Дополнительная удерживающая система: Диагностика Honda CR-V VI

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Эти процедуры используются для устранения неисправностей дополнительной удерживающей системы.
2. *: Используйте Techstream.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или замените батарею.
3. ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СИСТЕМЫ СВЯЗИ (BEAN) * С помощью Techstream проверьте, нормально ли функционирует система мультиплексной связи (MPX).результаты: RESULT CHART Результат Переход к выходному сигналу MPXDTC не выводится A На выходе Mp x DTS B: GO в " MULTIPLEX COMMUNICATION система " A: Перейти к следующему шагу (ref-290462-S34362661522008071400000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие Дтц (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС "). Результат: ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к ДТСЦ не повторяется Повторение Дцс B: Перейдите к шагу 7 A: Переходите к следующему шагу (ref-290473-S15940158512008071400000)
5. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Результат: ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ. Результат. Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов. Ошибка указана в таблице проблем с симптомами. B B: Перейдите к шагу 7 A: Переходите к следующему шагу
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "). (см. " КЛЕММЫ ЭБУ ".) (ref-290473-S32049473042008071400000)(ref-290473-S24642213132008071400000)
7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система подушек безопасности

Система подушек безопасности

Схема №110

Войти

1. ФРОНТНАС (ПЕРЕДН-ПЕРЕДНИЙ) С ПЕРЕДНЕЙ ПАНШС БОКНФОРМФОРМИРОВДСЕД3XS3- (СПЕРЕДИ: СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ 2, СО ВОДИТЕЛЕМ 2 92- ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 2-ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИР2) -п42- ПЕРЕДНИЙ (ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИРОВ) 3-4 A21 A21 A21 A21 A21 A21 A21 A21 A21 A21 A21 MPX1 A21 DLC3 A21 A21 A21 A21 IG2 IG2 A21 MPX2 A21 A21 A21 A21 A21 A21 A21 A20 A20 A20 A20 A20 A20 A20 A20 A20 A20 A20 A20 A22 A22 A22 A22 A22 A22 A22 A22 A22 A22 A22 A22

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

1. ОПИСАНИЕ Данные дополнительной удерживающей системы (SRS) и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут считываться через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) транспортного средства. Когда система кажется неисправной, используйте интеллектуальный тестер для проверки неисправностей и выполните ремонт.
2. ШИНОПРОВОД ТОКА 16, возможно, цепь зажигания 1. Шина транспортного средства не может быть подключена к шине зажигания 4 или переключателю зажигания 2. (См. SAT). (см. (Рис. 1). DLC3 DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
3. ПОДСКАЗКА ПО СИМУЛЯТОРУ: Самый сложный случай при устранении неисправностей - это когда не возникает никаких симптомов. В таких случаях необходимо провести тщательный анализ проблем с горизонтальным встряхиванием. Следует выполнить моделирование тех же или аналогичных условий и среды, в которых возникла проблема в транспортном средстве клиента. Независимо от того, сколько навыков или опыта имеет техник, устранение неполадок без подтверждения симптомов проблемы приведет к тому, что важные ремонты будут упущены и ошибки или задержки. Метод вибрации: когда вибрация кажется основной причиной.
4. Функция SRS Предупреждение о том, что сработал датчик сигнализации SRSВ редняя проверка Выключен выключатель зажигания. Подождите не менее 2 секунд, а затем включите выключатель зажигания. Сигнальная лампа СРС светится примерно 6 секунд и выполняется диагностика SRSS (включая устройство предварительного натяжения ремня безопасности). ПОДСКАЗКА: если неисправность обнаружена во время первичной проверки, то индикатор сигнализации СРШ остается включенным даже после периода первичной проверки (приблизительно 6 секунд).
5. SRS предупреждение фонарь проверить (ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ) Включите выключатель зажигания и убедитесь, что сигнальная лампа системы зажигания горит в течение приблизительно 6 секунд (первичная проверка). Проверьте, чтобы сигнальная лампочка системы зажигания не выключалась примерно через 6 секунд после включения выключателя зажигания (постоянная проверка).HINT: При возникновении любого из следующих симптомов обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ ". Сигнальная лампка системы зажигания время от времени загорается по истечении периода первичной проверки. (ref-290473-S37100578272008071400000)
6. СПОСОБ РАСЦЕПЛЕНИЯ МЕХАНИЗМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ АКТИВАЦИИ Механизм предотвращения активации встроен в разъем для схемы пиропатрона SRS. Как объяснено в " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", вставьте кусок бумаги той же толщины, что и штырь между клеммой и короткой пружиной, чтобы освободить его (Примечание 30) ВНИМАНИЕ: Никогда не отпускайте механизм предотвращения активации на соединителе пиропатического типа. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте расцепление механизма предотвращения активации, если только это специально указано процедурой устранения неполадок. (ref-290473-S08863747092008071400000)
7. ИНДИКАТОРНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Вкл. / ВЫКЛ. Индикатор включения системы классификации выключен, индикатор включения / выключения пассажирской подушки безопасности находится в положении " выключено ", а индикатор включения и отключения кабины находится в состоянии " отключено ". Примерно через 6 секунд после того, как выключатель зажигания включен, сработает индикатор включения-выключения подушки безопасности пассажира в соответствии с показанным ниже состоянием сиденья переднего пассажира.
8. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Включите выключатель зажигания. Проверьте, что индикатор включения / отключения подушки безопасности пассажира (" вкл " и " выкл ") загорается примерно на 4 секунды, затем гаснет примерно на 2 секунды. ПОДСКАЗКА: обратитесь к таблице в предыдущем шаге относительно индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажиров, когда переключатель зажигания включен и прошло приблизительно 6 секунд.
9. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ СРАБАТЫВАНИЯ Функция ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ОТПУСКАНИЯ Предохранительный механизм срабатывания встроен в разъем (на стороне датчика центральной подушки безопасности) цепи пиропатрона системы подушек безопасности, чтобы предотвратить случайное срабатывание подушки безопасности. Этот механизм замыкает цепь, когда соединитель отсоединяется путем приведения короткой пружины в контакт с клеммами и отключения внешнего электричества для предотвращения случайного срабатывания подушки безопасности Высвобождающий предохранительный механизм включения Для освобождения предохранительного механизма срабатывания вставьте кусок бумаги такой же толщины, как у вилки (приблизительно 0,5 мм (разрыв 0 020).

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

1. Проверьте расшифровка кода ошибки (используя код SST, мигает в течение 2 секунд). Проверьте индикацию коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (текущий код неисправности). Включите выключатель зажигания и подождите примерно 60 секунд. С помощью SCT подключите клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) DLC3. St 09843-18040 ПРИМЕЧАНИЕ: соедините клеммы правильно, чтобы избежать сбоя. DLC3
2. SRTS предупреждение 4-х секунд после 2-х секундного (при использовании SST ПРОВЕРКА ПРОВОДА) выключение подсветки 3-х сек. Если выключен выключатель зажигания, то подсветка 9-ти сек.: в зависимости от расшифровка кода ошибки код не может быть очищен путем выключения выключателя зажигания. В этом случае переходите к следующей процедуре. Используя St, подключите клеммы 13 (Tc) и 4 (Cg) розжига. DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
3. Проверить расшифровка кода ошибки (USING TECHSTREAM) Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране Tekstream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора TECH для получения дополнительной информации.
4. Сброс расшифровка кода ошибки (USING TECHSTREAM) Подключите Technstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране Tekstream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора TECH для получения дополнительной информации.

