Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климат-Контроль (4-CYL): Диагностика Honda Accord VIII

Автоматическая система кондиционирования 42 иллюстрации ~19 мин чтения

Как использовать функцию самодиагностики с HDS

ПримечаниеЭтот метод доступен, только если HDS может связаться с блоком климат-контроля. Если есть проблема со связью с HDS, перейдите в режим тестирования диагностики системы B-CAN A (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-424919-S38017565782011100100000)

  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A), расположенному под водительской стороной приборной панели.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с автомобилем и блоком климат-контроля. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей в цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-424872-S30001493072011100100000)
  5. Выберите УПРАВЛЕНИЕ ОВК/КЛИМАТОМ (Кондиционирование/CLIMATE управление) в меню ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТЕЛО (кузов электрооборудование).
  6. Выберите проверка (Контроль) в меню Кондиционирование/CLIMATE управление (Управление ОВК/климатом).
  7. Выберите в меню ПРОВЕРКА (проверка) пункт САМОКОНТРОЛЬ КЛИМАТА (CLIMATE управление SELF проверка).
  8. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если указаны какие-либо коды неисправностей, запишите коды неисправностей, затем перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки поиск неисправностей ". ПРИМЕЧАНИЕ: После устранения неполадок очистите коды неисправностей с помощью HDS. Конкретные операции см. в " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (HONDA DIAGNOSTIC система) ", который поставляется с HDS. (ref-424941-S41648688332011100100000)(ref-424896-S18514981082011100100000)

Как использовать функцию самодиагностики без HDS

Блок климат-контроля имеет функцию самодиагностики. Для запуска функции самодиагностики выполните следующие действия:

Схема №278
Схема №279
Схема №280
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), а затем в положение ON (II).
  2. Нажмите и удерживайте кнопку " ВЫКЛ " (' 08-09 модели) или кнопку " ВКЛ / ВЫКЛ " (' 10-12 модели), затем в течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопку " обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА " / " обогрев стекла " пять раз. Отпустите кнопку " ВЫКЛ " (' 08-09 модели) или кнопку " ВКЛ / ВЫКЛ " (' 10-12 модели); затем начнется самодиагностика. ПРИМЕЧАНИЕ: электродвигатель будет работать с различными скоростями независимо от того, что отображается на панели.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), чтобы отменить функцию самодиагностики. После завершения ремонтных работ снова запустите функцию самодиагностики, чтобы убедиться в отсутствии других расшифровка кода ошибки.

