Расшифровка кода ошибки
- Память может содержать все расшифровка кода ошибки. Однако, когда один и тот же расшифровка кода ошибки обнаруживается более одного раза, более поздний расшифровка кода ошибки записывается поверх более раннего. Поэтому, когда одна и та же проблема обнаруживается повторно, она запоминается как один расшифровка кода ошибки.
- Расшифровка кода ошибки указываются в порядке их появления.
- Расшифровка кода ошибки запоминаются в EEPROM. Следовательно, запомненные расшифровка кода ошибки не могут быть отменены путем отсоединения батареи. Выполните указанные процедуры для очистки расшифровка кода ошибки.
Самодиагностика
- Самодиагностика может быть классифицирована на две категории: Первоначальная диагностика: Выполняется сразу после включения выключателя зажигания (II) и до тех пор, пока индикаторы ABS и VSA не погаснут. Регулярная диагностика: Выполняется сразу после первоначальной диагностики до выключения выключателя зажигания.
- Когда система обнаруживает проблему, VSA-модулятор-блок управления переходит в отказоустойчивый режим.
Устранение неполадок расшифровки кода ошибки
Процедуры поиска и устранения неисправностей предполагают, что причина проблемы все еще присутствует, а индикатор ABS и / или VSA все еще горит. Выполнение процедуры поиска и устранения неисправностей для кода, который был очищен и не был сброшен, может привести к неправильной диагностике.
- Спросите клиента об условиях, когда возникла проблема, и попытайтесь воспроизвести те же условия для устранения неполадок. Узнайте, когда загорелся индикатор ABS и / или VSA, например, во время работы системы VSA, после работы системы VSA, когда автомобиль двигался с определенной скоростью и т. Д.
- Когда индикатор ABS или VSA не загорается во время тест-драйва, но поиск неисправностей выполняется на основе расшифровка кода ошибки, проверьте наличие свободных разъемов, плохой контакт клемм и т. Д., Прежде чем начать поиск неисправностей.
- После устранения неисправностей или ремонта очистите расшифровка кода ошибки и протестируйте автомобиль в тех же условиях, которые первоначально были установлены расшифровка кода ошибки. Убедитесь, что индикаторы ABS и VSA не загораются.
- Проверьте другие устройства, подключенные через F-CAN. Если есть устройства, связанные с F-CAN, наиболее вероятной причиной было то, что выключатель зажигания был включен (II) с отсоединенным разъемом VSA модулятора-блока управления. Очистите коды неисправностей. Проверьте коды Pgm-FI и VSA и устраните неисправности.
Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки
| DTC | Элемент обнаружения | Индикатор АБС | Индикатор тормозной системы | Индикатор VSA | Индикатор активации VSA | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 13 | Неисправность цепи датчика правого переднего колеса | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 12 | 11 | Электрический шум датчика правого переднего колеса или прерывистое прерывание | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 12 | Короткое замыкание датчика правого переднего колеса на другую цепь датчика | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 21 | Ошибка установки датчика правого переднего колеса | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Ошибка установки датчика правого переднего колеса (19 миль/ч (30 км/ч) или более) | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Ошибка установки датчика правого переднего колеса (от 0 до 9 миль/ч (от 0 до 15 км/ч)) | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 13 | 13 | Неисправность цепи датчика левого переднего колеса | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 14 | 11 | Электрический шум датчика левого переднего колеса или прерывистое прерывание | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 12 | Короткое замыкание датчика левого переднего колеса на другую цепь датчика | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 21 | Ошибка установки датчика левого переднего колеса | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Ошибка установки датчика левого переднего колеса (19 миль/ч (30 км/ч) или более) | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Ошибка установки датчика левого переднего колеса (от 0 до 9 миль/ч (от 0 до 15 км/ч)) | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 15 | 13 | Неисправность цепи датчика правого заднего колеса | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 16 | 11 | Электрический шум датчика правого заднего колеса или прерывистое прерывание | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 12 | Замыкание датчика правого заднего колеса на другую цепь датчика | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 21 | Ошибка установки датчика правого заднего колеса | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Ошибка установки датчика правого заднего колеса (30 км / ч или более) | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Ошибка установки датчика правого заднего колеса (от 0 до 9 миль/ч (от 0 до 15 км/ч)) | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 17 | 13 | Неисправность цепи датчика левого заднего колеса | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 18 | 11 | Электрический шум или прерывистое прерывание датчика левого заднего колеса | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 12 | Замыкание датчика левого заднего колеса на другую цепь датчика | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 21 | Ошибка установки датчика левого заднего колеса | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Ошибка установки датчика левого заднего колеса (19 миль/ч (30 км/ч) или более) | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Ошибка установки датчика левого заднего колеса (от 0 до 9 миль/ч (от 0 до 15 км/ч)) | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) | |
| 21 | 11 | Неисправность правого магнитного энкодера (отсутствует импульс) | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 22 | 11 | Неисправность левого переднего магнитного энкодера (отсутствует импульс) | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 23 | 11 | Неисправность правого-заднего магнитного энкодера (отсутствует импульс) | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 24 | 11 | Неисправность левого-заднего магнитного энкодера (отсутствует импульс) | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 25 | 11 | Неисправность внутренней цепи датчика угловой скорости рыскания (начальная) | OFF | OFF | ON | ON | (см.) |
| 12 | Неисправность внутренней цепи датчика угловой скорости рыскания (обрыв, короткое замыкание) | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 21 | Неисправность нейтрального положения датчика угловой скорости рыскания | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Датчик скорости рыскания застрял | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Прерывистое прерывание цепи датчика скорости рыскания | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 24 | Низкий коэффициент усиления датчика угловой скорости рыскания | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 25 | Высокий коэффициент усиления датчика угловой скорости рыскания | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 26 | 11 | Неисправность внутреннего контура датчика бокового ускорения (исходная) | OFF | OFF | ON | ON | (см.) |
| 12 | Неисправность внутренней цепи датчика бокового ускорения (обрыв, короткое замыкание) | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 21 | Неисправность нейтрального положения датчика бокового ускорения | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Датчик ускорения застрял | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Прерывистое прерывание цепи датчика бокового ускорения | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 24 | Низкий коэффициент усиления датчика бокового ускорения | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 25 | Высокий коэффициент усиления датчика бокового ускорения | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 27 | 11 | Датчик угла поворота рулевого колеса DIAG, ошибка сигнала (начальный) | OFF | OFF | ON | ON | (см.) |
| 21 | Датчик угла поворота рулевого колеса застрял в нейтральном положении | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Датчик угла поворота рулевого колеса застрял в смещенном положении | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность счетчика датчика угла поворота руля | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 24 | Неисправность обмена датчика угла поворота | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 26 | Датчик угла поворота рулевого колеса DIAG (основная ошибка) | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 31 | 01 | Неисправность электромагнитного клапана правого входа АБС (начальный импульс соленоида) | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 21 | Неисправность правого впускного электромагнитного клапана ABS (электромагнитный импульс) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Неисправность правого впускного электромагнитного клапана ABS (соленоид предположительный) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность правого впускного электромагнитного клапана ABS (залипание электромагнита) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 32 | 01 | Неисправность правого выходного электромагнитного клапана АБС (начальный импульс соленоида) | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 21 | Неисправность правого выходного электромагнитного клапана ABS (электромагнитный импульс) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Неисправность правого выходного электромагнитного клапана ABS (соленоид предположительный) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность правого выходного электромагнитного клапана ABS (залипание электромагнита ВКЛ.) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 33 | 01 | Неисправность соленоидного клапана левого переднего входа АБС (начальный импульс соленоида) | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 21 | Неисправность левого-переднего впускного электромагнитного клапана АБС (электромагнитный импульс) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Неисправность левого впускного электромагнитного клапана ABS (предположительно соленоид) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность левого-переднего впускного электромагнитного клапана АБС (залипание электромагнита ВКЛ) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 34 | 01 | Неисправность левого выходного электромагнитного клапана АБС (начальный импульс соленоида) | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 21 | Неисправность левого выходного электромагнитного клапана ABS (электромагнитный импульс) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Неисправность левого выходного электромагнитного клапана ABS (предположительно соленоид) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность левого выходного электромагнитного клапана ABS (залипание соленоида) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 35 | 01 | Неисправность правого-заднего впускного электромагнитного клапана АБС (начальный импульс электромагнита) | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 21 | Неисправность правого-заднего впускного электромагнитного клапана АБС (электромагнитный импульс) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Неисправность правого-заднего впускного электромагнитного клапана ABS (соленоид предположительный) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность правого-заднего впускного электромагнитного клапана АБС (залипание электромагнита ВКЛ) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 36 | 01 | Неисправность правого-заднего выходного электромагнитного клапана АБС (начальный импульс соленоида) | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 21 | Неисправность выходного электромагнитного клапана ABS справа сзади (электромагнитный импульс) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Неисправность правого выходного электромагнитного клапана ABS (соленоид предположительный) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность правого-заднего выходного электромагнитного клапана ABS (залипание электромагнита ВКЛ.) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 37 | 01 | Неисправность левого-заднего впускного электромагнитного клапана АБС (начальный импульс электромагнита) | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 21 | Неисправность левого-заднего впускного электромагнитного клапана АБС (электромагнитный импульс) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Неисправность левого-заднего впускного электромагнитного клапана ABS (соленоид предположительный) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность левого-заднего впускного электромагнитного клапана АБС (залипание электромагнита ВКЛ) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 38 | 01 | Неисправность левого-заднего выходного электромагнитного клапана АБС (начальный импульс электромагнита) | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 21 | Неисправность левого-заднего выходного электромагнитного клапана АБС (электромагнитный импульс) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Неисправность левого-заднего выходного электромагнитного клапана ABS (соленоид предположительный) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность левого-заднего выходного электромагнитного клапана АБС (залипание электромагнита ВКЛ.) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 41 | 21 | Блокировка правого переднего колеса | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 42 | 21 | Блокировка левого переднего колеса | ON | ВКЛ / ВЫКЛ 1 | ON | ON | (см.) |
| 43 | 21 | Блокировка правого заднего колеса | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 44 | 21 | Блокировка левого заднего колеса | ON | ВКЛ./ВЫКЛ. (1) | ON | ON | (см.) |
| 51 | 11 | Блокировка двигателя | ON | OFF | ON | ON | (см.) |
| 12 | Неисправность цепи блокировки двигателя | ON | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 13 | Неисправность реле двигателя ВЫКЛ. | ON | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 52 | 12 | Двигатель застрял в выключенном состоянии | ON | OFF | ON | ON | (см.) |
| 53 | 01 | Заклинивание реле двигателя ВКЛ. 1 | ON | OFF | ON | ON | (см.) |
| 12 | Заклинивание реле двигателя ВКЛ. 2 | ON | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 54 | 03 | Неисправное реле 1 заклинило ВКЛ. | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 04 | Неисправное реле 1 застряло в выключенном состоянии (исходное) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 21 | Неисправное реле 1 застряло в положении OFF (ВЫКЛ.) (основное) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 56 | 01 | Начальный полевой транзистор VIG заблокирован | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 02 | Начальный полевой транзистор VIG завис | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 11 | Залипание полевого транзистора VIG | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 61 | 01 | VSA модулятор-регулятор начальное IG низкое напряжение | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 21 | Источник питания блока управления-модулятора VSA низковольтный 1 | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Источник питания блока управления-модулятора VSA низковольтный 2 | ON | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Источник питания блока управления-модулятора VSA низковольтный 3 | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 62 | 21 | Высокое напряжение IG модулятора-регулятора VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 64 | 11 | Короткое замыкание цепи питания датчика угла поворота | OFF | OFF | ON | ON | (см.) |
| 12 | Обрыв силовой цепи датчика угла поворота | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 65 | 21 | Уровень тормозной жидкости застрял ВКЛ. | OFF | OFF | ON | ON | (см.) |
| 66 | 11 | Неисправность датчика давления (внутри блока модулятор-регулятор VSA) | OFF | OFF | ON | ON | (см.) |
| 12 | Неисправность датчика давления (внутри блока модулятор-регулятор VSA) | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 13 | Неисправность датчика давления (внутри блока модулятор-регулятор VSA) | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 14 | Неисправность датчика давления (внутри блока модулятор-регулятор VSA) | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 15 | Неисправность датчика давления (внутри блока модулятор-регулятор VSA) | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 16 | Неисправность датчика давления (внутри блока модулятор-регулятор VSA) | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 68 | 21 | Выключатель положения педали тормоза застрял в выключенном положении | OFF | OFF | ON | ON | (см.) |
| 22 | Заедание переключателя положения педали тормоза | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 71 | 21 | Неисправность шины разного диаметра справа спереди или слева сзади | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 22 | Неисправность шины разного диаметра слева спереди или справа сзади | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность правой передней и правой задней шины разного диаметра | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 24 | Неисправность шины разного диаметра слева спереди и слева сзади | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 25 | Неисправность правой и левой передней шины разного диаметра | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 26 | Неисправность шины разного диаметра справа назад и слева назад | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 27 | Неисправность шины разного диаметра справа спереди или слева сзади | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 28 | Неисправность шины разного диаметра слева спереди или справа сзади | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 29 | Неисправность правой передней и правой задней шины разного диаметра | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 2A | Неисправность шины разного диаметра слева спереди и слева сзади | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 2б | Неисправность правой и левой передней шины разного диаметра | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 2c | Неисправность шины правого заднего и левого заднего разного диаметра | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 81 | 01 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 02 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 03 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 05 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 06 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 07 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 08 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 11 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 12 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 13 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 14 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 21 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 31 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 32 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 33 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 35 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 36 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 37 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 38 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 39 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 3A | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 3с | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 3d | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 3e | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 40 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 41 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 42 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 51 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 52 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 53 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 54 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 55 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 56 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 57 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 58 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 59 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 61 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 71 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 80 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 83 | 13 | Ошибка связи с ИКМ | OFF | OFF | ON | ON | (см.) |
| 14 | Ошибка связи с ИКМ | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 84 | 21 | Нейтральное положение датчика VSA не записывается | OFF | OFF | ON | ON | (см.) |
| 86 | 01 | Неисправность отключения шины F-CAN | OFF | OFF | ON | ON | (см.) |
| 11 | Связь F-CAN с неисправностью СПМ | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 21 | Связь F-CAN с неисправностью двигателя | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Связь F-CAN с неисправностью двигателя | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Связь F-CAN с неисправностью двигателя | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 31 | Связь F-CAN с неисправностью модуля управления манометром | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 41 | Связь F-CAN с неисправностью EAT | OFF | OFF | ON | ON | (см.) | |
| 107 | 22 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | OFF | OFF | OFF | ON | (см.) |
| 108 | 21 | Неисправность датчика угла поворота | OFF | OFF | OFF | ON | (см.) |
| 112 | 01 | Неисправность внутренней цепи центрального процессора (ЦП) | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 121 | 01 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 02 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 11 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 21 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 24 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 122 | 01 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 21 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 123 | 01 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 02 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 11 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 21 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 24 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 124 | 01 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) |
| 21 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 22 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| 23 | Неисправность электромагнитного клапана VSA | ON | ON | ON | ON | (см.) | |
| (1) Индикатор тормозной системы включается при выходе из строя двух или более колес. | |||||||
| (1) | Индикатор тормозной системы включается при выходе из строя двух и более колес. |
|---|
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
Индекс устранения симптомов
Если у автомобиля есть один из этих симптомов, проверьте наличие расшифровка кодов ошибок с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки нет, выполните диагностическую процедуру для симптома в указанной последовательности, пока не найдете причину.
