Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V IV (2011-2015)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Колеса и шины и система контроля давления в шинах: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Колеса и шины и система контроля давления в шинах: Прочее Honda CR-V IV

Колёса и шины 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Оставшаяся сумма подтверждения дисбаланса

  1. После установки внешнего и внутреннего балансировочных грузиков снова включить колесный балансир.
  2. Убедитесь в том, что остаточный дисбаланс не превышает следующих значений с обеих сторон. Если оставшийся дисбаланс превышает спецификации, снова отрегулируйте баланс колеса. СПЕЦИФИКАЦИИ ДИСБАЛАНСА СПЕЦИФИКАЦИИ Внешнее (клеевого типа) Внутреннее (детонационного типа) 15-дюймовое колесо 14g { 0,49oz } 9 г { 0,31 унции } 16-дюймового колеса 13g { 0 046 унций } 8 г { 0,25 унция } 17-дюйм. колесо 11g { 0,3 8оз } 7 г { 0,5 унц } 18 дюйм.
Схема №11
  1. Для точного измерения давления воздуха рекомендуется использовать цифровой манометр.
  2. Давление в шинах снижается постепенно с течением времени. Из-за этого рекомендуется ежемесячная проверка давления воздуха.
  3. Если давление воздуха регулируется в соответствии с техническими требованиями, когда внутренняя температура шины высокая, то давление воздуха будет уменьшаться при снижении внутренней температуры шины до того же уровня, что и температура окружающей среды. (Когда давление в шинах ниже нижнего предельного давления, может загореться предупредительный световой сигнал TPMS). Даже если давление воздуха отрегулировано на соответствие техническим требованиям, указанное давление воздуха может быть выше указанного значения.

Регистрация идентификатора колесного блока

ПримечаниеПосле замены колесного блока должна быть произведена регистрация идентификационных кодов колесных блоков. ID-регистрацию можно сделать с помощью M-MDS, либо не используя М-МДС.

Схема №12
  1. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на первом экране M-MDS. Эта функция доступна только для Id (портативный ПК). Выберите вкладку " кузов ", выберите " TPMS Functions ". Нажмите кнопку " Wheel Unit ID Registration ".
  2. Оставить автомобиль с выключенным двигателем на 15 мин и более.
  3. Проверьте, что сигнальная лампа TPMS включается и выключается через 0,5 с циклов.
  4. Если регистрация ID не завершена даже после вождения транспортного средства в течение 10 минут или более на скорости 25 км / ч { 15,5 миль / ч } или более, мигает предупреждающий световой сигнал TPMS.
  5. Проверьте, что сигнальная лампа TPMS выключена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если регистрация идентификатора колесного блока не может быть выполнена после 10 минут или более вождения, обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ ". (ref-265963-S32682207612007092600000)

Без использования M-MDS

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ON, затем выключите его.
  2. Оставить автомобиль с выключенным двигателем на 15 мин и более.
  3. Управлять транспортным средством со скоростью 25 км / ч { 15,5 миль в час } или более в течение 10 мин и более.
  4. После езды в течение 10 минут убедитесь, что предупреждающий огонь TPMS не мигает и не горит.
Схема №13
  1. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  3. При замене колесного блока (блоков) зарегистрируйте новый идентификатор (идентификаторы) колесного модуля. (См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА КОЛЕСНОГО БЛОКА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Если колесный блок заменен новым, необходимо выполнить регистрацию ID. После завершения регистрации ID данные о новом колесном блоке отображаются на M-MDS. (ref-274470-S08247459132007121800000)

Другие статьи — Колеса и шины и система контроля давления в шинах