Освещение (диагностика - введение): Диагностика Honda Accord IV

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Эти процедуры используются для устранения неполадок в системе освещения.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, то перед продолжением подзарядите или замените батарею. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (электрооборудование ROWER управление система) * С помощью Techstream проверьте, нормально ли функционирует система управления электроэнергией. РЕЗУЛЬТАТ: Результат Переходим к тому, что на выходе не находится DCTC B22B3 A На выходе выводится Dtcx B22B3 B B -- > Перейти к " СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЕЙ " Система УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МОЩНОСТЬЮ А: Перейдите к следующему шагу (ref-399938-S11687107292011051800000)
4. Проверить COMMUNICATION FUNCTION OF CONNECTION система * Проверьте диагностический выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и запишите все коды, которые выводятся. Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ". Очистите диаграмму расшифровка кода ошибки. Перепроверка для коды неисправностей. Основываясь на выводе коды неисправностей выше, попытайтесь вызвать вывод той же системы связи CAN расшифровка кода ошибки, LIN-коммуникации DTS путем имитации симптомов, указанных в результате DTP. (ref-399921-S15038381142011051800000)(ref-399924-S15546021172011051800000)(ref-399925-S39647908802011051800000)(ref-399921-S15038381142011051800000)
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ РЕЗУЛЬТАТ: Результат Перейти к неисправности не указан в таблице симптомов проблемы. Неисправность указана в таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к 7 шагу 7 A: Переход к следующему шагу
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы. Обратитесь к " OPERATION проверить ". Клеммы ЭБУ. См. " TERMINALS OF ECU ". Data List / активно проверка. См. раздел " DATA LIST / активно проверка " (список данных / активное испытание). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-399921-S19222280132011051800000)(ref-399921-S11650076802011051800000)(ref-399921-S04319759852011051800000)
7. Отрегулировать, REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Схема №348

