Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Системы контроля давления в шинах (за исключением гибридных…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Системы контроля давления в шинах (за исключением гибридных): Снятие и установка Honda Civic VIII рестайлинг

Система оповещения 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить блок управления TPMS

ПримечаниеУбедитесь, что монтажный кронштейн блока управления TPMS не изогнут и не перекручен, так как это может повлиять на его связь с датчиками давления в шинах.

Схема №35
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-255558-S28341557972007060300000)
  3. Отсоедините разъем (А) блока управления ТПМС.
  4. Снимите блок управления СКУТП (Б) с кронштейна (В).ПРИМЕЧАНИЕ: Отделяя блок управления СКУТП от кронштейна, добавьте отвертку с плоским наконечником между блоком управления СКУТП и кронштейном на показанной арии (Г), чтобы освободить крюк (Д), и выдвиньте блок управления СКУТП из кронштейна.
  5. При необходимости замените кронштейн.
  6. Установите новый блок управления TPMS в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что блок управления TPMS установлен правильно. Вы услышите щелчок, когда блок управления TPMS будет надежно установлен на кронштейне.
  7. Подключите HDS и запомните идентификаторы датчика давления с помощью инструмента инициализации датчика TPMS (см. раздел " ЗАПОМИНАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ "). (ref-355132-S25369215622010012000000)
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Поднимите транспортное средство и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " СТОЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-355117-S23186673912010012000000)
  2. Снимите колесо с неисправным датчиком.
  3. Снимите колпачок штока клапана шины и сердечник штока клапана, и дайте шине стечь.
  4. Снимите все балансировочные грузы, а затем отсоедините борт от колеса с помощью имеющегося в продаже устройства для замены шин (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на следующие пункты, чтобы избежать повреждения датчика давления в шинах: Сначала сделайте наружную сторону колеса. Расположите колесо, как показано на рисунке, таким образом, чтобы шток клапана (B) находился под углом 90 градусов к кромкогибочному устройству (C), как показано на рисунке. Не располагайте брекер борта шиномонтажного устройства слишком близко к ободу.
  5. Расположите колесо так, чтобы шинная машина (А) и шинный утюг (В) находились рядом со штоком клапана (С), и будут отходить от него при запуске машины. Затем снимите шину с колеса.
  6. Отверните гайку штока клапана (А) и шайбу (Б), затем снимите датчик давления в шине со штоком клапана (В) с колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте гайку и шайбу, если они имеют износ или повреждения, при повторной сборке замените на новые.
  7. Снять и выбросить втулку штока клапана (A) с датчика давления в шине (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Втулка штока клапана может оставаться в колесе; убедитесь, что вы его сняли. Всегда используйте новую втулку штока клапана всякий раз, когда датчик давления в шине был снят с колеса. При снятии шины с колеса замените втулку штока клапана, если это возможно.

Как установить систему контроля давления в шин (за исключения гибридных): снятия и установки

ПримечаниеИспользуйте только колеса, которые имеют штамп " TPMS " (A) на внутренней стороне алюминиевых колес и на внешней стороне стальных колес. Автомобиль может быть оснащен одним из шести типов колес.

Схема №40
Схема №41
  1. Перед установкой датчика давления в шинах очистите сопрягаемые поверхности на датчике и колесе.
  2. Установите датчик давления в шине (А) и шайбу (В) на колесо (С), и затяните пальцем гайку штока клапана (D). Убедитесь, что датчик давления опирается на колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите датчик давления в шине так, чтобы поверхность корпуса датчика (Е) не превышала выступа (F) колеса, чтобы корпус датчика не зацепился за бортик шины при сборке шины.
  3. Затяните гайку штока клапана на заданный момент, удерживая при этом датчик давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте воздушные или электрические ударные инструменты для затяжки гайки штока клапана. Не выкручивайте датчик давления в шинах, чтобы отрегулировать его положение колесом, так как это приведет к повреждению или деформации втулки штока клапана.
  4. Смажьте борт шины смазкой для монтажа шин пастообразного типа и расположите колесо таким образом, чтобы шинная машина (А) и шинный утюг (В) находились рядом со штоком клапана (С) и удалялись от него при запуске машины. Затем установите шину на колесо.
  5. С помощью источника сухого воздуха накачайте шину до 300 к Па (3,1 кгс / см 2, 44 фунт / кв. дюйм), чтобы посадить борт шины на обод, затем отрегулируйте давление в шине (см. " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС "), затем установите колпачок штока клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что борт шины посажен с обеих сторон обода равномерно. (ref-355124-S13244638412010012000000)
  6. Проверьте и отрегулируйте баланс колес, затем установите колеса на автомобиль.
  7. Снимите стойки домкрата, и опустите автомобиль. Затяните колесные гайки в соответствии с техническими условиями.
  8. Подключите HDS и запомните идентификаторы датчика давления с помощью инструмента инициализации датчика TPMS (см. раздел " ЗАПОМИНАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ "). (ref-355132-S25369215622010012000000)

Другие статьи — Системы контроля давления в шинах (за исключением гибридных)