Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P2413: EGR System Malfunction Honda Civic VIII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P2413: Неисправность системы EGR

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-295024-S28692290402008081400000)

Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (в Парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте рециркуляция отработавших газов VLS в списке DATA LIST с помощью HDS. Отображается около 0 В? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Перейдите к шагу 21.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отсоедините штуцер 6П клапана ЭГР.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Перейдите к шагу 12.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой B18 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 51. НЕТ - Устраните разрыв провода между клапаном рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (B18), затем перейдите к шагу 44.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B29 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (B29) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - перейдите к шагу 20.
  20. Проверьте целостность соединения между клеммой B29 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 21. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (B29) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
  21. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  22. Если это еще не сделано, отсоедините разъем 6Р клапана рециркуляция отработавших газов.
  23. На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли 100 к Ом или более? ДА - Перейдите к шагу 43. НЕТ - Перейдите к шагу 24.
  24. На стороне клапана рециркуляция отработавших газов измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 разъема 6p клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли 100 к Ом или более? ДА - Перейдите к шагу 43. НЕТ - Перейдите к шагу 25.
  25. Если это еще не сделано, перейдите к строке SCS с HDS.
  26. Если это еще не сделано, отсоедините разъем B блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  27. Проверьте целостность соединения между клеммой B2 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (B2) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44. НЕТ - перейдите к шагу 28.
  28. Проверьте целостность соединения между клеммой В2 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема 6р клапана рециркуляция отработавших газов. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 29. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (В2) и клапаном рециркуляция отработавших газов, затем перейдите к шагу 44.
  29. Проверьте целостность соединения между клеммой 6 разъема клапана 6p рециркуляция отработавших газов и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 30. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между клапаном рециркуляция отработавших газов и G102 (см. " Жгут проводов двигателя "), затем перейдите к шагу 44. (ref-351659-S04568085402009122700000)
  30. Повторно подключите разъем B блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  31. Со стороны клапана рециркуляция отработавших газов соедините перемычкой плюсовую клемму аккумулятора с клеммой № 4 разъема клапана рециркуляция отработавших газов 6П.
  32. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Затем соедините минусовую клемму аккумулятора с клеммой № 6 разъема клапана рециркуляция отработавших газов 6p соединительным проводом. Двигатель глохнет или работает грубо? ДА - Перейдите к шагу 51. НЕТ - Перейдите к шагу 33.
  33. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  34. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-295041-S26372064962008081400000)
  35. Очистите отверстие рециркуляция отработавших газов впускного коллектора с помощью дроссельной заслонки и индукционного очистителя. Кроме того, очистите проход внутри клапана рециркуляция отработавших газов с помощью дроссельной заслонки и индукционного очистителя.
  36. Установите клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-295041-S26372064962008081400000)
  37. Снова подключите все разъемы.
  38. Включите выключатель зажигания (II).
  39. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  40. Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (ref-295027-S32794534722008081400000)
  41. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - перейдите к шагу 49. НЕТ - переход к шагу 42.
  42. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  43. Замените клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов "). (ref-295041-S26372064962008081400000)
  44. Снова подключите все разъемы.
  45. Включите выключатель зажигания (II).
  46. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  47. Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (ref-295027-S32794534722008081400000)
  48. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  49. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2413 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 50.
  50. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2413 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были указаны в шаге 49, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1, если на экране указано состояние IDR.
  51. Снова подключите все разъемы.
  52. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-351658-S06327977152009122700000)(ref-295024-S23744744702008081400000)
  53. Выполните рециркуляция отработавших газов проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  54. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2413? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на клапане рециркуляция отработавших газов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 53. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 55. (ref-295024-S23744744702008081400000)
  55. Контролируйте состояние бортовая система диагностики на экране расшифровка кода ошибки P2413 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран " ПРОЙДЕНО "? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если на шаге 54 были указаны другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к индикатору неисправности. (ref-351658-S27805868952009122700000)(ref-295024-S23744744702008081400000)
Схема №146
  1. Снимите штуцер 6р клапана рециркуляция отработавших газов (А).
  2. Отверните болты (Б).
  3. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов (C).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новой прокладкой (Г).