Индекс устранения симптомов

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверьте наличие
Органы управления воздуходувкой и нагревателем, а также система кондиционирования воздуха не работаютВероятная причина: Неисправность блока климат-контроля Устраните неполадки в цепи питания и массы системы климат-контроля (см. раздел " Устранение неполадок в цепи питания и массы системы климат-контроля "). (ref-424941-S26362942522011100100000)Климат-контроль коды неисправностей (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Перегорел предохранитель № 16 (7,5 А) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя Плохое масса при G401; с навигационной системой (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ АУДИО (С АУДИОСИСТЕМОЙ ПРЕМИУМ И НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ) "), без навигационной системы (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ АУДИО ПЛОХО (С АУДИ) или БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ) (ref-424941-S21274628982011100100000)(ref-424916-S37976335532011100100000)(ref-424916-S27889328002011100100000)
Муфта компрессора кондиционера и вентиляторы конденсатора / радиатора кондиционера не работают, но работают устройства управления вентилятором и нагревателем (модели ' 08-09)Вероятная причина: Неисправность цепи выключателя давления A / C Устранение неисправностей цепи выключателя давления A / C (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДАВЛЕНИЯ A / C ") (ref-424941-S42101039272011100100000)B-CAN Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Система трансмиссии (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Плохое или ненадежное соединение на клеммах (ref-424941-S21274628982011100100000)(ref-424896-S01541148002011100100000)
Муфта компрессора кондиционера и вентиляторы конденсатора / радиатора кондиционера не работают, но работают устройства управления вентилятором и нагревателем (модели ' 10-12)Вероятная причина: Неисправность цепи датчика давления A / C Устраните неисправность датчика давления A / C: Низкое напряжение цепи датчика давления A / C (см. " расшифровка кода ошибки P0532: A / C давление низкий уровень в цепи напряжение "), Высокое напряжение цепи датчика давления A / C (см. " расшифровка кода ошибки P0533: A / C давление CIRCTION высокий VOLVOLVOLTMENT ") ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик давления A / C может работать без настройки неисправности (ref-424898-S35772850232011100100000)(ref-424898-S08711146992011100100000)U-коды B-CAN, потеря связи Датчики климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Датчики силового агрегата (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Поиск и устранение неисправностей сигнальной цепи A / C (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ A / C ") Плохие или неплотные соединения на клеммах (ref-424941-S21274628982011100100000)(ref-424896-S01541148002011100100000)(ref-424941-S21539721792011100100000)
Муфта компрессора кондиционера не входит в зацепление, но вентиляторы конденсатора/радиатора кондиционера работают, а вентиляторы и нагреватели работаютВероятная причина: Нет питания на муфту компрессора кондиционера воздуха Устраните неполадки в цепи сцепления компрессора кондиционера воздуха (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА ") (ref-424886-S07400562022011100100000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С HDS ") Перегорел предохранитель № 20 (7,5 A) в подкапотной коробке предохранителей / реле давления системы A / C (см. " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ A / C ") Плохие или ослабленные соединения на клеммах температура охлаждающей жидкости Перегдвигателя (ref-424941-S21274628982011100100000)(ref-424886-S05484192942011100100000)
Вентилятор конденсатора кондиционера не работает, но вентилятор радиатора работает с включенным кондиционером. Управление вентилятором и нагревателем работает нормально (модели ' 08-09)Вероятная причина: Неисправность в цепи вентилятора конденсатора А / С Устраните неисправность в цепи вентилятора конденсатора А / С (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА А / С ") Перегрев двигателя из-за высокой ЭСТ Низкая частота вращения холостого хода (ref-424886-S35441259952011100100000)Климат-контроль коды неисправностей (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Коробка передач коды неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Перегорел предохранитель № 5 (20 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле Плохое масса при G302 (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОГО МОТОРНОГО ОТСЕКА (ВЕТВЬ DASH) ") Плохо или ослаблены соединения на клеммах (ref-424941-S21274628982011100100000)(ref-424896-S01541148002011100100000)(ref-424916-S01785525822011100100000)
Конденсатор кондиционера и радиаторные вентиляторы не работают с включенным кондиционером. Вентиляторы и нагреватели работают нормально (модели ' 08-09)Вероятная причина: Неисправность общей цепи датчика давления радиатора / A / C конденсатора Примечание: Можно ли устранить неисправность в общей цепи радиатора и вентилятора A / C конденсатора (см. " Настройка радиатора и вентилятора A / C конденсатора Общая цепь УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ") Вероятная причина: Неисправность цепи датчика давления A / C Устраните неисправность датчика давления A / C: Низкое напряжение цепи датчика давления A / C P0532 P0533 (ref-424886-S06724842072011100100000)(ref-424898-S35772850232011100100000)(ref-424898-S08711146992011100100000)Климат-контроль коды неисправностей (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Коробка передач коды неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Перегорели предохранители № 5 (20 А) и № 3-6 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей / реле Плохое масса при G302 (см. " ЛЕВЫЙ ОТСЕК ДВИГАТЕЛЯ ЖГУТ ПРОВОДОВ (DASH BRAN) " Плохо или соединения на клеммах (ref-424941-S21274628982011100100000)(ref-424896-S01541148002011100100000)(ref-424916-S01785525822011100100000)
Вентиляторы конденсатора / радиатора кондиционера не работают на низкой скорости с включенным кондиционером, но управление воздуходувкой и нагревателем работает нормально (модели ' 10-12)Вероятная причина: Неисправность цепи датчика давления A / C / вентилятора радиатора Примечание - Неисправность цепи радиатора и вентилятора XTC конденсатора A / C " (см. " Настройка напряжения цепи радиатора и вентилятора A / C конденсатора низкий скорость цепь ") Вероятная причина: Неисправность цепи датчика давления A / C Возможно устранение неисправности датчика давления A / C: Низкое напряжение цепи датчика давления A / C (см ". расшифровка кода ошибки Xta: A P0532 P0533 (ref-424886-S13041309062011100100000)(ref-424898-S35772850232011100100000)(ref-424898-S08711146992011100100000)Климат-контроль коды неисправностей (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Коробка передач коды неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Перегорел предохранитель № 3-8 (30A) в подкапотной коробке предохранителей / реле Плохое масса при G302 (см. " ЛЕВЫЙ МОТОРНЫЙ ОТСЕК ЖГУТ ПРОВОДОВ (ВЕТВЬ DASH) ") Плохое или неплотное соединение на клеммах (ref-424941-S21274628982011100100000)(ref-424896-S01541148002011100100000)(ref-424916-S01785525822011100100000)
