Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VIII (2007-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система Климат-Контроля (V6): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система Климат-Контроля (V6): Диагностика Honda Accord VIII

Автоматическая система кондиционирования 36 иллюстраций ~15 мин чтения

Как использовать функцию самодиагностики с HDS

ПримечаниеЭтот метод доступен только в том случае, если HDS может связываться с блоком климат-контроля. Если есть проблемы со связью с hds, попали в режим тестирования диагностики системы B-CAN, см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК - B-CAN система DIAGNOSTICS проверка MODE A ". (ref-423728-S12292851172011092800000)

  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A), расположенному под водительской стороной приборной панели.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с автомобилем и блоком климат-контроля. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей в цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-423675-S13110687632011092800000)
  5. Выберите УПРАВЛЕНИЕ ОВК/КЛИМАТОМ (Кондиционирование/CLIMATE управление) в меню ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТЕЛО (кузов электрооборудование).
  6. Выберите проверка (Контроль) в меню Кондиционирование/CLIMATE управление (Управление ОВК/климатом).
  7. Выберите в меню ПРОВЕРКА (проверка) пункт САМОКОНТРОЛЬ КЛИМАТА (CLIMATE управление SELF проверка).
  8. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если указаны какие-либо коды неисправностей, запишите коды неисправностей, затем перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки поиск неисправностей ". ПРИМЕЧАНИЕ: После устранения неполадок очистите коды неисправностей с помощью HDS. Конкретные операции см. в руководстве пользователя, которое поставляется с HDS. (ref-423748-S36826057232011092800000)

Как использовать функцию самодиагностики без HDS

Блок климат-контроля имеет функцию самодиагностики. Для запуска функции самодиагностики выполните следующие действия:

Схема №131
Схема №132
Схема №133
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), а затем в положение ON (II).
  2. Нажмите и удерживайте кнопку OFF (' 08-09 модели) или кнопку ON-OFF (' 10-12 модели), затем в течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопку AUTO стекло Обогреватель стекла / зеркало Обогреватель стекла ' пять раз. Отпустите кнопку OFF (' 08-09 модели) или кнопку ON / OFF (' 10-12 модели); затем начнется самодиагностика. ПРИМЕЧАНИЕ: Электродвигатель воздуходувки будет работать с различной скоростью независимо от того, что отображается на панели.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), чтобы отменить функцию самодиагностики. После завершения ремонтных работ снова запустите функцию самодиагностики, чтобы убедиться в отсутствии других расшифровка кода ошибки.