| Признак | Диагностическая процедура |
|---|---|
| Индикатор АБС не загорается | Выполните поиск и устранение неисправностей модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ", также см. " СХЕМА расшифровка кода ошибки "). Замените заведомо исправный VSA-модулятор-блок управления, затем перепроверьте. Если он в порядке, замените оригинальный VSA-модулятор-блок управления (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA-МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-219854-S00870001622006021500000)(ref-219854-S29181281472006091800000)(ref-302086-S29578312632008102100000) |
| Не загорается индикатор тормозной системы | Выполните поиск и устранение неисправностей модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ", также см. " СХЕМА расшифровка кода ошибки "). Замените заведомо исправный VSA-модулятор-блок управления, затем перепроверьте. Если он в порядке, замените оригинальный VSA-модулятор-блок управления (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA-МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-219854-S00870001622006021500000)(ref-219854-S29181281472006091800000)(ref-302086-S29578312632008102100000) |
| Индикатор тормозной системы не гаснет, а расшифровка кода ошибки не хранятся | Выполните поиск и устранение неисправностей модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ", также см. " СХЕМА расшифровка кода ошибки "). (ref-219854-S00870001622006021500000)(ref-219854-S29181281472006091800000) |
| Не загорается индикатор VSA | Выполните поиск и устранение неисправностей модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ", также см. " СХЕМА расшифровка кода ошибки "). Замените заведомо исправный VSA-модулятор-блок управления, затем перепроверьте. Если он в порядке, замените оригинальный VSA-модулятор-блок управления (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA-МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-219854-S00870001622006021500000)(ref-219854-S29181281472006091800000)(ref-302086-S29578312632008102100000) |
| Индикатор включения VSA не загорается при запуске (проверка лампочки) | Выполните поиск и устранение неисправностей модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ", также см. " СХЕМА расшифровка кода ошибки "). Замените заведомо исправный VSA-модулятор-блок управления, затем перепроверьте. Если он в порядке, замените оригинальный VSA-модулятор-блок управления (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА VSA-МОДУЛЯТОРА-БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-219854-S00870001622006021500000)(ref-219854-S29181281472006091800000)(ref-302086-S29578312632008102100000) |
| Индикатор активации VSA не гаснет, расшифровка кода ошибки не сохраняются | Устранение симптомов (см. " ABS INDICATOR, тормоз система INDICATOR, и VSA INDICATOR DO NOT OFF, AT THE SAME TIME "). Устранение неисправностей модуля управления манометром (см. " SELF-DIAGNOSTIC FUNCCTION ", также см. " расшифровка кода ошибки CHART "). Замените заведомо исправный модулятор-блок управления VSA, затем перепроверьте. Если ьте его, замените оригинальный модулятор VSA и блок управления VSA (см ". (ref-302086-S35039583432008102100000)(ref-219854-S00870001622006021500000)(ref-219854-S29181281472006091800000)(ref-302086-S29578312632008102100000) |
| Индикатор АБС, индикатор тормозной системы и индикатор VSA не гаснут одновременно | Устранение симптомов (см. " VSA ACTIVATION INDICATOR DOES NOT OFF, и NO коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ARE STORED "). Выполните поиск и устранение неисправностей модуля управления датчиком (см. " SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION ", также см. " расшифровка кода ошибки CHART "). (ref-302086-S17284319882008102100000)(ref-219854-S00870001622006021500000)(ref-219854-S29181281472006091800000) |
ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки
Схема №127
| Номер клеммы | Цвет проволоки | Знак клеммы | Описание | Измерение (отсоедините разъем 37P блока управления модулятором VSA) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Терминалы | Условия | Напряжение | ||||
| 1 | RED | CAN-L | Схема связи CAN | |||
| 3 | BLU/BLK | СТР-Д | Обнаруживает датчик угла поворота рулевого колеса | |||
| 6 | PNK | FR-масса (РВ-АЭРОДР) | Обнаруживает сигнал датчика правого переднего колеса | |||
| 7 | PNK | SVCC | Источник питания для датчиков | |||
| 8 | RED | РЛ-масса | Обнаруживает сигнал датчика левого заднего колеса | |||
| 9 | GRN/YEL | RR + B | Обнаруживает сигнал датчика правого заднего колеса | |||
| 10 | BRN | SGND | Масса датчиков | |||
| 11 | BRN/WHT | FL-масса | Обнаруживает сигнал датчика левого переднего колеса | |||
| 13 | WHT | FSR + B | Источник питания для отказоустойчивого реле | 13-GND | Во все времена | Напряжение батареи |
| 14 | УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/КРАСНЫЙ | MR + B | Источник питания для реле двигателя | 14-GND | Во все времена | Напряжение батареи |
| 15 | WHT | CAN-H | Схема связи CAN | |||
| 17 | BLU/YEL | СТР-Б | Обнаруживает сигнал датчика угла поворота рулевого колеса | |||
| 19 | GRN/BLK | FR + B | Обнаруживает сигнал датчика правого переднего колеса | |||
| 20 | YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ) | RL + B | Обнаруживает сигнал датчика правого заднего колеса | |||
| 21 | BLU/YEL | РР-масса | Обнаруживает сигнал датчика правого заднего колеса | |||
| 22 | BLU/WHT | FL + B | Обнаруживает сигнал датчика левого переднего колеса | |||
| 26 | BLU | К-ЛАЙН | Связь с HDS | |||
| 28 | BLK/КРАСНЫЙ | IG1 | Источник питания для активации системы | 28-GND | Выключатель зажигания ВКЛ (II) | Напряжение батареи |
| 29 | GRN | GLAT | Обнаруживает сигнал датчика бокового ускорения | |||
| 31 | LT GRN | YAW | Обнаруживает сигнал датчика скорости рыскания | |||
| 34 | BLU | СТРА | Обнаруживает сигнал датчика угла поворота рулевого колеса | |||
| 36 | BLK | GND | Масса для блока управления-модулятора VSA | 36-GND | Во все времена | 0,1 В или менее |
| 37 | BLK | MR-масса | Масса двигателя насоса | 37-GND | Во все времена | 0,1 В или менее |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
Расшифровка кода ошибки 12-11: Датчик правого переднего колеса Электрический шум или прерывистое прерывание; расшифровки кода ошибки 14-11: Датчик левого переднего колеса Электрический шум или прерывистое прерывание; расшифровки кода ошибки 16-11: Датчик правого заднего колеса Электрический шум или прерывистое прерывание; расшифровки кода ошибки 18-11: Датчик левого заднего колеса Электрический шум или прерывистое прерывание
ПримечаниеЭти расшифровка кода ошибки могут быть вызваны электрическими помехами. Проверьте наличие устройств послепродажного обслуживания, установленных в транспортном средстве, когда эти расшифровка кода ошибки указаны.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство.
- Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Не указан датчик расшифровка кода ошибки 12-11, 14-11, 16-11 и / или 18-11. См. " ДА ". Если расшифровка кода ошибки 12-12, 14-12, 16-12 или 18-12 указан одновременно, проверьте датчик расшифровка кода ошибки 12-12, 14-12, 16-12 или 18-12. 37P (ref-302086-S12625226482008102100000)(ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверьте правильность установки соответствующего датчика колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОЛЕСА ").расшифровка кода ошибки характеристика расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик колеса 12-11 Правый-передний 14-11 Левый-передний 16-11 Правый-задний 18-11 Левый-задний Установка датчика колеса OK? ДА -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 37P блока управления модуляторами VSA. При необходимости замените блок управления модуляторами VSA известного качества и демонтажа (см. раздел " VSA). (ref-302086-S06708104672008102100000)(ref-302086-S29578312632008102100000)(ref-302086-S06708104672008102100000)
Схема №128
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство. Управляйте транспортным средством со скоростью 13 миль в час (20 км / ч) или более и пройдите расстояние 328 футов (100 м) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 12-12, 14-12, 16-12 и / или 18-12? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика 2p колеса и разъемом 37P модулятора-блока управления VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗОВ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 37P разъем модулятора-регулятора VSA.
- Проверьте целостность цепи между соответствующим блоком модулятора-управления VSA и разъемом 37P колесного датчика + клеммы (см. таблицу). CONTINUITY характеристика расшифровка кода ошибки VSA Modulator-управление Unit 37P разъём No соответствующей клеммы Другие клеммы 12-12 № 19 № 22 № 9 № 20-12 № 22 № 19 № 9 № 20 16-12 № 9 № 22 № 20-18 № 20 37P (ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 12-21: Ошибка установки датчика правого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 14-21: Ошибка установки датчика левого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 16-21: Ошибка установки датчика правого заднего колеса; расшифровки кода ошибки 18-21: Ошибка установки датчика левого заднего колеса
- Испытайте транспортное средство. Управляйте транспортным средством со скоростью 7 миль в час (10 км / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
- Проверьте Rf, Lf, Rr, Lr WHEEL SPD в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Все четыре имеют одинаковое значение? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика колеса 2p и разъемом 37P блока модулятора-управления VSA. Обратитесь к разделу " ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ПРЕРЫВАЮЩЕЙСЯ ТЕНТЕ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверьте правильность установки соответствующего датчика колес (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОЛЕС ").ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик колес 12-21 Правое-переднее 14-21 Левое-переднее 16-21 Правое-заднее 18-21 Левое-заднее В ПОРЯДКЕ ли установка датчика колес? ДА -замените соответствующий датчик колес (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОЛЕС ").НЕТ -установите датчик колес и проверьте монтажное положение (см. раздел " ЗАМЕНА КОЛЕС "). (ref-302086-S06708104672008102100000)(ref-302086-S06708104672008102100000)(ref-302086-S06708104672008102100000)
Расшифровка кода ошибки 12-22: Ошибка установки датчика правого переднего колеса (19 миль/ч (30 км/ч) или более); расшифровка кода ошибки 14-22: Ошибка установки датчика левого переднего колеса (19 миль/ч (30 км/ч) или более); расшифровка кода ошибки 16-22: Ошибка установки датчика правого заднего колеса (19 миль/ч (30 км/ч) или более); расшифровка кода ошибки 18-22: Ошибка установки датчика левого заднего колеса (19 миль/ч (30 км/ч) или более)
- Испытайте транспортное средство. Управляйте транспортным средством со скоростью от 19 миль / ч (30 км / ч) до 31 мили / ч (50 км / ч) в течение 70 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
