№ 12 Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) в нерабочем состоянии [FS5A-EL]
| 12 | Не работает муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
|---|
| Описание | ШТК не срабатывает при выходе ТС на дальность действия ШПТ. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | В основном, муфта блокировки гидротрансформатора не работает, когда срабатывает линейный датчик аварийного останова. Сначала проверьте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Если аварийный останов " застрял ", осмотрите его. Кроме того, проверьте маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с ATF. TCS сгоревший входной сенсор неисправен TSS вход / датчик частоты вращения турбины Выход датчика Неисправность соленоидного клапана (залипание) FS5A-EL FS5A-EL |
| Внимание |
|---|
| При застревании ШТК осмотрите его, а также маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ. |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика на борту транспортного средства и автоматический базовый осмотр на транспортном средстве выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА БОРТОВОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ расшифровка кода ошибки [FS5A-EL] "). FS5A-EL |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 16 компенсатор при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) [FS5A-EL]
| 16 | Judder при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
|---|
| Описание | Тряска транспортного средства при включении ШТК. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Датчик TXCC: плохо работает, осмотр Tx выполнен из-за проскальзывания или низкого давления в линии. ВНИМАНИЕ: Если датчик Tc неисправен, проверьте его. Кроме того, осмотрите маслоохладитель на наличие инородных частиц, которые могли смешаться с ATF. TCS поршень, сгоревшее давление в линии высокое соленоид переключения А неисправность соленоида переключения E неисправность клапана управления неисправностью тела Неисправность электромагнита контроля частоты вращения FS5A-EL FS5A-EL |
| Внимание |
|---|
| При застревании ШТК осмотрите его, а также маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ. |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 19 чрезмерный удар переключения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) [FS5A-EL]
| 19 | Чрезмерный скачок уплотнения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) |
|---|
| Описание | Сильный шок ощущается при зацеплении ТСС. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Процесс поиска и устранения неисправностей такой же, как в случае с симптомом " № 16 JUDDER UPON муфта блокировки гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) OPERATION ". (См. раздел " No.16 JUDER ABOVE TURMINATE TRANSFORMER LACTION [FS5A-EL] ".) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
