Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/ОВКВ (гибридная): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

ОВКВ (гибридная): Снятие и установка Honda Civic VIII рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 43 иллюстрации ~10 мин чтения

Как заменить масло хладагента кондиционера

ПредупреждениеИспользование неправильного масла хладагента увеличивает вероятность поражения электрическим током или смерти. Используйте только масло хладагента SANDEN SE-10Y при обслуживании системы кондиционирования воздуха.

Требуемое масло хладагента POE: SANDEN SE-10Y

  1. Номер по каталогу 38899-Rcj-A01: 120 мл (4 шт.)
  2. Номер по каталогу 38899-Rmx-A01: 50 мл (1 2 / 3 фл.оз)

Компрессор переменного тока в этом автомобиле питается от аккумуляторного модуля IMA, и это масло требуется, потому что оно обладает уникальными электроизолирующими свойствами.

Как заменить компоненты воздуходувки

Обратите внимание на эти пункты при капитальном ремонте воздуходувного агрегата

Схема №79
  1. Электродвигатель (А) управления рециркуляцией, электродвигатель (В) воздуходувки и пылеулавливающий фильтр (С) могут быть заменены без демонтажа воздуходувки.
  2. Перед повторной сборкой убедитесь, что рычажный механизм управления рециркуляцией и дверь двигаются плавно без заеданий.
  3. После повторной сборки убедитесь, что двигатель управления рециркуляцией работает плавно (см. " ТЕСТ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ "). (ref-295017-S37340834152008081400000)
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Регенерация хладагента с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " Регенерация хладагента "). (ref-295017-S32929575822008081400000)
  2. Снимите болт.
  3. Отвинтите гайку, затем отсоедините линии A / C (A) от сердечника испарителя.
  4. Выньте шпильку.
  5. Снимите блок воздуходувки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-295017-S08969472292008081400000)
  6. Отсоедините разъемы (А) от датчика температуры испарителя и силового транзистора, затем снимите зажим разъема (В). Удалите саморезы, крышку расширительного клапана (C) и уплотнение (D).
  7. Осторожно вытащите сердцевину испарителя (А), не сгибая линий, затем снимите пластину (В).
  8. Снимите зажимы (А) и датчик температуры испарителя (Б).
  9. Установите ядро в порядке, обратном удалению, и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новое ядро испарителя, немедленно добавьте (POE) масло для охлаждения (SANDEN SE-10Y). Использование неправильного масла для охлаждения может представлять опасность (см. " ЗАМЕНА МАСЛА ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ "). Замените уплотнительные кольца на новые на каждом фитинге и нанесите тонкий слой масла для охлаждения перед их установкой. Обязательно используйте правильные кольца для утечки. (ref-295017-S34893632072008081400000)(ref-295017-S28283933782008081400000)
Схема №86
  1. Извлеките ядро испарителя (см. " Замена ядра испарителя "). (ref-295017-S35137239892008081400000)
  2. Снимите болты (А) и расширительный клапан (В).
  3. Установите расширительный клапан в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый расширительный клапан, немедленно добавьте (POE) масло для охлаждения (SANDEN SE-10Y). Использование неправильного масла для охлаждения может представлять опасность (см. " ЗАМЕНА МАСЛА ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ "). Замените уплотнительные кольца новыми на каждом фитинге и нанесите тонкий слой масла для охлаждения перед их установкой. Обязательно используйте правильное О-кольцо. (ref-295017-S34893632072008081400000)(ref-295017-S28283933782008081400000)

Как заменить нагревателя/сердечника

Компоненты SRS расположены в этой области. Перед выполнением ремонта или обслуживания просмотрите расположение компонентов SRS (см. " УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ " и " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ "). (ref-383937-S24011146902011021000000)(ref-383937-S42091345362011021000000)