- Проверьте Rf, Lf, Rr, Lr WHEEL SPD в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Все четыре имеют одинаковое значение? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика колеса 2p и разъемом 37P блока модулятора-управления VSA. Обратитесь к разделу " ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ПРЕРЫВАЮЩЕЙСЯ ТЕНТЕ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверьте правильность установки соответствующего датчика колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОЛЕСА ").ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик колеса 12-22 Правое-переднее 14-22 Левое-переднее 16-22 Правое-заднее 18-22 Левое-заднее В ПОРЯДКЕ ЛИ установка датчика колеса? ДА -замените соответствующий датчик колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОЛЕСА ").НЕТ -установите датчик колеса и проверьте монтажное положение (см. " ЗАМЕНА КОЛЕСА "). (ref-302086-S06708104672008102100000)(ref-302086-S06708104672008102100000)(ref-302086-S06708104672008102100000)
Расшифровка кода ошибки 12-23: Ошибка установки датчика правого переднего колеса (от 0 до 9 миль/ч (от 0 до 15 км/ч)); расшифровка кода ошибки 14-23: Ошибка установки датчика левого переднего колеса (от 0 до 9 миль/ч (от 0 до 15 км/ч)); расшифровка кода ошибки 16-23: Ошибка установки датчика правого заднего колеса (от 0 до 9 миль/ч (от 0 до 15 км/ч)); расшифровка кода ошибки 18-23: Ошибка установки датчика левого заднего колеса (от 0 до 9 миль/ч (от 0 до 15 км/ч))
- Испытайте транспортное средство. Управляйте транспортным средством в диапазоне от 1 мили в час (1 км / ч) до 9 миль в час (15 км / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
- Проверьте Rf, Lf, Rr, Lr WHEEL SPD в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Все четыре одинаковых указанных значения? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика 2p колеса и разъемом 37P блока модулятора-управления VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ПРЕРЫВАЮЩЕЙСЯ ТЕНТЕ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверить правильность установки соответствующего датчика колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОЛЕСА ").ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ расшифровка кода ошибки Соответствующий датчик колеса 12-23 Правое-переднее 14-23 Левое-переднее 16-23 Правое-заднее 18-23 Левое-заднее В ПОРЯДКЕ ЛИ установка датчика колеса? ДА -заменить соответствующий датчик колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОЛЕСА ").НЕТ -установить датчик колеса и проверить монтажное положение (см. " ЗАМЕНА КОЛЕСА "). (ref-302086-S06708104672008102100000)(ref-302086-S06708104672008102100000)(ref-302086-S06708104672008102100000)
Расшифровка кода ошибки 21-11: Неисправность правого магнитного кодировщика (отсутствует импульс); расшифровка кода ошибки 22-11: Неисправность левого магнитного кодировщика (отсутствует импульс); расшифровка кода ошибки 23-11: Неисправность правого магнитного кодировщика (отсутствует импульс); расшифровка кода ошибки 24-11: Неисправность левого магнитного кодировщика (отсутствует импульс)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство. Управляйте транспортным средством со скоростью 13 миль в час (20 км / ч) или более и пройдите расстояние 328 футов (100 м) или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Управляйте транспортным средством на дороге, а не на подъемнике.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 21-11, 22-11, 23-11 и / или 24-11? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом 2p датчика колеса и разъемом 37P модулятора-блока управления VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗОВ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверьте соответствующий магнитный кодировщик на предмет наличия мусора или трещин. расшифровка кода ошибки СПЕЦИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки Соответствующий магнитный кодировщик Примечание 21-11 Правое-переднее Снимите внешнее соединение карданного вала с соответствующей ступицы колеса (см. " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ / СТУПИЦЫ "). 22-11 Левый-передний 23-11 Правый-задний Снимите подшипник ступицы (см. " ЗАМЕНА СТУПИЦЫ "). 24-11 Левый-задний - магнитный кодировщик Замените поверхность ОК ДА (см. (ref-219810-S05726683862006021500000)(ref-219811-S20527274072006021500000)(ref-219810-S06034694362006021500000)(ref-219811-S20527274072006021500000)
Схема №129
Схема №130
Схема №131
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 25-11 или 25-12? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие свободных клемм между разъемом 5p датчика скорости бокового ускорения рыскания и разъемом 37P модулятора-блока управления VSA. См. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ СОЕДИНЕНИЯХ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 5P разъем датчика скорости рыскания-бокового ускорения.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Проверьте неразрывность между «землей» кузова и датчиком бокового ускорения скорости рыскания 5P клеммой разъема № 3. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе между датчиком бокового ускорения скорости рыскания и блоком управления модулятором VSA. НЕТ - переход к шагу 9.
- Проверить целостность цепи между клеммой разъема VSA модулятора-блока управления 37P и клеммой разъема 5p датчика скорости бокового ускорения рыскания СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Знак Клемма разъема No VSA модулятора-блока управления скоростью рыскания-датчиком бокового ускорения SVCC 7 2 Sgnd 10 4 YAW 31 3 Есть ли непрерывность? ДА-Перейти к шагу 10. НЕТ -открыть отверстие в проводе между датчиком скорости бокового ускорения и датчиком скорости бокового ускорения.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между датчиком угловой скорости рыскания-бокового ускорения 5р разъем № 3 и массой кузова. Есть ли 0,1 В или более? ДА -восстановить короткое замыкание на питание в проводе между датчиком угловой скорости рыскания-бокового ускорения и блоком управления-модулятором VSA. НЕТ -заменить датчик угловой скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ "). (ref-302086-S15148422282008102100000)
Расшифровка кода ошибки 25-21: Неисправность нейтрального положения датчика углового скорости рыскания
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-302086-S36339025882008102100000)
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки 25-21? ДА -заменить датчик скорости рыскания-бокового ускорения (см. " Скорость рыскания-замена датчика бокового ускорения ").НЕТ -отказ интермиттента, система в данный момент исправна. (ref-302086-S15148422282008102100000)
Расшифровка кода ошибки 25-22: Заедание датчика скорости рыскания
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-302086-S36339025882008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Испытайте транспортное средство. Управляйте транспортным средством со скоростью 7 миль/ч (10 км/ч) или более.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки 25-22? ДА -пройдите к шагу 7. НЕТ -если указаны какие-либо коды неисправностей, перейдите к " INDICATED коды неисправностей поиск неисправностей ". Если коды неисправностей не указаны, прерывистый отказ, система в это время в порядке. (ref-302086-S37971535232008102100000)
- Проверьте ДАТЧИК БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ и СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ S в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Там указано 0 ° / с? ДА -пройдите к шагу 8. НЕТ -замените датчик бокового ускорения скорости рыскания (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ "). (ref-302086-S15148422282008102100000)
- Выполните тест-драйв транспортного средства. Проверьте скорость рыскания S в списке VSA DATA LIST с помощью HDS во время движения в поворотах. Изменяется ли указанное значение? ДА - Отказ интермиттента, система в это время в порядке. НЕТ - Замените датчик бокового ускорения скорости рыскания (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ "). (ref-302086-S15148422282008102100000)
Расшифровка кода ошибки 25-23: Прерывание цепи датчика скорости рыскания
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-302086-S36339025882008102100000)
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Подождите 10 секунд или больше.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 25-23? ДА -замените датчик скорости рыскания-бокового ускорения (см. " Скорость рыскания-замена датчика бокового ускорения ").НЕТ -отказ интермиттента, в данный момент система в порядке. (ref-302086-S15148422282008102100000)
Расшифровка кода ошибки 25-24: Низкое усиление датчика скорости рыскания; расшифровки кода ошибки 25-25: высокий коэффициент усиления датчика скорости рыскания; расшифровки кода ошибки 26-24: Коэффициент усиления датчика бокового ускорения низкий; расшифровка кода ошибки 26-25: Высокий коэффициент усиления датчика бокового ускорения
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-302086-S36339025882008102100000)
- Испытайте транспортное средство. Управляйте транспортным средством со скоростью 10 миль/ч (15 км/ч) или более.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 25-24, 25-25, 26-24 или 26-25? ДА -заменить датчик скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ "). НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. (ref-302086-S15148422282008102100000)
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 26-11 или 26-12? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом 5p датчика скорости бокового ускорения рыскания и разъемом 37P модулятора-блока управления VSA. Обратитесь к разделу " ВЫЯВЛЕНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ СОЕДИНЕНИЯХ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 5P разъем датчика скорости рыскания-бокового ускорения.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Проверьте неразрывность между «землей» кузова и датчиком бокового ускорения скорости рыскания 5P клеммой разъема № 5. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе между датчиком бокового ускорения скорости рыскания и блоком управления модулятором VSA. НЕТ - переход к шагу 9.
- Проверить целостность цепи между клеммой разъема VSA модулятора-блока управления 37P и клеммой разъема 5p датчика бокового ускорения скорости рыскания СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Знак Клемма разъема № VSA модулятора-блока управления скоростью рыскания-бокового ускорения Датчик SVCC 7 2 Sgnd 10 4 GLAT 29 5 Есть ли непрерывность? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -открыть отверстие в проводе между датчиком углового ускорения и датчиком бокового ускорения.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между датчиком угловой скорости рыскания-бокового ускорения 5р клемма разъема № 5 и массой кузова. Есть ли 0,1 В или более? ДА -восстановить короткое замыкание на питание в проводе между датчиком угловой скорости рыскания-бокового ускорения и блоком управления-модулятором VSA. НЕТ -заменить датчик угловой скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ "). (ref-302086-S15148422282008102100000)
Расшифровка кода ошибки 26-21: Неисправность нейтрального положения датчика бокового ускорения; расшифровки кода ошибки 26-23: Прерывание цепи датчика бокового ускорения
ПримечаниеПри выполнении этого поиска и устранения неисправностей избегайте вибрации или тряски автомобиля.
- Припарковать транспортное средство на ровной и ровной поверхности.
