Технические условия на проектирование
| Пункт | Измерение | Квалификация | Характеристика |
|---|---|---|---|
| Размеры | Общая длина | 4 470 мм (176,0 дюйма) | |
| Габаритная ширина | 1 695 мм (66,7 дюйма) | ||
| Общая высота | 1 430 мм (56,3 дюйма) | ||
| Колесная база | 2 620 мм (103,1 дюйма) | ||
| Колея | Фронт | 1 470 мм (57,9 дюйма) | |
| Задняя часть | 1 470 мм (57,9 дюйма) | ||
| Дорожный просвет | 104 мм (4,10 дюйма) | ||
| Вместимость сидячих мест | Пять | ||
| ВЕС (США) | Общий вес транспортного средства (GVWR) | 3 620 фунтов | |
| ВЕС (КАНАДА) | Общий вес транспортного средства (GVWR) | 1 650 кг | |
| Двигатель | Напечатать | С водяным охлаждением, 4-тактный бензиновый двигатель SOHC VTEC | |
| Расположение цилиндров | Inline 4 - цилиндр, поперечный | ||
| Отверстие и ход | 73,0 x 80,0 мм (2,87 x 3,15 дюйма) | ||
| Смещение | 1 339 см3 (мл) (82 куб. дюйма) | ||
| Степень сжатия | 10.8 | ||
| Клапан (дождь | С цепным приводом, SOHC VTEC 2 клапана на цилиндр | ||
| Система смазки | Принудительный, мокрый отстойник, с трохоидным насосом | ||
| Вытеснение со сливом масла | При 6000 об/мин | 44,6 л (47,1 US qt) / мин | |
| Подача водяного насоса | При 6000 об/мин | 120 л (127 US qt) / мин | |
| Потребность в топливе | НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин с октановым числом насоса 86 или выше | ||
| ДВИГАТЕЛЬ | Напечатать | Бесщеточный постоянный ток | |
| ОСНОВНАЯ БАТАРЕЯ | Напечатать | 7,2 В Ni-H | |
| Число | 30 | ||
| Выход | 144 В | ||
| КОНТРОЛЛЕР ДВИГАТЕЛЯ | Напечатать | Интеллектуальный модуль питания (IPM) | |
| Стартер | Напечатать | Редуктор зубчатый | |
| Нормальный выход | 1,0 кВт | ||
| Нормальное напряжение | 12V | ||
| Часовой рейтинг | 30 секунд | ||
| Направление вращения | Против часовой стрелки, если смотреть со стороны зубчатого колеса | ||
| Сцепление | Сцепление | МКПП | Одиночная пластина сухая, диафрагменная пружина |
| CVT | Сцепление стартера | ||
| Площадь поверхности фрикционного материала сцепления | МКПП | 203 см2 (31,5 кв. дюймов) | |
| Механическая коробка передач | Напечатать | SZB | Синхронизированный, 5-ступенчатый вперед, 1 реверс |
| Первичное восстановление | Прямой 1:1 | ||
| Передаточное число | 1-й | 3.461 | |
| 2-й | 1.869 | ||
| 3-й | 1.241 | ||
| 4-й | 0.911 | ||
| 5-й | 0.710 | ||
| Задний ход | 3.230 | ||
| Окончательное сокращение | Напечатать | Одинарная косозубая передача | |
| Передаточное число | 3.600 | ||
| CVT | Напечатать | Бесступенчатая коробка передач с электронным управлением | |
| Первичное восстановление | Прямой 1:1 | ||
| Передаточное число | Низкий - Высокий | 2.367 - 0.407 | |
| Задний ход | 4.226 - 3.214 | ||
| Окончательное сокращение | Напечатать | Одинарная косозубая передача | |
| Передаточное число | 4.333 | ||
| Рулевое управление | Напечатать | Электрический, с усилителем, реечная передача | |
| Общее соотношение | 14.49 | ||
| Повороты, замок на замок | 2.83 | ||
| Диаметр рулевого колеса | 380 мм (15,0 дюйма) | ||
| Подвеска | Напечатать | Фронт | Независимая стойка со стабилизатором, винтовая пружина |