Список данных/активные испытания

1. READ DATA LIST HINT: Использование ремня безопасности NECHSTREAM / FATCH Установлено положение " Назад Вперед " Не установлен, тип ремня " Вправо / Sw " - Нет места на Сиденье: Кресло Сиденья. DLC3 AF05 AM50 AF05/AM50

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

1. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте проблемные области, перечисленные для этого кода.
2. *: без системы классификации пассажиров

Система подушек безопасности

Система подушек безопасности

Процедура проверки

1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТР ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ Выключите выключатель зажигания (-). Отсоедините отрицательный клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Подсоедините к аккумуляторной батарее минусовой клеммной кабель, и ждите не менее 2 секунд. Включите переключатель зажигания и дождитесь не менее 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс AGS ").выключите выключатель зажигания Замените (см. 60 секунд). B1000 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S08443281502008071400000)(ref-290473-S21190317352008071400000)

HINT

1. Переключите Techstream в " режим проверки " (проверка сигнала) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)
2. После выбора " режима проверки " (проверка сигнала) выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя автомобилем на различных типах дорог (см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ (ПРИВОД СО СТОРОНЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ). Выключите выключатель зажигания на 60 секунд. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъемы от рулевой подушки. Подключите сторону белого провода SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему " E " (оранжевый разъем). SST 09843-180 ВНИМАНИЕ: никогда не подключайте тестер к рулевой подушке (приводная коробка) для измерения, т.к. это может привести к серьезной травме. B1800 B1801 B1802 B1803 B1800 B1801 B1802 B1803 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 секунд. Отключите SST от разъема " E ". Проверьте, что разъемы спирального кабеля (со стороны рулевой подушки) не повреждены. OK: Кнопка блокировки не расцеплена или клешня замка не деформирована или повреждена. Ng: заменить SPIRAL CABLE ОК: Перейдите к следующему шагу
3. Проверка состояния кабеля со стороны водителя. - Стандартное состояние кабеля: отсоедините разъемы от центрального датчика подушки безопасности. Проверьте короткое замыкание на B + в цепи. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение разъема кабельного жгута. (ref-290473-S21190317352008071400000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕНТРА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК В СБОРЕ Подключите разъемы к подушке рулевого управления и датчику центральной подушки безопасности. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите переключатель зажигания 51, и подождите как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Выключите выключатель зажигания. Включить AGC и подождите по крайней мере 60 секунд B1800 B1801 B1802 B1803 B1800 B1801 B1802 B1803 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)
5. Tms- Состояние КЛЕММЫ ДАТЧИКА ТОКА + Провод Восстановите указанное XESTER сопротивление цепи 2 (B). Отсоедините разъем провода панели приборов от спирального кабеля. Проверьте короткое замыкание на B + в цепи. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение разъема со стороны жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ A24 A24 A24 A24 A24 A24 A24 A24 (ref-290473-S21190317352008071400000)
6. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ШИНОПРОВОДУ - разъем для подключения высоковольтного кабеля 1. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение разъема на стороне кабельного жгута. Стандартное напряжение TESTER УСЛОВИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Состояние соединения Указанное условие D + - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ ниже 1 В. (ref-290473-S21190317352008071400000)

HINT

1. Переключите Techstream в " режим проверки " (проверка сигнала) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)
2. После выбора " режима проверки " (проверка сигнала) выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя автомобилем на различных типах дорог (см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПАССАЖИРСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. (ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИРСКИЙ БОКОВОЙ ЗАЖИМ): Отключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 90 секунд. ОТСОЕДИНИТЬ белый провод SST (сопротивление 2.1 Ом.) к разъему " C " (оранжевый разъем). SST 09843-18060 ВНИМАНИЕ: Никогда не подключать тестер к передней пассажирской подушке B1805 B1806 B1807 B1808 B1805 B1806 B1807 B1808 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите SST от разъема " C ". Убедитесь в том, что соединители проводов приборной панели (со стороны подушки безопасности переднего пассажира) не повреждены. OK: Кнопка блокировки не расцеплена или клешня замка не деформирована или повреждена. Ng: REPAIR OR заменить приборная панель провод ASSORB ok: GO: перейти к следующему шагу
3. КЛЕММА ОТКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ПРОВОД Восстановите указанное Xp состояние цепи зажигания 2 (B). Отсоедините разъем провода панели приборов от провода панели КИП. Проверьте короткое замыкание на B + в цепи. Подключите отрицательный (-) кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение разъема цепи питания. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА НАПРЯЖЕНИЯ A23 A23 A23 A23 A23 A23 A23 A23 (ref-290473-S21190317352008071400000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕНТРА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК В СБОРЕ Соедините эти разъемы с подушкой безопасности переднего пассажира и центральным датчиком подушки безопасности. Подключите отрицательный (- 52) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания и подождите как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Выключите выключатель зажигания. Включить AGTC и подождите по крайней мере 60 секунд B1805 B1806 B1807 B1808 B1805 B1806 B1807 B1808 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)

HINT

1. Переключите Techstream в " режим проверки " (проверка сигнала) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)
2. После выбора " режима проверки " (проверка сигнала) выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя автомобилем на различных типах дорог (см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ (ВОДИТЕЛЬ сторона пиропатрон 2ND STEP). Нажмите кнопку Xt3, чтобы отключить питание. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) разъем от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъемы от рулевой подушки. Подключите белый провод SST (сопротивление 2.1 Ом) к разъему " E " (черный разъем). SST 09843-18060 ВНИМАНИЕ: никогда не подключайте тестер к рулевой подушке (сторона 2 шаг измерения). B1810 B1811 B1812 B1813 B1810 B1811 B1812 B1813 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 секунд. Отключите SST от разъема " E ". Проверьте, что разъемы спирального кабеля (со стороны рулевой подушки) не повреждены. OK: Кнопка блокировки не расцеплена или клешня замка не деформирована или повреждена. Ng: заменить SPIRAL CABLE ОК: Перейдите к следующему шагу
3. ТЕСТЕР ТОКОПРИЕМНИКА со стороны ЗАЗЕМЛЕНИЯ, разъем 2 для подключения к датчику безопасности. Проверьте короткое замыкание на B + в цепи. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение разъема кабеля. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED напряжение CONDITION 2ND (ref-290473-S21190317352008071400000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕНТРА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК В СБОРЕ: соединители Xnt могут быть подключены к подушке рулевого управления и центральному датчику подушки безопасности. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания и подождите как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Выключите выключатель зажигания. Включить AGC и подождите по крайней мере 60 секунд B1810 B1811 B1812 B1813 B1810 B1811 B1812 B1813 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)
5. КЛЕММА ДАТЧИКА СОСТОЯНИЯ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ - Разъем для защиты от короткого замыкания на цепь 2 +. Восстановите исходное состояние разъема " B ", подключенного к шине XESTER, с помощью резистора Xs3. Отсоедините провод панели управления от спирального кабеля. Подключите отрицательный (-) кабель клеммы к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение в разъеме со стороны цепи зажигания. A24 A24 A24 A24 A24 A24 A24 A24 (ref-290473-S21190317352008071400000)
6. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КАБЕЛЯ - Проверьте наличие короткого замыкания на B + в цепи. Подключите отрицательный (-) контактный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение разъема со стороны кабельного жгута. Стандартное напряжение TESTER УСЛОВИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Тестер Состояние соединения Указанное состояние D2 + - Корпус масса Включение выключателя ниже 1 В. (ref-290473-S21190317352008071400000)