- Включите выключатель зажигания (It).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-302086-S36339025882008102100000)
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Подождите 15 секунд или больше.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано расшифровка кода ошибки 26-21, или 26-23? ДА -заменить датчик скорости рыскания-бокового ускорения (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ").НЕТ -отказ интермиттента, система в данный момент исправна. (ref-302086-S15148422282008102100000)
Расшифровка кода ошибки 26-22: Датчик ускорения застрял
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистка расшифровка кода ошибки с помощью HDS
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 26-22? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -если указаны какие-либо коды неисправностей, перейдите к " INDICATED коды неисправностей поиск неисправностей ". Если коды неисправностей не указаны, прерывистый отказ, система в это время в порядке. (ref-302086-S37971535232008102100000)
- Проверьте ДАТЧИК БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ и СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ S в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Отображается ли 0 ° / с? ДА -пройдите к шагу 6. НЕТ -замените датчик бокового ускорения скорости рыскания (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ "). (ref-302086-S15148422282008102100000)
- Выполните тест-драйв транспортного средства. Проверьте скорость рыскания S в списке VSA DATA LIST с помощью HDS во время движения в поворотах. Изменяется ли указанное значение? ДА - Отказ интермиттента, система в это время в порядке. НЕТ - Замените датчик бокового ускорения скорости рыскания (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ "). (ref-302086-S15148422282008102100000)
Схема №135
Схема №136
Схема №137
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверьте наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 27-11 или 27-26? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом 5p датчика угла поворота и разъемом 37P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗАХ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
- Отсоедините 5P разъем датчика скорости рыскания-бокового ускорения.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Проверить целостность цепи между землей кузова и датчиком угла поворота рулевого колеса 5P клеммах соединителей № 3 и № 5 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА -Выполните ремонт замыкания на массу в проводе между датчиком угла поворота рулевого колеса и VSA-модулятором-блоком управления. НЕТ - переход к шагу 10.
- Проверьте целостность цепи между клеммой разъема VSA модулятора-блока управления 37P и клеммой разъема 5p датчика угла поворота. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Знак Клемма разъема № VSA модулятора-блока управления Датчик угла поворота STR-D 3 3 SVCC 7 5 Sgnd 10 1 Есть ли непрерывность? ДА -перейдите к шагу 11. НЕТ -отсутствие в проводе между датчиком угла поворота и VSA-модулятором.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 5р датчика угла поворота и землей кузова. Есть ли напряжение 0,1 В или более? ДА -восстановите короткое замыкание на питание в проводе между датчиком угла поворота и блоком управления-модулятора VSA. НЕТ -замените датчик угла поворота (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА "). (ref-302086-S14376422632008102100000)
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
- Включите выключатель зажигания (II).
- Поверните рулевое колесо влево и вправо на 90 градусов и более. Проверьте УГОЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Есть ли ± 90 ° или более? ДА -интермитентный отказ, в это время система в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика угла рулевого управления 5р и разъемом 37P блока модулятора-управления VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ПРЕРЫВИСТОМ РЕЖИМЕ ". Перейдите к шагу 3. (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
- Отсоедините 5P разъем датчика скорости рыскания-бокового ускорения.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Проверьте целостность соединения между " землей " кузова и датчиком угла поворота рулевого колеса. Клеммы разъема 5p № 2 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на " землю " кузова в проводе между датчиком угла поворота рулевого колеса и модулятором-блоком управления VSA. НЕТ -перейдите к шагу 8.
- Проверьте целостность цепи между клеммой разъема VSA модулятора-блока управления 37P и клеммой разъема 5p датчика угла рулевого управления. CONTINUITY характеристика SIGN разъём клемма No VSA Modulator-управление Unit рулевое управление Angle датчик STR-A 34 2 STR-B 17 4 SVCC 7 5 Sgnnd 10 1 Есть непрерывность? ДА-Перейдите к шагу 9. NO -от- регулятор открыт в проводной цепи между датчиком угла рулевого управления.
- Проверьте целостность цепи между контактами разъема датчика угла поворота 5р № 2 и № 4. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводе между датчиком угла поворота и VSA-модулятором-блоком управления. НЕТ -проходите к шагу 10.
- Проверьте целостность цепи между клеммами разъема датчика угла поворота 5р № 5 и № 2, № 5 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводе между датчиком угла поворота и блоком модулятора-управления VSA. НЕТ -пройдите к шагу 11.
- Проверьте целостность цепи между клеммами разъема датчика угла поворота 5п № 1 и № 2, № 1 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводе между датчиком угла поворота и блоком модулятора-управления VSA. НЕТ -пройдите к шагу 12.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между землей кузова и датчиком угла поворота руля 5р по отдельности клеммы разъема № 2 и № 4. Есть ли 0,1 В или более? ДА -восстановить короткое замыкание на питание в проводе между датчиком угла поворота руля и VSA-модулятором-блоком управления. НЕТ -заменить датчик угла поворота (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА "). (ref-302086-S14376422632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 27-23: Неисправность счетчика датчика угла поворота
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Поверните рулевое колесо от замка к замку.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 27-23? ДА -замените датчик угла поворота рулевого колеса (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). НЕТ -отказ интермиттента, система в данный момент в порядке. (ref-302086-S14376422632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 27-24: Неисправность замены датчика угла поворота
- Включите выключатель зажигания (II).
- Поверните рулевое колесо на 1 оборот. Проверьте УГОЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Есть ли около 288-432 °? ДА -интермиттный отказ, система в этом состоянии. НЕТ -замените датчик угла рулевого управления (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-302086-S14376422632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 31-xx *: Неисправность правого впускного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 32-xx *: Неисправность правого выходного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 33-xx *: Неисправность левого впускного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 34-xx *: Неисправность левого выходного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 35-xx *: Неисправность правого-заднего впускного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 36-xx *: Неисправность правого выходного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 37-xx *: Неисправность левого-заднего впускного электромагнитного клапана ABS; расшифровка кода ошибки 38-xx *: Неисправность левого выходного электромагнитного клапана ABS
*: Субкод
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверка наличия неисправностей с помощью HDS. расшифровка кода ошибки MODULATOR, 32, 23, xx, xxx, 23, xxx, примечание (расшифровка кода ошибки) 01, соленоид, начальный импульс 31-01, 32-01, 33-01, 34-01, 35-01, 36-01, 37-01, 38-01, соленоид, импульсный 31-21, 32-21, 33-21, 34-21, 35-21, 35-21 соленоид, 22-22-22 (ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 41-21: Блокировка правого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 42-21: Блокировка левого переднего колеса; расшифровки кода ошибки 43-21: Правая задняя блокировка колес; расшифровки кода ошибки 44-21: Блокировка левого заднего колеса
В этих условиях могут указываться коды неисправностей
- Транспортное средство входит в штопор.
- АБС или ВСА продолжают работать длительное время.
- Нарастание снега на датчике колеса.
- Неправильно отрегулированный тормозной переключатель.
- Загрязненная тормозная жидкость.
- Поднимите транспортное средство и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ПОДДЕРЖКИ "). (ref-219780-S40960890582006021500000)
- Поверните соответствующее колесо вручную. расшифровка кода ошибки СПЕЦИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки Соответствующее колесо 41-21 Правое-переднее 42-21 Левое-переднее 43-21 Правое-заднее 44-21 Левое-заднее Есть ли тормозное сопротивление? ДА -восстановите тормозное сопротивление. НЕТ -пройдите к шагу 3.
- Проверьте правильность установки соответствующего датчика колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОЛЕСА ").установка датчика колеса в норме? ДА -повреждение монтажа, система в норме в это время. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом датчика колеса 2р и разъемом VSA -модулятора-блока управления 37P. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ПРЕРЫВИСТОМ РЕЖИМЕ ". Если автомобиль продолжает кодировать, замените блок управления модулятором-блоком VSA (см. раздел " Удаление VSA). (ref-302086-S06708104672008102100000)(ref-302086-S07723386032008102100000)(ref-302086-S29578312632008102100000)(ref-302086-S06708104672008102100000)
Расшифровка кода ошибки 51-11: Блокировка двигателя; расшифровки кода ошибки 51-13: Неисправность реле двигателя
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Подождите 5 секунд.
- Включите соленоид или VSA в окне VSA FUNCTION проверка пять раз с помощью HDS.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 51-11 или 51-13? Да - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). NO - intermitent отказ, система исправна данный момент. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Схема №144
Схема №145
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 51-12? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие свободных клемм на разъеме VSA modulator-управление unit 37P. См. раздел " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗАХ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверьте предохранитель № 17 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранитель перегорел? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - установите проверенный предохранитель, затем перейдите к шагу 9.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Проверьте целостность цепи между блоком управления модулятором VSA 37P клеммой разъема № 14 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА -Выполните ремонт замыкания на массу в проводе между предохранителем № 17 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и блоком управления модулятором VSA. НЕТ -Установите новый предохранитель № 17 (30 А) в подкапотную коробку предохранителей/реле, затем перейдите к шагу 10.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Измерьте напряжение между клеммой 37P блока управления модулятором VSA и заземлением корпуса. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 37P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕЛЕ МОДУЛЯТОРА УПРАВЛЕНИЯ VSA ") и проведите повторное испытание. НЕТ -откройте в проводе управления между коробкой 17 (30) и FSA. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 52-12: Двигатель застрял в выключенном состоянии
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Запустите каждый СОЛЕНОИД или VSA в ФУНКЦИОНАЛЬНОМ ТЕСТЕ VSA пять раз с помощью HDS.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 52-12? ДА -замените VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ").НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент исправна. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Схема №146
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано расшифровка кода ошибки 53-01 или 53-12? YES -перейти к шагу 5. NO -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие свободных клемм на разъеме VSA modulator-управление unit 37P. См. раздел " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Проверьте целостность цепи между клеммой 37P разъема VSA модулятора-регулятора и массой корпуса. Есть ли целостность? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 37P модулятора-регулятора VSA. При необходимости замените заведомо исправный модулятор-регулятор VSA (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ МОДУЛЯТОРА-РЕГУЛЯТОРА ") и проведите повторное испытание. НЕТ -открытый воздух в проводе управления между VSA модулятора-регулятора и массой 2. G203 (ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 54-03: Fail-safe реле 1 Stuck ON; расшифровка кода ошибки 54-04: Fail-safe реле 1 Stuck OFF (Initial); расшифровка кода ошибки 54-21: Отказоустойчивое реле 1 застряло в положении OFF (Main)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 54-03, 54-04 или 54-21? ДА - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). NO - intermitent отказ, система в данный момент исправна. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 56-01: Initial VIG FET Stuck OFF; расшифровка кода ошибки 56-02: Initial VIG FET Stuck ON; расшифровка кода ошибки 56-11: виг FET застрял ВЫКЛ
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 56-01, 56-02 или 56-11? ДА -заменить VSA модулятор-блок управления (см. " VSA МОДУЛЯТОР-БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Схема №147
Схема №148
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем запустите двигатель.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 61-01, 61-21, 61-22 или 61-23? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм на разъеме 37P VSA modulator-управление unit. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗАХ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Проверьте и запишите напряжение БАТАРЕИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Если указанное напряжение равно 0 В, перейдите к шагу 8, в противном случае перейдите к шагу 6.