Индекс устранения симптомов

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверьте наличие
Органы управления воздуходувкой и нагревателем, а также система кондиционирования воздуха не работаютВероятная причина: Неисправность блока климат-контроля Устраните неполадки в цепи питания и массы системы климат-контроля (см. раздел " Устранение неполадок в цепи питания и массы системы климат-контроля "). (ref-423748-S09796737632011092800000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С HDS ") Перегорел предохранитель № 16 (7,5 A) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя Плохое масса при G401 (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ АУДИО (С АУДИОСИСТЕМОЙ ПРЕМИУМ-КЛАССА И НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ) ") Плохие или ослабленные соединения на клеммах (ref-423748-S28785226262011092800000)(ref-423724-S35435729022011092800000)
Муфта компрессора кондиционера и вентиляторы конденсатора/радиатора кондиционера не работают, но работают устройства управления воздуходувкой и нагревателем.Вероятная причина: Неисправность цепи датчика давления A / C Устраните неисправность датчика давления: Низкое напряжение цепи датчика давления A / C (см. " расшифровка кода ошибки P0532: A / C ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ (БЕЗ ЛОПАСТНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) "), Высокое напряжение цепи датчика давления A / C (см. " расшифровка кода ошибки P0533: A / C ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ЦЕПЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ (БЕЗ ЛОПАСТНОГО переключателя)) (ref-423700-S12611945602011092800000)(ref-423700-S28771954592011092800000)U-коды B-CAN, потеря связи Датчики климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Датчики силового агрегата (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Плохое или ненадежное соединение на клеммах (ref-423748-S28785226262011092800000)(ref-423698-S35651644612011092800000)
Муфта компрессора кондиционера не входит в зацепление, но вентиляторы конденсатора/радиатора кондиционера работают, а вентиляторы и нагреватели работаютВероятная причина: Нет питания на муфту компрессора кондиционера воздуха Устраните неполадки в цепи сцепления компрессора кондиционера воздуха (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА ") (ref-423688-S41100483012011092800000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С HDS ") Перегорел предохранитель № 20 (7,5 A) в подкапотной коробке предохранителей / реле давления системы A / C (см. " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ A / C ") Плохие или ослабленные соединения на клеммах температура охлаждающей жидкости Перегдвигателя (ref-423748-S28785226262011092800000)(ref-423688-S18381514612011092800000)
Вентиляторы конденсатора/радиатора кондиционера не работают на низкой скорости при включенном кондиционере, но устройства управления воздуходувкой и нагревателем работают нормальноВероятная причина: Неисправность датчика давления A / C конденсатора / радиаторного вентилятора с низкой частотой вращения Неисправность радиатора и конденсаторного вентилятора с низкой частотой вращения Неисправность цепи (см. " РАДИАТОР И A / C ВЕНТИЛЯТОР КОНДЕНСАТОРА С НИЗКОЙ ЧАСТОТОЙ ВРАЩЕНИЯ Неисправность цепи) Вероятная причина: Неисправность цепи датчика давления A / C Неисправность датчика давления Может: Неисправность датчика A / C Напряжение цепи датчика давления с низкой частотой вращения (см. " расшифровка кода ошибки xtag0 A / C Напряжение / C P0532 P0533 (ref-423688-S29440137312011092800000)(ref-423700-S12611945602011092800000)(ref-423700-S28771954592011092800000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Система управления силовым агрегатом (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Перегорел № 3-8 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле Плохое масса при G302 (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОГО МОТОРНОГО ОТСЕКА (ВЕТВЬ DASH) ") Плохо или ослаблены соединения на клеммах (ref-423748-S28785226262011092800000)(ref-423698-S35651644612011092800000)(ref-423724-S01768563832011092800000)
Вентиляторы конденсатора/радиатора кондиционера не работают на высокой скорости, но работают на низкой скоростиВероятная причина: НЕИСПРАВНОСТЬ В ДАТЧИКЕ (ДАТЧИКАХ) ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ: " НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДЕНСАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА " (см. " НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДЕНСАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ") Радиаторный вентилятор (см. " Неисправность в цепи ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ РАДИАТОРА "). P0532 P0533 (ref-423688-S08702912432011092800000)(ref-423718-S17735151462011092800000)(ref-423700-S12611945602011092800000)(ref-423700-S28771954592011092800000)Климат-контроль коды неисправностей (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Коробка передач коды неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Перегорели предохранители № 5 (20 А) и № 3-6 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле Плохое масса при G302 (см. " ЛЕВЫЙ ОТСЕК ДВИГАТЕЛЯ ЖГУТ ПРОВОДОВ (DASH BRAN) " Плохо или соединения на клеммах (ref-423748-S28785226262011092800000)(ref-423698-S35651644612011092800000)(ref-423724-S01768563832011092800000)