HINT

1. Переключите Techstream в " режим проверки " (проверка сигнала) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)
2. После выбора " режима проверки " (проверка сигнала) выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя автомобилем на различных типах дорог (см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПАССАЖИРСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. (ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИРСКИЙ) Xtng, по крайней мере, Xtib, выключатель питания Xt 60 STEP. Замените выключатель зажигания серьезным. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъемы от передней пассажирской подушки безопасности. Подключите белый провод SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему " C " (черный разъем). SST 09843-18060 ВНИМАНИЕ: Никогда 2ND B1815 B1816 B1817 B1818 B1815 B1816 B1817 B1818 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите SST от разъема " C ". Проверьте, что соединители проводов приборной панели (со стороны подушки безопасности переднего пассажира) не повреждены. OK: Кнопка блокировки не расцеплена, или клешня замка не повреждена или деформирована. Ng: REPAIR OR замена приборная панель провод ASSORK: GO: перейти к следующему шагу
3. КЛЕММА ДАТЧИКА СОСТОЯНИЯ ПРОВОДА - Клеммная колодка массы 2 X +. Восстановите состояние клеммной колодки 3 XESTER (разъем " B ") в исходное состояние. Отсоедините провод приборной панели от провода панели приборов. Подключите отрицательный (-) кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение на разъеме со стороны кабеля. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРИБОРА A23 A23 A23 A23 A23 A23 A23 A23 (ref-290473-S21190317352008071400000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕНТРА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК В СБОРЕ 54. Соедините разъемы с подушкой безопасности переднего пассажира и центральным датчиком подушки безопасности. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания и подождите как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Выключите выключатель зажигания. Включить AGTC, и подождите по крайней мере 60 секунд B1815 B1816 B1817 B1818 B1815 B1816 B1817 B1818 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)

HINT

1. Переключите Techstream в " режим проверки " (проверка сигнала) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)
2. После выбора " режима проверки " (проверка сигнала) выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя автомобилем на различных типах дорог (см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

Схема №139

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Rh. (сторона пиропатрон) Xtc, не менее чем на 5 секунд установить выключатель зажигания в положение " вкл ". Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите как минимум 90 секунд. Отключите разъем от подушки безопасности переднего сиденья. Подсоедините черный провод SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему " С ".sст 09843-18060 ВНИМАНИЕ: Никогда B1820 B1821 B1822 B1823 B1820 B1821 B1822 B1823 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)
2. Датчик сопротивления тока 1 (сторона Xib Rh цепь). Масса Xr-TOS - состояние цепи питания 2. Разъем массы XESTER, указанное для подключения к клеммной колодке 2. Выключите выключатель зажигания. Отключите отрицательный (-) кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините разъемы SST от центрального датчика безопасности. Проверьте наличие короткого замыкания на B + цепь. S27 S27 S27 S27 S27 S27 S27 S27 (ref-290473-S21190317352008071400000)
3. ПРОВЕРКА ЦЕНТРА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ 55 Можно подключить разъемы к XOK передней подушки безопасности и центральному датчику подушки безопасности, подсоединить отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождать не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания и подождите не менее 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА AGTC "). Отключите выключатель зажигания. Выключите переключатель зажигания и дождитесь как минимум на 60 секунд, проверьте расшифровка кода ошибки. B1820 B1821 B1822 B1823 B1820 B1821 B1822 B1823 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)

HINT

1. Переключите Techstream в " режим проверки " (проверка сигнала) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)
2. После выбора " режима проверки " (проверка сигнала) выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя автомобилем на различных типах дорог (см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ, ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Lh. (сторона пиропатрон Lg). Включить Xtc и выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъем от подушки безопасности переднего сиденья. Подключить черный провод SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему " С ". SST 09843-1860 ВНИМАНИЕ: Никогда B1825 B1826 B1827 B1828 B1825 B1826 B1827 B1828 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)
2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КОРПУСА 2 Кабель для защиты от перегрева (разъем Sfl + клемма питания 1) Клеммная колодка для подключения к шине массы Xf-Tb - Подключение к шинопроводу 1) Заземляющая перемычка Для подключения к клемме Xt-левый - Подсоединение к клеммной колодке с помощью клеммного зажима Xv-Sp - Отсоедините клеммную колодку Sst от клеммы " C ". S26 S26 S26 S26 S26 S26 S26 S26 (ref-290473-S21190317352008071400000)
3. ПРОВЕРКА ЦЕНТРА ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ Подсоедините разъемы к выходу X5 передней подушки безопасности и центральному датчику воздушной подушки. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания и дождитесь как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА AGTC "). Выключите переключатель зажигания и подождите по крайней мере 60 секунд, проверьте расшифровка кода ошибки. B1825 B1826 B1827 B1828 B1825 B1826 B1827 B1828 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)

HINT

1. Переведите интеллектуальный тестер в режим проверки (проверка сигнала) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)
2. После выбора " режима проверки " (проверка сигнала) выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя автомобилем на различных типах дорог (см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

1. Нажмите кнопку XTC, чтобы отключить питание. Нажмите на кнопку SUTS, нажмите кнопку TOTC, чтобы включить питание. Установите переключатель XTS в положение " включено-выключено ". Включите выключатель зажигания в положении " вкл / выкл ". (2 шт.) и отключите его. Отсоедините разъем от коленной подушки со стороны водителя. Подключите белый провод SST (сопротивление 2,1 ом) к напольному проводу. St 09843-1860 ВНИМАНИЕ: никогда не подключайте тестер к коленной подушке со стороны. B1860 B1861 B1862 B1863 B1860 B1861 B1862 B1863 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите SST от разъема " C ". Проверьте, что разъем провода приборной панели (со стороны коленной подушки безопасности водителя) не поврежден. OK: Кнопка блокировки не расцеплена, либо клешня замка не деформирована или повреждена. Ng: REPAIR OR заменить приборная панель провод ОК: Перейдите к следующему шагу
3. Разъем Dmsu для подключения кабеля к источнику питания 1 (кабель со стороны водителя 2). Масса Tng - подключение к токопроводу 3. Отсоедините разъемы от центрального датчика подушки безопасности. Проверьте короткое замыкание на B + в цепи. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение разъема на стороне электрического жгута. Стандартное напряжение СОЕДИНЕНИЕ K3-1 (ref-290473-S21190317352008071400000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕНТРА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ ATBNG Подключите разъемы к выходной подушке безопасности со стороны водителя и датчику центральной подушки безопасности. Подсоедините отрицательный (-) кабель Xx64 к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания и подождите как минимум 60 секунд. Очистите сохраненные данные в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ").отключите выключатель зажигания. Выключите AGT, и дождитесь по крайней мере 60 сек. B1860 B1861 B1862 B1863 B1860 B1861 B1862 B1863 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)

HINT

1. Переключите Techstream в " режим проверки " (проверка сигнала) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)
2. После выбора " режима проверки " (проверка сигнала) выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя автомобилем на различных типах дорог (см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