Вентиляторы кондиционера / радиатора не работают на высокой скорости, но работают на низкой скорости (модели ' 10-12)Вероятная причина: Неисправность в высокоскоростной цепи вентилятора (ов) При необходимости выполните следующие действия по поиску и устранению неисправностей: Поиск и устранение неисправностей в высокоскоростной цепи вентилятора конденсатора A / C (см. раздел " Поиск и устранение неисправностей в высокоскоростной цепи вентилятора конденсатора A / C ") Поиск и устранение неисправностей в высокоскоростной цепи вентилятора радиатора (см. раздел " Поиск и устранение неисправностей в высокоскоростной цепи вентилятора радиатора ") (ref-424886-S23622785532011100100000)(ref-424911-S10619209922011100100000)Климат-контроль коды неисправностей (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НА ОТСУТСТВИЕ коды неисправностей С HDS ") Трансмиссия коды неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Перегоревшие предохранители № 3-8 (30A) и № 3-6 (30A) в подкапотной коробке предохранителей / реле Плохое масса при G301 (см. " ЛЕВЫЙ ПРОВОДНОЙ ОТСЕК ПРОВОДОВ ЖГУТ (ВЕТКА Dx3) ") и G302 (ref-424941-S21274628982011100100000)(ref-424896-S01541148002011100100000)(ref-424916-S01785525822011100100000)(ref-424916-S01785525822011100100000)
Голосовые команды не работают (с навигационной системой)Вероятная причина: Неполадка связи между блоком климат-контроля и навигационной системой Выполните поиск неисправностей в цепи навигационной линии связи (см. раздел " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ НАВИГАЦИОННОЙ ЛИНИИ СВЯЗИ ") (ref-424941-S42384878922011100100000)Системы климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Ссылки на навигационную систему (см. " РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ ") Плохое или ненадежное соединение на клеммах (ref-424941-S21274628982011100100000)(ref-424918-S18311251172011100100000)
Дисплей климат-контроля не работаетВероятная причина: Неисправность связи между блоком климат-контроля и блоком субдисплея аудио-ОВКВ (с навигационной системой) или блоком дисплея аудио-ОВКВ (без навигационной системы) Устранение неисправности в цепи линии аудиосвязи; с навигационной системой, без навигационной системыСистема климат-контроля Неисправность блока субдисплея аудио-ОВКВ или блока дисплея аудио-ОВКВ Плохое или ненадежное соединение на клеммах
Вентилятор вентилятора работает медленнее, чем ожидалось в холодную погоду (в режиме AUTO)Вероятная причина: Неисправность цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Устранение неисправности цепи датчика температура охлаждающей жидкости: Низкое напряжение цепи датчика температура охлаждающей жидкости 2 (см. " расшифровка кода ошибки P2184: температура охлаждающей жидкости датчик 2 низкий уровень в цепи напряжение ") Высокое напряжение цепи датчика температура охлаждающей жидкости 2 (см. " расшифровка кода ошибки P2185: температура охлаждающей жидкости датчик 2 CIRCUET высокий VOLVOLTITION ") (ref-424872-S40703037522011100100000)(ref-424872-S17909166632011100100000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Система управления трансмиссией (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") Работа двигателя воздуходувки (ref-424941-S21274628982011100100000)(ref-424896-S01541148002011100100000)
Сцепление компрессора переменного тока быстро включается и выключаетсяВероятная причина: В системе кондиционирования воздуха очень мало хладагента, что указывает на возможную утечку Проверьте утечку хладагента (см. " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА ") и устраните любые утечки. Замените ресивер / осушитель (см. " ЗАМЕНА ОСУШИТЕЛЯ РЕСИВЕРА / ОСУШИТЕЛЯ "), затем перезарядите систему до технических характеристик (см. " ЗАРЯДКА СИСТЕМЫ ") (ref-424886-S15264212762011100100000)(ref-424886-S07101160932011100100000)(ref-424886-S07706250722011100100000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей С HDS ") Если утечки нет, а уровень хладагента в норме, выполните поиск неисправностей в цепи сцепления компрессора кондиционера (см. " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ") и найдите периодическую проблему. (ref-424941-S21274628982011100100000)(ref-424886-S07400562022011100100000)
Температура воздуха на стороне водителя и пассажира варьируется более чем на 11°CВероятные причины: Неисправна дверь управления рециркуляцией или двери для смешивания воздуха Выполните следующие действия по устранению неисправностей: Испытание двигателя управления рециркуляцией (см. " ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ ") Испытание двигателя управления смесью воздуха водителя (см. " ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕСЬЮ ВОЗДУХА ") Испытание двигателя управления смесью воздуха пассажира (см. " ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СМЕСЬЮ ВОЗДУХА ПАССАЖИРА ") (ref-424941-S22940469612011100100000)(ref-424886-S28143380802011100100000)(ref-424941-S06732664402011100100000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Плохое или ненадежное соединение на клеммах (ref-424941-S21274628982011100100000)
HDS не взаимодействует с блоком климат-контроля или транспортным средствомУстранение неполадок в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ диагностический разъём ") (ref-424872-S30001493072011100100000)
Недостаточный нагревПроверьте уровень охлаждающей жидкости (см. " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ") Проверьте крышку радиатора (см. " ПРОВЕРКА СМЕСИТЕЛЬНОЙ КРЫШКИ РАДИАТОРА ") Проверьте температуру охлаждающей жидкости во время нормальной работы Проверьте температуру впускного шланга сердечника нагревателя: Если он ХОЛОДНЫЙ, проверьте ограничения в шланге, поврежденный или протекающий термостат, или поврежденный или протекающий водяной насос. Если он ГОРЯЧИЙ, проверьте ограничения в сердечнике нагревателя. Назад Проверьте или промойте сердечник нагревателя, проверьте двигатель управления смесительной жидкостью водителя (см. ". КОНТРОЛЬ ВОЗДУШНОЙ) (ref-424879-S40133990312011100100000)(ref-424879-S39286919142011100100000)(ref-424886-S28143380802011100100000)(ref-424941-S06732664402011100100000)Система климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS ") Поврежденная прокладка головки цилиндра (ref-424941-S21274628982011100100000)
NOTE
Датчик давления кондиционер может работать неправильно без настройки расшифровка кода ошибки
NOTE
Датчик давления кондиционер может работать неправильно без настройки расшифровка кода ошибки
NOTE
Датчик давления кондиционер может работать неправильно без настройки расшифровка кода ошибки