Голосовые команды не работают (с навигационной системой)Вероятная причина: Неполадка связи между блоком климат-контроля и навигационной системой Выполните поиск неисправностей в цепи навигационной линии связи (см. раздел " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ НАВИГАЦИОННОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ ") (ref-423748-S06285106702011092800000)Системы климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Ссылки на навигационную систему (см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ ") Плохое или ненадежное соединение на клеммах (ref-423748-S28785226262011092800000)(ref-423727-S15044616852011092800000)
Дисплей климат-контроля не работаетВероятная причина: Неполадка связи между блоком климат-контроля и блоком субдисплея аудио-ОВКВ (с навигационной системой) или блоком дисплея аудио-ОВКВ (без навигационной системы) Устранение неисправности в цепи линии аудиосвязи; с навигационной системой (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ "), без навигационной системы (см. " БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ") (ref-423748-S02246108022011092800000)(ref-423748-S42936590142011092800000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С HDS ") Блок субдисплея аудио-Кондиционирование или отказ блока дисплея аудио-Кондиционирование Плохое или ненадежное соединение на клеммах (ref-423748-S28785226262011092800000)
Вентилятор вентилятора работает медленнее, чем ожидалось в холодную погоду (в режиме AUTO)Вероятная причина: Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Устранение неисправностей цепи датчика температура охлаждающей жидкости: Низкое напряжение цепи датчика температура охлаждающей жидкости 2 (см. " расшифровка кода ошибки P2184: температура охлаждающей жидкости датчик 2 низкий уровень в цепи напряжение ") Высокое напряжение цепи датчика температура охлаждающей жидкости 2 (см. " расшифровка кода ошибки P2185: температура охлаждающей жидкости датчик высокий уровень в цепи VOLVOLTITION (WITWITWITITING WITLE) "))) (ref-423675-S22728330982011092800000)(ref-423675-S07078649672011092800000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Система управления трансмиссией (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Работа двигателя воздуходувки (ref-423748-S28785226262011092800000)(ref-423698-S35651644612011092800000)
Сцепление компрессора переменного тока быстро включается и выключаетсяВероятная причина: В системе кондиционирования воздуха очень мало хладагента, что указывает на возможную утечку Проверьте утечку хладагента (см. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА ") и устраните любые утечки. Замените ресивер / осушитель (см. " ЗАМЕНА ОСУШИТЕЛЯ РЕСИВЕРА / ОСУШИТЕЛЯ "), затем перезарядите систему до технических характеристик (см. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ") (ref-423688-S34523257662011092800000)(ref-423688-S12424804532011092800000)(ref-423688-S04137343312011092800000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С HDS ") Если утечки нет, а уровень хладагента в норме, выполните поиск неисправностей в цепи сцепления компрессора кондиционера (см. " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ") и найдите периодическую проблему. (ref-423748-S28785226262011092800000)(ref-423688-S41100483012011092800000)
Температура воздуха на стороне водителя и пассажира варьируется более чем на 11°CВероятные причины: Неисправна дверь управления рециркуляцией или двери для смешивания воздуха Выполните следующие действия по устранению неисправностей: Испытание двигателя управления рециркуляцией (см. " ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ") Испытание двигателя управления смесью воздуха водителя (см. " ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕСЬЮ ВОЗДУХА ") Испытание двигателя управления смесью воздуха пассажира (см. " ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕСЬЮ ВОЗДУХА ПАССАЖИРА ") (ref-423748-S25184877932011092800000)(ref-423688-S00774057382011092800000)(ref-423748-S39219955992011092800000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Плохое или ненадежное соединение на клеммах (ref-423748-S28785226262011092800000)
HDS не взаимодействует с блоком климат-контроля или транспортным средствомУстранение неполадок в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ диагностический разъём ") (ref-423675-S13110687632011092800000)
Недостаточный нагревПроверьте уровень охлаждающей жидкости (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ") Проверьте крышку радиатора (см. " ПРОВЕРКА СМЕСИТЕЛЬНОЙ КРЫШКИ РАДИАТОРА ") Проверьте температуру охлаждающей жидкости во время нормальной работы Проверьте температуру впускного шланга сердечника нагревателя: Если он ХОЛОДНЫЙ, проверьте ограничения в шланге, поврежденный или протекающий термостат, или поврежденный или протекающий водяной насос. Если он ГОРЯЧИЙ, проверьте ограничения в сердечнике нагревателя. Назад Проверьте или промойте сердечник нагревателя, проверьте двигатель управления смесительной жидкостью водителя (см. ". КОНТРОЛЬ ВОЗДУШНОЙ) (ref-423681-S04277852872011092800000)(ref-423681-S35144548502011092800000)(ref-423688-S00774057382011092800000)(ref-423748-S39219955992011092800000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Поврежденная прокладка головки цилиндра (ref-423748-S28785226262011092800000)
NOTE
Датчик давления кондиционер может работать неправильно без настройки расшифровка кода ошибки
NOTE
Датчик давления кондиционер может работать неправильно без настройки расшифровка кода ошибки
NOTE
Датчик давления кондиционер может работать неправильно без настройки расшифровка кода ошибки