- С помощью вольтметра измерьте и отметьте напряжение между клеммами аккумулятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Если напряжение ниже 9,5 В, проверьте аккумулятор 12 В (см. " АККУМУЛЯТОР 12 ВОЛЬТ (ГИБРИД) "), и устраните неисправность цепи индикатора системы зарядки (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). (ref-219841)(ref-302084-S34332993422008102100000)
- Сравните напряжение, отмеченное в шаге 5, с напряжением в шаге 6. Разница между двумя показаниями напряжения меньше 3 В? ДА - Отказ промежуточного устройства, система в это время в порядке. Проверьте наличие свободных клемм на разъеме 37P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗОВ ". Если код сбрасывается после очистки, замените блок управления модулятором VSA (см. " VSA проверить modulator-installing-unit "). 37P (ref-302086-S07723386032008102100000)(ref-302086-S29578312632008102100000)(ref-302086-S29578312632008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Измерьте напряжение между модулятором-регулятором VSA 37P клеммой 13 разъема и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 11. НЭ -Открыт ремонт в проводе между предохранителем № 18 (40 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и блоком управления-модулятора ВСА.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой 37P блока управления модулятором VSA и заземлением корпуса. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 37P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕЛЕ МОДУЛЯТОРА-УПРАВЛЕНИЯ VSA ") и проведите повторные испытания. НЕТ -откройте в проводе управления между блоком F18 (15 a) и FSA. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 62-21: Блок управления модулятором VSA IG высокого напряжения
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем запустите двигатель.
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 62-21? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
- С помощью вольтметра измерьте напряжение между клеммами модулятора Vx0. Сравните напряжение, измеренное на аккумуляторе, с напряжением, указанным в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA, с HDS. Проверьте также разность напряжений 3 В или более? ДА -замените блок управления-модулятора VSA (см. " VSA MODULATOR управление UNIT REMOVERY и установка ").НЕТ -проверьте батарею 12 В (см. " 12 В. 37P (ref-302086-S29578312632008102100000)(ref-219841)(ref-302084-S34332993422008102100000)(ref-302086-S29578312632008102100000)
Схема №149
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 64-11? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
- Отсоедините 5P разъем датчика скорости рыскания-бокового ускорения.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Проверить целостность соединения между клеммой № 5 разъема 5р датчика угла поворота и " землей " кузова. Есть ли целостность? ДА -закоротить на " землю " кузова в проводе между датчиком угла поворота и блоком модулятора-управления VSA. НЕТ -заменить блок модулятора-управления VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА МОДУЛЯТОРА-УПРАВЛЕНИЯ VSA "). (ref-302086-S29578312632008102100000)
Схема №150
Схема №151
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 64-12? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом 5p датчика угла поворота рулевого колеса и разъемом 37P блока модулятора-управления VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗАХ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Проверьте целостность соединения между блоком управления модулятором VSA 37P клеммой 7 и датчиком угла поворота рулевого колеса 5P клеммой 5. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между датчиком угла поворота руля и VSA модулятором-блоком управления.
- Отсоедините 5P разъем датчика скорости рыскания-бокового ускорения.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой № 5 разъема 5р датчика угла поворота и массой кузова. Есть еще 0,1 В? ДА -восстановите короткое замыкание на питание в проводе между датчиком угла поворота и блоком управления-модулятором VSA. НЕТ -проверьте наличие ослабленных клемм в разъеме 37P блока управления-модулятора VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления-модулятор VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMREMITION и INST". (ref-302086-S29578312632008102100000)
Схема №152
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 65-21? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
- Отпустите стояночный тормоз.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверьте индикатор тормозной системы в модуле контроля колеи. Индикатор загорается, а затем гаснет? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 9.
- Проверьте УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS при перемещении поплавка резервуара тормозной жидкости. Он показывает ON, когда поплавок опущен, и OFF, когда поплавок поднят? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. НЕТ -замените блок управления модулятором VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и INSTALLMENT "). (ref-302086-S29578312632008102100000)
- Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре главного цилиндра. Уровень тормозной жидкости в норме? ДА -пройдите к шагу 10. НЕТ -произведите осмотр тормозных колодок: Спереди (см. " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "), сзади (см. " ОСМОТР И ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ОК "), проверьте наличие утечек тормозной жидкости или замените изношенные колодки, затем перейдите к шагу 1 и повторите проверку. (ref-219812-S28395646362006021500000)(ref-219812-S32800110822006021500000)
- Проверьте УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS при перемещении поплавка резервуара тормозной жидкости. Показывает ли он ВКЛ., когда поплавок опущен, и ВЫКЛ., когда поплавок поднят? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -замените резервуар резервуара тормозной жидкости (включен переключатель уровня тормозной жидкости) (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-219812-S06545810912006021500000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 30P разъем модуля управления манометром.
- Отсоедините разъем 2Р сигнализатора уровня тормозной жидкости.
- Проверьте целостность соединения между выключателем уровня тормозной жидкости 2p разъем № 2 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на масса корпуса в проводе между модулем управления датчиком и выключателем уровня тормозной жидкости. НЕТ -подставьте заведомо исправный модуль управления датчиком, затем перейдите к шагу 1 и перепроверьте. Если датчики не указаны, замените оригинальный модуль управления датчиком (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ "). (ref-219854-S15882390882006021500000)
Расшифровка кода ошибки 66-11: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA); расшифровка кода ошибки 66-12: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA); расшифровка кода ошибки 66-13: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA); расшифровка кода ошибки 66-14: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA); расшифровка кода ошибки 66-16: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 66-11, 66-12, 66-13, 66-14 или 66-16? Да - заменить VSA модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). Нет - Отказ контроллера, система в данный момент исправна. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 66-15: Неисправность датчика давления (внутри блока управления модулятором VSA)
- Поднимите транспортное средство и поддержите его стойками безопасности в надлежащих местах (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ПОДДЕРЖКИ "). (ref-219780-S40960890582006021500000)
- Поверните все четыре колеса вручную. Есть ли тормозное сопротивление? ДА -восстановите тормозное сопротивление. НЕТ -пройдите к шагу 3.
- Проверьте ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS, перемещая педаль тормоза. Изменяются ли указанные значения? ДА -интермиттный отказ, система в это время в порядке. НЕТ -замените блок управления-модулятора VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ-МОДУЛЯТОРА VSA "). (ref-302086-S29578312632008102100000)
Схема №153
Схема №154
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте НАЖАТИЕ BRK в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Не нажимайте на педаль тормоза. Есть ли 10 МП а или меньше? ДА -пройдите к шагу 3. НЕТ -проверьте тормозное сопротивление или неправильно отрегулированный переключатель положения педали тормоза. Если они в норме, замените блок модулятора-управления VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT REMOVERY и установка "). (ref-302086-S29578312632008102100000)
- Проверьте выключатель тормоз выключатель в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS при перемещении педали тормоза. Показывает ли он ВКЛ., когда педаль нажата, и ВЫКЛ., когда педаль отпущена? ДА -интермитентный отказ, система в это время в ПОРЯДКЕ. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом выключателя положения педали тормоза 4p, разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) E (31P), а также отказами модулятора-блока управления VSA на прерывание ". 37P (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 4P разъем переключателя положения педали тормоза.
- Соединить перемычкой переключатель положения педали тормоза 4р разъем клеммы № 1 и № 2 к.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте переключатель тормоз выключатель в списке VSA DATA LIST с помощью HDS. Указывает ли он ON? YES -проверьте регулировку переключателя положения педали тормоза (см. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДАЛИ ТОРМОЗА / РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОСТАНОВКИ ХОЛОСТОГО ХОДА ").если он в порядке, замените переключатель положения педали тормоза. НЕТ -перейдите к шагу 9. (ref-219812-S04707464452006021500000)
- Отсоедините провод перемычки.