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Расшифровка кода ошибки индикатора A: Внутренняя ошибка блока климат-контроля

ПримечаниеПроверьте состояние аккумуляторной батареи (см. раздел " ТЕСТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ") и системы зарядки (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). (ref-424893-S16188411572011100100000)(ref-424887-S38362899642011100100000)

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), а затем в положение ON (II).
  2. Выполните самодиагностику с помощью блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-424941-S02352022582011100100000)
  3. Проверить наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Индицируется ли звуковой сигнал расшифровка кода ошибки A? ДА -блок климат-контроля неисправен; заменить блок климат-контроля; с навигационной системой (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ "), без навигационной системы (см. " БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ").НЕТ -аварийный отказ, блок климат-контроля в это время в порядке. Проверить наличие плохих соединений у блока климат-контроля и у G401; без навигационной системы (см. " AUDIO жгут проводов (С (С ЗВУКОВОЙ СИСТЕМОЙ)), см. (ref-424941-S29232769962011100100000)(ref-424941-S11008168892011100100000)(ref-424916-S37976335532011100100000)(ref-424916-S27889328002011100100000)

Поиск и устранение неисправностей цепи реле давления переменного тока

ПримечаниеЕсли двигатель воздуходувки не работает на всех скоростях, компрессор переменного тока не будет работать. Запустите функцию самодиагностики " (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") и проверьте наличие расшифровка кода ошибки B1241. Перед выполнением любого другого поиска и устранения неисправностей устраните причину неработоспособного двигателя воздуходувки. Не используйте эту процедуру поиска неисправностей, если любой из следующих пунктов работает: A / C (ref-424941-S12983746552011100100000)(ref-424941-S25744580022011100100000)(ref-424896-S01541148002011100100000)(ref-424919-S38017565782011100100000)

Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте, работает ли двигатель воздуходувки на всех скоростях. Работает ли двигатель воздуходувки на всех скоростях? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -устраните проблему в цепи двигателя воздуходувки (см. " расшифровка кода ошибки B1241 ИЛИ ИНДИКАТОР расшифровка кода ошибки N И A / C ВКЛ.: ПРОБЛЕМА В ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-424941-S40983742622011100100000)
  3. Включите режим отображения входного сигнала сенсора (см. " ОТОБРАЖЕНИЕ ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ СЕНСОРА В БЛОКЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). Сенсор # 5 (температура воздуха на выходе испарителя) выше 3 ° C? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -перейти к шагу 15. (ref-424941-S28386443182011100100000)
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (28Р).
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Измерить напряжение между разъемом А блока климат-контроля (28P) клемма № 21 и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -заменить блок климат-контроля; с навигационной системой (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ "), без навигационной системы (см. " БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ").НЕТ -перейти к шагу 8. (ref-424941-S29232769962011100100000)(ref-424941-S11008168892011100100000)
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отсоедините разъем сигнализатора 2Р кондиционера.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между выключателем давления A / C модели Канады 2p разъем № 2 и корпус заземлен. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -пройдите к шагу 12. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между выключателем давления A / C и MICU водителя. Если провод в порядке, замените заведомо исправный предохранитель / коробку реле водителя (включает в себя MICU водителя) и перепроверьте. Если енный симптом выходит из строя провод между выключателем и коробкой водителя (см. в разделе " Коробка водителя "). (ref-424923-S03481447612011100100000)(ref-424923-S42187109982011100100000)
  12. Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 2 реле давления А / С. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 13. НЕТ -замените реле давления А / С.
  13. Подключите выключатель давления переменного тока 2p клемма разъема № 2 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода. Работают ли компрессор и вентиляторы? ДА -пройдите к шагу 14. НЕТ -проверьте наличие кодов B-CAN (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-424919-S11061632332011100100000)
  14. Проверить целостность цепи между разъемом А (28P) блока климат-контроля и клеммой № 21 и клеммой № 1 разъема 2р выключателя давления А / С. Есть ли неразрывность? ДА -проверка наличия свободных проводов или плохих соединений на разъеме А (28P) блока климат-контроля и на разъеме 2р. NO -выполнить ремонт разомкнутого провода между блоком климат-контроля и выключателем давления А / С.
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  16. Отсоедините разъемы блока климат-контроля A (28P) и B (12P).
  17. Измерьте сопротивление датчика температуры испарителя между разъемом А (28P) блока климат-контроля клемма № 23 и разъемом Б (12P) клемма № 10. Сопротивление датчика меньше 24 к Ом? ДА -проверка на наличие неплотных проводов или некачественных соединений на разъемах блока климат-контроля. Если соединения исправны, замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом исчезает, замените оригинальный блок климат-контроля на навигационную систему (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ ") -НЕ ИЗМЕРЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-424941-S29232769962011100100000)(ref-424941-S11008168892011100100000)(ref-424886-S40707593442011100100000)

Поиск и устранение неисправностей сигнальной цепи кондиционера

ПримечаниеЕсли двигатель воздуходувки не работает на всех скоростях, компрессор переменного тока не будет работать. Запустите функцию самодиагностики " (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С HDS ") и проверьте наличие расшифровка кода ошибки B1241. Перед выполнением любого другого поиска и устранения неисправностей устраните причину неработоспособного двигателя воздуходувки. Не используйте эту процедуру поиска неисправностей, если какой-либо из следующих пунктов работает: радиатор или конденсатор. (ref-424941-S12983746552011100100000)(ref-424941-S25744580022011100100000)(ref-424896-S01541148002011100100000)

Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте, работает ли двигатель воздуходувки на всех скоростях. Работает ли двигатель воздуходувки на всех скоростях? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ -устраните проблему в цепи двигателя воздуходувки (см. " расшифровка кода ошибки B1241 ИЛИ ИНДИКАТОР расшифровка кода ошибки N И A / C ВКЛ.: ПРОБЛЕМА В ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ "). (ref-424941-S40983742622011100100000)
  3. Включите режим отображения входного сигнала сенсора (см. " ОТОБРАЖЕНИЕ ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ СЕНСОРА В БЛОКЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). Сенсор # 5 (температура воздуха на выходе испарителя) выше 3 ° C?. ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -перейти к шагу 9. (ref-424941-S28386443182011100100000)
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (28Р).
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Измерить напряжение между разъемом А блока климат-контроля (28P) клемма № 21 и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -заменить блок климат-контроля; с навигационной системой (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ "), без навигационной системы (см. " БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ ").НЕТ -перейти к шагу 8. (ref-424941-S29232769962011100100000)(ref-424941-S11008168892011100100000)
  8. Измерьте напряжение между моделями предохранителей / релейных коробок с предохранителем (ICU) Канады (разъем реле с предохранителем) F (33P), клемма № 5 и масса кузова. Есть ли напряжение на аккумуляторной батарее? ДА -восстановите обрыв в проводе между блоком климат-контроля и MICU водителя. НЕТ -проверьте наличие слабого провода или плохого соединения на разъеме предохранителя / релейных коробок с водителем F (33P) клемма № 5. Если соединения являются хорошими, замените заведомо исправную коробку водителя с предохранителем (см. (ref-424923-S03481447612011100100000)(ref-424923-S42187109982011100100000)
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Отсоедините разъем Б блока климат-контроля (12П).
  11. Замерить сопротивление датчика температуры испарителя между разъемом А (28P) блока климат-контроля клемма № 23 и разъемом Б (12P) клемма № 10. Сопротивление менее 24 к Ом? ДА -проверка на наличие незакрепленных проводов или плохих соединений на разъемах блока климат-контроля. Если соединения хорошие, заменить заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверить. Если симптом уходит, заменить оригинальный блок климат-контроля; с навигационной системой (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ ") -нет навигационной системы без навигационной системы ". (ref-424941-S29232769962011100100000)(ref-424941-S11008168892011100100000)
  12. Отсоедините разъем 2Р датчика температуры испарителя.
  13. Проверьте целостность цепи между разъемом А (28P) блока климат-контроля № 23 и клеммой 2 разъема 2р датчика температуры испарителя. Есть ли целостность цепи? ДА -пройдите к шагу 14. НЕТ -НЕТ-Устраните обрыв в проводе между блоком климат-контроля и датчиком температуры испарителя.
  14. Проверить целостность цепи между разъемом блока климат-контроля B (12P) клемма № 10 и клеммой разъема № 1 датчика температуры испарителя 2р. Есть ли целостность? ДА -испытать датчик температуры испарителя (см. " ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ "). НЕТ -выполнить ремонт обрыва в проводе между блоком климат-контроля и датчиком температуры испарителя. (ref-424886-S40707593442011100100000)
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
  1. Отсоедините разъем 12P блока субдисплея аудио-ОВКВ.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Измерьте напряжение между клеммой разъема 12P блока субдисплея аудио-ОВКВ и заземлением корпуса. (Таблица 131): Измерение напряжения между клеммой разъема 12P блока субдисплея аудио-ОВКВ и заземлением корпуса Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -перейдите к шагу 4. НЕТ -откройте провод между предохранителем № 16 (7,5 А) блока ОВКВ В ПОД К-предохранителем.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (28Р).
  6. Проверить целостность между следующими клеммами разъема А блока климат-контроля (28P) и разъемом 12P блока субдисплея аудио-ОВКВ. 28P: 12P: № 19 № 7 № 20 № 8 Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -восстановить отверстие в проводе между блоком климат-контроля и блоком субдисплея аудио-ОВКВ.
  7. Проверьте целостность соединения между заземлением кузова и разъемом A (28P) блока климат-контроля по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на масса в проводе между блоком климат-контроля и блоком субдисплея аудио-ОВКВ. НЕТ - Перейдите к шагу 8.
  8. Повторно подключите разъем А (28Р) блока климат-контроля.
  9. Соедините клеммы No7 и No8 разъема блока субдисплея аудио-ОВКВ 12P перемычкой.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Нажмите и удерживайте кнопку размораживателя лобового стекла и кнопку ВЫКЛ (модели ' 08-09) или кнопку ВКЛ / ВЫКЛ (модели ' 10-11).
  12. Проверьте светодиод кнопки размораживания лобового стекла. Мигает ли светодиод? ДА - неисправен блок субдисплея аудио-ОВКВ, замените блок субдисплея аудио-ОВКВ (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА СУБДИСПЛЕЯ АУДИО-ОВКВ "). НЕТ - неисправен блок управления климатом, замените блок управления климатом (см. " С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ "). (ref-424901-S32235248332011100100000)(ref-424941-S29232769962011100100000)
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
  1. Отсоедините разъем 12P дисплея аудио-ОВКВ.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Измерьте напряжение между разъемом 12P блока отображения аудио-ОВКВ № 5 и заземлением корпуса. (Рисунок 135): Измерение напряжения между разъемом 12P блока отображения аудио-ОВКВ № 5 и заземлением корпуса
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (28Р).
  6. Проверить целостность между следующими клеммами разъема А блока климат-контроля (28P) и разъемом 12P блока отображения аудио-ОВКВ. 28P: 12P: № 19 № 7 № 20 № 8 Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -ремонтировать обрыв в проводе между блоком климат-контроля и блоком отображения аудио-ОВКВ.
  7. Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и разъемом A (28P) блока климат-контроля по отдельности. Существует ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на масса в проводе между блоком климат-контроля и дисплеем аудио-ОВКВ. НЕТ - Перейдите к шагу 8.
  8. Повторно подключите разъем А (28Р) блока климат-контроля.
  9. Подключите блок индикации аудио-ОВКВ 12P клеммам разъема № 7 и № 8 перемычкой.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Нажмите и удерживайте кнопку РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ ЛОБОВОГО СТЕКЛА и кнопку ВЫКЛ (модели ' 08-09) или кнопку ВКЛ / ВЫКЛ (модели ' 10-12).
  12. Проверьте светодиодный индикатор кнопки размораживания лобового стекла. Мигает ли светодиод? ДА - неисправен блок отображения аудио-ОВКВ, замените блок отображения аудио-ОВКВ (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ОТОБРАЖЕНИЯ АУДИО-ОВКВ "). НЕТ - неисправен блок управления климатом, замените блок управления климатом (см. " БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-424901-S26590158852011100100000)(ref-424941-S11008168892011100100000)
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
  1. Система климат-контроля работает в нескольких режимах. Система климат-контроля работает? ДА -перейдите к шагу 2. НЕТ -выполните функцию самодиагностики с помощью HDS (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ HDS ") или блока климат-контроля (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS "). (ref-424941-S12983746552011100100000)(ref-424941-S02352022582011100100000)
  2. Ссылки на систему в навигационном режиме диагностики системы (см. " система DIAGNOSTIC MODE "). Является ли значок A / C красным? YES -перейти к шагу 3. NO -перейти к шагу 8. (ref-424918-S18311251172011100100000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Расстыкуйте разъем Б (32П) навигационного блока.
  5. Отсоедините разъем Б блока климат-контроля (12П).
  6. Проверить целостность между следующими клеммами разъема Б (12P) блока климат-контроля и разъема Б (32P) блока навигации. 12P: 32P: № 7 № 20 № 8 № 4 № 9 № 21 Есть ли целостность? ДА-Перейти к шагу 7. НЕТ-отремонтировать обрыв в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и блоком навигации.
  7. Проверить целостность между землей кузова и разъемом В (12P) блока климат-контроля по отдельности клеммы № 7, № 8 и № 9. Есть ли целостность? ДА -восстановить замыкание на массу кузова в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и навигационным блоком. НЕТ -отсоединить разъем В (12P) блока климат-контроля, затем перейти к шагу 9.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Соедините клеммы № 4, № 20 и № 21 разъема Б (32P) навигационного блока перемычками.
  10. Нажмите и удерживайте обе кнопки AUTO, затем нажмите и удерживайте кнопку OFF (' 08-09 модели) или кнопку ON / OFF (' 10-12 модели), затем поверните переключатель зажигания в положение ON (II).
  11. Проверьте отображение индикатора режима в блоке субдисплея аудио-ОВКВ. Индикатор HEAT / VENT (ОБОГРЕВ / ВЕНТИЛЯЦИЯ) сплошной, остальные значки мигают? ДА -проверьте блок с помощью навигационной системы (см. " UNIT проверить (QUICK проверить) "). НЕТ -подставьте заведомо исправный блок климат-контроля, и перепроверьте. Если симптом исчезает, замените оригинальный блок климат-контроля (см. " С навигационной системой "). (ref-424918-S37289521452011100100000)(ref-424941-S29232769962011100100000)