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Выполните процедуру разъединения клемм аккумулятора (см. раздел " РАЗЪЕДИНЕНИЕ "). (ref-295021-S05878944352009101400000)
  2. Обратитесь к холодильному агенту со станцией регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " Регенерация холодильного агента "). (ref-295017-S32929575822008081400000)
  3. Отсоедините линии кондиционирования воздуха от испарителя (см. раздел " Замена испарителя "). (ref-295017-S35137239892008081400000)
  4. Снимите корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-295016-S17870361772008081400000)
  5. Из-под капота откройте кабельный зажим (А), затем отсоедините кабель клапана отопителя (В) от плеча клапана отопителя (С). Поверните плечо клапана отопителя в полностью открытое положение, как показано ниже.
  6. Когда двигатель остынет, слейте охлаждающую жидкость двигателя из радиатора (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-295010-S09108886952008081400000)
  7. Сдвиньте хомуты для шлангов (A) назад. Снимите гайку и водяной клапан (B), затем отсоедините шланг впускного нагревателя (C) и шланг выпускного нагревателя (D) от блока нагревателя. При отсоединении шлангов хладагент двигателя вытечет; слейте его в чистый поддон. Убедитесь, что хладагент не проливается на электрические детали или окрашенные поверхности. Если какой-либо хладагент проливается, немедленно промойте его.
  8. Снимите монтажную гайку с блока нагревателя. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не погнуть топливопроводы или тормозные магистрали и т.д.
  9. Снимите приборную панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ / РУЛЕВОЙ ПОДВЕСКИ "). (ref-295054-S16884935802008081400000)
  10. Отсоедините разъем (А) от двигателя воздуходувки, снимите зажим электрожгута (Б).
  11. Отсоедините соединитель (А) от электродвигателя управления рециркуляцией.
  12. Отсоедините разъемы (A) от двигателя управления режимами, датчика температуры испарителя и силового транзистора. Снимите зажим жгута проводов (B).
  13. Отсоедините соединители (A) от двигателя управления смешиванием воздуха, датчика температуры сердечника нагревателя и жгута проводов A / C. Снимите зажим соединителя (B), зажимы жгута проводов (C) и жгут проводов (D).
  14. Снимите крепежный болт, крепежные гайки и блок вентилятора-нагревателя (A).
  15. Снимите зажим разъема (A), самонарезающие винты, крышку сердечника нагревателя (B), втулку (C) и осторожно вытащите сердечник нагревателя (D).
  16. Установите сердцевину нагревателя, а сердцевину испарителя в порядке, обратном снятию.
  17. Установите блок нагревателя в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Не меняйте обороты сегментов нагревателя на входе и выходе, и надежно установите хомуты для шлангов. Заправьте систему охлаждения охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). Отрегулируйте уровень кабеля клапана нагревателя (см. " РЕГУЛИРОВКА КАБЕЛЯ КЛАПАНА НАГРЕВАТЕЛЯ "). Убедитесь в отсутствии утечки охлаждающей жидкости. См. " Замена сердечника испарителя ". (ref-295010-S33923726632008081400000)(ref-295017-S33259029322008081400000)(ref-295017-S35137239892008081400000)
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Из-под капота откройте кабельный зажим (А), затем отсоедините кабель клапана отопителя (В) от плеча клапана отопителя (С).
  2. Из-под приборной панели отсоедините корпус кабеля клапана нагревателя от кабельного зажима (А) и отсоедините кабель клапана нагревателя (В) от проводки управления воздушной смесью (С).
  3. Отсоединив кабель клапана нагревателя с обоих концов, убедитесь, что кабель движется свободно без привязки. Замените кабель клапана нагревателя, если он не двигается свободно.
  4. Установите регулятор температуры в положение Max Cool (Lo) (Максимальное охлаждение (Lo)) при включенном выключателе зажигания (II).
  5. Прикрепите кабель клапана нагревателя (B) к рычагу управления воздушной смесью (C), как показано на шаге 2. Удерживайте конец корпуса кабеля клапана нагревателя до упора (D), затем защелкните корпус кабеля клапана нагревателя в кабельный зажим (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что кольцевой конец кабеля проталкивается до основания штыря на рычаге управления воздушной смесью.
  6. Из-под капота поверните рычаг клапана нагревателя (A) в полностью закрытое положение, как показано ниже, и удерживайте его. Прикрепите кабель клапана нагревателя (B) к рычагу клапана нагревателя и осторожно потяните за корпус кабеля клапана нагревателя, чтобы занять любой слабину, затем установите корпус кабеля клапана нагревателя в зажим кабеля (C).
Схема №99
Схема №100
  1. Когда двигатель остынет, слейте из радиатора охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-295010-S09108886952008081400000)
  2. Снимите корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-295016-S17870361772008081400000)
  3. Отсоедините соединитель (А). Сдвиньте хомуты для шлангов (В) назад, затем отсоедините шланг впускного нагревателя (С) и шланг выпускного нагревателя (D). Снимите болты и вспомогательный электрический водяной насос (Е). ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении шлангов хладагент двигателя истечет; слейте в чистый поддон. Обязательно не допускайте разлива хладагента на вспомогательные электрические детали или окрашенные поверхности. При любом разливе хладагента немедленно промойте его.
  4. Снимите болт, верхний кронштейн (А), втулки (В) и вспомогательный электрический водяной насос (С).
  5. Установите насос в порядке, обратном снятию.

Как снять / монтаж привод компрессора кондиционирования воздуха

ПримечаниеНаденьте перчатки для защиты рук от поражения электрическим током.

