Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Передаточный узел - M / T: Диагностика Honda CR-V II

Раздаточная коробка 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить передающий сборку

Измерение люфта раздаточной коробки (гипоидной передачи)

Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Установите циферблатный индикатор (A) на вспомогательном фланце (B).
  2. Стандартный: 0,06-0,16 мм (0 002-0 006 дюйма) Измерение общего пускового момента
  3. Поверните вспомогательный фланец несколько раз, чтобы посадить конический роликовый подшипник.
  4. Измерьте пусковой момент (со стороны вспомогательного фланца) с помощью динамометрического ключа. ПРИМЕЧАНИЕ. Для предотвращения повреждения раздаточного корпуса всегда используйте мягкие зажимы или эквивалентные материалы между раздаточным корпусом и тисками. Стандарт: 2,24-3,71 Н.м (22,0-36,4 кгс.см, 19,1-31,6 фунт-дюйм).
  5. Снимите передачу с тисков.
  6. Извлеките узел держателя переноса (A) из корпуса переноса (B), затем извлеките штифт (C) и уплотнительное кольцо (D).
  7. Нанесите прусский синий на зубья шестерни привода переноса слегка и равномерно.
  8. Установите держатель переноса в сборе на корпус переноса, затем затяните болты.
  9. Вращайте сопутствующий фланец в обоих направлениях до тех пор, пока передаточный механизм не повернется на один полный оборот в обоих направлениях.
  10. Проверьте схему контакта зубьев раздаточной передачи.
  11. Если измерения или схема контакта зубьев не соответствуют стандарту, разберите узел переноса, замените изношенные или поврежденные детали и соберите его заново.
Схема №77

Требуются специальные инструменты

  1. Ручка держателя 07JAB-001020A
  2. Держатель ответного фланца 07RAB-TB4010B

ПримечаниеПри необходимости см. разнесенный вид во время следующей процедуры.

Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Извлеките узел держателя переноса (А) из корпуса переноса (В).
  2. Отрежьте стопорные язычки контргайки с помощью долота. Держите все долотые частицы вне передачи ведомой шестерни.
  3. Закрепите передающий корпус (A) в зажимном приспособлении (B) с помощью мягких зажимов. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения повреждения передающего корпуса всегда используйте мягкие зажимы или эквивалентные материалы между передающим корпусом и зажимным приспособлением.
  4. Установите специальный инструмент на вспомогательный фланец, затем ослабьте контргайку вала ведомой шестерни передачи.
  5. Снимите контргайку (A) передаточного механизма, коническую пружинную шайбу (B), опорное кольцо (C), уплотнительное кольцо (D) и ответный фланец (E).
  6. Снимите передаточную ведомую шестерню (А), затем снимите распорную втулку (В) с передаточной ведомой шестерни.
  7. Снимите масляное уплотнение (А) и конический роликоподшипник (В) с раздаточного корпуса (С).
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Отрежьте стопорные язычки контргайки с помощью долота. Держите все долотые частицы подальше от передаточного вала.
  2. Удерживайте передаточный вал (А) шестигранным ключом (В) 14 мм, зажатым в стендовом тиске, затем ослабьте контргайку.
  3. Снимите контргайку (A), коническую пружинную шайбу (B), конический роликовый подшипник (C), упорную прокладку 25 мм (D), обойму передаточного вала (E), ведущую шестерню передачи (F) и узел передаточного вала (G) с держателя передачи (H).