Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic IX (2011-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Общее обслуживание ОВКВ: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Общее обслуживание ОВКВ: Прочее Honda Civic IX

Автоматическая система кондиционирования 14 иллюстраций ~6 мин чтения

Советы и меры предосторожности при обслуживании кондиционера

ПредупреждениеСжатый воздух, смешанный с хладагент хладагент R-134a, образует горючий пар. Пар может гореть или взрываться, вызывая серьезные травмы. Никогда не используйте сжатый воздух для испытания под давлением хладагент хладагент R-134a сервисного оборудования или систем кондиционирования транспортного средства.
ВниманиеХладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут раздражать глаза, нос или горло. Будьте внимательны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхать хладагент или пар.

В системе кондиционирования воздуха используется HFC-134a (хладагент R-134a) хладагент и полиалкиленгликолевое (ПАГ) масло.

Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы кондиционирования используйте только сервисное оборудование, перечисленное в U.L. и сертифицированное на соответствие требованиям SAE J2788.

Если происходит случайная разрядка системы, проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания.

Хладагент хладагент R-134a оборудование или системы кондиционирования транспортного средства не должны подвергаться испытанию давлением или испытанию на герметичность сжатым воздухом.

Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.

  1. Всегда отсоединяйте отрицательный кабель от аккумулятора при замене деталей кондиционера.
  2. Не допускайте попадания влаги и грязи в систему. При отсоединении любых линий немедленно заглушить или закрыть фитинги; не снимайте колпачки или заглушки непосредственно перед подключением каждой линии.
  3. Перед подсоединением любого шланга или линии нанесите несколько капель масла хладагента на уплотнительное кольцо.
  4. При затяжке или ослаблении фитинга используйте второй ключ для поддержки соответствующего фитинга.
  5. При разрядке системы использовать хладагент хладагент R-134a станцию регенерации/рециркуляции/зарядки хладагента; не выпускать хладагент в атмосферу.

Процедура общего обслуживания овкв: прочее

ВниманиеХладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут раздражать глаза, нос или горло. Будьте внимательны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхать хладагент или пар.

ПримечаниеЕсли происходит случайная разрядка системы, проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.

Схема №388
  1. Хладагент хладагент R-134a Станция регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента - подключение Подключите станцию регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента хладагент хладагент R-134a (A) к сервисному порту высокого давления (B) и сервисному порту низкого давления (C), как показано на рисунке, следуя инструкциям производителя оборудования.
  2. Хладагент A / C - рекуперация Извлеките хладагент из системы A / C. Измерьте количество масла хладагента, удаленного из системы A / C после завершения процесса рекуперации. Обязательно поместите такое же количество нового масла хладагента обратно в систему A / C перед зарядкой.

Зарядка системы кондиционирования воздуха

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Изображение / Номер инструмента Серийно выпускаемый электронный вакуумметр Honda 484 Deptagx0 (1), серийно выпускаемый течеискатель Ygk-H-10PM (1) течеискатель HLD-100 (1) течеискатель TIFZX-1 (1) OPTIMAX Jr. A / C Комплект для обнаружения утечек Xtag3 (1) Big digit Hytel ROB14777 TRP124893 PYR445703 B240B

Схема №389
  1. Перчаточный ящик - Опустите перчаточный ящик (А).
ВниманиеХладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут раздражать глаза, нос или горло. Будьте внимательны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхать хладагент или пар. Запрещается эксплуатировать течеискатель вблизи легковоспламеняющихся паров. Его датчик работает при высоких температурах и может воспламенить пары, что приведет к травмам и/или повреждению оборудования.

ПримечаниеЕсли происходит случайная разрядка системы, проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов. Проверьте систему на наличие утечек с помощью хладагент хладагент R-134a детектора утечек хладагента с точностью 14 г (0,5 унции) в год или лучше.

Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
  1. Хладагент хладагент R-134a Станция регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента - подключение Подключите станцию регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента хладагент хладагент R-134a (A) к сервисному порту высокого давления (B) и сервисному порту низкого давления (C), как показано на рисунке, следуя инструкциям производителя оборудования.
  2. Хладагент A / C - рекуперация Извлеките хладагент из системы A / C. Измерьте количество масла хладагента, удаленного из системы A / C после завершения процесса рекуперации. Обязательно поместите такое же количество нового масла хладагента обратно в систему A / C перед зарядкой.
  3. Вакуумирование системы кондиционирования воздуха Вакуумируйте систему. Вакуумный насос должен работать не менее 30 минут, чтобы удалить всю влагу из системы. Когда манометр всасывания показывает -93,3 к Па (-700 мм.рт.ст., -27,55 вд.ст.) в течение не менее 30 минут, закройте все клапаны и выключите вакуумный насос. Если доза манометра всасывания не достигает приблизительно -93,3 к Па (-700 мм.ст., -27,55 вд.ст.) через 15 минут, возможно, проверьте большую утечку в системе и частично.
  4. Хладагент A / C - Зарядка Зарядка системы указанным количеством хладагента хладагент хладагент R-134a. Не перезаряжайте систему; компрессор A / C будет поврежден. Выберите соответствующие единицы измерения для вашей станции зарядки хладагента. Емкость хладагента: 375 до 425 г 13,2 до 15,0 унций 0 375 до 0 425 кг 0 827 до 0 937 фунтов
  5. Убедитесь в том, что есть утечки. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность. Убедитесь, что есть утечки. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность. Проверьте герметичность.
  6. A / C Система подачи воздуха - Проследите за температурой воздуха на линии всасывания. Отметьте, что температура воздуха на линии впуска (A). Отметьте, что температура воздуха на линии впуска (A). Отметьте, что температура воздуха на линии впуска (B) соответствует температуре воздуха на линии впуска. Отметьте, что температура воздуха на линии впуска (A). Отметьте, что температура воздуха на линии впуска (A).
Схема №395
  1. Перчаточный ящик - перемещение Установите перчаточный ящик (А).
Схема №396
  1. A / C Процедура слива из компрессора черного цвета. Конденсатор с черным цветом. Конденсатор с черным цветом. Конденсатор с черным цветом. Конденсатор с черным цветом. Компоненты с черным цветом. Конденсатор с черным цветом. Замена шланга с черным цветом. Замена шланга с черным цветом. Замена шланга с черным цветом. Замена шланга с черным цветом.
Схема №397
  1. A / C Процедура слива из компрессора черного цвета. Конденсатор с черным цветом. Конденсатор с черным цветом. Конденсатор с черным цветом. Конденсатор с черным цветом. Компоненты с черным цветом. Конденсатор с черным цветом. Замена шланга с черным цветом. Замена шланга с черным цветом. Замена шланга с черным цветом. Замена шланга с черным цветом.