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Расшифровка кода ошибки индикатора A: Внутренняя ошибка блока климат-контроля

ПримечаниеПроверьте состояние аккумуляторной батареи (см. раздел " ТЕСТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ") и системы зарядки (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). (ref-423695-S25088262642011092800000)(ref-423689-S40860355492011092800000)

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), а затем в положение ON (II).
  2. Выполните самодиагностику с помощью блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-423748-S00348214072011092800000)
  3. Проверить наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Индицируется ли звуковой сигнал расшифровка кода ошибки A? ДА -блок климат-контроля неисправен; заменить блок климат-контроля; с навигационной системой (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ "), без навигационной системы (см. " БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ").НЕТ -аварийный отказ, блок климат-контроля в это время в порядке. Проверить наличие плохих соединений у блока климат-контроля и у G401; без навигационной системы (см. " AUDIO жгут проводов (С (С ЗВУКОВОЙ СИСТЕМОЙ)), см. (ref-423748-S03412113192011092800000)(ref-423748-S04500482972011092800000)(ref-423724-S35435729022011092800000)(ref-423724-S14565640012011092800000)

Поиск и устранение неисправностей сигнальной цепи кондиционера

ПримечаниеЕсли электродвигатель воздуходувки не работает на всех скоростях, компрессор переменного тока не будет работать. Запустите функцию самодиагностики и проверьте наличие сигнала расшифровка кода ошибки B1241. Перед выполнением любого другого поиска и устранения неисправностей устраните причину неработающего электродвигателя воздуходувки. Не используйте эту процедуру поиска и устранения неисправностей, если работает какой-либо из следующих пунктов: Вентилятор конденсатора переменного тока, вентилятор радиатора или компрессор переменного тока, или если нагреватель находится в нерабочем ". (ref-423748-S40245071582011092800000)(ref-423698-S35651644612011092800000)

Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте, работает ли двигатель воздуходувки на всех скоростях. Работает ли двигатель воздуходувки на всех скоростях? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -устраните проблему в цепи двигателя воздуходувки (см. " расшифровка кода ошибки B1241 ИЛИ расшифровка кода ошибки INDICATOR Im и A / C ON: ПРОБЛЕМА В ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-423748-S14130686042011092800000)
  3. Включите режим отображения входного сигнала сенсора (см. раздел " ДЛЯ ЗАПУСКА РЕЖИМА ОТОБРАЖЕНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА СЕНСОРА, ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ "). Сенсор # 5 (температура воздуха на выходе испарителя) выше 3 ° C?. ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -перейти к шагу 9. (ref-423748-S25083186972011092800000)
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (28Р).
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Измерить напряжение между разъемом А блока климат-контроля (28P) клемма № 21 и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -заменить блок климат-контроля; с навигационной системой (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ "), без навигационной системы (см. " БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ").НЕТ -перейти к шагу 8. (ref-423748-S03412113192011092800000)(ref-423748-S04500482972011092800000)
  8. Измерьте напряжение между моделями предохранителей / коробок реле MICU в Канаде (33P), клеммой № 5 реле в Канаде и заземлением кузова. Есть ли напряжение на батарее? ДА -восстановите обрыв в проводе между блоком климат-контроля и коробкой предохранителей / реле водителя. НЕТ -проверьте наличие слабого провода или плохого соединения в разъеме предохранителя / коробки реле водителя F (33P), включая клемму № 5. Если соединения являются хорошими, замените известную коробку водителя. (ref-423710-S13284333742011092800000)(ref-423710-S16150183142011092800000)
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоедините разъем Б блока климат-контроля (12П).
  11. Замерить сопротивление датчика температуры испарителя между разъемом А (28P) блока климат-контроля клемма № 23 и разъемом Б (12P) клемма № 10. Сопротивление менее 24 к Ом? ДА -проверка на наличие незакрепленных проводов или плохих соединений на разъемах блока климат-контроля. Если соединения хорошие, заменить заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверить. Если симптом уходит, заменить оригинальный блок климат-контроля; с навигационной системой (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ ") -нет навигационной системы без навигационной системы ". (ref-423748-S03412113192011092800000)(ref-423748-S04500482972011092800000)
  12. Отсоедините разъем 2Р датчика температуры испарителя.
  13. Проверьте целостность цепи между разъемом А (28P) блока климат-контроля № 23 и клеммой 2 разъема 2р датчика температуры испарителя. Есть ли целостность цепи? ДА -пройдите к шагу 14. НЕТ -НЕТ-Устраните обрыв в проводе между блоком климат-контроля и датчиком температуры испарителя.
  14. Проверить целостность соединения разъема В (12P) блока климат-контроля № 10 и разъема № 1 датчика температуры испарителя 2р. Есть ли целостность? ДА -испытать датчик температуры испарителя (см. " ЗАМЕНА СЕРДЕЧНИКА ИСПАРИТЕЛЯ ").НЕТ -выполнить ремонт обрыва в проводе между блоком климат-контроля и датчиком температуры испарителя. (ref-423688-S06166162932011092800000)
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. Отсоедините разъем 12P блока субдисплея аудио-ОВКВ.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Измерьте напряжение между клеммой разъема 12P блока субдисплея аудио-ОВКВ и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между предохранителем № 16 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя и блоком субдисплея аудио-ОВКВ.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем A (28P) блока климат-контроля и разъем 12P блока субдисплея аудио-ОВКВ.
  6. Проверить целостность между следующими клеммами разъема А блока климат-контроля (28P) и разъемом 12P блока субдисплея аудио-ОВКВ. 28P: 12P: № 19 № 7 № 20 № 8 Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -восстановить отверстие в проводе между блоком климат-контроля и блоком субдисплея аудио-ОВКВ.
  7. Проверьте целостность соединения между заземлением кузова и разъемом A (28P) блока климат-контроля по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на масса в проводе между блоком климат-контроля и блоком субдисплея аудио-ОВКВ. НЕТ - Перейдите к шагу 8.
  8. Повторно подключите разъем А (28Р) блока климат-контроля.
  9. Соедините клеммы 12P разъема No7 и No8 блока субдисплея аудио-ОВКВ перемычкой.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Нажмите и удерживайте кнопку размораживателя лобового стекла и кнопку OFF (' 08-09 модели) или кнопку ON / OFF (' 10-12 модели).
  12. Проверьте светодиод кнопки размораживания лобового стекла. Мигает ли светодиод? ДА - неисправен блок субдисплея audio-Кондиционирование, замените блок субдисплея audio-Кондиционирование (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА СМЕНЫ АУДИО ДИСКОВ "). НЕТ - неисправен блок управления климатом, замените блок управления климатом (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ "). (ref-423704-S36376082002011092800000)(ref-423748-S03412113192011092800000)
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Отсоедините разъем 12P дисплея аудио-ОВКВ.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Измерьте напряжение между клеммой 5 разъема 12P блока индикации аудио-ОВКВ и заземлением корпуса.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем A блока климат-контроля (28P)
  6. Проверить целостность между следующими клеммами разъема А блока климат-контроля (28P) и разъемом 12P блока отображения аудио-ОВКВ. 28P: 12P: № 19 № 7 № 20 № 8 Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -ремонтировать обрыв в проводе между блоком климат-контроля и блоком отображения аудио-ОВКВ.
  7. Проверьте целостность соединения между землей кузова и разъемом A (28P) блока климат-контроля по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу кузова в проводе между блоком климат-контроля и разъемом 12P блока аудио-ОВКВ. НЕТ - Перейдите к шагу 8.
  8. Повторно подключите разъем А (28Р) блока климат-контроля.
  9. Соедините перемычкой клеммы No7 и No8 разъема 12P блока индикации аудио-ОВКВ.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Нажмите и удерживайте кнопку размораживателя лобового стекла и кнопку OFF (' 08-09 модели) или кнопку ON / OFF (' 10-12 модели).
  12. Проверьте светодиод кнопки размораживания лобового стекла. Мигает ли светодиод? ДА - неисправен блок субдисплея аудио-ОВКВ или дисплей, замените блок дисплея аудио-ОВКВ (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА ДИСПЛЕЯ АУДИО-ОВКВ "). НЕТ - неисправен блок управления климатом, замените блок управления климатом (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ "). (ref-423704-S20408541292011092800000)(ref-423748-S03412113192011092800000)
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. Система климат-контроля работает в нескольких режимах. Система климат-контроля работает? ДА -перейдите к шагу 2. НЕТ -выполните функцию самодиагностики с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-423748-S26871963992011092800000)(ref-423748-S00348214072011092800000)
  2. Ссылки на систему находятся в режиме диагностики навигационной системы (см. " система DIAGNOSTIC MODE "). Значок A / C красный? YES -перейдите к шагу 3. NO -отключите блок навигационного разъема B (12P), затем перейдите к шагу 8. (ref-423727-S15044616852011092800000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Расстыкуйте разъем Б (32П) навигационного блока.
  5. Отсоедините разъем Б блока климат-контроля (12П).
  6. Проверить целостность между следующими клеммами разъема Б (12P) блока климат-контроля и разъема Б (32P) блока навигации. 12P: 32P: № 7 № 20 № 8 № 4 № 9 № 21 Есть ли целостность? ДА-Перейти к шагу 7. НЕТ-отремонтировать обрыв в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и блоком навигации.
  7. Проверить целостность цепи между землей кузова и разъемом блока климат-контроля B (12P) клеммы № 7, № 8 и № 9 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановить замыкание на массу кузова в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и навигационным блоком. НЕТ -перейти к шагу 9.
  8. Повторно подключите разъем B (12P) блока климат-контроля.
  9. Соедините клеммы № 4, № 20 и № 21 разъема Б (32P) навигационного блока перемычками.
  10. Нажмите и удерживайте кнопку AUTO (АВТО) и кнопку OFF (ВЫКЛ) (модели ' 08-09) или кнопку ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ) (модели ' 10-12), затем поверните переключатель зажигания во включенное положение (II).
  11. Проверьте отображение индикатора режима в блоке субдисплея аудио-ОВКВ. Индикатор HEAT / VENT сплошной, остальные значки мигают? ДА -проверьте блок с помощью навигационной системы (см. " БЕЛЫЙ РАСТР "). НЕТ -подставьте заведомо исправный блок климат-контроля, и перепроверьте. Если симптом исчезает, замените оригинальный блок климат-контроля (см. " С навигационной системой "). (ref-423727-S31078580702011092800000)(ref-423748-S03412113192011092800000)

