Транспортное средство № 1 не движется в диапазонах D, M или положении R [FS5A-EL]
| 1 | Транспортное средство не движется в диапазонах D, M или в положении R |
|---|
| Описание | Транспортное средство не движется при нажатии на педаль акселератора. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Если транспортное средство не перемещается в диапазонах D, M или положении R. Неисправность системы автоматического управления переключением 1. (Транспортное средство будет перемещаться даже с неисправностью в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Поскольку неисправность находится в цепи датчика или выходной цепи является причиной неисправности в ATX, проверьте датчики, выходную цепь и соответствующие жгуты проводов. Проскальзывание сцепления, изношенные диапазоны (D), переключение передач вперед сцепление, низкий уровень и реверса FS5A-EL FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 2 транспортное средство движется в положении N [FS5A-EL]
| 2 | Транспортное средство движется в положении N |
|---|
| Описание | Транспортное средство проскальзывает в положении N. Если педаль тормоза не нажата в положении N. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Если транспортное средство движется в положении N, то неисправность находится в состоянии ATX. Поскольку причиной неисправности в цепи датчика или выходной цепи является неисправность Xle проверка " проверьте датчики, выходную цепь и соответствующие жгуты электропроводки. Сгоревшее сцепление [муфта переднего хода] Неисправность корпуса регулирующего клапана Несоответствие положения рычага (хотя селекторный индикатор показывает положение N) гидравлическая цепь показывает диапазон D или положение R ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением действий по устранению неисправностей необходимо убедиться в том, что система автоматического Ax- включена. FS5A-EL FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика на борту транспортного средства и автоматический базовый осмотр на транспортном средстве выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА БОРТОВОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ расшифровка кода ошибки [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 3 транспортное средство движется в положении P, или стояночная передача не выходит из зацепления при выключенном положении р [FS5A-EL]
| 3 | Транспортное средство движется в положении P, или стояночная передача не выходит из зацепления при отключении P |
|---|
| Описание | Транспортное средство катится по наклону вниз, и шины не блокируются в положении P. Шины заблокированы при отключении положения P, автомобиль не движется в диапазонах D, M и R, когда нажата педаль акселератора, а двигатель остается в заторможенном состоянии. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность парковочного механизма (может повлиять на шум или удар от трансмиссии) Неправильная регулировка рычага селектора Если транспортное средство движется в положении N, выполните поиск и устранение симптомов " ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2 В ПОЛОЖЕНИИ N ". (См. FS5A-EL (ref-376188-S36293160172010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 4 чрезмерная ползучесть [FS5A-EL]
| 4 | Чрезмерная ползучесть |
|---|
| Описание | Автомобиль разгоняется в диапазонах D, M и положении R, когда педаль акселератора не нажата. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Частота вращения двигателя на холостом ходу высока (система трансмиссия не является причиной проблемы). Выполните поиск и устранение симптомов " № 9 FAST IDLE / RUNS ON " (Быстрое включение режима холостого хода) (см. раздел " № 9, Быстрый режим холостого движения [Lf, L5] "). (ref-376074-S19566557632010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 5. ползучесть отсутствует [FS5A-EL]
| 5 | Никакой ползучести вообще |
|---|
| Описание | Транспортное средство не движется в диапазонах D, M или положении R на холостом ходу по ровной дороге с твердым покрытием. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Осмотр трансмиссии в положении 3GR или xtigx1. Диагностика крутящего момента, либо проскальзывание цепи сцепления из-за застревания муфты 3-4. Перегорело сцепление Низкое давление в линии Соленоид переключения А неисправность электромагнита переключения B неисправность соленоида переключения передач D неисправность электромагнитного клапана управления давлением A неисправность Неисправная система управления заземлением Корпус Клапан неисправности Transcle исправен в разъеме 3GR (работа отказоустойчивого преобразователя) Короткое замыкание 4GR FS5A-EL FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика на борту транспортного средства и автоматический базовый осмотр на транспортном средстве выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА БОРТОВОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ расшифровка кода ошибки [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 6 низкая максимальная скорость и плохое ускорение [FS5A-EL]