1. Проверьте TST на стороне пассажира. Нажмите кнопку XTC, чтобы отключить зажигание в течение 5 секунд. Включите XCS. Установите переключатель зажигания XTS в положение " Вкл. / Выкл ". (см. (Рис. 2). Выключите выключатель питания XSS и переключите его в положение: " вкл. XSC ". Для подключения датчика к колену переднего пассажира (см. Рис. 2.1ом. B2865 B1866 B1867 B1868 B1865 B1866 B1867 B1868 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Отключите SST от разъема " C ". Убедитесь, что соединитель провода приборной панели (со стороны коленной подушки переднего пассажира) не поврежден. OK: кнопка блокировки не расцеплена или клешня замка не деформирована или повреждена. Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПРОВОД ОК: перейдите к следующему шагу
3. PMS-Ts Сопротивление кабеля - стандартный разъем для подключения к источнику питания (4 шт.) Кабель массы Ku + клемма для подсоединения кабеля к источнику тока (2 шт.) Отсоедините разъемы от центрального датчика подушки безопасности. Проверьте короткое замыкание на B + в цепи. Подключите отрицательный провод (-) к аккумулятору и подождите, по крайней мере, 2 секунды. Включите зажигание. Измерьте напряжение разъема для подключения проводов. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Тестер Состояние: K4-1 (Pk +) корпус 1V 1V (ref-290473-S24642213132008071400000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕНТРА БЕЗОПАСНОСТИ ДАТЧИК В СБОРЕ Подключите разъемы к выходной подушке безопасности переднего пассажира и центральному датчику подушки безопасности. Замените отрицательный (-) клеммный кабель Xx на аккумулятор и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания и подождите как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Выключите выключатель зажигания. Поверните AGC и подождите по крайней мере 60 секунд B1865 B1867 B1868 B1865 B1866 B1867 B1868 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)

HINT

1. Переключите Techstream в " режим проверки " (проверка сигнала) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)
2. После выбора " режима проверки " (проверка сигнала) выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя автомобилем на различных типах дорог (см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

1. Проверьте ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ 73 (ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ПРЕДНАПРЯЖЕНИЯ). Нажмите кнопку Sxt2, чтобы отключить питание. Включите выключатель зажигания. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините разъем от переднего ремня Rh. Подключите белый провод SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему " C ". SST 09843-1860 ВНИМАНИЕ: B1900 B1901 B1902 B1903 B1900 B1901 B1902 B1903 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите SST от разъема " C ". Проверьте, что разъем напольного провода (с правой стороны наружного ремня переднего сиденья) не поврежден. OK: Кнопка блокировки не расцеплена или клешня замка не деформирована или повреждена. Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА ОК: Перейдите к следующему шагу
3. Датчик СОПРОТИВЛЕНИЯ НА 1-ОМ УРОВНЕ - разъем для подключения к клемме массы 2-го уровня (передняя часть XSONER). Отсоедините разъемы от центрального датчика надувной подушки безопасности. Подключите отрицательный (-ый) кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение разъема на стороне кабеля. Стандартное напряжение TESTER P18 P18 P18 P18 P18 P18 P18 P18 (ref-290473-S21190317352008071400000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕНТРА ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ Подсоедините разъемы к внешнему ремню переднего сиденья Rh и центральному датчику подушки безопасности. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите выключатель зажигания и подождите как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА AGTC "). Выключите переключатель зажигания. Отключите выключатель зажигания, и подождите по крайней мере 60 секунд проверки расшифровка кода ошибки. B1900 B1901 B1902 B1903 B1900 B1901 B1902 B1903 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)

HINT

1. Переключите Techstream в " режим проверки " (проверка сигнала) (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)
2. После выбора " режима проверки " (проверка сигнала) выполните метод моделирования, покачивая каждый разъем системы подушек безопасности или управляя автомобилем на различных типах дорог (см. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). (ref-290473-S15940158512008071400000)

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

1. Проверьте ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ в сборе Lh (передний PRETENSIB SQUIBL). Включите выключатель зажигания. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Отсоедините разъем от переднего ремня безопасности. Подключите белый провод SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему " C ". SST 09843-1860 ВНИМАНИЕ B1905 B1906 B1907 B1908 B1905 B1906 B1907 B1908 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините минусовой (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 секунд. Отключите SST от разъема " C ".проверьте, что разъем напольного провода № 2 (с левой стороны наружного ремня переднего сиденья) не поврежден. OK: Кнопка блокировки не расцеплена, либо клешень замка не деформирован или поврежден. Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА No.2 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД ОК: перейти к следующему шагу
3. ТЕСТЕР СОСТОЯНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 1 (ПЕРЕДНИЙ ТОКОПРИЕМНИК2) Клемма для подключения датчика сопротивления к заземляющему контакту Клеммная колодка с сопротивлением, указанным выше. - Клеммы для подключения клеммной колодки с заземляющим контактом 1 - клемма для подсоединения клеммного разъема к клеммному разъёму с заземляющим контактом: - клеммный разъем для подключения реле сопротивления 1 - (ПЕРЕДНЯЯ КЛЕММНАЯ КОЛОДКА) - КЛЕММА Для ПОДКЛЮЧЕНИЯ К-КЛЕММ. - (клеммная РОЗЕТКА Для на клеммном клеммную колодку 1) клеммное Гнездо - клемму Для - не с заземляющий клеммным разъеммной клеммой для подключения к аккумуляторной колодкой - 1 - P17 P17 P17 P17 P17 P17 P17 P17 (ref-290473-S21190317352008071400000)
4. ПРОВЕРКА ЦЕНТРА ДАТЧИК ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ Подсоедините разъемы к внешнему ремню переднего сиденья Lh и центральному датчику подушки безопасности. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Включите переключатель зажигания и подождите как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА AGTC "). Выключите выключатель зажигания. Отключите переключатель зажигания, и подождите по крайней мере 60 секунд проверки расшифровка кода ошибки. B1905 B1906 B1907 B1908 B1905 B1906 B1907 B1908 (ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)

HINT

*: Используйте Techstream.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Подтвердите симптомы проблемы (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ "). (ref-290473-S18693973532008071400000)
3. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
4. Расшифровка кода ошибки FOR проверить (Present и Past DTS) * Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ").результаты: ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к выходному сигналу DBC Выход DCS не происходит B B: Перейти к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " A: Перейдите к следующему шагу (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S18693973532008071400000)
5. ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ *
7. РЕМОНТ
8. Сброс расшифровка кода ошибки (Current и Past коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) * Очистить коды неисправностей (см. " Проверка / очистка DTS "). (ref-290473-S07836184342008071400000)
9. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки (текущая и прошедшая) * Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Результат: RESULT CHART Результат Переход к выходному сигналу DCC не происходит Выход DCS имеет место B B: Перейдите к шагу 5 A: Перейти к следующему шагу
10. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Проверьте состояние индикатора включения / выключения подушки безопасности пассажира (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к индикатору включения / отключения подушки безопасности пассажиров работает нормально A Индикатор вкл / выкл подушек безопасности пассажиров (" выкл ") и сигнальная лампа SRS загораются B B: Перейдите к шагу 5 A: Переходите к следующему этапу (ref-290473-S32862156672008071400000)
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система классификации пассажиров

СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ

Схема №155

Войти

1. Цепь управления - Выключатель системы зажигания Ob -объединение - Блок управления (Rc) -вкл езд - Разъем для розжига 3шт Датчик 3 (Контакты) 3шн-3шк Лс нч (Корпус) 1шт еф (Кожух) 2шу-Поз (Вентилятор) 4шк / Вым (Отсек-Об- Корпус + Об1 (корпус) 3г- Коробка - Об.об@unk@ (Привод - Каб- Ос- Панель - Клап- 4 (корпус: корпус) -ос@unk@ Агрегат - Штуц- Система - По- блок Обог- Тип: Блок - ом (корпус @unk@ @unk@ @unk@ Блок (корпус корпус::: корпус: @unk@ @unk@ Корпус: Корпус - @unk@ корпус - корпус, Об. - корпус Корпус Корпус @unk@ корпус: - корпус (корпус Установка Наличие: Воздух- Шкаф:: Силовой - Передняя - Привод Предназначен - Рабочий @unk@ @unk@: корпус корпус, корпус: (Установлен) - корпус: Клап@unk@:: / корпус: блок:: (корпус - коробка:: @unk@ корпус корпус -:: Внешний - Наружный - Сед, Корпус.:: На - Зазем: (расположен:: =:: - - корпус - Вид - расположение - корпус корпуса:: блок, корпус, зона:: клап::):: установлен:: Соедин:) - клап: корпус, подключен:: К: -: корпус - система:: в:: Система: / @unk@: - (корпус (предназначен:: Ок: @unk@::: соединен:: R-:) -корпус: встроенный:: рабочее корпус: /:: регулятор:: По: 3:: E: установлен, корпус - @unk@: / / / @unk@, корпус (По. (корпус, отсек:: предназначен: корпус (:: <:: контур:: находится:: датчик::...::.:: под:: +::,:: электрооборуд:: расположенный:: расположен: -) -: (: корпус. -: - коробка, корпус @unk@: @unk@ DLC3

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

1. ПРОВЕРКА XTAG4. Возможно, что ECU использует ISO 15765-4 для подключения к шине зажигания (см. (Рис. 1). Если вы не можете включить систему зажигания (см. (Рис. 2). DLC3 DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3
2. ПОДСКАЗКА ПО СИМУЛЯЦИИ: Самый сложный случай при поиске неисправностей - это когда не возникает никаких симптомов. В таких случаях необходимо провести тщательный анализ проблем клиента. Затем должны быть смоделированы те же или аналогичные условия и окружающая среда, в которой возникла проблема на транспортном средстве заказчика. Независимо от того, насколько опытным или квалифицированным может быть техник, если он приступит к устранению неполадок без подтверждения симптомов проблемы, он, вероятно, проигнорирует что-то важное и сделает неверное предположение в некоторых точках операции ремонта.
3. ИНДИКАЦИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Индикатор начальной проверки: Включите выключатель зажигания. Индикатор включения / выключения пассажирской подушки безопасности (" вкл " и " выкл ") включается примерно на 4 секунды, затем гаснет примерно на 2 секунды. Приблизительно через 6 секунд после включения выключателя зажигания индикатор включения / отключения пассажирской надувной подушки безопасности будет включаться или отключаться в зависимости от перечисленных ниже условий.
4. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ Включите выключатель зажигания. Проверьте, что индикатор включения / выключения подушки безопасности (" вкл " и " выкл ") включается примерно на 4 секунды, затем гаснет примерно на 2 секунды. ПОДСКАЗКА: обратитесь к таблице в предыдущем шаге относительно индикатора включения / отключения подушки безопасности пассажира при включенном выключателе зажигания и прохождении приблизительно 6 секунд.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРОВЕРКЕ расшифровка кода ошибки: если в результате поиска и устранения неисправностей для " подушки безопасности система " была обнаружена ручная подсказка по датчику зажигания DCTC B1650 / 32, выполните поиск и устранение неисправностей на " СИСТЕМЕ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ ". Используйте Techstream для чтения и очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), иначе коды неисправностей не могут быть прочитаны и очищены. Проверьте наличие коды неисправностей. Подключите techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания см. DLC3

1. Диапазон измерения: МАКС. Температура окружающей среды от 0 до 40 (макс. номинальное значение) Диапазон выходного давления, измеренное на двигателе - 4 ° С. Тип датчика - 5 (максимальное допустимое значение). Диапазон измерений - 25 ° C. Номинальное значение, измеряемое на ДВИГАТЕЛЕ - 15 ° (допустимое значение, заданное на двигателях). DLC3 AM50 AF05 AM50 AF05

HINT

1. При обнаружении расшифровка кода ошибки B1650 / 32 в результате поиска и устранения неисправностей для " СИСТЕМЫ подушки безопасности " выполните поиск и устранение неисправностей для системы классификации пассажиров, как показано на приведенной ниже диаграмме.
2. Используйте Techstream для чтения и очистки расшифровка кода ошибки ECU классификации жильцов, в противном случае расшифровка кода ошибки не могут быть прочитаны и очищены.

Система классификации пассажиров

СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.

Схема №160

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU классификации пассажиров (см. " Проверка / очистка DTS "). Удалить сведения о датчиках, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности (см. " ON-VEHICLE проверка " (ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА)). Выключить выключатель зажигания. Проверить наличие коды неисправностей (см " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА кодов XTC не может быть выполнена). OK: B1771 B1771 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S32862156672008071400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ECU классификации пассажиров и внутреннему ремню переднего сиденья Rh. OK: Разъемы правильно подсоединены. Ng: CONNECT разъёмы RELEVALLY ОК: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ЭБУ для классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья Rh. Убедитесь, что разъемы (на стороне датчика подушки безопасности по центру и внутреннем ремне переднего сиденья) не повреждены. OK: Разъемы не деформированы или повреждены. СОВЕТ: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Ng: REPAIR OR заменить передний Сиденье провод Rx ОК: Перейдите к следующему шагу
4. Bceд-СОСТОЯНИЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ -КОНТР 3 Разъем для подключения к аккумуляторной батарее (-).включите выключатель зажигания ВКЛ. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже.стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Соединение с выключателем Состояние Указано состояние O3-13 (Bsw) - Корпус Включите зажигание ниже 1 V O3- 14 (Bgnd) отключите заземляющий выключатель
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки simulation Соедините разъемы с блоком управления коробкой передач для классификации пассажиров и внутренним ремнем переднего сиденья Rh. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке ECU по классификации пассажиров (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Удалите коды неисправностей, сохраненные в центральном датчике подушки безопасности (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ") Отключите переключатель зажигания. B1771 B1771 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S32862156672008071400000)
6. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ В СБОРЕ Rh. Можно отключить выключатель зажигания ".отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените внутренний ремень переднего сидения (см. " УДАЛЕНИЕ "). ПОДСКАЗКА: (d) Выполните проверку с использованием деталей из обычного автомобиля, если это возможно. Подключите отрицательный (--) терминальный кабель к аккумулятору. B1771 B1771 (ref-290500-S19490629402008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
7. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ ЗАМЕНЯЕТСЯ. Сигнал зажигания Du сохраняется в памяти DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью выключенного блока управления проверьте данные ЭБУ, установленные на транспортном средстве (см. " РЕГИСТРАЦИЯ "). Отключите зажигание. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Установите регистрационную клемму ECU (см. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-290473-S30688059422008071400000)(ref-290470-S01399801132008071400000)(ref-290473-S30688059422008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
8. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-290473-S24092489232008071400000)

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.