Испытание датчика температуры в автомобиле

ПримечаниеПеред тестированием датчика проверьте наличие датчиков климат-контроля (см. раздел " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS "). (ref-424941-S21274628982011100100000)

Схема №304
  1. Снимите датчик температуры в автомобиле (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). (ref-424941-S12483597502011100100000)
  2. Проверьте датчик температуры автомобиля, удерживая его перед центральным вентиляционным отверстием приборной панели. Измерьте сопротивление, установив систему в положение Max Cool. Измерьте сопротивление, установив систему в положение Max Hot.
  3. Сравните показания сопротивления между клеммами № 1 и № 2 датчика температуры в автомобиле со спецификациями, показанными на графике; сопротивление должно быть в пределах спецификаций для любой температуры окружающей среды.
  4. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик температуры в автомобиле (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). (ref-424941-S12483597502011100100000)

Испытание датчика температуры наружного воздуха

ПримечаниеПеред тестированием датчика проверьте наличие датчиков климат-контроля (см. раздел " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS "). (ref-424941-S21274628982011100100000)

Схема №305
  1. Снимите датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). (ref-424941-S12483597502011100100000)
  2. Погрузите датчик в ледяную воду и измерьте сопротивление. Затем налейте теплую воду на датчик, и проверьте изменение сопротивления.
  3. Сравнить показания сопротивления между клеммами № 1 и № 2 датчика температуры наружного воздуха с техническими характеристиками, приведенными на графике; сопротивление должно соответствовать техническим условиям.
  4. Если сопротивление не соответствует указанному, замените датчик температуры наружного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ "). (ref-424941-S12483597502011100100000)

Испытание датчика солнечного света

ПримечаниеПеред тестированием датчика проверьте наличие датчиков климат-контроля (см. раздел " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS "). (ref-424941-S21274628982011100100000)

Схема №306
Схема №307
  1. Вытащите датчик солнечного света (см. " Замена датчика солнечного света "). С автоматическим освещением Без автоматического освещения (ref-424941-S13223907692011100100000)
  2. Включить выключатель зажигания (II). Замерить напряжение между клеммами щупом (+) на клемме № 4 (при автоматическом освещении) или № 1 (без автоматического освещения) и щупом (-) на клемме № 2 при подключенном разъеме. ПРИМЕЧАНИЕ: Показания напряжения не изменятся под светом фонарика или люминесцентной лампы. Напряжение должно быть: 3,56 В при отсутствии солнечного света или накрытии датчика Менее 3,56 В при солнечном свете на датчике (в зависимости от интенсивности солнечного света)
  3. Если напряжение не соответствует указанному, замените датчик солнечного света (см. раздел " Замена датчика солнечного света "). (ref-424941-S13223907692011100100000)

