Как заменить топливный фильтр
Убедившись в исправности топливного насоса и регулятора давления топлива, заменяйте топливный фильтр при падении давления топлива ниже указанного значения (320-370 к Па, 3,3-3,8 кгс / см 2, 47-54 фунт / кв.
Схема №22
- Снимите блок топливного бака (см. раздел " Замена топливного насоса "). (ref-177932-S03917034812005060800000)
- Снимите топливный фильтр (А).
- Установите детали в порядке, обратном снятию с новой базовой прокладкой, затем проверьте эти пункты: При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно закреплено и клемма (В) прочно зафиксирована на месте. Проверьте, чтобы язычок зажима (С) не мешал жгуту проводов. Не нажимайте на нижнюю часть всасывающего фильтра (D). При установке блока отправки топливомера (Е) убедитесь, что соединение надежно закреплено и разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не перегнуть или не перекрутить его чрезмерно.
Схема №23
Схема №24
- Снимите пол багажника (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНА БАГАЖНИКА "). (ref-177458-S34400582322005053100000)
- Снимите панель доступа с пола.
- Выключите выключатель зажигания, затем отсоедините разъем топливного насоса 5р.
- Снимите топливный колпачок.
- Сбросьте давление топлива (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-177932-S12808777522005060800000)
- Отсоедините быстроразъемную арматуру от топливного насоса.
- Отверните болты (А) и снимите блок топливных баков (Б).
- Снимите кронштейн (А), топливный фильтр (Б), узел отправки топливомера (В), шланг (Г) и электрожгут (Д).
- При подключении топливного насоса убедитесь, что соединение надежно, а всасывающий фильтр (Н) прочно соединен с топливным насосом (И).
- Установите детали в порядке, обратном снятию с новой прокладкой основания, затем проверьте эти пункты: При подключении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно закреплено и клемма (F) прочно зафиксирована на месте. Проверьте, чтобы язычок зажима (G) не мешал жгуту проводов. Не нажимайте на нижнюю часть всасывающего фильтра. При установке блока отправки топливомера убедитесь, что соединение надежно закреплено и разъем прочно зафиксирован на месте. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не перекрутить его чрезмерно.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Сбросьте давление топлива (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-177932-S12808777522005060800000)
- Снимите колпачок заливки топлива.
- Слейте топливо из топливного бака: Снимите блок топливного бака (см. " Замена топливного насоса "). Используя ручной насос, шланг и емкость, подходящую для бензина, вытяните топливо из топливного бака. (ref-177932-S03917034812005060800000)
- Снимите пол багажника и люк (А) с пола, отсоедините штуцер (Б) топливного бака 5п.
- Слегка ослабьте гайки задних колес, затем поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно поддерживается. Снимите задние колеса.
- Отпустите стояночный тормоз.
- Снимите каталитический нейтрализатор (см. раздел " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА - АККОРД "). (ref-178102)
- Снимите крышку топливопровода (A). Отсоедините трубку горловины заправки топливом (B), трубку рециркуляции паров топлива (C) и сигнальную трубку контроля паров топлива (D) от магистралей заправки топливом (E).
- Отсоедините трубку отвода паров из топливного бака (A) и быстросоединяемые фитинги (B). Отсоедините шланг (C). Снимите шланг с держателя магистрали (D). Отсоедините шланг (E) от двухходового клапана EVAP (F). Снимите держатель магистрали (G).
- Если транспортное средство оснащено АБС, отсоедините разъемы 2р датчика колес (А); если нет, перейдите к шагу 11.
- Снимите планку стабилизатора (А), теплозащитный экран (В) и кронштейн троса стояночного тормоза (С).
- Если автомобиль имеет задние барабанные тормоза, переходите к шагу 14. Если у него задние дисковые тормоза, снимите зажим (А) и трос стояночного тормоза (В), два болта суппорта (С), корпус суппорта (D) и кронштейн тормозного шланга (Е).
- Зацепите корпус суппорта (A) за демпферную пружину (B). Перейдите к шагу 16.
- Отсоедините тормозную магистраль (А) от колесного цилиндра (В).
- Снимите тормозной барабан и тормозные колодки. Снимите два крепежных болта для троса стояночного тормоза с опорной пластины, затем снимите трос стояночного тормоза с помощью 12-мм смещенного ключа.
- Снимите болт фланца (А).
- Установите домкрат или опору под подрамник задней подвески. Снимите крепежные болты (A) (4 цилиндра: четыре болта; показано, V6: двенадцать болтов; не показано). Снимите подрамник задней подвески.
- Отверните болты (А) и снимите накладки топливного бака (Б).
- Снимите магистрали с держателя топливопровода (С).
- Поднимите топливный бак из подрамника.
Схема №37
Схема №38
- Установите накладки топливного бака (А), затяните болты (Б) и установите магистрали к держателю топливопровода (В).
- Установите домкрат или опору под подрамник задней подвески. Установите подрамник задней подвески, совместив штифты (A) с отверстиями в подрамнике задней подвески.
- Остальные детали устанавливайте в порядке, обратном снятию.
- Если система оборудована барабанными тормозами, после установки тормозного шланга стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). Если нет, перейдите к шагу 5.
- После установки отрегулируйте центровку колес (см. раздел " Технические характеристики и процедуры ").