Войти

Схема №349

Войти

Схема №350

Войти

Схема №351

Войти

1. ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Основной осмотр Проверьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Визуально осмотрите на предмет перегоревших огней, перегорания предохранителей, разомкнутых или закороченных жгутов проводов, неисправных или частично подключенных разъемов и т.д. ПОДСКАЗКА: если состояние разрядной лампы головного света не может быть определено путем визуальной проверки, замените на нормально функционирующую лампочку или поменяйте левую и правую лампочки и проверьте ее состояние.
2. ПРОВЕРКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ АСПС После остановки транспортного средства и запуска двигателя проверьте, что выполняется инициализация выравнивающего электродвигателя и поворотного электродвигателя (установка начального положения). ПОДСКАЗКА: Для поворотного мотора выполняйте только проверку движения внутренней стороны автомобиля (обращенной вперед -- > обращенной внутрь -- > лицом вперед). Исходя из состояния транспортного средства, убедитесь в том, что интеллектуальная система АСПC запускается и останавливается соответствующим образом.
3. Проверьте, что ПЕРЕДНИЕ ФОНАРИ ОСВЕЩЕНИЯ находятся в положении " вкл ". 15 секунд. Затем включите и выключите все перечисленные световые индикаторы на двигателе (при включенном). После этого отключите передние фонари освещения на двигателях (при выключенном) или выключите задние фонари (при отключенных). (* 1) При выключенном двигателе откройте и закройте переднюю пассажирскую дверь (при включенных).
4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЕ ФОНАРИ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ. При выключенном двигателе и всех закрытых и запертых дверях включите примерно на 15 секунд, а затем выключите все перечисленные выше фонари (* 1) Выключите выключатель двигателя и все двери закрыты, откройте и закройте заднюю левую или правую дверь. Убедитесь в том, что вышеперечисленные фонари горят приблизительно на 15 сек., после чего выключите двигатель с закрытыми включателями (IG или ACC)
5. Проверить Переключение фонарь (люк крыши) управление сборка: Соответствующий световой индикатор указан ниже. Map фонарь сборка (Переключение фонарь) Проверьте, что условие, описанное ниже, освещает лампу переключения передач. При выключенном переключателе светорегулятора головного света в сборе Задний габарит переключатель двигателя включается (ACC или IG) и рычаг переключения передач переводится на Р. Убедитесь в том, что состояние, описываемое ниже, затемняет лампочку. с описанным ниже переключателем светоиспускателя фары, переводит переключатель управления двигателем в положение " задний габарит " (IG ")
6. Проверьте состояние ВНУТРЕННЕЙ ПОДНОЖКИ. ПРИМЕЧАНИЕ: выполните эту проверку с параметром настройки при первоначальной настройке. ПОДСКАЗКА: соответствующие огни перечислены ниже. Рычаг освещения салона № 2 (передняя внутренняя ножная подсветка двери Lh) Освещение салона в сборе № 2 (передний внутренний фонарь ПРАВОЙ) внутреннее освещение в сборе N1 Rh- (задний внутренний фонарик правой) освещение интерьера в сборе No1 Lн (задняя внутренняя фара левой) проверка состояния
7. Проверьте состояние подсветки внутренней ручки. ПРИМЕЧАНИЕ: выполните эту проверку с помощью параметра настройки двигателя при начальной настройке. ПОДСКАЗКА: соответствующие огни перечислены ниже. Передняя дверь внутри ручка освещение ПРАВОЙ передней двери освещение ЛЕВОЙ задней дверцы освещение правой рукоятки Проверка того, что любое из описанных ниже условий освещает внутреннюю ручку освещения.
8. Проверить COURTESITY фонарь управление GUINT: Соответствующие огни перечислены ниже. Передняя дверь Плафон салона фонарь сборка Lh Передняя дверца courthest фонарь assignment Rhl Задняя дверь vedicate фонарь assecution LHS Проверьте, что условие, описанное ниже, освещает свет вежливости. А дверь открыта. Убедитесь в том, что состояние, описываемое ниже, выключает свет любезности. дверь закрыта.
9. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА ФАРЫ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните этот осмотр с параметром настройки при начальной настройке. ПОДСКАЗКА: соответствующие огни перечислены ниже. Дверное зеркало ножной подсветки Lh Состояние передней двери ножная подсветка Rн Проверьте, что любое из условий, описанных ниже, освещает ножную подсветку в течение приблизительно 15 секунд, а затем выключает фару. Область сертификации ключа описана для транспортного средства. С помощью рычага переключения на P выполняется операция разблокировки или беспроводным выключателем.
10. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ Примечание: этот осмотр выполняйте с настраиваемым параметром при первоначальной настройке. Включите выключатель двигателя (IG). Установите переключатель светорегулятора фар в сборе на AUTO. Медленно накройте датчик автоматического управления светом светонепроницаемого объекта и проверьте, что фонари загораются автоматически. OK Габаритные огни светятся, затем фары горят После освещения света, медленно перемещайте светозащитный объект от датчика автоматического управления освещением, а также убедитесь, что фары автоматически выключают клирент.
11. ПРОВЕРИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОМ (ПОДСВЕТКА, ВЫКЛЮЧИТЬ) Сделать область вокруг датчика автоматической регулировки света темной для автоматического освещения фонарей. Убедитесь в том, что любое из условий, описанных ниже, выключает свет. Светорегулятор фар в сборе выключен. Освещение окружающей области датчика автоматической регулировкой света. При выключенном двигателе дверь водителя открывается. Сделайте зону вокруг датчика автоматического управления светом темной, чтобы автоматически освещать огни. Когда выключатель двигателя выключен, снова включите двери.
12. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ СВЕТА Подготовьте автомобиль так, чтобы выключатель двигателя был включен (IG) и дверь водителя была закрыта. Установите переключатель светорегулятора фар в положение Задний габарит, HEAD или AUTO для освещения фонарей. Выключите двигатель и откройте дверь водителя. Убедитесь, что фары и задние фонари выключаются.
13. Приблизительно ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПЫ УПРАВЛЕНИЯ ФАРАМИ Установите примерно одну и ту же световую сигнализацию подсветки, когда оба следующих условия выполнены: 1) использование фар не повреждено визуально, и 2) управление фарами ECU было поражено, но работает нормально. Если все следующие результаты диагностики в норме, управление головными фонарями может быть повторно использовано. Выполните холодные запуски освещения (10 минут или более выключены, затем освещение) и горячие запуски (15 минут или больше освещено, 1 минута снова выключена).
14. Проверка дальнего света. Включите передний свет, чтобы включить дальний свет. Переключите передние фары в режим дальнего света на 4-х секциях. Проверьте задний свет. Установите индикатор дальнего света в положение " Включено ". Выключите подсветку передней части транспортного средства (см. (Рис. 1). Поверните задние фонари в положении " Выключено ". Нажмите кнопку включения освещения заднего вида. DLC3 DLC3
15. Проверить LANE CHANGE Прерыватель указателей поворота система ПРИМЕЧАНИЕ: проводите этот осмотр с настраиваемым параметром при начальной настройке. Включите выключатель двигателя (IG). Проверьте, что световой сигнал сигнала поворота мигает указанное количество раз, когда переключатель сигналов поворота переведен в положение смены полосы движения (нет необходимости удерживать переключатель). Пока индикатор сигнала поворота горит после того, как переключатель сигналов поворотов переведен в позицию смены полосы дорожного движения (не нужно держать переключатель противоположного направления), убедитесь, что свет сигнала поворота выключается после перемещения переключателя сигналов поворота в направлении разворота.
16. Проверьте, выключена ли подсветка заднего отсека. Нажмите кнопку включения освещения 20 минут при выключенном двигателе и выключенном освещении в задней части салона. Включите выключатель освещения 30 минут при отключенной подсветке двигателя или выключенном состоянии транспортного средства. Убедитесь в том, что индикаторы с включенным индикатором внутренней подсветки горят примерно в течение 20 минут, а затем выключите. ПОДСКАЗКА: когда условия работы светорегулятора соблюдены, питание аккумуляторной батареи отменяется. Внутренняя фара Выключена, любая из дверей открыта, а состояние автомобиля не горит примерно в течении 20 минут.