- Выключите выключатель зажигания.
- Закоротите линию SCS с HDS.
- Отсоедините соединитель Э МСП (31П).
- Проверить целостность цепи между переключателем положения педали тормоза 4р разъем клемма № 2 и разъем Е (31P) ИКМ клемма № 8. Есть ли целостность? ДА -подстановить заведомо исправный ИКМ, затем перейти к шагу 1 и перепроверить Если коды неисправностей не указаны, заменить оригинальный ИКМ (см. " ЗАМЕНА ИКМ ").НЕТ -выполнить обрыв в проводе между ИКМ и педальным переключателем тормоза. (ref-302081-S11317634342008102100000)
Схема №155
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверить НАЖАТИЕ БРК в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS. Не нажимать на педаль тормоза. Составляет 10 МП а или более? ДА -заменить блок управления-модулятора VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ-МОДУЛЯТОРА VSA ").НЕТ -пройти к шагу 3. (ref-302086-S29578312632008102100000)
- Проверьте ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в СПИСКЕ ДАННЫХ VSA с помощью HDS при перемещении педали тормоза. Индицирует ли он включение при нажатии педали, и выключение при отпускании педали? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 4.
- Проверьте выключатель тормоз выключатель в списке VSA DATA LIST с помощью разъема HDS и отсоедините переключатель положения педали тормоза 4p. Меняется ли индикатор с ON на OFF? YES -замените переключатель положения педали тормоза (см. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДАЛИ ТОРМОЗА / РЕГУЛИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСТАНОВКИ ХОЛОСТОГО ХОДА ").НЕТ -перейдите на шаг 5. (ref-219812-S04707464452006021500000)
- Измерьте напряжение между выключателем положения педали тормоза 4р разъем клемма № 2 и массой кузова. Есть ли 0,1 В или более? ДА -восстановите короткое замыкание на питание в проводе между ИКМ и выключателем положения педали тормоза. НЕТ -подстановите заведомо исправный ИКМ, затем перейдите к шагу 1 и перепроверьте. Если коды неисправностей не указаны, замените оригинальный ИКМ (см. " ЗАМЕНА ИКМ "). (ref-302081-S11317634342008102100000)
Расшифровка кода ошибки 71-21: Неисправность правой передней или левой задней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-22: Неисправность шин левого переднего или правого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-23: Неисправность правой передней и правой задней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-24: Неисправность шин левого переднего и левого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-25: Неисправность правосторонней и левосторонней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-26: Неисправность шин правого заднего и левого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-27: Неисправность шин правого переднего или левого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-28: Неисправность шин левого переднего или правого заднего разного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-29: Неисправность правой передней и правой задней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-2A - неисправность шин с левым передним и левым задним различными диаметрами; расшифровки кода ошибки 71-2B Неисправность правой и левой передней шины различного диаметра; расшифровки кода ошибки 71-2C: Неисправность шин правого заднего и левого заднего разного диаметра
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки будет указываться в том случае, когда транспортное средство имеет шину (шины) другого диаметра по сравнению с другой шиной (шинами).
| DTC | Частный | Примечание |
|---|---|---|
| 71-21 | Правое-переднее или левое-заднее | |
| 71-22 | Слева-спереди или справа-сзади | |
| 71-23 | Правое-переднее и правое-заднее | |
| 71-24 | Левый-передний и левый-задний | |
| 71-25 | Правое-переднее и левое-переднее | |
| 71-26 | Правый-задний и левый-задний | |
| 71-27 | Правое-переднее или левое-заднее | |
| 71-28 | Слева-спереди или справа-сзади | |
| 71-29 | Правое-переднее и правое-заднее | |
| 71-2A | Левый-передний и левый-задний | |
| 71-2B | Правое-переднее и левое-переднее | |
| 71-2C | Правый-задний и левый-задний |
СПЕЦИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки
- Проверьте правильность накачки шин (см. шаг 3 в разделе " ПРОВЕРКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЦЕНТРОВКИ "). (ref-219809-S20244515512006021500000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем запустите двигатель.
- Испытайте транспортное средство.
- Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки 71-21, 71-22, 71-23, 71-24, 71-25, 71-26, 71-27, 71-28, 71-29, 71-2A, 71-2b, или 71-2c? ДА -заменить все четыре шины надлежащего размера (см. размер шины, " PRE-ALIGNMENT CHECKS "). НЕТ -интермитента, система исправна это время. (ref-219809-S20244515512006021500000)
Расшифровка кода ошибки 81-xx *: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU)
*: Подкод (кроме расшифровка кода ошибки 81-11, 81-3d, 81-3e, 81-51, 81-52, 81-53, 81-54, 81-55, 81-56, 81-57, 81-58 и 81-59)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81 (ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-Ц81-ЦПУ 81-ЦПУ 81 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-ЦПУ 81-Ц81-ЦПУ 81-ЦНУ 81-ц (ref-302086-S34663056672008102100000)(ref-302086-S30483253092008102100000)(ref-302086-S20356889352008102100000)(ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 81-11: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-52: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-54: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-56: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-58: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 81-11, 81-52, 81-54, 81-56 или 81-58? Да - замените VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка "). Нет -интермитентный отказ, система в данный момент исправна. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Схема №156
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство.
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 81-51, 81-53, 81-55 или 81-57? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между массой кузова и соответствующими клеммами разъема VSA модулятора-блока управления 37P (см. таблицу).СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки VSA модулятора-блока управления 37P Разъем Клеммы № 81-51 № 19 81-53 № 22 81-55 № 9 81-57 № 20 Есть ли 0,1 В или более? ДА-ремонт модулятора для питания провода между соответствующим колесным датчиком и блоком управления VSA модулятора-блока управления VSA нет. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 81-3D: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-3E: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU); расшифровка кода ошибки 81-59: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Поверните рулевое колесо от замка к замку.
- Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 81-3d, 81-3e или 81-59? Да - заменить VSA модулятор-блок управления (см. " VSA МОДУЛЯТОР-БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). Нет - промежуточный отказ, система в данный момент исправна. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 83-13: Ошибка связи блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом); расшифровка кода ошибки 83-14: Ошибка связи блока управления силовым агрегатом
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство.
- Проверьте наличие сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 83-13, или 83-14? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -отказ датчика, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом E (31P) модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом 37P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗОВ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-302082-S06269946682008102100000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство.
- Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 83-13, или 83-14? ДА -заменить VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ").НЕТ -заменить оригинальный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " расшифровка кода ошибки U0110: IMA-CAN MALFUNCCTION (блок управления силовым агрегатом-MCM- монитор состояния батареи) "). (ref-302086-S29578312632008102100000)(ref-302081-S24032123742008102100000)
Расшифровка кода ошибки 84-21: Нейтральное положение датчика VSA не записывается
Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-302086-S36339025882008102100000)
Схема №157
Схема №158
Схема №159
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 86-01? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие свободных клемм между разъемом E блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P) и разъемом 37P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к разделу " ВЫЯВЛЕНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВИСТЫХ ОТКАЗАХ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Закоротите линию SCS с HDS.
- Отсоедините соединитель Э МСП (31П).
- Отсоедините разъем 37P модулятора-блока управления VSA и разъем 30P модулятора управления датчиком.
- Проверьте целостность цепи между клеммами 37P разъема модулятора VSA и заземлением корпуса по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу на соответствующем проводе. НЕТ -перейдите к шагу 10.
- Проверьте целостность цепи между клеммами 37P разъема модулятора-регулятора VSA № 1 и № 15. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводе между клеммами 37P разъема модулятора-регулятора VSA № 1 (линия CAN-L) и № 15 (линия CAN-H).НЕТ -пройдите к шагу 11.
- Проверьте целостность соединения между клеммой разъема модулятора-регулятора VSA 37P и клеммой разъема E (31P) ИКМ (см. таблицу). CONTINUITY характеристика SIGN разъём клемма No. VSA Modulator-управление Unit блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) CAN-L 1 26 CAN-H 15 15 Есть ли целостность? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме модулятора-регулятора V- регулятора 37P (при необходимости см., см. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Схема №160
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Испытайте транспортное средство на скорости (7 миль / ч) 10 км / ч или более.
- Проверьте наличие неисправностей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Неисправны ли Xt0, 86-21, 86-22, 86-23 и / или 86-41 расшифровка кода ошибки, указано? ДА -если расшифровка кода ошибки 86-01 отображается одновременно, выполните поиск неисправностей расшифровка кода ошибки 86-01 (см. " расшифровка кода ошибки 86-01: F-шина CAN-OFF неисправность "). Если 86-01 не отображается, перейдите к шагу 5 No TCS. 31P 37P (ref-302086-S29789469782008102100000)(ref-302086-S37971535232008102100000)(ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Закоротите линию SCS с HDS.
- Отсоедините соединитель Э МСП (31П).
