До столкновения (диагностика - введение): Диагностика Honda Accord V

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Используйте следующую процедуру для устранения неполадок в системе до столкновения.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ * Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените батарею, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
3. Проверить CAN COMMUNICATION система Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Условие DCC Перейти к CAN DTS не выводится A CAN SDS является выходом B B -- > ПЕРЕЙДИТЕ К КОММУНИКАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ. См. " КАК ПРИСТУПИТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК " А: Переход к следующему шагу (ref-529005-S36978338022013021300000)(ref-528898-S38036037662013021300000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Продолжение диагностики коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Запишите данные коды неисправностей. Очистить таблицу коды неисправностей - повторная проверка на наличие неисправностей. Попытайтесь дублировать неисправность и проверить, выводятся ли сигналы коды неисправностей еще раз. См. раздел " Проверка / очистка Dtс ".результат Состояние ДТС Продолжите работу в случае отсутствия вывода данных DCTC функция B ссылка не может быть выведена или отсутствует (ref-529005-S36978338022013021300000)(ref-529005-S36978338022013021300000)(ref-529005-S08701328062013021300000)(ref-528753-S26998776282013021300000)
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ симптомов проблемы ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблем А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Перейдите на следующий шаг (ref-529005-S15327201372013021300000)
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Список данных / активное испытание. Обратитесь к терминалам " DATA LIST / активно проверка " блока управления (ЭБУ). См. " ТЕРМИНАЛЫ блока управления (ЭБУ) " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-529005-S09689370512013021300000)(ref-529005-S30555828642013021300000)
7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ

Схема №198

Войти

Схема №199

Войти

Схема №200

Войти

Схема №201

Войти

Схема №202

Войти

1. ЗАЗЕМЛЕНИЕ РЕМЕНЬ УПРАВЛЕНИЯ 8.5 - Корпус с заземлением Xu 4-образный разъем для подключения питания к корпусу Xv 1 (корпус с заземляющим контактом), питание от корпуса Xw 3-образного разъема (корпус c заземляющим разъемом) в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. F107 F107 F108 IG1 F107 F107 F107 F107
2. Цепь питания Xu (разъем Xv) Клемма Xw, контакт Xs, точка подключения к шине Xc, клемма Sh, вывод сигнала управления Xg, гнездо для вывода на массу, клеммная панель Xb, (клеммный блок Xt, позиция 15). F102 F102 F102 F102 CA1H F102 F102 CA1N F102 F102 CA1L F102 F102 CA1P F102 CA1N CA1L CA1H CA1P
3. Корпус Xv - масса Корпус пульта управления 2 (разъем для подключения питания к шине x B) Клемма массы Клеммный блок с выводом на массу Клеммы Xu-1 (клемма для подключения к шинопроводу) клеммная колодка с разъемом под клеммой Xw (клеммный отсек для подключения клеммной колодки Xg) можно установить в положение " клеммную колодку ". F111 F111 F111 F111 F111 F111 F111 F111 F111 F111

Система диагностики

1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-528753-S17255245462013021300000)
2. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ИНДИКАТОР И СООБЩЕНИЕ. Если система предварительной диагностики столкновения не работает должным образом, водитель получает предупреждение от главного индикатора и отображает предупреждающее сообщение на комбинированном счетчике. Главный индикатор предупреждения Подробное сообщение расшифровка кода ошибки PCS предупреждающий индикатор ВКЛ СИСТЕМА Это сообщение появляется, когда блок управления ремнем безопасности ECU обнаруживает неисправность системы или мигает. (ref-529005-S09440885522013021300000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Pre-Collision / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Войдите в следующее меню: Боди электро / Предаварийные 2 / коды неисправностей. Проверьте детали расшифровка кода ошибки (s). Обратитесь к выводу " DIAGNOSTIC CODE CHART ". (ref-529005-S08701328062013021300000)
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Pre-Collision/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Pre-Collision 2/коды неисправностей. Очистите расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Поскольку ECU поддержки вождения и ECU управления ремнями безопасности выводят расшифровка кода ошибки для системы до столкновения, обязательно очистите расшифровка кода ошибки до столкновения и до столкновения 2.

Список данных/активные испытания

1. Система предупреждения о сбое: Предпусковой режим Выключение и / или выключение системы управления: Аварийный выключатель Выключен, защита от столкновения с автомобилем. Состояние системы: Выключена система защиты от перегрева, выключена Система контроля состояния сиденья, выключен Система индикации неисправности, выключено Система аварийного отключения, выключены Система сигнализации - Выключено (выключено), ВЫКЛЮЧЕНО, Отключено Индикация дефекта: Неисправность Переключатель безопасности, Выключатели: Сигнализация или сигналы могут быть обнаружены. DLC3 COLLISION2
2. ПОДСКАЗКА ПО АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЯМ: Использование Techstream для выполнения активных испытаний позволяет эксплуатировать реле, VSV, приводы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Pre-Collision/активно проверка.Выполните активное испытание в соответствии с отображением на Techstream. ПОДСКАЗКА: Выключатель питания должен быть включен (IG), чтобы продолжить активный тест с использованием Techstream. ТЕСТЕР ПЕРЕД СТОЛКНОВЕНИЕМ Дисплей Испытательная часть Диапазон контроля Диагностическое Примечание Водитель Ремень безопасности Двигатель Водитель Ремень безопасности Двигатель ВКЛ: Двигатель ремня безопасности работает ВЫКЛЮЧЕНО: Двигатель ремня безопасности не работает Ремень безопасности (со стороны водителя) пристегнут Двигатель ремня безопасности пассажира Двигатель ремня безопасности пассажира ВКЛ: Двигатель ремня безопасности работает ВЫКЛЮЧЕНО: Двигатель ремня безопасности не работает Ремень безопасности (со стороны пассажира) пристегнут Двигатель ремня безопасности водителя и пассажира Двигатель ремня безопасности водителя и пассажира ВКЛ: Двигатели ремней безопасности работают ВЫКЛЮЧЕНО: Двигатели ремней безопасности не работают Ремни безопасности (со стороны водителя и пассажира) пристегнуты ПРИМЕЧАНИЕ: Мотор ремня безопасности будет работать только тогда, когда язычковая пластина вставлена в пряжку (ремень безопасности пристегнут). Для предотвращения перегрева двигателя ремня этот тест не может быть активирован непрерывно. Управляйте им, используя как минимум 30-секундный интервал.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте проблемные области, перечисленные для этого кода в таблице ниже, и перейдите к соответствующему " See ".

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