Компоненты IMA расположены в этой области. IMA - это высоковольтная система. Вы должны быть знакомы с системой IMA перед работой над ней или вокруг нее. Убедитесь, что вы прочитали меры предосторожности IMA перед выполнением ремонта или обслуживания (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-351660-S39846633462009122700000)

Схема №101
Схема №102
  1. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-351660-S13529980742009122700000)
  2. Отсоедините преобразователь постоянного тока (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА "). (ref-351660-S31505771552009122700000)
  3. Отсоедините разъемы (А) от привода компрессора ВС.
  4. Отверните болты и снимите привод компрессора кондиционера (A).
  5. Устанавливайте детали в обратном порядке демонтажа.

Как заменить компрессор кондиционирования воздуха

ПримечаниеНе устанавливайте компрессор кондиционера воздуха в систему, если вы полностью не уверены в том, что система не загрязнена. Установка компрессора кондиционера воздуха в загрязненную систему может привести к преждевременному отказу компрессора кондиционера воздуха. Наденьте перчатки для защиты рук от поражения электрическим током. Компоненты IMA расположены в этой области. IMA является высоковольтной системой. Вы должны быть знакомы с системой IMA перед работой над ней или вокруг нее. Убедитесь, что вы прочитали меры предосторожности IMA или выполняете ремонтные работы перед выполнением ремонта. (ref-351660-S39846633462009122700000)

Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Если компрессор переменного тока работает незначительно, запустите двигатель на холостых оборотах и дайте поработать кондиционеру в течение нескольких минут, затем выключите двигатель.
  2. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-295017-S32929575822008081400000)
  3. Убедитесь, что у вас есть коды защиты от кражи для аудиосистемы или навигационной системы, затем запишите предустановки аудио.
  4. Снимите переборку (см. шаг 13 на " ЗАМЕНА РАДИАТОРА И ВЕНТИЛЯТОРА "). (ref-295010-S07433322172008081400000)
  5. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ "). (ref-295010-S19759241272008081400000)
  6. Снимите корпус воздухоочистителя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-295016-S17870361772008081400000)
  7. Снимите батарею и батарейный ящик.
  8. Снимите болт и крышку экранирующего разъема (А), сдвиньте фиксатор (Б), затем отсоедините разъем (В), снимите скобы электрожгута (Г).
  9. Снимите линейку (А), отсоедините соединители (Б), затем снимите скобы электрожгута (В).
  10. Снимите болт и держатель (А).
  11. Снимите болт и вспомогательный подкапотный кронштейн предохранителя / коробки реле (A). Отсоедините разъемы (B), затем снимите зажимы жгута проводов (C): Снимите верхние крепежные болты, кожух вентилятора конденсатора A / C (D) и кожух вентилятора радиатора (E). Будьте осторожны, чтобы не повредить ребра радиатора при снятии кожуха вентилятора конденсатора A / C и кожуха вентилятора радиатора.
  12. Отсоедините разъем сцепления компрессора А / С (А). Отверните болт и гайку, затем отсоедините всасывающий шланг (В) и нагнетательный шланг (С) от компрессора А / С. Заглушите или заглушите магистрали сразу после их отсоединения во избежание загрязнения их влагой и пылью.
  13. Снимите крепежные болты и компрессор кондиционера (A). Будьте осторожны, чтобы не повредить ребра радиатора при снятии компрессора кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите болты свободно, затем затяните крепежные болты в порядке (B), (C) и (D) при установке.
  14. Вытяните силовой кабель (A), затем поднимите компрессор A / C (B).
  15. Установите компрессор переменного тока в обратном порядке удаления, и обратите внимание на следующие элементы: Проверьте линии A / C на наличие каких-либо признаков загрязнения. Если вы устанавливаете новый компрессор A / C, вы должны рассчитать количество хладагента, которое должно быть удалено из него (см. " A / C хладагент масло замена "). Новый компрессор A / C поставляется с полным зарядом масла. Использование неправильного масла может быть угрозой безопасности (см. A / C (ref-295017-S34893632072008081400000)(ref-295017-S28283933782008081400000)
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Проверьте пластину якоря на обесцвечивание, отслаивание или другие повреждения. Если есть повреждения, замените комплект сцепления (см. " Капитальный ремонт сцепления компрессора кондиционера "). (ref-295017-S08638831832008081400000)
  2. Проверьте люфт и затяжку подшипника шкива ротора, вращая шкив ротора вручную. Замените комплект сцепления на новый, если он шумит или имеет чрезмерный люфт / затяжку (см. " Капитальный ремонт сцепления компрессора кондиционера "). (ref-295017-S08638831832008081400000)
  3. Измерьте зазор между шкивом ротора (A) и пластиной якоря (B) по всему периметру. Если зазор не находится в указанных пределах, снимите пластину якоря (см. " Капитальный ремонт сцепления компрессора A / C ") и добавьте или удалите прокладки по мере необходимости, чтобы увеличить или уменьшить зазор. Зазор: 0,35-0,65 мм (0 014 ± 0 026 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладки доступны в четырех толщинах: 0,1 мм, 0,2 мм, 0,4 мм и 0,5 мм. (ref-295017-S08638831832008081400000)
  4. Измерьте сопротивление между разъемом сцепления компрессора переменного тока № 2 и компрессором переменного тока катушки возбуждения. Если сопротивление не соответствует спецификациям, замените катушку возбуждения (см. " Капитальный ремонт сцепления компрессора переменного тока "). Сопротивление катушки возбуждения: 3,05-3,35 Ом при 20°C (ref-295017-S08638831832008081400000)
  5. Снимите болт и держатели (A), затем отсоедините разъемы 1p (B). Проверьте термозащитный элемент на целостность. Если нет целостности, замените термозащитный элемент (см. " ЗАМЕНА ТЕРМОЗАЩИТНОГО ЭЛЕМЕНТА КОМПРЕССОРА A / C "). ПРИМЕЧАНИЕ: Термозащитный элемент не будет иметь целостности выше примерно 252-163°C (122-128 ° C). Когда температура падает ниже примерно 241-139°C (116-104 ° C) целостность термозащитного элемента. (ref-295017-S39629731202008081400000)
  6. Проверьте плавкий предохранитель на целостность цепи между клеммой № 1 разъема сцепления компрессора А / С и разъемом 1р (А). При отсутствии целостности замените катушку возбуждения (см. " Капитальный ремонт сцепления компрессора А / С "). (ref-295017-S08638831832008081400000)