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Проверьте целостность цепи между блоком управления модуляторами VSA и клеммой 37P разъема модулятора PCVSA. Проверьте целостность цепи между клеммой E разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P) (см. таблицу). CONTINUITY характеристика Замените клемму № VSA Блок управления модуляторами блок управления силовым агрегатом CAN-L 26 CAN-H 15 Проверьте целостность цепи? ДА-Проверьте наличие свободных клемм в блоке управления модуляторами E (31P) и VSA. 37P U0110 (ref-302081-S24032123742008102100000)(ref-302086-S29578312632008102100000)
Схема №161
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверьте наличие отказов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Неисправен ли 86-31 расшифровка кода ошибки? ДА -если одновременно индицируется разъем датчика расшифровка кода ошибки 86-01, выполните диагностику неисправностей расшифровка кода ошибки 86-01 (см. " расшифровка кода ошибки 86-01: F-шина CAN-OFF неисправность ").если 86-01 не индицируется, перейдите к шагу 5. НЕТ -если индицируется какой-либо блок управления DTTC, обратитесь к разделу " Индик. 30P 37P (ref-302086-S29789469782008102100000)(ref-302086-S37971535232008102100000)(ref-302086-S07723386032008102100000)
- Включите выключатель зажигания (II). Загорятся ли индикаторы датчика? ДА -пройдите к шагу 6. НЕТ -выполните поиск и устранение неисправностей модуля управления датчиком (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ", также см. раздел " СХЕМА расшифровка кода ошибки "). (ref-219854-S00870001622006021500000)(ref-219854-S29181281472006091800000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 30P разъем модуля управления манометром.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Проверьте целостность соединения между модулем управления модулятором VSA 37P и модулем управления датчиком 30P (см. таблицу). CONTINUITY характеристика SIGN разъём клемма No VSA Modulator-управление Unit Указатель управление модуль CAN-L 1 23 CAN-H 15 24 Есть ли целостность? ДА -проверьте наличие свободных клемм в модуле управления датчиком 30P (см. таблицу), при необходимости замените модуль управления известным контрольным датчиком и перейдите к шагу 1. (ref-219854-S15882390882006021500000)(ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 107-22: Неисправность внутренней цепи центрального процессора (CPU)
- Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ), чтобы охладить VSA-модулятор-блок управления, и подождите 1 час или более.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки 107-22? YES -заменить VSA modulator-управление unit (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ").NO -система в данный момент исправна. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 108-21: Неисправность датчика угла поворота
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-302086-S36339025882008102100000)
- Испытайте транспортное средство.
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 108-21? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
- Выключите выключатель зажигания.
- Замените заведомо исправный датчик угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-302086-S14376422632008102100000)
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выполните запоминание нейтрального положения датчика VSA (см. раздел " Запоминание нейтрального положения датчика VSA "). (ref-302086-S36339025882008102100000)
- Испытайте транспортное средство.
- Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки 108-21? ДА -заменить VSA-модулятор-блок управления (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT снятие и установка ").НЕТ -заменить оригинальный датчик угла поворота (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА "). (ref-302086-S29578312632008102100000)(ref-302086-S14376422632008102100000)
Схема №162
Схема №163
Схема №164
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Измерьте напряжение между клеммой 37P разъема модулятора VSA и массой кузова. Есть ли напряжение батареи? ДА -перейдите к шагу 6. НЕТ -проверьте батарею 12 В (см. " БАТАРЕЯ 12 В (ГИБРИДНАЯ) "), и устраните неисправность цепи индикатора системы зарядки (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ "). (ref-219841)(ref-302084-S34332993422008102100000)
- Измерьте напряжение между модулятором-регулятором VSA 37P клеммой разъема № 28 и массой корпуса. Есть ли 0 В? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Устраните короткое замыкание на питание в проводе между № 18 (15 А) в коробке предохранителей/реле под тире и блоком управления модулятором VSA.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой 37P блока управления модулятором VSA и заземлением корпуса. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -проверьте наличие свободных клемм в разъеме 37P блока управления модулятором VSA. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕЛЕ МОДУЛЯТОРА-УПРАВЛЕНИЯ VSA ") и проведите повторные испытания. НЕТ -откройте в проводе управления между блоком F18 (15 a) и FSA. (ref-302086-S29578312632008102100000)
Расшифровка кода ошибки 121-xx *: Неисправность электромагнитного клапана VSA; расшифровка кода ошибки 122-xx *: Неисправность электромагнитного клапана VSA; расшифровка кода ошибки 123-xx *: Неисправность электромагнитного клапана VSA; расшифровка кода ошибки 124-xx *: Неисправность электромагнитного клапана VSA
*: Субкод
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Проверка наличия неисправностей с помощью HDS. СПЕЦИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки Секционный клапан расшифровка кода ошибки 121 -01 Правосторонний и левосторонний регулятор -02 -11 -21 -24 122 -01 Всасывание -21 -22 -23 123 -01 Левосторонний и правосторонний регулятор -02 -11 -21 -24 Регулятор 124 -01 Всасывание -21 -22 -23 Является расшифровка кода ошибки 121-xx, 122-xx, 123-xx или 124-xx Управление обозначено как да-место? (ref-302086-S29578312632008102100000)
Схема №165
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте индикатор включения VSA в течение нескольких секунд при включенном выключателе зажигания (II). Загорается ли индикатор, а затем гаснет? ДА -интермиттный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом выключателя VSA OFF 5p, разъемом 30P модуля управления манометром и разъемом 37P блока модулятора-управления VSA. Обратитесь к разделу " ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРЕРЫВАЮЩИХСЯ ТЕНТ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Проверьте выключатель VSA OFF выключатель в списке VSA DATA LIST с помощью HDS при нажатии выключателя VSA OFF. Меняется ли индикатор с ON (OFF) на OFF (ON)? YES -выполните поиск и устранение неисправностей модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ ", также см. " ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки ").NO -перейдите к шагу 4. (ref-219854-S00870001622006021500000)(ref-219854-S29181281472006091800000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверьте выключатель VSA OFF (см. " Проверка выключателя VSA OFF "). Выключатель VSA OK? YES -перейти к шагу 6. НЕТ -замените выключатель VSA OFF (см. " Проверка выключателя VSA OFF "). (ref-302086-S01889176722008102100000)(ref-302086-S01889176722008102100000)
- Отсоедините 30P разъем модуля управления манометром.
- Отсоедините выключатель 5P разъем VSA OFF.
- Проверьте целостность цепи между выключателем VSA OFF (VSA ВЫКЛ) 5р клемма разъема № 2 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -закоротить на массу корпуса в проводе между модулем управления датчиком и выключателем VSA OFF (ВЫКЛ).НЕТ -подставить заведомо исправный модулятор-блок управления VSA, затем перейти к шагу 1 и перепроверить. При исправности замените модулятор-блок управления VSA (см. " VSA MODULATOR-управление UNIT INST). (ref-302086-S29578312632008102100000)
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
- Отпустите стояночный тормоз.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Проверьте индикатор ABS, индикатор тормозной системы и индикатор VSA в течение нескольких секунд при включенном выключателе зажигания (II). Загораются ли индикаторы, а затем гаснут? ДА -интермитентный отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных клемм между разъемом модуля управления манометром 30P и разъемом 37P блока управления модулятором VSA. Обратитесь к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕРЫВАНИЯХ ". (ref-302086-S07723386032008102100000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверить предохранитель № 18 (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире. Предохранитель перегорел? ДА -установить новый предохранитель № 18 (15 А), затем перепроверить. Если предохранитель продолжает дуть, проверить короткое замыкание на массу в проводе между предохранителем № 18 (15 А) в коробке предохранителей-реле под тире и блоком управления-модулятором VSA. При необходимости заменить блок управления заведомо исправным блоком управления VSA (см. (ref-302086-S29578312632008102100000)
- Отсоедините 37P разъем блока управления-модулятора VSA.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой 37P блока управления модулятором VSA и землей корпуса. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -пройдите к шагу 9. НЕТ -выполните ремонт в разомкнутом состоянии в проводе между предохранителем № 18 (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире и блоком управления модулятором VSA.
- Выключите выключатель зажигания.
- Проверить целостность цепи между клеммой разъема 37P блока модулятора-управления VSA и массой кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -открыт ремонт в проводе между блоком модулятора-управления VSA и массой кузова (G203).
- Закоротите линию SCS с HDS.
- Отсоедините соединитель Э МСП (31П).
- Отсоедините 30P разъем модуля управления манометром.
- Проверьте целостность цепи между клеммами 37P разъема модулятора VSA и заземлением корпуса по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу на соответствующем проводе. НЕТ -перейдите к шагу 15.
- Проверьте целостность цепи между клеммами разъема 37P модулятора-регулятора VSA № 1 и № 15. Есть ли целостность? ДА -выполните ремонт короткого замыкания в проводе между клеммами разъема 37P модулятора-регулятора VSA № 1 (линия CAN-L) и № 15 (линия CAN-H).НЕТ -пройдите к шагу 16.
- Проверьте целостность соединения между модулем управления модуляторами VSA 37P и модулем управления модуляторами 30P (см. таблицу). CONTINUITY характеристика SIGN разъём клемма No VSA Modulator-управление Unit Указатель управление модуль CAN-L 1 23 CAN-H 15 24 Is continuity? YES -проверьте наличие клемм в модуле управления датчиками xtag30P (см. таблицу). (ref-219854-S15882390882006021500000)(ref-302086-S29578312632008102100000)