Схема №161

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Очистите выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU для классификации пассажиров (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк "). Удалите датчики, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ").откройте переключатель зажигания ВКЛ. Проверьте коды неисправностей (см ". Xtc КОНТРОЛЬ / СБРОС Хт ". B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S32862156672008071400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и датчику натяжения ремня безопасности. OK: Разъемы правильно соединены. Ng: CONNECT разъёмы RULLY ОК: Переходите к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика натяжения ремня. Убедитесь в том, что разъемы (со стороны датчика подушки безопасности по центру и со стороны датчиков натяжения пояса) не повреждены. OK: Разъемы не деформированы или повреждены. ПОДСКАЗКА: Если разъемы подсоединены ненадежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Ng: REPAIR OR заменить передний Сиденье провод Rh ОК: Перейдите к следующему шагу
4. Gbt-состояние: Разъем для подключения к разъему питания 4 (-), подключение к разъёму питания 3 (-3), переключение на включение в соответствии со значением (-ями) в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ Подключение к переключателю Условие O3-8 (GNT) - Корпус Выключатель зажигания Вкл.
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Подключите разъемы Xng к ЭКУ классификации пассажиров и датчику натяжения ремня безопасности. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Очистите другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации жильцов (см. " Проверка / очистка DTS "). Сбросьте коды неисправностей, сохраненные в центральном датчике подушки безопасности (см. " ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Выключите переключатель зажигания, см. B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S32862156672008071400000)
6. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ 0 (ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените внешний ремень переднего сиденья (см. " СНЯТИЕ "). ПОДСКАЗКА: Проведите осмотр, используя детали из обычного транспортного средства. Подключите отрицательный (−) терминальный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания, хранящийся на транспортном средстве. Очистить B1773 B1776 B1773 B1776 (ref-290500-S17315232252008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
7. ЗАПОМНЕННЫЙ СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ Du. СБРОС СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕМ НЕ ДОЛЖЕН ПРОИЗВОДИТЬСЯ В ПАМЯТИ DLC3. Включите выключатель зажигания ".при помощи выключенного реле, сохраните данные ЭБУ с установленного на транспортном средстве (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). Отключите зажигание. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите по меньшей мере 90 секунд. Установите переключатель регистрации водителя ECU (см. раздел " УДАЛЕНИЕ). (ref-290473-S30688059422008071400000)(ref-290470-S01399801132008071400000)(ref-290473-S30688059422008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
8. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-290473-S24092489232008071400000)

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.
3. После выполнения калибровки нулевой точки проверьте наличие расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что калибровка выполнена нормально. (В случае сбоя выводится B1797 расшифровка кода ошибки.)

Схема №162

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Очистите выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU классификации пассажиров (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк "). Удалите данные коды неисправностей из датчика центральной подушки безопасности (см. " КОНТРОЛЬ / СБРОС РТС ").откройте этот переключатель зажигания. Проверьте наличие данных коды неисправностей (см ". Xtc проверить / сброс). OK: B1774 B1775 B1774 B1775 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S32862156672008071400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ECU классификации жильцов и датчику классификации жильцов. OK: Разъемы правильно подсоединены. Ng: CONNECT разъёмы RULLY ОК: Перейти к следующему шагу
3. Проверить разъём Отсоедините разъемы от ECU классификации пассажиров и датчика классификации пассажиров. Проверьте, что разъемы (на стороне датчика центральной подушки безопасности и датчика категории пассажиров) не повреждены. OK: Разъемы не деформированы или повреждены. Ng: REPAIR OR заменить передний Сиденье провод Rh ОК: Перейдите к следующему шагу
4. Vs-состояние корпуса Rh - подключение к разъему OPS 3 (-) Разъем для подключения к OESTER 3. Включите выключатель зажигания. Замените напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER УСЛОВИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Переключатель состояния O3-6 (PS) - Корпус Включение выключателя зажигания.
5. ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки: Подключите разъемы к Xtng и датчику классификации пассажиров. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Очистите другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU классификации пассажиров (см. " Проверка / очистка DCTC "). Сбросьте коды неисправностей, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности (см. " ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ").выключите переключатель зажигания. B1774 B1775 B1774 B1775 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S32862156672008071400000)
6. Проверьте XTTC на выходе: Dcs0 в сборе (датчик классификации водителя). Отключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) контактный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените подушку переднего сиденья (с классификацией пассажира ECU и датчиком классификации пассажиров) (см. " УДАЛЕНИЕ "). HINT: Проведите проверку, используя детали обычного автомобиля, если это возможно. Подключите отрицательный (--) клеммный кабель к аккумулятору. B1774 B1775 B1774 B1775 (ref-290470-S01399801132008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
7. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью Tech Stream произведите калибровку нулевой точки (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). Выключите выключатель зажигания и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПОДСКАЗКА: Если на этот раз не будет очищен DCTC, останется прошедшее время DTS TC. (ref-290473-S24092489232008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT: Проверьте, что калибровка нулевой точки выполнена нормально. Если какое-либо из следующих условий выполнено, будет выведено " DB1797 " (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). При невыполнении условия калибровки выполняется калибровка нуля. Не удалось выполнить калибровку нулевой точки. Включите выключатель зажигания. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в ECU классификации пассажиров (см. подраздел " Проверка / очистка DCTC ") B1797 B1797 (ref-290473-S24092489232008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S14213473992008071400000)
9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-290473-S24092489232008071400000)

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить вывод коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU классификации пассажиров (см. " Проверка / очистка DTS "). Удалить сведения о датчиках, хранящиеся в центральном датчике подушки безопасности (см. " Осмотр транспортного средства ").отключить выключатель зажигания ВКЛ. Проверить наличие коды неисправностей (см ". Проверка и сброс кодов Xtc не могут быть выполнены ") OK: B1790 B1790 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S32862156672008071400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к ЭКУ классификации пассажиров и датчику центральной подушки безопасности. OK: Разъемы правильно подсоединены. Ng: ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
3. Проверить разъём Отсоедините разъемы от датчика центральной подушки безопасности и ECU классификации пассажиров. Убедитесь, что разъемы (со стороны датчика центральной надувной подушки безопасности) не повреждены. OK: Разъемы не деформированы или повреждены. Ng: REPAIR OR заменить жгут проводов ОК: Перейдите к следующему шагу
4. Состояние: Frsr - стандартное состояние Корпус + ЦЕПЬ Подключите отрицательный (-) клеммный разъем к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Кабель для подключения выключателя Условие 03-11 (FSTM +) - Корпус Масса Вкл.
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки simulation Подключите разъемы к системе классификации пассажиров ECU и центральному датчику подушки безопасности. Подключите Techstream к DLC3. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке классификации пассажиров (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц "). Сбросьте коды неисправностей, хранившиеся в центральном датчике подушки безопасности (см. " Проверка / СБРОС). B1790 B1790 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S32862156672008071400000)
6. Заменить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU (ЗАМЕНА СИГНАЛИЗАЦИИ ПО РОЗЖИГУ) Подключите DECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью выключенного переключателя проверьте данные блока управления, установленные на транспортном средстве (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). Отключите зажигание. Отсоедините отрицательный (-) кабель клеммы от аккумуляторной батареи и подождите в течение не менее 90 секунд. Установите блок управления коробкой сигнализации для регистрации пассажиров (см. подраздел " УДАЛЕНИЕ). (ref-290473-S30688059422008071400000)(ref-290470-S01399801132008071400000)(ref-290473-S30688059422008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
7. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (проверка на наличие Дкт) Включите выключатель зажигания 9. Снимите выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в блоке управления ECU для классификации пассажиров (см. " Проверка / очистка Дтк "). Удалите другие коды xtcs, сохраняемые в центральном датчике подушки безопасности (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ").отключите выключатель зажигания. С помощью Techstream проверьте состояние коды неисправностей для классификации водителей ЭБУ (см ". B1790 B1790 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
8. ЗАМЕНИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Замените центральный датчик подушки безопасности (см. раздел " ОСМОТР НА АВТОМОБИЛЕ "). (ref-290473-S23575081292008071400000)
9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-290473-S24092489232008071400000)
10. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Rsr: Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) контактный кабель от аккумулятора, и подождите не менее 90 секунд. Отключите передний провод Rh от напольного провода. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите как минимум 2 секунды. Включите переключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. BE2-6 BE2-7 BE2-6 BE2-7 BE2-6 BE2-7 BE2-6 BE2-7

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) затруднено, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть нижнюю поверхность подушки сиденья.
2. В указанном выше случае удерживайте сиденье так, чтобы оно не упало вниз. Удерживание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать проблему, такую как деформация направляющей сиденья. Удерживайте сиденье только по мере необходимости.