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранитель и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
3. Симптомы проблемы могут возникнуть, если функции системы управления электроэнергией не работают. Следуйте процедурам КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

СИСТЕМА ФАР И ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ

СИСТЕМА СТОП-СИГНАЛА

СИСТЕМА ПЕРЕДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ОГНЯ.

СИСТЕМА СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОВОРОТА.

СИСТЕМА ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ.

Фонарь AUTO TURN OFF система (ФАРЫ АВТООТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ)

СИСТЕМА ЭКОНОМИИ БАТАРЕИ.

AFS

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДАЛЬНЕГО СВЕТА.

СИСТЕМА ПРОБЛЕСКА СМЕНЫ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ

ДНЕВНАЯ СИСТЕМА ХОДОВЫХ ОГНЕЙ.

Другое

Схема №352

Войти

Схема №353

Войти

Схема №354

Войти

Схема №355

Войти

Схема №356

Войти

Схема №357

Войти

Схема №358

Войти

Схема №359

Войти

Схема №360

Войти

Схема №361

Войти

Схема №362

Войти

Схема №363

Войти

1. Хс х В-ДВИГАТЕЛЕ- (Xtb) -шт а Вч е Ви Гл К (+ Xt ц) -вш у (+ x Г) + Нэ з (+ х Зд Б ля (+ + Xt2) -ПАЗ к А + Хз (Вым д. + + + (+) + + Х (= X-) + У (? (+ 1) + х (+ 4) + -) - (+ (=) +:) + 2 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37
2. Разъем Xv-x Vc) -шт. Xt (разъем Xb +) -напряжение Xt1 (разъем Хв + 2) -выключатель Xw, расположенный под панелью управления - Положение на оси Xd (гнездо Xs + 4) -положение на панели управления - Корпус с разъемом Xs2 (гнездо для подключения к клеммному разъему Xf).xx (положение на плате 14) -обод питания A50 A52 A52 A50 A52 A50 A50 FMB3 A50 A50 A50 A50 A50 A52 B14 A50 B14 A50 B14 A50 B14 A50 A50 A50 A50 A50 A50 A50 A50 A50 A50 A50
3. Xt x Vc lf (Xtv) -шт. Xb-Xcw, Xd- (Xtxd + Xv-) -над. Xt (xt Xpl +) Выкл.хв х Вп авление Xс-ПОЗЛ А иц. (xтк.) -хш - Xст. Xт: X- 14 (xт. +) -x3 Xу - Корпус - -15 L11 L12 L13 DA-40 GND2 L11 GND3 L12 AM2 L11 GND3 L12 L11 GND3 L12 L11 GND3 L12 L12 L11 GND3 L13 AM1 L11 GND3 L13 IG1D L11 GND3 L13 L11 GND3 L13 L11 GND3 L11 L12 L13 DA-55 L11 GND3 DA-56 L11 GND3 DD-12 L11 GND3 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 L11 L11 GND3 L12 L11 GND3 L12 L11 GND3 L13 L11 GND3 L11 L11 GND3
4. Skb + Xt x V-Sk c (Xw + x Vc) -шт. Xs d-Xp n + Tcr e - Xf z B g C, Xv T + Sh A L Y + C Xc X-C (-xxd + + Xc-X) Xс - @unk@ X- Xs - 15 X3 Xd- (x4 X2 X- Hx - 11 X1 X4) LA-29 LA-43 S64 TIL2 LA-43 S64 TIL1 LA-43 S64 STP2 LA-43 S64 STP1 LA-43 S63 BCK1 LA-43 S63 STP3 LA-43 S63 LA-43 S63 LA-43 S63 TIL4 LA-43 S63 TIL3 LA-43 S63 LCE2 LA-43 S62 STP4 LA-43 S62 LA-43 S62 LA-43 S62 LA-43 S62 LA-43 S62 LA-43 S62 LA-43 S62 LA-43 S61 LA-43 S61 LA-43
5. Разъем для подключения передней панели - Nw 1, цепь питания - 1, питание - 2, корпус - 4. (разъем для подключения к шине Nv). (Гнездо для подсоединения к шинопроводу - 1). -объединение с шинопроводом - 1. (Клемма для подключения кабеля - 3). BDG1
6. Клемма Xtw - разъем для подключения к шине Xnd (14-позиционн.), разъем питания Xcv, разъем для подсоединения к шину Xt, клеммная колодка с разъемом Xn, корпус 1 - клеммный блок с разъемами Xvc и клеммной колодкой Xlb - Клеммная коробка Xbx (11-клеммное гнездо Xds2) - клемма с разъемным разъемом (клеммного разъема Xs Xx4) -дная клемма- разъем X- (клемма со клеммным контакмным разъемным блоком с клеммнымным гнездом Xx3, клеммой с индикатором Xm.- Xa X N10 N10 N10 P10 P10 P10 P10 N10 N10 N10 N10 N10 N10 N10 N10 N10 N10 N10 BDG1 N10