Как заменить предохранительный клапан компрессора кондиционирования воздуха

ПримечаниеЕсли предохранительный клапан компрессора кондиционера выпустил хладагент в атмосферу, определите и устраните причину избыточного давления в системе, затем замените предохранительный клапан.

Схема №115
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-295017-S32929575822008081400000)
  2. Снимите крышку предохранительного клапана (A), предохранительный клапан (B) и уплотнительное кольцо (C). Заглушите отверстие, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в систему и вытекание масла компрессора A / C.
  3. Очистите сопрягаемые поверхности.
  4. Замените уплотнительное кольцо на новое, перед его установкой нанесите тонкий слой масла хладагента.
  5. Снимите пробку, установите и затяните предохранительный клапан.
  6. Зарядите систему (см. " Зарядка системы "). (ref-295017-S28283933782008081400000)
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. Регенерируйте хладагент с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки (см. " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-295017-S32929575822008081400000)
  2. Снимите передний бампер (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (ref-295066-S05464573542008081400000)
  3. Отверните болты, затем отсоедините выпускной шланг (А) от конденсатора А/С.
  4. Выверните болт, затем отсоедините приемную линию (А) от конденсатора А/С.
  5. Снимите болты и верхние монтажные кронштейны конденсатора кондиционера (A).
  6. Поднимите язычок (A), чтобы снять блокировку, затем снимите датчик температуры наружного воздуха (B) с кронштейна влагопоглотителя приемника / осушителя. Отсоедините разъем 2p (C), затем снимите зажим (D).
  7. Снимите конденсатор кондиционера (A). Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора кондиционера при снятии конденсатора кондиционера.
  8. Установите конденсатор хладагента / C в порядке, обратном удалению, и обратите внимание на следующие пункты: Если вы устанавливаете новый конденсатор A / C, немедленно добавьте (POE) охлаждающее масло (SANDEN SE-10Y). Использование неправильного масла хладагента может быть опасным (см. " ЗАМЕНА МАСЛА ХЛАДАГЕНТА "). Замените уплотнительные кольца новыми на каждом транспортном средстве, и нанесите тонкий слой охлаждающего масла перед их установкой. (ref-295017-S34893632072008081400000)(ref-295017-S28283933782008081400000)

Как заменить осушитель приемника/осушителя

ПримечаниеУстановите ресивер/осушитель как можно быстрее, чтобы предотвратить поглощение системой влаги из воздуха.

Схема №121
  1. Снимите конденсатор кондиционера (см. раздел " ЗАМЕНА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-295017-S07430707642008081400000)
  2. Снимите болты с конденсатора кондиционера, затем снимите ресивер/осушитель (A), кронштейн (B) и уплотнительные кольца (C).
  3. Установите ресивер / осушитель в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Замените уплотнительные кольца новыми и нанесите тонкое покрытие только из рекомендованного охлаждающего масла на основе сложного эфира полиола (POE) (SANDEN SE-10Y) перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для HFC-134a (хладагент R-134a), чтобы избежать утечки. Использование неправильного охлаждающего масла может представлять опасность для безопасности (см. " Замена масла " A / C ". (ref-295017-S34893632072008081400000)

Другие статьи — ОВКВ (гибридная)