ACCORD&PRELUDE
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Штанга стабилизатора | 28 (38) |
| Болты стартера | 33 (45) |
| Болт крепления приводной пластины к коленчатому валу | 54 (73) |
| Реактивные штанги | 54 (73) |
| Болт крепления шланга охладителя коробки передач (Banjo) | 19 (26) |
| Болты крепления корпуса преобразователя к корпусу трансформатора (1) | 20 (27) |
| Болты крепления коробки передач | 33 (45) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болт крепления зубчатого венца к преобразователю | 106 (12) |
| Болт вала от рычага управления дроссельной заслонкой до дроссельной заслонки | 71 (8) |
| Болт крепления гидротрансформатора к пластине привода | 106 (12) |
| Крепежный болт фиксирующей пластины дроссельной заслонки «А» | 106 (12) |
| (1) Затянуть крепежные болты корпуса в 2 или более этапа, в обратной последовательности удаления. | |
| (1) | Затянуть крепежные болты корпуса в 2 и более этапа, в обратной последовательности снятия. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ACCORD&PRELUDE)
Гражданский
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Корпус преобразователя к двигателю | ||
| 8 мм | 20 (27) | |
| 10 мм | 28 (38) | |
| Болты зубчатого венца | 54 (73) | |
| Штанга стабилизатора | 28 (38) | |
| Болты стартера | 33 (45) | |
| Реактивные штанги | 54 (73) | |
| Болты крепления коробки передач | 33 (45) | |
| Корпус преобразователя | 20 (27) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Кольцевая шестерня-преобразователь | 106 (12) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ)