Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система бесключевого доступа / система блокировки дверей с силовым приводом / система безопасности (за исключением гибридной): Прочее Honda Accord VII рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 18 иллюстраций ~10 мин чтения

Система охранной сигнализации

Система охранной сигнализации взводится автоматически после закрытия и блокировки дверей, капота и багажника. Для взведения системы выключатель зажигания должен быть выключен, ключ должен быть вынут, а MICU должен получать сигналы о том, что двери, капот, багажник закрыты и заблокированы. Сигнализацию можно в любой момент отключить, разблокировав дверь водителя ключом или нажав кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на выносном передатчике.

Когда все закрыто и заблокировано, единственными входами, которые заземлены и имеют 0 вольт, являются переключатель блокировки двери водителя (положение замок) и встроенный аудио-Кондиционирование дисплейный модуль. Другими словами, все другие переключатели открыты, и имеют около 5 вольт с системой бодрствования и 1 вольт в спящем режиме, включая переключатели цилиндра ключа. Индикатор безопасности в модуле управления датчиком начинает мигать сразу после того, как автомобиль полностью закрыт и заблокирован, и через 15 секунд система безопасности и индикатор безопасности не мигает.

Если один из переключателей неправильно отрегулирован или закорочен внутри, или короткое замыкание в цепи, система безопасности не сработает. До тех пор, пока блок управления продолжает получать сигнал земли (0 вольт), он чувствует, что транспортное средство не закрыто и не заблокировано, и система не сработает. Переключатель, который немного неправильно отрегулирован, может вызвать звуковой сигнал без видимой причины. В этом случае значительное изменение температуры наружного воздуха, вибрация проезжающего грузовика или кто-то, кто сталкивается с детектором движения автомобиля, не может вызвать звуковой сигнал.

Если что-либо открывается или неправильно разблокируется после того, как система взведена, блок управления получает сигнал массы от этого переключателя, и опорное напряжение 1-5 вольт падает до 0 вольт. Если встроенный аудио-ОВКВ дисплейный модуль отключен, вход теряет свое масса, и входное напряжение переходит на 1-5 вольт. Система подает сигнал тревоги, когда любое из них происходит

  1. Дверь или багажник принудительно открыты
  2. Дверь разблокируется без использования ключа или дистанционного измерительного преобразователя
  3. Капот открыт (EX, EXL, Lx-V6, Canada Lx, ' 06-07 модели Canada SE)
  4. Отключен дисплейный модуль аудио-ОВК (модели EX, EXL, Lx-V6, ' 06-07 USA SE, Canada SE-V6)
  5. Дистанционная паника управляется

Когда система подает сигнал тревоги, гудки звучат, а внешние огни мигают в течение 2 минут. Сигнализацию можно остановить в любой момент, разблокировав дверь водителя ключом или нажав любую кнопку на выносном передатчике.

Режим паники

Режим паники подает звуковой сигнал тревоги с целью привлечения внимания. Когда кнопка PANIC на дистанционном передатчике нажата и удерживается в течение 2 секунд, звучит сигнал тревоги, а внешние индикаторы мигают в течение примерно 20 секунд.

Режим паники может быть отменен в любое время нажатием любой кнопки на дистанционном передатчике или включением выключателя зажигания (II). Режим паники не будет функционировать, если выключатель зажигания включен (II).

Система бесключевого доступа интегрирована с мультиплексным интегрированным блоком управления. В MICS поступают сигналы замок, разблокировка и PANIC от дверного мультиплексного блока управления (бесключевой приемник).

Система бесключевого доступа позволяет блокировать и разблокировать автомобиль с помощью дистанционного передатчика. При нажатии кнопки замок все двери блокируются. При однократном нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА разблокируется только дверь водителя. Остальные двери разблокируются при повторном нажатии кнопки. Двери не будут блокироваться с помощью дистанционного передатчика, если дверь не полностью закрыта или если ключ находится в выключателе зажигания.

