Три зарегистрированных колесных блока и один замененный колесный блок
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | Барр. в к Па | Ccc к Па | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
Три зарегистрированных колесных блока и замененный колесный блок - при неисправностях замененного колесного блока
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | Барр. в к Па | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
Три зарегистрированных колесных блока и замененный колесный блок - при неисправностях зарегистрированного колесного блока
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
Три зарегистрированных колесных блока и замененный колесный блок - при неисправности двух зарегистрированных колёсных блоков
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | Барр. в к Па | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
Три зарегистрированных колесных блока и замененный колесный блок - при замене колесного блока и неисправности зарегистрированного колесного узла
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
Три зарегистрированных колесных блока и замененный колесный блок - при неисправностях замененного колесного блока и двух регистрируемых колесных блоков
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
Три зарегистрированных колесных блока и замененный колесный блок - при неисправности трех зарегистрированных колёсных блоков
Два зарегистрированных колесных блока и два замененных колесных блоков
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | Барр. в к Па | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
ДВА ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ КОЛЕСНЫХ БЛОКА И ДВА ЗАМЕНЕННЫХ - ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ В КОЛЕСНОМ БЛОКЕ
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0xffffffff | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | Fff КП а | 0 кПа | 0 кПа |
ДВА ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ КОЛЕСНЫХ БЛОКА И ДВА ЗАМЕНЕННЫХ - ПРИ СБОЯХ В РАБОТЕ
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | Барр. в к Па | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
ДВА ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ КОЛЕСНЫХ БЛОКА И ДВА ЗАМЕНЕННЫХ - ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ ДВУХ СМЕНЯЕМЫХ
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0xffffffff | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | Fff КП а | 0 кПа | 0 кПа |
ДВА ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ КОЛЕСНЫХ БЛОКА И ДВА ЗАМЕНЕННЫХ - ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ ДВУХ РЕГИСТРИРУЕМЫХ
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
Два зарегистрированных колесных блока и два замененных колесных блоков - при замене колесного блока и неисправности зарегистрированного колесного узла
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
ДВА РЕГИСТРИРУЕМЫХ КОЛЕСНЫХ БЛОКА И ДВА ЗАМЕНЯЕМЫХ - ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ ДВУХ ЗАМЕЩАЕМЫХ Колесных блоков И РЕГИСТРИРУЕМОГО Колёсного блока
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
ДВА ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ КОЛЕСНЫХ БЛОКА И ДВА ЗАМЕНЕННЫХ - ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ СМЕННОГО и ДВУХ РЕГИСТРИРУЕМЫХ
Зарегистрированный колесный блок и три замененных колесных блока
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0xffffffff | 0хггггсггг | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | Fff КП а | Ггг кпа | 0 кПа |
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ КОЛЕСНЫЙ БЛОК И ТРИ ЗАМЕНЕННЫХ КОЛЁСНЫХ БЛОКА - ПРИ СБОЯХ В РАБОТЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО Колесного блока
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0xffffffff | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | Fff КП а | 0 кПа | 0 кПа |
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ КОЛЕСНЫЙ БЛОК И ТРИ ЗАМЕНЕННЫХ КОЛЁСНЫХ БЛОКА - ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ В ЗАМЕНЕННОМ УЗЛЕ КОЛЕСА
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0xffffffff | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | Fff КП а | 0 кПа | 0 кПа |
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ КОЛЕСНЫЙ БЛОК И ТРИ ЗАМЕНЕННЫХ КОЛЁСНЫХ БЛОКА - ПРИ НАЛИЧИИ НЕИСПРАВНОСТИ В ЗАМЕНЕННОМ Колесном блоке И ЗАРЕГИСТРИРОВАННОМ Колёсном узле
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ КОЛЕСНЫЙ БЛОК И ТРИ ЗАМЕНЕННЫХ КОЛЁСНЫХ БЛОКА - ПРИ НЕИСПРАВНОЙ РАБОТЕ ДВУХ ЗАМЕЩЁННЫХ КОЛЁСОВЫХ БЛОКОВ
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0xeeeieeee | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | Eee кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ КОЛЕСНЫЙ БЛОК И ТРИ ЗАМЕНЕННЫХ КОЛЁСНЫХ БЛОКА - ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ ДВУХ ЗАМЕЩЁННЫХ КОЛЁСНОЙ СЕКЦИИ
| WU_1 | WU_2 | WU_3 | WU_4 | |
|---|---|---|---|---|
| Идентификационный номер (сохраненный) | 0xaaaaaaaa | 0xbbbbbbbbbb | 0xcccccccc | 0xdddddddd |
| Идентификационный номер (кандидат) | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 | 0x00000000 |
| Давление в шинах (сохранено) | Aaa кпа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
| Давление в шинах (кандидат) | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа | 0 кПа |
РЕГИСТРИРУЕМЫЙ КОЛЕСНЫЙ БЛОК И ТРИ ЗАМЕНЯЕМЫХ КОЛЁСНЫХ БЛОКА - ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ ТРЁХ СМЕНЕННЫХ Колёсных блоков