| Задняя часть | Двойной поперечный рычаг | ||
| Амортизатор | Спереди и сзади | Телескопический, гидравлический, заполненный азотом | |
| Развал-схождение | Развал | Фронт | 0 ° 12 ' |
| Задняя часть | 1 ° 00 ' | ||
| Продольный наклон оси (кастор) | Фронт | 2°10' | |
| Общая глубина заложения | Фронт | 0 мм (0 дюймов) | |
| Задняя часть | 2 мм (1/16 дюйма) | ||
| Тормозная система | Тип рабочего тормоза | Фронт | Саморегулирующийся вентилируемый диск с электроприводом |
| Задняя часть | Саморегулирующийся сплошной барабан с электроприводом | ||
| Тип стояночного тормоза | Механический привод, задние колеса | ||
| Площадь поверхности трения подушки | Фронт | 35 см 2 x 2 (5,4 кв. дюйма x 2) | |
| Площадь поверхности трения башмака | Задняя часть | 67 см 2 x 2 (10,3 кв. x 2) | |
| ШИНЫ | Размер передних и задних шин | P18 / 70R14 87S | |
| Размер шин лонжеронов | Без АБС | T115 / 70D14 88M | |
| С АБС | T125 / 70D15 95M | ||
| Кондиционер | Холодопроизводительность | 3 724 ккал / ч (14.775 БТЕ / ч) | |
| Компрессор | Тип / производитель | Прокрутка / SANDEN | |
| Способность | 85,7 мл / об. (5,23 куб. дюймов / об.) | ||
| Максимальная скорость | 12 000 об / мин | ||
| Смазочная способность | 130 мл (4 1 / 3 жидк. унции) | ||
| Тип смазки | SANDEM SP-10 | ||
| Конденсатор | Напечатать | Рифленое ребро | |
| Испаритель | Напечатать | Рифленое ребро | |
| Кондиционер | Воздуходувка | Напечатать | Вентилятор Sirocco |
| Вход двигателя | Не более 220 W/12 В | ||
| Регулирование скорости | Бесконечная переменная | ||
| Максимальная емкость | 490 м3 / ч (17 200 куб. футов / ч) | ||
| Контроль температуры | Тип воздушной смеси | ||
| Муфта компрессора | Напечатать | Сухая, с одной пластиной, ременная передача Poly-V | |
| Потребление электроэнергии при 20°C | Не более 42 Вт при напряжении 12 В | ||
| Хладагент | Напечатать | HFC-134a (хладагент R-134a) | |
| Количество | 500-550 г (17,6-19,4 унции) | ||
| ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | Аккумулятор | 12V - 28 АЧ / 5 часов | |
| Стартер | 12 В - 1,0 кВт | ||
| Предохранители | Подкапотный предохранитель/коробка реле | 80A, 60A, 50A, 40A, 30A, 20A, 15A, 10A | |
| Под плавким предохранителем / коробкой реле | 20А, 15А, 10А, 7.5A | ||
| Лампочки | Фара дальнего света | 12 В - 60 ВТ | |
| Буксировочная балка фар (модель 2003 года) | 12 В - 65 Вт | ||
| Фара ближнего света (модель 2004 года) | 12 В - 51 ВТ | ||
| Передний поворотник / Передние боковые габаритные огни | 12 В - 21/5 ВТ | ||
| Передние стояночные огни | 12 В - 5 ВТ | ||
| Задние огни поворотников | 12 В - 21 ВТ | ||
| Тормоза/задние фонари | 12 В - 21/5 ВТ | ||
| Внутренний задний фонарь | 12 В - 5 ВТ | ||
| Высокомонтажная тормозная фара | 12 В - 21 ВТ | ||
| Резервные источники света | 12 В - 21 ВТ | ||
| Фонарь номерного знака | 12 В - 5 ВТ | ||
| Потолочное освещение | 12 В - 8 ВТ | ||
| Фонари багажника | 12 В - 5 ВТ | ||
| Центры внимания | 12 В - 8 ВТ | ||
| Габаритные огни | LED | ||
| Световые индикаторы | LED |
Технические условия на проектирование