| 6 | Низкая максимальная скорость и плохое ускорение |
|---|
| Описание | Замедление ускорения при нажатии на педаль акселератора во время движения. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Если сцепление заклинило или не остается в 3GR. Неисправность датчика аварийного останова (аварийный останов) Неисправна цепь управления автоматическим переключением 3, неисправен переключатель " TRANSFACT " (аварийное отключение) Неисправность цепи управления автоматическими переключениями 4, неисправна цепь переключения (аварийная остановка) Отказ электромагнита переключения B Неисправность соленоида переключения D неисправность электромагнитного переключателя F неисправность электромагнит управления переключением А неисправность системы управления корпусом Сигнал неисправности датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) Датчик аварийной сигнализации 3GR 4GR FS5A-EL FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика на борту транспортного средства и автоматический базовый осмотр на транспортном средстве выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА БОРТОВОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ расшифровка кода ошибки [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 7 без переключения [FS5A-EL]
| 7 | Без переключения |
|---|
| Описание | Только один диапазон смен. Иногда он сдвигается правильно. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность в цепи электромагнита Датчик неисправности в цепи привода 3GR из-за безотказной работы Неисправен рычаг управления неисправностью ATX. Выполните диагностику неисправности согласно симптому " № 6 низкий MAXIMUM скорость и POOR ACCELERATION " (см. " № 6 - МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ И ПЛОХОЕ УСКОРЕНИЕ [xtangx1] ".) Пробуксовка сцепления, давление в линии низкий соленоид переключения А неисправности FS5A-EL 3GR 4GR (ref-376188-S39377904742010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 8 не переключается на 5GR [хтагx1] FS5A-EL
| 8 | Не переключается на 5GR |
|---|
| Описание | Транспортное средство не переключается на более высокую передачу с 4GR до xtigx1, даже если скорость транспортного средства увеличена. Автомобиль не переходит на xtangx2, даже несмотря на то, что педаль акселератора отпущена в диапазоне D при скорости 60 км / ч { 37 миль / ч }. 5GR 5GR |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | В основном, датчик муфта блокировки гидротрансформатора не работает, когда срабатывает аварийный клапан. Сначала проверьте состояние датчика коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (если он работает только на высоких скоростях), неисправность (неправильная регулировка) находится в цепи переключателя Tr. ВНИМАНИЕ: если TCS застрял, проверьте его. Кроме того, осмотрите маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с ATF. FS5A-EL FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| Внимание |
|---|
| При застревании ШТК осмотрите его, а также маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ. |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 9 ненормальное переключение [FS5A-EL]
| 9 | Ненормальное переключение |
|---|
| Описание | Смены неправильно (неправильная схема смен). |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность в сигнальной системе, которая управляет переключением (датчик положения дроссельной заслонки, входной / турбинный датчик частоты вращения, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). Ошибка во входном датчике: сбой в работе, заклинивание управляющего клапана [вперед или сервоуправление) или застревание цепи сцепления. Пробуксовка сцепления, перегорание Давление в линии низкое Неисправность корпуса регулирующего клапана Неисправность соленоида А переключения Неисправность электромагнит переключения С неисправности Электромагнита управления переключением D неисправностью Соленоид переключения FS5A-EL FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика на борту транспортного средства и автоматический базовый осмотр на транспортном средстве выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА БОРТОВОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ расшифровка кода ошибки [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Кол-во 10 частых переключений [FS5A-EL]
| 10 | Частые переключения |
|---|