Испытание датчика температуры в автомобиле

ПримечаниеПеред тестированием датчика проверьте наличие датчиков климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS "). (ref-423748-S26871963992011092800000)

Схема №151
  1. Снимите датчик температуры в автомобиле (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). (ref-423748-S11521233462011092800000)
  2. Проверьте датчик температуры автомобиля, удерживая его перед центральным вентиляционным отверстием приборной панели. Измерьте сопротивление, установив систему в положение Max Cool. Измерьте сопротивление, установив систему в положение Max Hot.
  3. Сравните показания сопротивления между клеммами № 1 и № 2 датчика температуры в автомобиле со спецификациями, показанными на графике; сопротивление должно быть в пределах спецификаций для любой температуры окружающей среды.
  4. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик температуры в автомобиле (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). (ref-423748-S11521233462011092800000)

Испытание датчика температуры наружного воздуха

ПримечаниеПеред тестированием датчика проверьте наличие датчиков климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-423748-S00348214072011092800000)

Схема №152
  1. Снимите датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА "). (ref-423748-S23926327672011092800000)
  2. Погрузите датчик в ледяную воду и измерьте сопротивление. Затем налейте теплую воду на датчик, и проверьте изменение сопротивления.
  3. Сравнить показания сопротивления между клеммами № 1 и № 2 датчика температуры наружного воздуха с техническими характеристиками, приведенными на графике; сопротивление должно соответствовать техническим условиям.
  4. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА "). (ref-423748-S23926327672011092800000)

Испытание датчика солнечного света

ПримечаниеПеред тестированием датчика проверьте наличие датчиков климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-423748-S00348214072011092800000)

Схема №153
Схема №154
  1. Вытащите датчик солнечного света (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО СВЕТА "). С автоматическим освещением Без автоматического освещения (ref-423748-S01830036292011092800000)
  2. Включить выключатель зажигания (II). Замерить напряжение между клеммами щупом (+) на клемме № 4 (при автоматическом освещении) или № 1 (без автоматического освещения) и щупом (-) на клемме № 2 при подключенном разъеме. ПРИМЕЧАНИЕ: Показания напряжения не изменятся под светом фонарика или люминесцентной лампы. Напряжение должно быть: 3,56 В или более с датчиком вне прямого солнечного света. 3,56 В или менее с датчиком в прямом солнечном свете.
  3. Если напряжение не соответствует указанному, замените датчик солнечного света (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОГО СВЕТА "). (ref-423748-S01830036292011092800000)

