Педаль сцепления, переключателя положения педалей сцепления и регулировка переключателя блокировки сцепления
ПримечаниеДля проблемы с круиз-контролем проверьте переключатель положения педали сцепления (см. " ТЕСТ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ / ЗАМЕНА "). Для проблемы с блокировкой сцепления проверьте переключатель блокировки сцепления (см. " ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ "). Снимите коврик пола водителя перед регулировкой педали сцепления. Если между поршнем главного цилиндра и толкателем нет зазора, выжимной подшипник будет удерживаться против диафрагменной пружины, что может привести к пробуксовке сцепления или другим проблемам с сцеплением. (ref-424900-S02762464522011100100000)(ref-424892-S38676207512011100100000)
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- Отсоедините разъем переключателя положения педали сцепления и разъем переключателя блокировки сцепления.
- Ослабьте контргайку переключателя положения педали сцепления (А) и обратно выключите переключатель положения педали сцепления (В) до тех пор, пока он больше не коснется педали сцепления (С).
- Ослабьте контргайку нажимной штанги сцепления (D) и поверните нажимную штангу (E) внутрь или наружу, чтобы получить заданную высоту (F), ход (G), свободный ход (H) и высоту расцепления (I) на педали сцепления. Если регулировка нажимной штанги приводит к тому, что педаль сцепления соприкасается с переключателем положения педали сцепления, выключите переключатель дальше. F Педаль сцепления Высота: 174 мм (6,85 дюйма) G Педаль сцепления-Ход педали: 130 мм (G:
- Затяните контргайку толкателя сцепления (А).
- При отпущенной педали сцепления поверните переключатель положения педали сцепления (В) до соприкосновения с педалью сцепления.
- Поверните переключатель положения педали сцепления на дополнительные 3/4 к 1 обороту. Убедитесь, что высота педали сцепления не изменилась.
- Удерживая переключатель положения педали сцепления, затяните контргайку (С).
- Ослабьте контргайку выключателя блокировки сцепления (А).
- Полностью прижмите педаль сцепления к полу, затем отпустите педаль сцепления на 9-12 мм (0,35-0,47 дюйма) и удерживайте ее там.
- Отрегулируйте положение переключателя блокировки сцепления (В) таким образом, чтобы двигатель запускался с педалью сцепления в этом положении.
- Удерживая переключатель блокировки сцепления, затяните контргайку.
- Проверьте работу сцепления.
- Подсоедините разъем переключателя положения педали сцепления и разъем переключателя блокировки сцепления, затем проверьте работу круиз-контроля и блокировки сцепления.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- Отсоедините разъем переключателя положения педали сцепления (А) и разъем переключателя блокировки сцепления (В).
- Извлеките стопорный штифт (C) и вытащите штифт (D) из скобы.
- Отверните гайки крепления главного цилиндра (Е) и болт крепления педали сцепления (F).
- Снимите педаль сцепления в сборе (Г).
- Снимите переключатель положения педали сцепления (Н) и переключатель блокировки сцепления (И).
- Свободно установите переключатель положения педали сцепления (А) и переключатель блокировки сцепления (В).
- Установите педаль сцепления в сборе (А).
- Установите болт крепления педали сцепления (В) и гайки крепления главного цилиндра (С).
- Нанесите универсальную смазку на палец (D) скобы и сопрягаемые поверхности (E) скобы и педали. Вставьте штифт скобы в скобу, затем установите стопорный штифт (F).
- Отрегулируйте педаль сцепления, переключатель положения педали сцепления и переключатель блокировки сцепления (см. раздел " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Соедините разъемы переключателя после их регулировки. (ref-424880-S24600605922011100100000)
- Проверьте работу сцепления.