Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/DTC B2990: A Problem in the A/C Compressor Driver
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

DTC B2990: A Problem in the A/C Compressor Driver Honda Civic VIII рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 15 иллюстраций ~9 мин чтения

Расшифровка кода ошибки B2990: Проблема в драйвере компрессора кондиционера

ПримечаниеНаденьте перчатки для защиты рук от поражения электрическим током. Остановите двигатель не менее чем на 1 час. Компоненты IMA находятся в этой зоне. IMA - это высоковольтная система. Вы должны быть знакомы с системой IMA перед работой над ней или вокруг нее. Убедитесь, что вы прочитали меры предосторожности IMA перед выполнением ремонта или обслуживания (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ "). (ref-351660-S39846633462009122700000)

Схема №195
  1. Проверьте предохранитель № 22 (7,5 А) в коробке предохранителя / реле под тире. Исправен ли предохранитель? ДА - Переходите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель, и перепроверьте Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание в цепи предохранителя № 22 (7,5 А).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  4. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)
  5. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B2990 или B2998? ДА - B2990 указано: перейдите к шагу 6. B2998 указано: Устранение неисправностей расшифровка кода ошибки B2998 (см. " расшифровка кода ошибки B2998: ПРОБЛЕМА В ДРАЙВЕРЕ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). НЕТ - прерывистый сбой, система в данный момент исправна. (ref-295017-S21569596042008081400000)
  6. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-351660-S13529980742009122700000)
  7. Убедитесь, что разъем 3p драйвера компрессора кондиционера правильно подключен к драйверу компрессора кондиционера. Правильно ли он подключен? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Снова подключите разъем и проверьте функцию.
  8. Из-под капота отсоедините разъем 3p питания компрессора переменного тока.
  9. В IPU отсоедините разъем 3p привода компрессора переменного тока от привода компрессора переменного тока.
  10. Проверьте целостность соединения между разъемом 3p питания компрессора кондиционера и разъемом 3p привода компрессора кондиционера. Есть ли целостность? ДА - Замените компрессор кондиционера (см. " Замена компрессора кондиционера "). НЕТ - Замените кабель питания компрессора кондиционера. (ref-295017-S26774811982008081400000)
Схема №196
Схема №197
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано ли расшифровка кода ошибки B2992 или F и FRESH? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи тепловой защиты.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоедините разъем 3Р муфты компрессора кондиционера.
  8. Соедините клеммы 3р разъема № 1 и № 3 муфты компрессора А / С перемычкой.
  9. Запустите двигатель и нажмите кнопку A / C ON.
  10. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS или самодиагностики. Указано ли расшифровка кода ошибки B2992 или F и FRESH? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Проверьте наличие размыкания в проводах между гнездовыми клеммами разъема 3p муфты компрессора переменного тока № 1 и № 3, а также проверьте муфту компрессора переменного тока (см. " ПРОВЕРКА МУФТЫ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ") и тепловой защиты (см. " ПРОВЕРКА МУФТЫ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-295017-S28555667562008081400000)(ref-295017-S28555667562008081400000)
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Отсоедините провод перемычки.
  13. Отсоедините разъем Б блока климат-контроля (16П).
  14. Проверьте целостность между следующими клеммами разъема В (16P) блока климат-контроля и разъема 3р муфты компрессора А / С ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ 16P: 3р: № 11 № 1 № 12 № 3 Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный блок климат-контроля, и перепроверьте Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод (провода) между блоком климат-контроля и компрессором А / С.
Схема №198
Схема №199
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B2993 или L и FRESH? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоедините разъем 3Р муфты компрессора кондиционера.
  8. Соедините клеммы 3р разъема № 1 и № 3 муфты компрессора А / С перемычкой.
  9. Запустите двигатель и включите форсажную камеру.
  10. Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS или самодиагностики. Указано ли расшифровка кода ошибки B2993 или L и FRESH? ДА - Перейти к шагу 11. НЕТ - Проверить на короткое замыкание провода между клеммами гнездовой части разъема 3p сцепления компрессора А / С № 1 и № 3, а также проверить сцепление компрессора А / С (см. " ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА А / С ") и тепловой защиты (см. " ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА А / С "). (ref-295017-S28555667562008081400000)(ref-295017-S28555667562008081400000)
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Отсоедините провод перемычки.
  13. Отсоедините разъем Б блока климат-контроля (16П).
  14. Проверьте целостность соединения между землей кузова и разъемом блока климат-контроля B (16P) № 11 и клеммами № 12 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу кузова в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и компрессором кондиционера. НЕТ - Замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля.
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Указано расшифровка кода ошибки B2995 или A и FRESH? YES - Перейдите к шагу 5. NO - Прерывистый отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи вспомогательного электрического водяного насоса.
  5. Проверьте предохранитель № 22 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле и предохранитель № 36 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле Исправны ли предохранители? ДА - Переходите к шагу 6. НЕТ - Замените предохранители, и повторите проверку Если предохранитель перегорает снова, проверьте короткое замыкание в цепи предохранителей № 22 (7,5 А) или № 36 (10 А).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Извлеките реле вспомогательного электрического водяного насоса из коробки предохранителей / реле вспомогательного подкапотного пространства и протестируйте его (см. " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле ИСПРАВНО? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените реле вспомогательного электрического водяного насоса. (ref-295022-S01104288572008081400000)
  8. Замерить напряжение между клеммой вспомогательного электронасосного реле 4р розетки № 1 и массой кузова Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Перейти к шагу 9. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый в проводе между предохранителем № 22 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителя / реле и вспомогательным электронасосным реле.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Измерьте напряжение между клеммой вспомогательного электронасосного реле 4р розетки № 4 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Переходите к шагу 11. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 36 (10 А) в коробке предохранителя / реле под тире и вспомогательным электронасосным реле.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Отсоедините разъем 2р вспомогательного электронасоса для воды.
  13. Проверить целостность между клеммой реле вспомогательного электронасоса 4р розетки № 2 и клеммой соединителя № 1 вспомогательного электронасоса 2р. Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 14. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между реле вспомогательного электронасоса и вспомогательным электронасосом.
  14. Проверить целостность цепи между клеммой разъема № 2 вспомогательного электронасоса для воды 2р и массой кузова. Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 15. НЕТ - Проверить обрыв в проводе между вспомогательным электронасосом для воды и массой кузова. Если провод исправен, проверить плохое масса при G301 (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ (ЛЕВАЯ ВЕТВЬ) "). (ref-351659-S20380316642009122700000)
  15. Переустановите реле вспомогательного электронасоса воды.
  16. Отсоедините разъем Б блока климат-контроля (16П).
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Замерьте напряжение между клеммой В (16P) № 9 разъема блока климат-контроля и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА - Переходите к шагу 19. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между вспомогательным электрическим реле водяного насоса и блоком климат-контроля.
  19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  20. Проверить целостность цепи между разъемом В (16P) № 4 блока климат-контроля и клеммой № 2 реле вспомогательного электронасоса 4р. Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 21. НЕТ - Отремонтировать обрыв в проводах к линии обратной связи вспомогательного электронасоса.
  21. Вновь подсоедините разъем 2р вспомогательного электронасоса для воды.
  22. Снова подключите разъем B (16P) блока климат-контроля.
  23. Запустите вспомогательный электрический водяной насос, выбрав меню CLIMATE управление SELF проверка (САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ) в HDS.
  24. Прослушайте вспомогательный электрический водяной насос, прикоснувшись к нему отверткой с плоским наконечником или стетоскопом. Вы слышите, как работает насос? ДА - Замените заведомо исправный климат-контроль и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Замените вспомогательный электрический водяной насос.
Схема №206
Схема №207
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B2996 или P и AUTO? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений в цепи датчика температуры сердечника нагревателя.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите датчик температуры сердцевины нагревателя (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЦЕВИНЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ") и протестируйте его (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЦЕВИНЫ НАГРЕВАТЕЛЯ "). Датчик температуры сердцевины нагревателя В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик температуры сердцевины нагревателя. (ref-295017-S02963861192008081400000)(ref-295017-S05382649102008081400000)
  7. Отсоедините разъем A (32P) и B (16P) блока климат-контроля.
  8. Проверить целостность цепи между клеммой А (32P) № 19 разъема блока климат-контроля и клеммой 2р разъема № 2 датчика температуры ядра нагревателя. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейти к шагу 9. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый провод между блоком климат-контроля и датчиком температуры ядра нагревателя.
  9. Проверьте целостность соединения между клеммой B (16P) № 3 блока климат-контроля и клеммой 2p датчика температуры сердечника нагревателя. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие ослабленных проводов или некачественных соединений на разъеме A (32P) и B (16P) блока климат-контроля и на разъеме 2p датчика температуры сердечника нагревателя. Если соединения исправны, замените заведомо исправный блок климат-контроля и повторно проверьте, если признак / индикация отсутствует Замените провод в блоке климат-контроля.
Схема №208
Схема №209
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем включите (II).
  3. Выполните самодиагностику с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-295017-S15212523992008081400000)(ref-295017-S33086367772008081400000)
  4. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли расшифровка кода ошибки B2997 или H и AUTO? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите датчик температуры сердцевины нагревателя (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЦЕВИНЫ НАГРЕВАТЕЛЯ ") и протестируйте его (см. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ СЕРДЦЕВИНЫ НАГРЕВАТЕЛЯ "). Датчик температуры сердцевины нагревателя В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените датчик температуры сердцевины нагревателя. (ref-295017-S02963861192008081400000)(ref-295017-S05382649102008081400000)
  7. Отсоедините разъем A (32P) и B (16P) блока климат-контроля.
  8. Проверить целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами 2р разъема № 1 и № 2 датчика температуры сердечника нагревателя по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и датчиком температуры сердечника нагревателя. НЕТ - Перейти к шагу 9.
  9. Проверить целостность цепи между датчиком температуры ядра нагревателя 2р разъем № 1 и № 2 клеммы. Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводах между блоком климат-контроля и датчиком температуры ядра нагревателя. НЕТ - Заменить заведомо исправный блок климат-контроля, и перепроверить. Если симптом / индикация пропадает, заменить оригинальный блок климат-контроля.

Другие статьи — ОВКВ (гибридная)