Испытание двигателя контроля воздушной смеси пассажира

Требуются специальные инструменты

Настройка Backprobe 07SAZ-001000A

ПримечаниеПеред испытанием двигателя проверьте наличие датчиков климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-423748-S00348214072011092800000)

Схема №155
  1. Отсоедините разъем 7P от двигателя контроля воздушной смеси пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное приложение энергии и земли к двигателю управления воздушной смесью пассажира повредит его. Внимательно следуйте инструкциям.
  2. Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 двигателя контроля воздушной смеси пассажира и клемме массы № 2; двигатель контроля воздушной смеси пассажира должен работать и останавливаться на Max Cool. Если нет, поменяйте соединения местами; двигатель контроля воздушной смеси пассажира должен работать и останавливаться на Max Hot. Когда двигатель контроля воздушной смеси пассажира перестанет работать, немедленно отключите питание от аккумулятора.
  3. Если двигатель управления воздушной смесью пассажира не работал на этапе 2, снимите его, затем проверьте рычажный механизм управления воздушной смесью пассажира и дверь на плавность движения. Если рычажный механизм и дверь движутся плавно, замените двигатель управления воздушной смесью пассажира (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ ПАССАЖИРА "). Если рычажный механизм или дверь застряли или связаны, отремонтируйте их по мере необходимости. Если двигатель управления воздушной смесью пассажира работает плавно, перейдите к этапу 4. (ref-423748-S20176225612011092800000)
  4. Замерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 7. Она должна составлять от 4,2 до 7,8 КОм.
  5. Снова подсоедините 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха пассажира, затем включите выключатель зажигания (II).
  6. С помощью набора backprobe (07SAZ-001000A) измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 5 разъема 7p. Макс. Cool: около 1,5 В Макс. Hot: около 4,5 В
  7. Если показания сопротивления или напряжения не соответствуют указанным, замените двигатель управления воздушной смесью пассажира (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ ПАССАЖИРА "). (ref-423748-S20176225612011092800000)

Испытание двигателя управления режимом

Требуются специальные инструменты

Настройка Backprobe 07SAZ-001000A

ПримечаниеПеред испытанием двигателя проверьте наличие датчиков климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-423748-S00348214072011092800000)

Схема №156
  1. Отсоедините разъем 7P от двигателя управления режимами. ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное применение питания и массы к двигателю управления режимом приведет к его повреждению. Внимательно следуйте инструкциям.
  2. Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 двигателя управления режимом и клемме массы № 2; двигатель управления режимом должен работать и останавливаться при размораживании. Если нет, поменяйте соединения местами; двигатель управления режимом должен работать и останавливаться в режиме вентиляции. Когда двигатель управления режимом перестанет работать, немедленно отключите питание от аккумулятора.
  3. Если двигатель управления режимом не работал на этапе 2, снимите его, затем проверьте плавность движения рычажного механизма управления режимом и двери. Если рычажный механизм и дверь движутся плавно, замените двигатель управления режимом (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). Если рычажный механизм или дверь заедают или связываются, отремонтируйте их по мере необходимости. Если двигатель управления режимом работает плавно, перейдите к этапу 4. (ref-423688-S09090552842011092800000)
  4. Замерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 7 двигателя управления режимами. Она должна составлять от 4,2 до 7,8 КОм.
  5. Снова подсоедините 7P разъем двигателя управления режимом, затем включите (II) выключатель зажигания.
  6. С помощью комплекта backprobe (07SAZ-001000A) измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 7 разъема 7п. Вентиляция: Размораживание: Около 0,5 В Около 4,5 В
  7. Если показания либо сопротивления, либо напряжения не соответствуют указанным, замените двигатель управления режимом (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). (ref-423688-S09090552842011092800000)

Испытание электродвигателя управления рециркуляцией

Требуются специальные инструменты

Настройка Backprobe 07SAZ-001000A

ПримечаниеПеред испытанием двигателя проверьте наличие датчиков климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-423748-S00348214072011092800000)

