Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Системы контроля давления в шинах (гибридные): Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Системы контроля давления в шинах (гибридные): Снятие и установка Honda Civic VIII рестайлинг

Система оповещения 8 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить блок управления TPMS

ПримечаниеУбедитесь, что монтажный кронштейн блока управления TPMS не изогнут и не перекручен, так как это может повлиять на его связь с датчиками давления в шинах.

Схема №6
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  2. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-295054-S10838182532008081400000)
  3. Отсоедините разъем (А) блока управления ТПМС.
  4. Снимите блок управления ТПМС (Б) с кронштейна (В).ПРИМЕЧАНИЕ: Для отсоединения блока управления ТПМС от его кронштейна вставьте небольшую отвертку с плоским наконечником между блоком управления ТПМС и кронштейном, показанным на (Г), чтобы освободить крюк, затем выдвиньте блок ТПМС.
  5. При необходимости замените кронштейн.
  6. Установите блок управления СКТ в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что блок управления TPMS установлен правильно. Вы услышите щелчок, когда блок управления TPMS будет надежно установлен на кронштейне.
  7. Подключите HDS и запомните идентификаторы датчиков давления в шинах с помощью инструмента инициализации датчиков TPMS (см. раздел " ЗАПОМИНАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ "). (ref-295049-S27476018362008081400000)

Как снять систему контроля давления в шин (гибридные): снятия и установки

ПримечаниеКаждый датчик давления в шинах содержит литиевую анодную батарею, которая не является съемной. Полный датчик давления в шинах должен быть утилизирован в соответствии с местными рекомендациями или требованиями по утилизации батарей. Неправильно утилизированная батарея может быть вредной для окружающей среды.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Поднимите транспортное средство и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ПОДДЕРЖКИ "). (ref-295001-S02794581962008081400000)
  2. Снимите колесо с неисправным датчиком.
  3. Снимите колпачок штока клапана шины и сердечник штока клапана, чтобы сдуть шину.
  4. Снимите все балансировочные грузы, а затем отсоедините борт от колеса с помощью имеющегося в продаже устройства для замены шин (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на следующие пункты, чтобы избежать повреждения датчика давления в шинах: Сначала сделайте наружную сторону колеса. Расположите колесо, как показано на рисунке, таким образом, чтобы шток клапана (B) находился под углом 90 градусов к кромкогибочному устройству (C), как показано на рисунке. Не располагайте брекер борта шиномонтажного устройства слишком близко к ободу.
  5. Расположите колесо так, чтобы шинная машина (А) и шинный утюг (В) находились рядом со штоком клапана (С) и будут отходить от него при запуске машины. Затем снимите шину с колеса.
  6. Отверните гайку штока клапана (А) и шайбу (Б), затем снимите датчик давления в шинах со штоком клапана (В) с колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте гайку и шайбу, если они имеют износ или повреждения, при повторной сборке замените их новыми.
  7. Снимите и замените втулку штока клапана (A) с датчика давления в шине (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Втулка штока клапана может оставаться в колесе; убедитесь, что вы его удалите. Всегда используйте новую втулку штока клапана, когда датчик давления в шине был снят с колеса. При снятии шины с колеса или при замене шины.

Как установить систему контроля давления в шин (гибридные): снятия и установки

ПримечаниеИспользуйте только те колеса, на которых имеется штамп «TPMS»(А).

Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Перед установкой датчика давления в шинах очистите сопрягаемые поверхности на датчике и колесе.
  2. Установите датчик давления в шине (А) и шайбу (В) на колесо (С), и затяните пальцами гайку штока клапана (D). Убедитесь, что датчик давления покоится на колесе. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите датчик давления в шине так, чтобы поверхность корпуса датчика (Е) не превышала выступа (F) колеса, чтобы предотвратить попадание корпуса датчика в бортовую часть шины при сборке шины. Не перекручивайте датчик для регулировки его положения с колесом, так как это приведет к повреждению или деформации штока.
  3. Затяните гайку штока клапана на заданный момент, удерживая при этом датчик давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте воздушные или электрические ударные инструменты для затяжки гайки штока клапана. Не выкручивайте датчик давления в шинах, чтобы отрегулировать его положение колесом, так как это приведет к повреждению или деформации втулки штока клапана.
  4. Смажьте борт шины экономно, и расположите колесо так, чтобы шинная машина (А) и шинный утюг (В) находились рядом со штоком клапана (С) и отошли от него при запуске машины. Затем установите шину на колесо.
  5. С помощью источника сухого воздуха накачайте шину до 300 к Па (3,1 кгс / см 2, 44 фунт / кв. дюйм), чтобы посадить борт шины на обод, затем отрегулируйте давление в шине (см. " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС "), затем установите колпачок штока клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что борт шины посажен с обеих сторон обода равномерно. (ref-295008-S02173436092008081400000)
  6. Проверьте и отрегулируйте баланс колес, затем установите колеса на автомобиль.
  7. Снимите стойки домкрата, и опустите автомобиль. Затянуть гайки колес на момент, соответствующий техническим условиям.
  8. Подключите HDS и запомните идентификаторы датчиков давления в шинах с помощью инструмента TPMS (см. " ЗАПОМИНАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ "). (ref-295049-S27476018362008081400000)

Другие статьи — Системы контроля давления в шинах (гибридные)