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Очистите выходной сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU для классификации пассажиров (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО ДАТЧИКУ Дтк "). Удалите данные коды неисправностей из центрального датчика подушки безопасности (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ").откройте выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд. Проверьте коды XTCS (см " Проверка / Очистка ПО Прибору Д". B1795 B1795 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S32862156672008071400000)
2. Блок управления зажиганием заменить OCCUPANT CLASSIFICATION Сброс сигнала Techstream в DLC3. Включение выключателя зажигания ". С помощью выключенного блока управления проверьте данные ЭБУ, установленные на транспортном средстве (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ "). Отключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените клемму ECU для регистрации пассажиров (см. раздел " УДАЛЕНИЕ). (ref-290473-S30688059422008071400000)(ref-290470-S01399801132008071400000)(ref-290473-S30688059422008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
3. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-290473-S24092489232008071400000)

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Очистите выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU для классификации пассажиров (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк "). Удалите точку с нулем, хранящуюся в датчике центральной подушки безопасности (см. " ON-VEHICLE проверка ").отключите выключатель зажигания и подождите не менее 10 секунд. Проверьте XTCS (см " Проверка / Очистка DCTC ". B1797 B1797 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
2. ЗНАЧЕНИЕ СИГНАЛА ТРЕВОГИ 40 Диапазон выходного сигнала: 0 ° C (ЗАДАННОЕ УСЛОВИЕ ДЛЯ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ КАЛИБРОВКА) Подсоединить Techstream к xtagx. Включить выключатель зажигания. Используя Tech-поток, прочитать список данных (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ "). Классификация персонала ECU: DATA LIST - OCCUPANT CLASSIFICATION ЭБУ Индикаторное измерение параметра / диапазона нормальное состояние указано DLC3 (ref-290473-S31246083532008071400000)
3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки HINT: Проверьте, что калибровка нулевой точки выполнена нормально. Если какое-либо из следующих условий выполнено, будет выведен сигнал " AGTAGX0 " (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). При невыполнении условий калибровки выполняется калибровка нуля. Не удалось выполнить калибровку нулевой точки. Включите выключатель зажигания. Очистите данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU для классификации пассажиров (см. подраздел " Проверка / очистка данных по датчикам). B1797 B1797 (ref-290473-S24092489232008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S15940158512008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
4. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью Tech Stream произведите калибровку нулевой точки (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). Выключите выключатель зажигания и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". (ref-290473-S24092489232008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Очистите выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в ECU классификации пассажиров (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк "). Удалите коды неисправностей, хранившиеся в центральном датчике подушки безопасности (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ").откройте переключатель зажигания. Проверьте для коды неисправностей (см " Проверка / Очистка xt0 кодов расшифровка кода ошибки на выходе не может быть следующим: DTCTC - это не обязательно. B1797 B1797 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
6. ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (ПОДУШКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените подушку передних сидений (с помощью ЭБУ для классификации пассажиров и датчика классификации пассажиров) (см. " УДАЛЕНИЕ "). Подключите отрицательный (-) терминальный кабель к аккумуляторной батарее. Включите выключатель зажигания, хранящийся в ECU для классификации водителей. (ref-290470-S01399801132008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
7. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполните калибровку нулевой точки (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). Выключите выключатель зажигания и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров (см " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Если ки не будут очищены в это время, останется dcs. (ref-290473-S24092489232008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
8. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включите выключатель зажигания. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU для классификации пассажиров (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки "). Удалите коды неисправностей, хранившиеся в центральном датчике подушки безопасности (см. " ON-VEHICLE проверка ").выключите выключатель зажигания. Проверьте наличие коды неисправностей (см ". B1797 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-290473-S24092489232008071400000)

HINT

Если эта проблема возникает, индикатор предупреждения SRS не горит. Если он включен, выводится расшифровка кода ошибки. Устранение неполадок для выходного DCS.

1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполните калибровку нулевой точки (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). Выключите переключатель зажигания, включите выключатель зажигания. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) блока ECU классификации пассажиров (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". (ref-290473-S32862156672008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Включить выключатель зажигания. Очистить выходной сигнал xtcs, хранящийся в ECU классификации пассажиров (см. " Проверка / очистка DTS "). Удалить данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в центральном датчике подушки безопасности (см. " Осмотр транспортного средства ").отключить переключатель зажигания. Включить ключ зажигания. Проверить выходные сигналы коды неисправностей (см ". Проверка и очистка кодов xtc ") OK: DGO step, но они хранятся не на центральном датчике подушки безопасности. B1797 B1797 B1797 (ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S23575081292008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)(ref-290473-S14213473992008071400000)
3. Проверить пассажир подушки безопасности ON / OFF INDICATOR (PERFORM SENSITIVITY проверить) Выполните проверку чувствительности (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ").ng: Перейдите к шагу 4 OK: END (ref-290473-S32862156672008071400000)
4. READ VALUE OF DATA LIST: (пассажир сторона BUCKLE OK выключатель) Правильно включить выключатель зажигания. Используя Techstream, прочитать список данных (см. " DATA LISTS / активно проверка ") Не установлен ли на дисплее переключатель пряжки со стороны пассажира. (ref-290473-S31246083532008071400000)
5. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ СПИСКА ДАННЫХ39 (ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) Пристегнуть ремень безопасности со стороны пассажира. Включить выключатель зажигания 22.64 С помощью Techstream считать значение из Data List (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ").классификация пассажиров ECU: СПИСОК ДАННЫЕ - КЛАССИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРОВ Тестер Дисплей Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Указанное условие для нулевой точки Отфильтрованное диагностическое примечание (ref-290473-S31246083532008071400000)
6. Проверить разъём Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика классификации. Проверьте, что разъемы (со стороны центрального датчика подушки безопасности и со стороны датчика классификации пассажиров) не повреждены. OK: Разъемы не деформированы или повреждены. Ng: REPAIR OR заменить передний Сиденье провод Rh ОК: Переходите к следующему шагу
7. ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумулятора и подождите не менее 90 секунд. Замените подушку переднего сидения (с классификацией водителя и пассажиров ЭБУ и датчиком классификации пассажиров) (см. раздел " СНЯТИЕ "). Подсоедините к аккумулятору минусовой (--) терминальный кабель. (ref-290470-S01399801132008071400000)
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполните калибровку нулевой точки (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). Выключите выключатель зажигания и включите зажигание. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в ECU классификации пассажиров (см " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". ПОДСКАЗКА: Если ки не будут очищены в это время, останется dcs. (ref-290473-S24092489232008071400000)(ref-290473-S07836184342008071400000)
9. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").OK: Индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира изменяется правильно в соответствии с операцией. Ng: заменить OCCUPANT CLASSIFICATION ECU ОК: END (ref-290473-S24092489232008071400000)
10. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ECU для классификации пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья Rh. Убедитесь в том, что разъемы (на стороне датчика подушки безопасности по центру и внутреннем ремне переднего кресла) не повреждены. OK: Разъемы не деформированы и не повреждены. Ng: REPAIR OR заменить передний Сиденье провод Rн ОК: Перейти к следующему шагу
11. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените внутренний ремень переднего кресла в сборе ПРАВЫЙ (см. раздел " СНЯТИЕ "). Подсоедините к аккумуляторной батарее минусовой (--) выводной кабель. (ref-290500-S19490629402008071400000)
12. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполните калибровку нулевой точки (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). (ref-290473-S24092489232008071400000)
13. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-290473-S32862156672008071400000)
14. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Отсоедините разъемы от ЭБУ классификации пассажиров и датчика натяжения ремня. Убедитесь, что разъемы (на стороне датчика подушки безопасности по центру и стороне датчика натяжение ремня безопасности) не повреждены. OK: Разъемы не деформированы или не повреждены. Ng: REPAIR OR заменить передний Сиденье провод Rh ОК: Переходите к следующему шагу
15. ЗАМЕНИТЕ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождите не менее 90 секунд. Замените внешний ремень переднего кресла в сборе правый (см ".УДАЛЕНИЕ "). Подсоедините к аккумуляторной батарее отрицательный (−) клемменный кабель. (ref-290500-S17315232252008071400000)
16. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель зажигания. С помощью Tech Stream выполните калибровку нулевой точки (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-290473-S32862156672008071400000)
17. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ Выполните проверку чувствительности (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). ДАЛЕЕ: КОНЕЦ (ref-290473-S32862156672008071400000)

