Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V III рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P0443: EVAP Canister Purge Valve Circuit Malfunction
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P0443: EVAP Canister Purge Valve Circuit Malfunction Honda CR-V III рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0443: Неисправность цепи продувочного клапана канистр EVAP

Требуются специальные инструменты

Вакуумный насос/манометр, защелкивающийся YA4000A 0-30 дюймов рт.ст. или аналогичный, имеется в продаже

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-371340-S25346584412010091000000)

Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0443 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на клапане продувки канистры EVAP и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и дайте двигателю остыть до температуры ниже 60°C.
  6. Отсоедините вакуумный шланг (A) от продувочного клапана (B) в моторном отсеке и подсоедините к шлангу вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов рт.ст.
  7. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Есть ли вакуум? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 14.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отсоедините разъем 2P клапана продувки канистры EVAP.
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 соединительного разъема 2P клапана продувки канистры EVAP и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 23.
  11. 11 Переход к линии SCS с HDS
  12. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  13. Проверьте целостность соединения между соединительной клеммой № 2 клапана продувки канистры EVAP 2p и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе между клапаном продувки канистры EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B3), затем перейдите к шагу 24. НЕТ - перейдите к шагу 30.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Отсоедините разъем 2P клапана продувки канистры EVAP
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 2p клапана продувки канистры EVAP и землей корпуса. Есть ли напряжение батареи? ДА -перейти к шагу 18. НЕТ -выполните ремонт открытого отверстия в проводе между клапаном продувки канистры EVAP и предохранителем ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 3 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью, затем перейдите к шагу 24.
  18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  19. Перейдите к строке SCS с HDS.
  20. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  21. Проверьте целостность соединения между клеммой B3 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 2 разъема 2p клапана продувки канистры EVAP. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 22. НЕТ -восстановите открытый провод между клапаном продувки канистры EVAP и блок управления силовым агрегатом (B3), затем перейдите к шагу 24.
  22. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 2p клапана продувки канистры EVAP. При комнатной температуре около 33 Ом? ДА -перейти к шагу 30. НЕТ -перейти к шагу 23.
  23. Замените клапан продувки фильтрующей коробки EVAP (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ОТВЕРСТИЯ ФИЛЬТРУЮЩЕЙ КОРОБКИ EVAP "). (ref-371389-S12262649692010091000000)
  24. Снова подключите все разъемы.
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  27. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-371367-S09688273002010091000000)
  28. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с HDS. Указан ли P0443 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на продувочном клапане канистры EVAP и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 29.
  29. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0443 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 28 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ -если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на EVAP, продувочный клапан канистры и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) переходят к шагу.
  30. Снова подключите все разъемы.
  31. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-371341-S07894970022010091000000)(ref-371340-S22381000502010091000000)
  32. Запустите двигатель.
  33. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0443? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане продувки контейнера EVAP и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 32. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1 NO. -перейдите к шагу 34. (ref-371340-S22381000502010091000000)
  34. Если на экране СПУ появилась информация о том, что на экране СПУ появилась информация о том, что на экране СПУ появилась информация о том, что на экране СПУ появилась информация о том, что на экране СПУ появилась информация о том, что на экране СПУ появилась информация о том, что на экране СПУ появилась информация о том, что на экране СПУ появилась информация о том, что на экране неисправна информация о том, что на экране СПУ появилась информация о том, что на экране неисправны информация о том, что на экране СПУ. P0443 (ref-371341-S08888649802010091000000)(ref-371340-S22381000502010091000000)

Другие статьи — Система EVAP (K24Z1)