Если кнопка разблокировка нажата, отпущена, затем нажата и удерживается, окна начнут открываться. Окна останавливаются, если кнопка отпущена. Смотрите окна питания для получения дополнительной информации и устранения неполадок.

Когда выключатель для потолочного светильника находится в центральном положении, он загорится при нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА. Если дверь не открыть, свет погаснет примерно через 30 секунд, и двери снова заблокируются. Если двери заперты дистанционным передатчиком в течение 30 секунд, свет погаснет немедленно.

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Снимите дверную панель водителя. 2-дверная (см. " 2-ДВЕРНАЯ ") 4-дверная (см. " 4-ДВЕРНАЯ ") (ref-217111-S41550120482006012800000)(ref-217111-S35963810522006012800000)
  2. Отсоедините разъем 2Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, подключив питание и масса в соответствии с рисунком ниже. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  4. Если привод работает не так, как указано, замените его.
Схема №10
Схема №11
  1. Снимите дверную панель пассажира. 2-дверная (см. " 2-ДВЕРНАЯ ") 4-дверная (см. " 4-ДВЕРНАЯ ") (ref-217111-S41550120482006012800000)(ref-217111-S35963810522006012800000)
  2. Отсоедините разъем 2Р от привода.
  3. Проверьте работу привода путем подключения питания и массы в соответствии с таблицей на рисунке ниже. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  4. Если привод работает не так, как указано, замените его.
Схема №12
  1. Снимите дверную панель водителя. 2-дверная (см. " 2-ДВЕРНАЯ ") 4-дверная (см. " 4-ДВЕРНАЯ ") (ref-217111-S41550120482006012800000)(ref-217111-S35963810522006012800000)
  2. Отсоедините разъем 3Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 2 и № 3, когда переключатель ручки блокировки двери находится в положении замок, и отсутствие непрерывности, когда переключатель находится в положении разблокировка. Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 3, когда переключатель ручки блокировки двери находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА, и отсутствие непрерывности, когда переключатель находится в положении БЛОКИРОВКА.
  4. Если целостность не соответствует указанной, замените привод дверного замка.
Схема №13
  1. Снимите дверную панель переднего пассажира. 2-дверная (см. " 2-дверная ") 4-дверная (см. " 4-дверная ") (ref-217111-S41550120482006012800000)(ref-217111-S35963810522006012800000)
  2. Отсоедините разъем 3Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 3 при переключении ручки замка двери в положение РАЗБЛОКИРОВКА и отсутствие непрерывности при нахождении переключателя в положении БЛОКИРОВКА.
  4. Если целостность не соответствует указанной, замените привод дверного замка.
Схема №14
  1. Снимите левую или правую панель задней двери (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-217111-S02877773582006012800000)
  2. Отсоедините разъем 3Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 3, когда переключатель ручки блокировки дверей находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА, и отсутствие непрерывности, когда переключатель находится в положении БЛОКИРОВКА.
  4. Если целостность не соответствует указанной, замените привод дверного замка.
Схема №15
  1. Снимите дверную панель водителя. 2-дверная (см. " 2-ДВЕРНАЯ ") 4-дверная (см. " 4-ДВЕРНАЯ ") (ref-217111-S41550120482006012800000)(ref-217111-S35963810522006012800000)
  2. Отсоедините разъем 3Р от выключателя цилиндра с ключом.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 2 и № 3, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в положении ЗАМОК. Не должно быть непрерывности между клеммами № 2 и № 3, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в нейтральном или РАЗБЛОКИРОВАННОМ положении. Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 2, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в положении РАЗБЛОКИРОВКА. Не должно быть непрерывности между клеммами № 1 и № 2, когда переключатель цилиндра дверного ключа находится в нейтральном или положении ЗАМОК.
  4. Если целостность не соответствует указанному, замените цилиндр дверного ключа в сборе. 2-дверный (см. " 2-ДВЕРНЫЙ ") 4-дверный (см. " 4-ДВЕРНЫЙ ") (ref-217111-S39141139772006012800000)(ref-217111-S40390000162006012800000)
Схема №16
Схема №17
  1. Перед тестированием функций управления бесключевым доступом / безопасностью, устраните неисправность мультиплексной интегрированной системы управления. (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - B-CAN система Диагностика проверка MODE A "). (ref-217145-S15411960982006012800000)
  2. Снимите левую отклоняющую панель. 2-дверная (см. " 2-дверь - дверь SILL AREA ") 4-дверная (см. " 4-дверь - передний дверь SILL AREA ") (ref-217116-S38157125682006012800000)(ref-217116-S05520744572006012800000)
  3. Отсоедините разъемы предохранителя/релейной коробки под приборной панелью. ПРИМЕЧАНИЕ: Все разъемы являются проводной стороной гнездовых клемм.
  4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
  5. С разъемами все еще отключен, сделать эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найти и исправить причину. Если входные тесты показывают OK, перейдите к шагу 6. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВХОД ТЕСТ (РАЗЪЕМЫ ОТКЛЮЧЕНЫ) Состояние провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если не получен H9 BLK При всех условиях. G501 G601 YEL/GRN G701 YEL/GRN K12 K12 K12 YEL/BLK YEL/BLK YEL/BLK YEL/BLK H10 H10 H10
  6. Подсоедините все разъемы к коробке предохранителей / реле под приборной панелью.
  7. Поверните переключатель зажигания в положение " ВКЛ ". (II) Установите выключатель на массу. Установите переключатель на массу. (2) Установите выключатель на массу. (3) Установите выключатель на массу. (3) Установите выключатель на массу. (3) Установите выключатель на массу. (3) Установите переключатель на массу. (3) Установите переключатель на массу. (3) Установите на массу. BRN/WHT G503 PNK/BLU G503 P25 PNK/BLK G503 BLK/WHT G501 G601 BLK/RED G602 P11 GRY/BLU G701 RED/BLU G504 P13 RED/WHT G501 G601 E15 H12 LT GRN/RED E14 GRN/YEL H13 GRN/WHT P24 BLU/BLK G701
  8. Снимите панель переключателя стеклоподъемника водителя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-217111-S16264768612006012800000)
  9. Отсоедините разъем 23P от главного переключателя окна питания.
  10. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 11.
  11. Замыкание на массу. Ключ для привода. Ключ на массу. Ключ на массу. Ключ на массу. Ключ на массу. Ключ на массу. Переключатель на 5. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем снова проверьте систему. Если все тесты на входе показывают, что драйвер неисправен, перейдите к шагу 12. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА Состояние теста: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен 7 WHT/BLK Блокировка двери водителя: напряжение на массу должно быть меньше 1. G501 YEL/RED G501 G501 WHT/RED G501
  12. Если во время поиска и устранения неисправностей MICU (режим диагностики системы B-CAN A) все тесты входов оказались в порядке, перейдите к входному и выходному индексу системы B-CAN. Если обнаружено несколько отказов на более чем одном блоке управления, замените предохранитель / релейный блок (включая MICU). Если отказы входов относятся к конкретному блоку управления, замените этот блок управления.

