Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Система управления двигателем (МЗИ-3.7): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (МЗИ-3.7): Снятие и установка Honda CR-V II рестайлинг

Снятие и установка системы управления двигателем 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять / монтаж МУП [Mzi-3.7]

ПримечаниеДля замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) необходимо настроить M-MDS и выполнить настройку конфигурации PCМ. См. раздел " Настройка модуля управления [Mzi-3.7] ". (ref-350164-S38363969552009121400000)

Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите батарею и лоток для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzi-3.7]). (ref-350175-S06417797512009121400000)
  3. Снимите все разъемы и зажимы, которые могут мешать обслуживанию.
  4. Ослабьте гайки кронштейна МУП.
  5. Снимите МУП с кронштейна.
  6. При замене модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на транспортных средствах необходимо выполнить следующие действия. Сброс параметров ИКМ. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ИММОБИЛАЙЗЕРА [СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА] ". См. " ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ, ОТНОСЯЩИХСЯ К СИСТЕМЕ IMMOBILIZER [ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система] (РАСШИРЕННЫЕ СИСТЕМЫ ВВОДА и ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ) ". (ref-350177-S40897950452009121400000)(ref-350177-S00307688642009121400000)
  7. Снимите кронштейн СПМ.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как снять / монтаж датчик положения коленчатого вала (Ckp) [Mzi-3.7]

ПримечаниеОтсоедините разъем после снятия датчика Ckp, чтобы не допустить выпадения датчика ЦКП. Болт и датчик объединены в одно целое и не могут быть извлечены. При демонтаже датчика СКУ будьте осторожны, не роняйте инструмент. Винт и датчик необходимо тянуть в разные стороны, вытягивая их так, как указано на рисунке.

Схема №64
Схема №65
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора
  2. Для облегчения доступа удалите следующую часть. Снимите каталитический нейтрализатор (Wu-TWC) (Lh). См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzi-3.7] ". (ref-350189-S33276303422009121400000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как снять / монтаж датчик детонации (Ks) [Mzi-3.7]

ПримечаниеПодложите под корпус преобразователя поддон для приема охлаждающей жидкости двигателя.

Схема №66
Схема №67
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Демонтируйте следующую деталь для облегчения доступа. Завершите установку " PRE обслуживание PRECITATION-3.7 " (ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ Mzi-3,7). Снимите топливный штуцер " BEFORE MEASURE-MAZI " (ДО УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ ЗАБОРА / УДАЛЕНИЯ ВОЗДУХА). См. раздел " Демонтаж штуцера QUICK отпускание (СИСТЕМА ВЫБРОСА) ". (ref-350168-S06348707452009121400000)(ref-350163-S03576979592009121400000)(ref-350171-S02616781972009121400000)(ref-350169-S16440336672009121400000)(ref-350171-S02616781972009121400000)(ref-350169-S16440336672009121400000)(ref-350169-S16440336672009121400000)(ref-350168-S25887908722009121400000)(ref-350168-S05615465372009121400000)(ref-350169-S16440336672009121400000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице. ПРИМЕЧАНИЕ: смажьте новое уплотнительное кольцо чистой охлаждающей жидкостью двигателя для установки
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. Заполните поля " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". См. раздел " Меры предосторожности после обслуживания [Mzi-3.7] ". (ref-350168-S13466271172009121400000)
Схема №68
  1. Переключите зажигание в положение замок.
  2. Отсоедините разъем КС.
  3. Замерить сопротивление между клеммами КС. КС (ПРАВ): клеммы А и Б КС: Lh: Клеммы В и Г Ks Если не указано, замените КС См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (КС) [МЗИ-3,7] ".стойкость КС 4,87 мегомм (ref-350164-S16426792902009121400000)

Как снять / установка датчик температуры головок цилиндра (CHT) [Mzi-3.7]

ПримечаниеНе используйте датчик CHT повторно, установите новый датчик.

Схема №69
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Демонтируйте следующую деталь для облегчения доступа. Завершите установку " PRE обслуживание PRECITATION-3.7 " (ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ Mzi-3,7). Снимите топливный штуцер " BEFORE MEASURE-MAZI " (ДО УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ ЗАБОРА / УДАЛЕНИЯ ВОЗДУХА). См. раздел " Демонтаж штуцера QUICK отпускание (СИСТЕМА ВЫБРОСА) ". (ref-350168-S06348707452009121400000)(ref-350163-S03576979592009121400000)(ref-350171-S02616781972009121400000)(ref-350169-S16440336672009121400000)(ref-350171-S02616781972009121400000)(ref-350169-S16440336672009121400000)(ref-350169-S16440336672009121400000)(ref-350168-S25887908722009121400000)(ref-350168-S05615465372009121400000)(ref-350169-S16440336672009121400000)
  3. Отсоедините разъем датчика CHT.
  4. Демонтируйте датчик CHT с помощью следующих инструментов. Розетка 3 / 8 ", 20 мм, 6-точечная храповая рукоятка и динамометрический ключ
  5. Монтаж выполняйте в порядке, обратном демонтажу Момент затяжки 8,9-12,1 Н.м { 91-123 кгс.см, 79-107 вх.лбф }
  6. Заполните поля " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". См. раздел " Меры предосторожности после обслуживания [Mzi-3.7] ". (ref-350168-S13466271172009121400000)
Схема №70
Схема №71
  1. Отсоедините разъем датчика CHT.
  2. Измерьте сопротивление между клеммами датчика CHT. Если оно не соответствует спецификации, замените датчик CHT.И змерьте сопротивление датчика температуры головки цилиндров (приблизительно. ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ Температура в головке цилиндра (° C { ° F }) Сопротивление (к Ом) 20 { 68 } 37 387 80 { 176 } 3 775 График характеристик датчика температуры крышки цилиндра (справочный)
Схема №72
  1. Снимите компонент испарительного шланга, при этом разъем датчика давления топливного бака остается подключенным. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzi-3.7] ". (ref-350168-S06816400602009121400000)
  2. Включите зажигание.
  3. Заглушите один конец компонента испарительного шланга и убедитесь, что выходное напряжение датчика давления топливного бака изменяется при подаче давления с другого конца шланга. Клеммы А и В датчика давления в топливном баке. Если это не может быть проверено даже несмотря на то, что соответствующие жгуты не имеют неисправностей, замените компонент испарительного рукава. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzi-3.7] ". (ref-350168-S06816400602009121400000)

Другие статьи — Система управления двигателем (МЗИ-3.7)