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

1. Проверить рулевую подушку в сборе (транспортное средство не участвует в столкновении и подушка безопасности не развернута). Выполнить диагностическую проверку системы (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). С помощью рулевой подушки (с подушкой безопасности), установленной на транспортном средстве, провести визуальную проверку: Проверить отсутствие порезов, трещин или обесцвечивания на внешней поверхности рулевой колодки и в рифленой части. Если какие-либо из упомянутых выше дефектов присутствуют, заменить рулевую подкладку в сборе новой. ВНИМАНИЕ: для снятия и установки Обязательно соблюдайте рулевую площадку. (ref-290473-S21190317352008071400000)
2. ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ В СБОРЕ. (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, УЧАСТВУЮЩЕЕ ВО СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАЗВЕРНУТА) Исправьте все дефекты рулевой подушки (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). После того как рулевая подушка (с подушкой безопасности) снята с транспортного средства, выполните визуальную проверку: Проверьте наличие порезов, трещин или обесцвечивания на внешней поверхности рулевой колодки и в рифленой части. Проверьте отсутствие надрезов и трещин в проводе и сколов на соединителях выше. (ref-290473-S21190317352008071400000)

Как проверить дополнительной удерживающей система: диагностику

1. ОСМОТРИТЕ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверьте отсутствие царапин и трещин на его разъеме, а также отсутствие трещин, вмятин и сколов на кабеле.

Как осмотреть транспортный средство

1. Проверить CENTER подушки безопасности датчик сборка (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕ УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА) Проведите проверку системы диагностики (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-290473-S21190317352008071400000)
2. Проверить CENTER подушки безопасности датчик сборка (АВТОМОБИЛЬ, УЧАСТВУЮЩИЙ В СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА) Проведите проверку системы диагностики (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-290473-S21190317352008071400000)
3. ПРОВЕРКА УЗЛА ДАТЧИКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (АВТОМОБИЛЬ, УЧАСТВУЮЩИЙ В СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ РАЗВЕРНУТА) Заменить датчик центральной подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Для снятия и установки датчика центральной подушки безопасности в сборе обязательно следуйте правильным процедурам.

1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (АВТОМОБИЛЬ, НЕ УЧАСТВУЮЩИЙ В СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА НЕ СРАБОТАЛА) Проведите проверку системы диагностики (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-290473-S21190317352008071400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА НЕ СРАБОТАЛА). Исправьте диагностический датчик (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). Если переднее крыло транспортного средства или его периферия повреждены, выполните визуальную проверку: Проверьте наличие трещин, вмятин или сколов в корпусе. Убедитесь в наличии трещин, выбоин, сколов и царапин в разъеме. Проверьте отсутствие отслаивания этикетки или повреждения на серийном номере. (ref-290473-S21190317352008071400000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (АВТОМОБИЛЬ, УЧАСТВУЮЩИЙ В СТОЛКНОВЕНИИ, И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В РАЗВЕРНУТОМ СОСТОЯНИИ) Замените датчик передней подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Для снятия и установки датчика передней подушки безопасности обязательно следуйте правильным процедурам. ПОДСКАЗКА: Если подушки безопасности сработали, замените датчик передней подушки безопасности на той стороне, в которой произошло столкновение. При необходимости замените оба.

1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, НЕ УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ) Проведите проверку системы диагностики (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-290473-S21190317352008071400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (АВТОМОБИЛЬ, УЧАСТВУЮЩИЙ В СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА НЕ СРАБОТАЛА) Произведите проверку диагностической системы (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ").при повреждении центральной стойки автомобиля или ее зоны проверьте наличие каких-либо повреждений датчика боковой подушки безопасности. Если есть какие-либо дефекты, как указано ниже, замените датчик боковых подушек безопасности новым: Трещины, вмятины или сколы на корпусе датчика. (ref-290473-S21190317352008071400000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА ВОЗДУХА РАЗВЕРНУТА) Замените датчик боковой подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Для процедур снятия и установки датчика боковых подушек безопасности обязательно следуйте правильной процедуре. ПОДСКАЗКА: Датчик боковой подушки на стороне удара следует заменить после того, как узел подушки безопасности переднего сиденья и узел навесной защитной подушки безопасности были развернуты.

1. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (АВТОМОБИЛЬ, НЕ УЧАСТВУЮЩИЙ В СТОЛКНОВЕНИИ) Выполните проверку системы диагностики (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-290473-S21190317352008071400000)
2. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (АВТОМОБИЛЬ, УЧАСТВУЮЩИЙ В СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА НЕ СРАБОТАЛА) Выполнить проверку диагностической системы (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ").при повреждении четверти панели автомобиля или его периферии проверить наличие повреждений датчика задней подушки безопасности. При наличии дефектов, указанных ниже, заменить датчик задней подушки на новый: Трещины, вмятины или сколы на корпусе датчика. Трещины или другие повреждения разъема. (ref-290473-S21190317352008071400000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, УЧАСТВУЮЩЕЕ В СТОЛКНОВЕНИИ И ПОДУШКА Безопасности РАЗВЕРНУТА) Замените задний датчик подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: Для процедур снятия и установки заднего датчика подушки безопасности обязательно следуйте правильным процедурам. ПОДСКАЗКА: Датчик задней подушки безопасности на пострадавшей стороне следует заменить после того, как сработал узел защитной оболочки занавеса.