История срабатывания датчика

Система безопасности хранит информацию о последнем сработавшем датчике, если система безопасности была нарушена.

Информация может быть извлечена с использованием HDS.

Извлечение данных последнего сработавшего датчика

  1. В меню режима тестирования системы безопасности выберите HISTORY DATA.
  2. Выберите CURRENT DATA (Текущие данные).
  3. Убедитесь, что VIN соответствует транспортному средству, затем нажмите кнопку ввода.
  4. Прокрутите список данных. Датчики, которые были нарушены, покажут DETECT. Датчики, которые не были нарушены, укажут НЕТ.
  5. Осмотрите схему DETECT на наличие: Неправильно отрегулированного или поврежденного переключателя. Ослабленные или корродированные соединения. Прерывистое замыкание на массу.
Схема №18
Схема №19
  1. Отсоедините разъем 3P от электромагнита выключателя замка багажника/открывателя крышки багажника.
  2. Проверьте работу электромагнита открывания крышки багажника, подключив питание и землю в соответствии с рисунком таблицы ниже. Чтобы предотвратить повреждение электромагнита открывания крышки багажника, подайте напряжение батареи только на мгновение.
  3. Если соленоид открывания крышки багажника не работает, как указано, замените его.
Схема №20
  1. Снимите облицовку крышки багажника (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - КРЫШКА БАГАЖНИКА "). (ref-217116-S02734586892006012800000)
  2. Отсоедините разъем 3Р от выключателя цилиндра с ключом.
  3. Проверьте наличие непрерывности между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 2 и № 3, когда переключатель цилиндра ключа багажника находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Не должно быть непрерывности между клеммами № 2 и № 3, когда переключатель цилиндра ключа багажника находится в отпущенном (нейтральном) положении.
  4. Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель цилиндра магистральных ключей.
Схема №21
  1. Снимите панель переключателей переднего пассажира. 2-дверная (см. " 2-дверная ") 4-дверная (см. " 4-дверная ") (ref-217111-S41550120482006012800000)(ref-217111-S35963810522006012800000)
  2. Отсоедините разъем 10P от переключателя стеклоподъемника переднего пассажира.
  3. Проверьте целостность между клеммами. Должна быть целостность между клеммами № 2 и № 9, когда выключатель замка двери находится в положении замок. Не должно быть целостности между клеммами № 2 и № 9, когда выключатель замка двери находится в нейтральном положении. Должна быть целостность между клеммами № 1 и № 9, когда выключатель замка двери находится в положении разблокировка. Не должно быть целостности между клеммами № 1 и № 9, когда выключатель замка двери находится в нейтральном положении.
  4. Если целостность не соответствует указанной, замените выключатель блокировки двери.
Схема №22
  1. Откройте капот.
  2. Отсоедините разъем 2Р от выключателя капота.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 2 при открывании капота (отпускании рычага). Между клеммами № 1 и № 2 не должно быть непрерывности при закрытом капоте (рычаг отжат вниз).
  4. Если прозвонка не соответствует указанной, замените выключатель капота.

Программирование измерительного преобразователя

Хранение кодов датчиков

В памяти бесключевого приемника могут храниться коды до трех передатчиков. (Если сохранен четвертый код, то код, который был введен первым, будет стерт.)

ПримечаниеВажно соблюдать ограничения по времени между этапами. Убедитесь, что двери, капот и дверь багажника закрыты.

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. В течение от 1 до 4 секунд нажмите кнопку блокировки или разблокировки передатчика передатчиком, направленным на бесключевой приемник в главном переключателе окна питания.
  3. Через 1- 4 с выключите выключатель зажигания.
  4. Через 1- 4 с включите выключатель зажигания (II).
  5. В течение от 1 до 4 секунд нажмите кнопку блокировки или разблокировки передатчика передатчиком, направленным на бесключевой приемник в главном переключателе окна питания.
  6. Через 1- 4 с выключите выключатель зажигания.
  7. Через 1- 4 с включите выключатель зажигания (II).
  8. В течение от 1 до 4 секунд нажмите кнопку блокировки или разблокировки передатчика передатчиком, направленным на бесключевой приемник в главном переключателе окна питания.
  9. Через 1- 4 с выключите выключатель зажигания.
  10. В течение 4 с включить выключатель зажигания (II).
  11. В течение от 1 до 4 секунд нажмите кнопку блокировки или разблокировки передатчика передатчиком, направленным на бесключевой приемник в главном переключателе окна питания.
  12. Убедитесь, что вы слышите звук приводов дверных замков в течение 1-4 секунд, затем снова нажмите кнопку блокировки или разблокировки датчика, иначе код не будет сохранен.
  13. В течение 10 секунд направьте передатчики (до двух дополнительных), коды которых вы хотите сохранить в бесключевом приемнике, и нажмите кнопки блокировки или разблокировки передатчика. Подтвердите, что вы можете слышать звук приводов блокировки двери после того, как каждый код передатчика сохранен.
  14. Выключите выключатель зажигания и вытащите ключ.
  15. Проверьте правильность работы с датчиками.