Испытание двигателя контроля воздушной смеси пассажира

Требуются специальные инструменты

Настройка Backprobe 07SAZ-001000A

ПримечаниеПеред испытанием двигателя проверьте наличие датчиков климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS "). (ref-424941-S21274628982011100100000)

Схема №308
  1. Отсоедините разъем 7P от двигателя контроля воздушной смеси пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное приложение энергии и земли к двигателю управления воздушной смесью пассажира повредит его. Внимательно следуйте инструкциям.
  2. Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 двигателя контроля воздушной смеси пассажира и клемме массы № 2; двигатель контроля воздушной смеси пассажира должен работать и останавливаться на Max Cool. Если нет, поменяйте соединения местами; двигатель контроля воздушной смеси пассажира должен работать и останавливаться на Max Hot. Когда двигатель контроля воздушной смеси пассажира перестанет работать, немедленно отключите питание от аккумулятора.
  3. Если двигатель управления воздушной смесью пассажира не работал на этапе 2, снимите его, затем проверьте рычажный механизм управления воздушной смесью пассажира и дверь на плавность движения. Если рычажный механизм и дверь движутся плавно, замените двигатель управления воздушной смесью пассажира (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ ПАССАЖИРА "). Если рычажный механизм или дверь застряли или связаны, отремонтируйте их по мере необходимости. Если двигатель управления воздушной смесью пассажира работает плавно, перейдите к этапу 4. (ref-424941-S06938904672011100100000)
  4. Замерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 7. Она должна составлять от 4,2 до 7,8 КОм.
  5. Снова подсоедините 7P разъем двигателя управления смешиванием воздуха пассажира, затем включите выключатель зажигания (II).
  6. С помощью набора backprobe (07SAZ-001000A) измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 5 разъема 7p. Макс. Cool: около 1,5 В Макс. Hot: около 4,5 В
  7. Если показания сопротивления или напряжения не соответствуют указанным, замените двигатель управления воздушной смесью пассажира (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СМЕСЬЮ ПАССАЖИРА "). (ref-424941-S06938904672011100100000)

Испытание двигателя управления режимом

Требуются специальные инструменты

Настройка Backprobe 07SAZ-001000A

ПримечаниеПеред испытанием двигателя проверьте наличие датчиков климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS "). (ref-424941-S21274628982011100100000)

Схема №309
  1. Отсоедините разъем 7P от двигателя управления режимами. ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное применение питания и массы к двигателю управления режимом приведет к его повреждению. Внимательно следуйте инструкциям.
  2. Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 двигателя управления режимом и клемме массы № 2; двигатель управления режимом должен работать и останавливаться при размораживании. Если нет, поменяйте соединения местами; двигатель управления режимом должен работать и останавливаться в режиме вентиляции. Когда двигатель управления режимом перестанет работать, немедленно отключите питание от аккумулятора.
  3. Если двигатель управления режимом не работал на этапе 2, снимите его, затем проверьте плавность движения рычажного механизма управления режимом и двери. Если рычажный механизм и дверь движутся плавно, замените двигатель управления режимом (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). Если рычажный механизм или дверь заедают или связываются, отремонтируйте их по мере необходимости. Если двигатель управления режимом работает плавно, перейдите к этапу 4. (ref-424886-S18686163172011100100000)
  4. Замерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 7 двигателя управления режимами. Она должна составлять от 4,2 до 7,8 КОм.
  5. Снова подсоедините 7P разъем двигателя управления режимом, затем включите (II) выключатель зажигания.
  6. С помощью комплекта backprobe (07SAZ-001000A) измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 7 разъема 7п. Вентиляция: Размораживание: Около 0,5 В Около 4,5 В
  7. Если показания либо сопротивления, либо напряжения не соответствуют указанным, замените двигатель управления режимом (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). (ref-424886-S18686163172011100100000)

Испытание электродвигателя управления рециркуляцией

ПримечаниеПеред испытанием двигателя проверьте наличие датчиков климат-контроля (см. " КАК ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ коды неисправностей С HDS "). (ref-424941-S21274628982011100100000)