| Описание | Переключение на более низкую передачу происходит внезапно, даже когда педаль акселератора слегка нажата в диапазоне D. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Схема неисправности в основном такая же, как и при устранении симптома " № 9 ABNORMAL SHIFTING [FS5A-EL] ". (См. " № 9 ADMONOUS SWEFFERING [хтагх1] "). Однако причиной может быть также неисправность входного сигнала на датчик положения дроссельной заслонки, сенсор APP, входной / турбинный датчик скорости, датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (включая масса датчика, жгут проводки датчика и разъем) или пробуксование сцепления (заклинивание муфты, низкое давление в магистрали). FS5A-EL (ref-376188-S12982988422010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 11 точка переключения - высокая или низкая [FS5A-EL]
| 11 | Точка переключения имеет высокий или низкий уровень |
|---|
| Описание | Точка переключения значительно отличается от схемы автоматического переключения. Задержки переключения при ускорении. Переключение происходит быстро, когда ускорение и обороты двигателя не увеличиваются. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Если трансмиссия не смещается ненормально, это означает неисправность входного сигнала на датчик положения дроссельной заслонки, датчик APP, входной / турбинный датчик скорости или датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (включая масса датчика). Если скорость двигателя высока или низка, независимо от нормального переключения, осмотрите тахометр. Убедитесь в том, что выходной сигнал датчика Tp- и APP изменяется линейно. Пробуксовка сцепления или тормоза. |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 13 без кикдауна [FS5A-EL]
| 13 | Без кикдауна |
|---|
| Описание | Не понижает передачу, когда педаль акселератора полностью нажата в диапазоне кикдауна. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Если трансмиссия не переключается на пониженную передачу, хотя переключение в норме, неисправность связана с датчиком Tp и цепью датчика APP (включая масса датчика, жгут проводов датчика и разъем). |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 14 двигатель вспыхивает или проскальзывает при переключении на более высокую и более низкую передачи [FS5A-EL]
| 14 | Двигатель вспыхивает или проскальзывает при переключении на более высокую или более низкую передачу |
|---|
| Описание | Когда педаль акселератора нажата, скорость двигателя увеличивается нормально, но скорость транспортного средства увеличивается медленно. Когда во время движения нажимается педаль дроссельной заслонки, частота вращения двигателя увеличивается, а скорость автомобиля - нет. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Проверка сцепления проведена из-за застревания или низкого давления в линии. Неисправность, пробуксовка (передняя муфта, 3-4 сцепление, 2-4 тормозная лента, одностороннее сцепление) Низкое давление в линии Соленоид переключения А Неисправность соленоида переключения B неисправность электромагнита переключения C неисправность соленоидного клапана переключения D неисправность Электромагнитный клапан переключения E Неисправен Электромагнит управления переключением F неисправен электромагнит контроля частоты вращения Неисправный элемент системы аварийного управления FS5A-EL FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 15 двигатель вспыхивает или проскальзывает при разгоне транспортного средства [FS5A-EL]
| 15 | Двигатель вспыхивает или проскальзывает при разгоне транспортного средства |
|---|
| Описание | Двигатель вспыхивает, когда педаль акселератора нажата для переключения на более высокую передачу. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность в основном та же, что и при устранении симптома " № 14 ДВИГАТЕЛЬ ВСПЫХИВАЕТ ИЛИ ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ ПРИ ПОВЫШЕНИИ ПЕРЕДАЧИ ЛИБО ПОНИЖЕНИИ ". (См. " № 14 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОБОСТРЯЕТСЯ, ИЛИ ПРОБУКСОВЫВАЕТ В СЛУЧАЕ ПОВЫШЕНИЯ или ПОНИЖЕНИЯ [FS5A-EL] ".) Если условия для № 14 ухудшатся, то неисправность разовьется до 15. (ref-376188-S39701074232010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 17 чрезмерная ударная нагрузка при переключении с N на D или N в положение / диапазон R [FS5A-EL]
| 17 | Чрезмерный удар переключения с N на D или N в положение / диапазон R |
|---|
| Описание | Сильный удар ощущается при переключении с N на D или N в положение / диапазон R на холостом ходу. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Аварийный останов при сбое в работе редуктора. Если нет сигнала расшифровка кода ошибки, аварийный останов может ухудшиться из-за неправильной работы корпуса управляющего клапана или залипания сцепления. Перегорело сцепление (N-- > D: муфта прямого хода, N--> R: реверс сцепления или тормоз заднего хода) Низкое давление в магистрали, высокое значение неисправности датчика APP Неисправность датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) Неисправное состояние регулятора частоты вращения входа / турбины Неисправен соленоид переключения FS5A-EL FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 18 при переключении на более высокую и более низкую передачи ощущается чрезмерный скачок [FS5A-EL]