Схема №157
  1. Отсоедините разъем 7P от электродвигателя управления рециркуляцией. ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное применение питания и массы к электродвигателю управления рециркуляцией приведет к его повреждению. Внимательно следуйте инструкциям.
  2. Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 электродвигателя управления рециркуляцией, а клемму массы № 2; электродвигатель управления рециркуляцией должен работать и останавливаться на свежей. Если нет, поменяйте соединения местами; двигатель управления рециркуляцией должен работать и останавливаться на рециркуляции. Когда электродвигатель управления рециркуляцией перестанет работать, немедленно отключите питание от аккумулятора.
  3. Если двигатель управления рециркуляцией не работал на этапе 2, снимите его, затем проверьте плавность перемещения рычажного механизма управления рециркуляцией и двери. Если рычажный механизм и дверь двигаются плавно, замените двигатель управления рециркуляцией (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). Если рычажный механизм или дверь заедает или заедает, отремонтируйте их по мере необходимости. Если двигатель управления рециркуляцией работает плавно, перейдите к этапу 4. (ref-423688-S09090552842011092800000)
  4. Замерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 7 электродвигателя управления рециркуляцией. Она должна составлять от 4,2 до 7,8 КОм.
  5. Подсоедините 7P разъем двигателя рециркуляции, затем включите выключатель зажигания (II).
  6. С помощью комплекта backprobe (07SAZ-001000A) измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 7 разъема 7п. Свежий: Рециркуляционный: Около 1,0 В Около 4,0 В
  7. Если показания либо сопротивления, либо напряжения не соответствуют указанным, замените двигатель управления рециркуляцией (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). (ref-423688-S09090552842011092800000)
Схема №158
  1. Снимите перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-423709-S19677708892011092800000)
  2. Отсоедините 4P разъем (A) от силового транзистора (B) и 7P разъем (C) от двигателя (D) управления смешиванием воздуха пассажира. Выньте саморезы и двигатель контроля воздушной смеси пассажира из блока отопителя.
  3. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.
Схема №159
  1. Снимите внутреннюю отделку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВНЕШНЕЙ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-423709-S30164364812011092800000)
  2. Отсоедините штуцер (А), и снимите датчик температуры в автомобиле (В) с воздушного шланга (С).
  3. Установите датчик в порядке, обратном снятию. Обязательно надежно подсоедините воздушный шланг.
Схема №160
  1. Поднимите язычок (А), чтобы снять блокировку, затем снимите датчик температуры наружного воздуха (В) с балки переднего бампера. Отсоедините разъем 2P (C) от датчика температуры наружного воздуха.
  2. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
Схема №161
  1. Вытащите датчик солнечного света (A) из приборной панели, затем отсоедините разъем (B) и извлеките датчик солнечного света. Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик и приборную панель.
  2. Установить датчик в порядке, обратном снятию
Схема №162
  1. Снимите приборную панель пассажира под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-423709-S13079605252011092800000)
  2. Отсоедините соединители (А), ослабьте болт (Б) и снимите болты (В) с блока климат-контроля
  3. Установите блок управления в порядке, обратном снятию. После установки используйте различные функции, чтобы убедиться, что они работают правильно.
  4. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-423748-S00348214072011092800000)
Схема №163
  1. Снимите аудиоблок (см. раздел " БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-423704-S13362398472011092800000)
  2. Отверните саморезы и снимите блок климат-контроля (A). При необходимости замените лампы (B) отверткой с плоским наконечником.
  3. Установите блок управления в порядке, обратном снятию.
  4. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-423748-S00348214072011092800000)
Схема №164
  1. Снимите аудиоблок (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АУДИОБЛОКА "). (ref-423704-S09410788192011092800000)
  2. Снимите саморезы и выключатель управления климатом водителя (A) и выключатель управления климатом пассажира (B). При необходимости замените лампочки (C).
  3. Установите выключатели в порядке, обратном снятию.
  4. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-423748-S00348214072011092800000)
Схема №165
Схема №166
  1. Снимите выключатель климат-контроля водителя (см. " ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). (ref-423748-S17491225072011092800000)
  2. Отверните винты и снимите крышку (А) с выключателя климат-контроля водителя (В).
  3. Снимите колбу (колбы) (A) отверткой с плоским наконечником.
  4. Установите колбу (колбы) в порядке, обратном снятию. После установки используйте различные функции, чтобы проверить, правильно ли они работают.

Другие статьи — Система Климат-Контроля (V6)