Схема №310
  1. Отсоедините разъем 7P от электродвигателя управления рециркуляцией. ПРИМЕЧАНИЕ: Неправильное применение питания и массы к электродвигателю управления рециркуляцией приведет к его повреждению. Внимательно следуйте инструкциям.
  2. Подключите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 1 электродвигателя управления рециркуляцией, а клемму массы № 2; электродвигатель управления рециркуляцией должен работать и останавливаться на свежей. Если нет, поменяйте соединения местами; двигатель управления рециркуляцией должен работать и останавливаться на рециркуляции. Когда электродвигатель управления рециркуляцией перестанет работать, немедленно отключите питание от аккумулятора.
  3. Если двигатель управления рециркуляцией не работал на этапе 2, снимите его, затем проверьте плавность перемещения рычажного механизма управления рециркуляцией и двери. Если рычажный механизм и дверь двигаются плавно, замените двигатель управления рециркуляцией (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). Если рычажный механизм или дверь заедает или заедает, отремонтируйте их по мере необходимости. Если двигатель управления рециркуляцией работает плавно, перейдите к этапу 4. (ref-424886-S18686163172011100100000)
  4. Замерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 7 электродвигателя управления рециркуляцией. Она должна составлять от 4,2 до 7,8 КОм.
  5. Подсоедините 7P разъем двигателя рециркуляции, затем включите выключатель зажигания (II).
  6. С помощью комплекта backprobe (07SAZ-001000A) измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 7 разъема 7р Свежее: Около 1,0 В Рециркуляция: Около 4,0 В
  7. Если показания либо сопротивления, либо напряжения не соответствуют указанным, замените двигатель управления рециркуляцией (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ "). (ref-424886-S18686163172011100100000)
Схема №311
  1. Снимите перчаточный ящик (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-424922-S42450859552011100100000)
  2. Отсоедините 4P разъем (A) от силового транзистора (B) и 7P разъем (C) от двигателя (D) управления смешиванием воздуха пассажира. Выньте саморезы и двигатель контроля воздушной смеси пассажира из блока отопителя.
  3. Устанавливайте мотор в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что штифт на двигателе правильно сцеплен с рычажным механизмом. После установки убедитесь, что мотор работает плавно.
Схема №312
  1. Снимите внутреннюю отделку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВНЕШНЕЙ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-424922-S33646658922011100100000)
  2. Отсоедините штуцер (А), и снимите датчик температуры в автомобиле (В) с воздушного шланга (С).
  3. Установите датчик в порядке, обратном снятию. Обязательно надежно подсоедините воздушный шланг.
Схема №313
  1. Поднимите язычок (А), чтобы снять блокировку, затем снимите датчик температуры наружного воздуха (В) с балки переднего бампера. Отсоедините разъем 2P (C) от датчика температуры наружного воздуха.
  2. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
Схема №314
  1. Вытащите датчик солнечного света (A) из приборной панели, отсоедините разъем (B) и извлеките датчик солнечного света. Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик и приборную панель.
  2. Установите датчик в порядке, обратном снятию.
Схема №315
  1. Снимите приборную панель пассажира под прикрытием (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПО ЦЕНТРУ "). (ref-424922-S35516565682011100100000)
  2. Отсоедините соединители (А), ослабьте болт (Б) и снимите болты (В) с блока климат-контроля (Г).
  3. Установите блок управления в порядке, обратном снятию. После установки используйте различные функции, чтобы убедиться, что они работают правильно.
  4. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-424941-S12983746552011100100000)
Схема №316
  1. Снимите аудиоблок (см. раздел " БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-424901-S23631140812011100100000)
  2. Отверните саморезы и снимите блок климат-контроля (A). При необходимости замените лампы (B) отверткой с плоским наконечником.
  3. Установите блок управления в порядке, обратном снятию.
  4. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-424941-S12983746552011100100000)
Схема №317
  1. Снимите аудиоблок (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АУДИОБЛОКА "). (ref-424901-S17627833192011100100000)
  2. Снимите саморезы и выключатель управления климатом водителя (A) и выключатель управления климатом пассажира (B). При необходимости замените лампочки (C).
  3. Установите выключатели в порядке, обратном снятию.
  4. Запустите функцию самодиагностики для подтверждения отсутствия проблем в системе (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-424941-S12983746552011100100000)
Схема №318
Схема №319
  1. Снимите выключатель климат-контроля водителя (см. " БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-424941-S11008168892011100100000)
  2. Отверните винты и снимите крышку (А) с выключателя климат-контроля водителя (В).
  3. Снимите колбу (колбы) (A) отверткой с плоским наконечником.
  4. Установите колбу (колбы) в порядке, обратном снятию. После установки используйте различные функции, чтобы проверить, правильно ли они работают.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) (если требуется техническое обслуживание электрооборудования)

Accord SRS включает в себя подушку безопасности водителя в ступице рулевого колеса, подушку безопасности переднего пассажира в приборной панели над перчаточным ящиком, натяжители ремней безопасности в передних ретракторах ремней безопасности, боковые навесные подушки безопасности по бокам крыши и боковые подушки безопасности в спинках передних сидений. Информация, необходимая для безопасного обслуживания SRS, включена в эту сервисную информацию. Обслуживание, разборка или замена этих предметов требует особых мер предосторожности и инструментов и должна выполняться авторизованным дилером Honda.

  1. Чтобы избежать вывода SRS из строя, что может привести к травме или смерти в случае серьезного лобового или бокового столкновения, все работы по обслуживанию SRS должны выполняться официальным дилером Honda.
  2. Неправильные процедуры обслуживания, включая неправильное снятие и установку SRS, могут привести к травмам, вызванным непреднамеренным срабатыванием передних подушек безопасности, боковых подушек безопасности, боковых навесных подушек безопасности и / или натяжителей ремней безопасности.
  3. Не ударяйте и не ударяйте по блоку SRS, передним датчикам удара, датчикам бокового удара или заднему аварийному датчику, особенно когда выключатель зажигания включен (II), или в течение не менее 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в положение замок (0); в противном случае система может выйти из строя при столкновении, либо могут сработать подушки безопасности.
  4. Электрические соединители SRS обозначаются желтым цветом. Соответствующие компоненты расположены в рулевой колонке, центральной консоли, приборной панели, нижней крышке приборной панели, в приборной панели над перчаточным ящиком, на передних сиденьях, со стороны крыши и вокруг пола. Запрещается использовать на этих цепях электроконтроль.