| 18 | Чрезмерный шок переключения передач ощущается при переключении на более высокую и более низкую передачу |
|---|
| Описание | Чрезмерный шок переключения передач ощущается при нажатии на педаль акселератора при переключении на более высокую передачу. Во время круиза избыточный удар переключения передач чувствуется при нажатии педали акселератора на пониженной передаче. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Аварийный останов турбины: неисправность датчика аварийного останова 1. Неисправность сенсора системы управления двигателем, сбой в работе сенсора Tp, отказ датчика скорости вращения турбины или неисправность сигнализатора датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Пробуксовка сцепления, перегорание (передняя муфта, тормозная лента 2-4) линейное давление низкое, высокое соленоид переключения А неисправность соленоида переключения B неисправность электромагнита переключения C неисправность электромагнитного клапана переключения D неисправность регулятора давления электромагнитного привода переключения E неисправность FS5A-EL FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 22 нет торможения двигателя в положении 1GR диапазона M [xtangx1] FS5A-EL
| 22 | Нет торможения двигателем в положении 1GR диапазона М |
|---|
| Описание | Скорость двигателя падает до холостого хода, но транспортное средство движется накатом при отпускании педали акселератора в диапазоне М (1GR) на низкой скорости транспортного средства. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Осмотр сцепления, сгоревший (тормоз низкого и заднего хода) Низкое давление в линии Неисправность диагностического электромагнита переключения C Неисправность электромагнитного переключателя D неисправность Электромагнитный переключатель E неисправность Соленоид управления давлением B неисправность Неисправность регулирующего клапана Неисправность кузова Неисправность датчика Tp неисправность датчика APP неисправность датчика датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) Неисправность массы Датчик Вход / скорость вращения турбины Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не определяет, что выключатель диапазона M включен (короткое замыкание или обрыв цепи). FS5A-EL FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 23 перегрев трансакселя [FS5A-EL]
| 23 | Перегрев трансакселя |
|---|
| Описание | Обожженный запах, испускаемый трансосью. Дым испускается из трансоси. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность ограничивается препятствием для охлаждающей жидкости в маслоохладителе. Кроме того, перегрев трансмиссии может быть вызван неисправностью датчика TFT. Сгоревшее (XCC) низкое давление в линии Неисправность корпуса регулирующего клапана Неисправность масляного охладителя (инородный материал, смешанный с ATF) Неисправность сенсора TFT.П римечание чрезмерного количества АТФ Неисправность гидротрансформатора ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением действий по устранению неисправностей убедитесь, что система автоматической диагностики трансмиссия-установлена на плате. FS5A-EL FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 24 остановка двигателя при переводе в диапазоны D, M или положение R [FS5A-EL]
| 24 | Двигатель глохнет при переводе в диапазоны D, M или в положение R |
|---|
| Описание | Двигатель глохнет при переключении из положения N или P в диапазоны D, M или положение R на холостом ходу. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность находится на стороне управления двигателем (то есть электронной системой управления дроссельной заслонкой). В противном случае, неисправность находится во входном / турбинном датчике частоты вращения (двигатель иногда запускается) или цепи муфта блокировки гидротрансформатора (двигатель всегда глохнет). |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 25 остановка двигателя при движении на малых скоростях или остановке [FS5A-EL]
| 25 | Двигатель глохнет при движении на малых скоростях или остановке |
|---|
| Описание | Двигатель глохнет при нажатии на педаль тормоза во время движения с низкой скоростью или остановки. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность в системе управления двигателем (например, контроль впрыска топлива, электронная система управления дроссельной заслонкой). В противном случае неисправность находится в корпусе регулирующего клапана, соленоиде переключения E или муфта блокировки гидротрансформатора. |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Стартер № 26 не работает [FS5A-EL]
| 26 | Стартер не работает |
|---|
| Описание | Стартер не работает даже при нахождении в положении П или Н. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Рычаг селектора неправильной регулировки Переключатель Tr неправильной настройки Обрыв или короткое замыкание в клемме переключателя Tp |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 27 индикатор положения зубчатой передачи не горит в диапазоне M [FS5A-EL]