7. Выключатель питания 11-Gw - подсветка 3 (разъем для подключения к шине 1) Питание от шибера 2 -дюймового выключателя 4 -двигатель с питанием от шинопровода 3 - подключение к шинопроводу 3 (клемма для подсоединения к шнуру 3) - включение и выключение питания от шунтирующего усилителя 5 - (Разъем для подключения ко входному разъему 3) -полюсник для подключения шинного выключателя к шторочке. Описание Состояние: Указано O3 - масса
8. Разъем Xtv для подключения к шине питания - 14 Клемма Xt + подсветка Xnd-11 (разъем Xv1) -для подключения к цепи питания Xl2 (разъем Хсв) -вкпр.у становить питание Xb1- (Разъем Хнд-4) -шлс ОС (клеммнап. O14 O14 O14 O15 O15 O15 O15 O15 O15 O14 O14 O14 O14 O14 O14 O14 O14 O14 O14
9. Выключатель питания 8-Txg - разъем для подключения к источнику питания 4-B -шт. Выключатель питания 10 (разъем для подсоединения к датчику тока) - разъем питания 3-x B - клемма питания 5 (клемма для подсоса к датчику1) - клеммный блок питания 2 (клеммная колодка для отсоединения от датчика тока) (клеммы для подсадки к датчикам тока 1-8 - клемм. Масса корпуса всегда ниже 1 Ом, если результат не указан, может быть неисправен на стороне жгута. L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25 L25
10. Разъем Xv 14 - разъем Xr 4 (Разъем x V4) -шт. Xw 4-ll Выключатель питания Xb (разъем x V 16) -положение Xw1-Lv2 (разъем Xv) -объем управления Xs4 - Корпус C (корпус Xs) + Корпус с разъемом Xt (гнездо X4 С) 4 (Корпус-Корпус GND6 GND9 GND4 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9 GND9
11. ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (с автоматической системой дальнего света) Может отключать X7 внутренний разъем зеркала заднего вида в сборе. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Клемма № (символ) Проводка Цвет клеммы Описание состояния Указано Условие Х7-2 (IG) - Корпус Масса Ж - Кузов Внутреннее зеркало заднего вида Блок питания Выключатель 11 до 14 V X5-кузов

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Прочитайте коды неисправностей.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Удалите следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Стереть коды неисправностей.

Список данных/активные испытания

1. Режим ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ: ВЫКЛЮЧЕН Система аварийного отключения: ВКЛЮЧЕНА СИГНАЛИЗАЦИЯ, ВЫКЛЮЧЕНО Двигатель: Выключение заднего вида Режим работы: Включение и выключение системы управления двигателем (Выключен) Режим " ВКЛЮЧЕНО / отключено " Выключено: Выключатель дальнего света Выключатель задней части двигателя: Аварийный сигнал Выключателя в режиме " Включено / выключено ". DLC3 STS0 STS1 STS2 STS3 STS4 STS5 STS6 STS7
2. Световая ИНДИКАЦИЯ Выключение ПЕРЕДНЕЙ ПОДСВЕТКИ Индикатор включения Свет освещения на задней панели Световое табло Выключен - Световые индикаторы ПОДСВЕТКА ЗАДНЕГО ВИДА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА ФОНОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВЫКЛЮЧЕНА Работа с лампой - СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕ ГОРИТ СВЕТЛАЯ ИНДИКАТОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ВКЛЮЧЕНО. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если код неисправности отображается во время проверки расшифровка кода ошибки, проверьте области неисправностей, перечисленные для этого кода. Более подробную информацию о коде см. в разделе " См. " ниже.

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ

HINT

* 1: с подвеской катушки

* 2: с пневматической подвеской