- Поддержите и Поднимите автомобиль. Слейте моторное масло. Вращайте коленчатый вал против часовой стрелки до совмещения Белой канавки на шкиве коленчатого вала с указателем на крышке нижнего ремня газораспределения. Снимите крышку клапана и крышку среднего ремня газораспределения. Снимите ремни привода вспомогательных устройств.
- Снять шкив коленчатого вала и крышку нижнего ремня ГРМ. Снять ремень ГРМ. См. раздел " РЕМЕНЬ ГРМ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Снять шкив привода ремня ГРМ. Снять масляный поддон, масляную сетку и корпус масляного насоса. (Рис. 17) Снять крышку насоса с роторов насоса. Снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала и кольцо " О ". (ref-49492-S22830748082001011500000)
Как проверить как снять и разборки
- Проверьте зазоры между насосами. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". Если зазор между внутренним ротором и внешним ротором превышает эксплуатационный предел, замените внутренний и внешний роторы. Проверьте с помощью линейки и щупа осевой зазор между корпусом насоса и ротором. Если осевой зазор превышает эксплуатационный предел, замените внутренний и внешний роторы и / или корпус насоса. Снимите роторы и осмотрите на предмет износа или повреждения. (ref-49492-S30051447482001011500000)
- Снять уплотнительный болт предохранительного клапана и пружину. (Рисунок 17) Убедиться в том, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии корпуса. Заменить предохранительный клапан с насечкой.
ПримечаниеЕсли компоненты не установлены в течение 5 минут после нанесения жидкого уплотнителя прокладки, уплотнитель должен быть снят и повторно нанесен. После сборки подождите не менее 20 минут, прежде чем заправить двигатель маслом.