| 27 | Не горит лампа-индикатор положения коробки передач в диапазоне М |
|---|
| Описание | Индикатор положения шестерни в комбинации приборов не горит в диапазоне М при включенном зажигании. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Индикатор диапазона M (встроенный компонент рычага переключения передач), приборная панель или соответствующая неисправность жгута проводов. ПРИМЕЧАНИЕ: перед выполнением действий по устранению неисправностей убедитесь, что автоматический привод трансмиссия ON-Board Diagnostic и автоматический привод Trans Basic проверка выполнены в ручном режиме. (См. " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА расшифровка кода ошибки проверка [FS5A-EL] ".) (см. " БАЗОВЫЙ КОНТРОЛЬ [xx1] ") переключается на температуру привода ATF до 130 ° Если FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь, что ручной индикатор переключения передач 120 ° C и автоматический базовый осмотр трансмиссия выполнены. (См. " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 248 расшифровка кода ошибки проверка [FS5A-EL] "). (См. раздел " ОСНОВНОЙ КОНТРОЛЬ [хтагх1] ".) Если ATF достигает температуры 130 ° С { 130°C } или более во время движения в режиме автоматического переключения. FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 28 световой индикатор положения зубчатой передачи загорается в диапазоне P, R, N и D [FS5A-EL]
| 28 | Загорается индикатор положения зубчатой передачи в положениях P, R, N и D |
|---|
| Описание | Индикатор положения зубчатой передачи в комбинации приборов горит в положении P, R и N, а диапазон D с зажиганием включен. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Переключатель диапазона M (встроенный компонент рычага селектора), приборная панель или неисправность соответствующего жгута проводов ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board и автоматический базовый осмотр Transax проведены. (См. " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ".) (см. " БАЗОВАЯ ИНСПЕКЦИЯ [хтагх1] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 29 не повышает передачу в диапазоне M [FS5A-EL]
| 29 | Не повышает передачу в диапазоне М |
|---|
| Описание | Индикатор положения передач в комбинации приборов горит, но автомобиль не переключается на более высокую передачу при нажатии рычага селектора в сторону " + ". |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправный выключатель или соответствующий жгут проводов. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика на борту трансмиссия и автоматический базовый осмотр трансакселя выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ расшифровка кода ошибки [FS5A-EL] ") (см. " ОСНОВНОЙ КОНТРОЛЬ [хтагх1] ".) FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 30 не переключается на пониженную передачу в диапазоне M [FS5A-EL]
| 30 | Не понижает передачу в диапазоне М |
|---|
| Описание | Индикатор положения передач в комбинации приборов горит, но автомобиль не переключается на пониженную передачу при нажатии рычага селектора в сторону " - ". |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Выключатель или неисправность соответствующего жгута проводов ПРИМЕЧАНИЕ. Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и автоматический базовый осмотр Transosle проведены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). (см. " ОСНОВНОЙ ОСМОТР [хтагх1] ".) FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Лампа индикатора положения диапазона № 31 м не горит в диапазоне M / ламна индикаторе положений диапазона M светится в диапазоне D [FS5A-EL]
| 31 | Не светится доза света индикатора положения диапазона М в диапазоне М / светится индикатор положения диапазона M в интервале D |
|---|
| Описание | Не горит лампа ИП диапазона М в дозе приборной панели в диапазоне М или лампа АП диапазона M в комбинации приборов в диапазоне D при включенном зажигании. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Переключатель диапазона M (встроенный компонент рычага селектора) или неисправность соответствующего жгута проводов Неисправность приборной панели ПРИМЕЧАНИЕ. Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board и автоматический базовый осмотр Transax проведены. (См. " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] ".) (см. " БАЗОВЫЙ ОСМОТР [хтаг1] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что автоматическая диагностика трансмиссия ON-Board Diagnostic и Automatic Transamsle Basic проверка выполнены (см. раздел " ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FS5A-EL] "). FS5A-EL (ref-376158-S02199770182010110100000)(ref-376188-S37288126472010110100000) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
