Предисловие
- Перед выполнением действий, описанных в разделе " Устранение симптомов ", выполните бортовой диагностический осмотр. Для проверки расшифровка кода ошибки следуйте инструкциям по осмотру (см. раздел " Бортовая диагностика системы мониторинга давления в шинах (TPMS) "). (ref-661369-S31716718942014100800000)
№ 1 система контроля давления в шинах постоянно горит сигнальная лампа
| Внимание | Давление в шине не может быть точно измерено после вождения в течение длительного периода времени из-за внутренней температуры и давления. Остановите автомобиль примерно на 1 час, а затем выполните измерение и регулировку давления в шинах. Используйте высокоточный цифровой датчик для измерения давления в шин. |
|---|
ПримечаниеЕсли выполняется процедура очистки расшифровка кода ошибки, сигнальная лампа системы контроля давления в шинах выключается.
| 1 | Постоянно горит сигнальная лампа системы контроля давления в шинах |
|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Давление в шинах ниже, чем указано в спецификации (например, потеря давления воздуха из-за прокола). Неисправность цепи сигнальной лампы TPMS в комбинации приборов. |
№ 2 световой сигнал системы контроля давления в шинах (предупреждение о низком давлении) загорается после запуска двигателя и выключает его по окончании движения на время
| Внимание | Давление в шине не может быть точно измерено после вождения в течение длительного периода времени из-за повышенной внутренней температуры и давления. Остановите автомобиль примерно на 1 час, а затем выполните измерение и регулировку давления в шинах. Используйте высокоточный цифровой датчик для измерения давления в шин. |
|---|
ПримечаниеДавление в шине обычно снижается приблизительно на 7 к Па { 0,07 кгс / см 2, 1 фунт / кв. дюйм } в месяц, даже если шина находится в нормальном состоянии. Снимок (температура и давление), хранящийся при включении и выключении сигнальной лампы системы контроля давления в шинах, может быть проверен путем эксплуатации M-MDS (IDS).
| 2 | Световой сигнал системы контроля давления в шинах (предупреждение о низком давлении) загорается после запуска двигателя и выключается после езды на некоторое время |
|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Давление в шине уменьшается (приближается к значению для освещения предупреждающего огня системы контроля давления в шинах), когда внутренняя температура шины низкая. |
№ 3 невозможно выполнить регистрацию идентификатора колесного блока (мигает сигнальная лампа системы контроля давления в шинах)
| Внимание | Активируйте режим регистрации идентификатора колесного блока с помощью M-MDS (ИДК) и выполните следующие действия, если световой индикатор системы контроля давления в шинах не выключается после движения со скоростью 25 км / ч { 16 миль в час } или более в течение 10 минут или более. |
|---|
| 3 | Невозможно выполнить регистрацию идентификатора колесного блока (мигает сигнальная лампа системы контроля давления в шинах) |
|---|
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность нового колесного блока (возникающая при установке на колесо) Любая неисправность на старом колесном блоке, который не был заменен. |
