Технические условия на угол установки соединения
| Транспортное средство | Стык № 2 А - В = | Стык № 3 В - С |
|---|
| SC300 | 1 ° 37 ' До - 25 ' | 18 ' До 1 ° 30 ' |
| (1) Угол установки промежуточного вала - " А ", угол установки приводного вала " В " и угол установки дифференциала " С ". |
| (1) | Угол установки промежуточного вала " А ". Угол установки приводного вала " Б ". Угол установки дифференциала " В ". |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА УСТАНОВКИ СОЕДИНЕНИЯ (1)
Регулировочные шайбы, стопоров и регулировочные прокладки
| Местоположение | Толщина |
|---|
| Центральный опорный подшипник | 0 079 "(2,0 мм) |
| — | 0 157 " (4,0 мм) |
| — | (1).236 " (6,0 мм) |
| — | .335" (8,5 мм) |
| Установочный болт | 1 575 " (40,0 мм) |
| Дифференциал |
| Установка верхнего стопора | .091 "(2,3 мм) |
| — | (1).110 " (2.8 мм) |
| Регулировочная прокладка (2) | 0 039 "(1,0 мм) |
| — | 0 063 "(1,6 мм) |
| — | 0 079 "(2,0 мм) |
| (1) Это стандартный размер, установленный во время заводской сборки (если установлен). (2) Установите регулировочную прокладку поверх верхнего стопора крепления. |
| (1) | Это стандартный размер, устанавливаемый при заводской сборке (если установлен). |
|---|
| (2) | Установите регулировочную прокладку на верхний стопор крепления. |
|---|
РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ШАЙБЫ, СТОПОРЫ И ПРОКЛАДКИ
Схема №1
ПримечаниеНе устанавливайте 2 центральные опорные шайбы вместе. Левая и правая боковые шайбы должны быть одинаковой толщины либо на центральной опоре, либо на креплении дифференциала. На креплении дифференциала регулировочная прокладка устанавливается сверху верхнего стопора крепления. Верхний стопор крепления также может использоваться для регулировки.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Центральная выхлопная труба - гайка выхлопной трубы спереди | 32 (43) |
| Центральная гайка от выхлопной трубы к задней выхлопной трубе | 14 (19) |
| Болты крепления центрального опорного подшипника | 36 (49) |
| Подшипник центральной опоры и универсальная фланцевая гайка | (1) |
| Болты соединения приводного вала с промежуточным валом | 54 (73) |
| Передняя гайка от выхлопной трубы к выхлопному коллектору | 32 (43) |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) | 33 (44) |
| Резиновая гибкая муфта с фланцевой гайкой | (2) 59 (80) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты передней и задней поперечин | 108 (12) |
| Болты теплозащитного экрана | 48 (5.4) |
| (1) Затянуть гайку на 134 фута фунтов (182 н.м) для посадки подшипника. Ослабить гайку и повторно затянуть до 51 фута фунта (69 н.м.). (2) Установить болты со стороны сборки приводного вала. |
| (1) | Затянуть гайку на 134 фута (182 Н.м) для посадки подшипника. Ослабить гайку и затянуть повторно на 51 фут (69 Н.м). |
|---|
| (2) | Установить болты со стороны сборки приводного вала. |
|---|