Эвакуация системы кондиционирования воздуха

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Описание изображения / Номер инструмента Компактный электронный вакуумметр Robinair ROB14777 (1), имеется в продаже (1) Доступно по программе Honda Tool и Equipment Program; звоните по телефону 888-424-6857

ВниманиеХладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут раздражать глаза, нос или горло. Будьте внимательны при подключении сервисного оборудования. Не вдыхать хладагент или пар.

ПримечаниеЕсли происходит случайная разрядка системы, проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания. Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.

Когда система кондиционирования воздуха открыта в атмосферу, например, во время установки или ремонта, она должна быть эвакуирована с помощью станции регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента хладагент хладагент R-134a. Если система была открыта в течение нескольких дней, приемник / осушитель следует заменить. Восстановите хладагент, если таковой имеется, из системы кондиционирования воздуха, и система должна быть эвакуирована в течение нескольких часов.

ПримечаниеНе позволяйте влаге загрязнять масло системы A / C. Влагу в масле трудно удалить, и это может повредить компрессор A / C. Использование компактного электронного вакуумметра может уменьшить необходимое время эвакуации, потому что вы можете измерить фактический уровень влажности с помощью этого инструмента.

Более эффективный способ измерения удаления влаги - с помощью специального инструмента, называемого компактным электронным вакуумметром, измеряющим уровень вакуума в микронах.

Подключите инструмент в соответствии с инструкциями производителя и дайте вакуумному насосу поработать до тех пор, пока манометр не покажет 500 микрон.

Отключите и отключите вакуумный насос, затем проверьте показания манометра

  1. Если уровень вакуума остается стабильным не менее трех минут, вся влага в системе удалена.
  2. Медленное увеличение микронных показаний означает, что из системы все еще выкипает влага. Перезапустите вакуумный насос и продолжите вакуумирование.
  3. Быстрое увеличение уровня микрона указывает на наличие утечки в системе или вашем сервисном оборудовании. Прежде чем продолжить, определите причину и устраните утечку.
Схема №398
  1. Хладагент хладагент R-134a Станция регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента - подключение Подключите станцию регенерации / рециркуляции / зарядки хладагента хладагент хладагент R-134a (A) к сервисному порту высокого давления (B) и сервисному порту низкого давления (C), как показано на рисунке, следуя инструкциям производителя оборудования.
  2. Хладагент A / C - рекуперация Извлеките хладагент из системы A / C. Измерьте количество масла хладагента, удаленного из системы A / C после завершения процесса рекуперации. Обязательно поместите такое же количество нового масла хладагента обратно в систему A / C перед зарядкой.
  3. Вакуумирование системы кондиционирования воздуха Вакуумируйте систему. Вакуумный насос должен работать не менее 30 минут, чтобы удалить всю влагу из системы. Когда манометр всасывания показывает -93,3 к Па (-700 мм.рт.ст., -27,55 вд.ст.) в течение не менее 30 минут, закройте все клапаны и выключите вакуумный насос. Если доза манометра всасывания не достигает приблизительно -93,3 к Па (-700 мм.ст., -27,55 вд.ст.) через 15 минут, возможно, проверьте большую утечку в системе и частично.
Схема №399
Схема №400
Схема №401
  1. A / C Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу компрессора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу вентилятора. Проверить работу системы. (ref-614160-S38025883962014050700000)

Проверить

  1. Привод / C. Проверьте работу двигателя. Включите или отключите вентилятор. Проверьте работу вентилятора. Включите или отключите вентилятор. Включите или отключите вентилятор. Включите или отключите вентилятор. Включите или отключите вентилятор. Включите или отключите вентилятор. Включите или отключите вентилятор. Включите или отключите вентилятор. Включите или отключите вентилятор. Включите или отключите вентилятор. Включите и выключите систему.

Другие статьи — Общее обслуживание ОВКВ