Как снять ремонтный агент
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не пролить ремонтное средство изнутри шины. |
|---|
Схема №11
Схема №12
- Снимите спущенную шину с автомобиля, и выпустите воздух из шины.
- Отверните гайку колесного блока и протолкните в шину оставшуюся часть вентиля колеса (с ТПМС).отрежьте за корень вентиль шины и вдавите в покрышку остальную часть колеса (без ТФИС).
- Вставьте шланг через вентиль и в шину. Поднимите шину вверх так, чтобы конец шланга погрузился в ремонтное средство.
- Откачайте ремонтное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: поместите шину на более высокую подставку, чем баллон накачки. Это облегчит работу.
- Повторите процедуру накачки, изменяя положение конца шланга, до тех пор, пока в шине не останется ремонтного средства.
- Снимите шину с колеса и выберите колесный блок, вставленный на шаге 2.
- Протрите ремонтное средство, оставшееся на колесе, колесном блоке и шине. ПРИМЕЧАНИЕ: утилизируйте отработанное ремонтное вещество в соответствии с местным законом об утилизации. Ремонтное средство состоит из следующего: депротеинизированный натуральный каучук латекс эмульгированная клейкая смола пропиленгликоль Шина должна быть заменена новой и очистить все средство для ремонта шин от колеса. Используйте сжатый воздух для очистки клапана типа TPMS.
