойки, крышку опоры стойки и опору стойки. Навернуть самоконтрящуюся гайку. Используя приводы (MB990938 и xtigx1), установить масляное уплотнение шестерни в корпус стойки. С помощью приводов (хтагх2-1 и xтагx3) установить кольцо " О " во втулку рейки. Отрегулировать силу вращения шестерни. См. УСИЛИЕ ВРАЩЕНИЯ ШЕСТЕРНИ в разделе " РЕГУЛИРОВКА ". MB991203 C-4637 MB990927 (ref-26434-S33761928102001092500000)
Схема №4