Освещение (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Honda Accord IV

Процедура проверки

Схема №48

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Проверьте наличие коды неисправностей, см. раздел " Контроль / сброс DCT ".OK Не выводится DTP B124D. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 5 (ref-399921-S33902397632011051800000)(ref-399921-S33902397632011051800000)
2. Проверить жгут и разъём (AFS ECU - INNER задний VIEW зеркало сборка) Отсоедините разъем A37 AFS ECU.С оединитель X7 внутреннего зеркала заднего вида в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A37-11 (Rh +) - X10-1 Ремонт (LIN) Всегда ниже уровня 1-2 Заменить A37
3. Проверить INNER задний VIEW зеркало сборка (OPERATION) Временно заменить внутреннее зеркало заднего вида на новое или нормально функционирующее. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ".OK B124D или B2432 не выводится. Ng -- > See step 4 OK -- > См. шаг 6 (ref-399763-S17563787272011051800000)(ref-399921-S33902397632011051800000)
4. ЗАМЕНИТЬ КРД АФС согласно ДЕМОНТАЖУ
5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399763-S17563787272011051800000)

HINT

Проведите визуальную проверку фары (поворотного мотора) перед ее заменой.

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Проверьте наличие DCSS. См. Раздел " Контроль / удаление Dc ". Выход OK расшифровка кода ошибки B2410 или хтагх1 не выводится. Ng -- > См. шаг 2 ОК -- > Смотрите этап 7 B2411 (ref-399921-S33902397632011051800000)(ref-399921-S33902397632011051800000)
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР - АФС ЭБУ) Отсоедините разъем A37 ECU. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние хтагкс1-14 (IGS) - Корпус заземлен Выключатель двигателя вкл. (IG) 11 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейдите к следующему шагу A37
3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (AFS ECU - кузов масса) Отсоедините разъем A37 ECV. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние A37-22 (E1) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: перейдите к следующему шагу
4. Проверить жгут и разъём (AFS ECU - HEADLIGHT) Всегда отсоединяйте разъем A37 ECU.В ыключайте световой разъем B1 или xtigx1. Измерьте сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh для тестера Rh- Условие Указанное состояние xtag 2-29 (SML) - ВАГ10-23 (СМЛ) всегда Ниже 1-3 B11 A37 A37 A37 B11 A37
5. Проверить HEADLIGHT сборка Снять головную фару в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Отсоединить разъем поворотного двигателя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление для ЛЕВ для тестера Rh Условие подключения Указанное условие 23 (SML) - 2 (LIN) Всегда ниже 1 Ом условие соединения с тестером Указанное состояние 23 (СМР) -2 (LIN- Всегда см. (ref-399898-S39943872232011051800000)
6. ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАРЫ (РАБОТА) Временно заменить поворотный двигатель фары на новый или нормально функционирующий. См. " РАЗБОРКА ". Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ".в НОРМЕ Выход DCS B2410 или хтагх1 не происходит. Ng -- > См. шаг 8 OK -- См. этап 10 B2411 (ref-399898-S10591276812011051800000)(ref-399921-S33902397632011051800000)
7. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ЗАМЕНИТЬ КРД АФС согласно ДЕМОНТАЖУ
9. ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S39943872232011051800000)
10. КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАРЫ). См. раздел РАЗБОРКА

HINT

Выполните визуальную проверку фары (поворотного привода) перед ее заменой.

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Проверьте наличие DCSS. См. Раздел " Контроль / сброс Dc ". OK выход DTS B2412 или xtegx1 не происходит. Ng -- > See step 2 OK -- > См. шаг 9 B2413 (ref-399921-S33902397632011051800000)(ref-399921-S33902397632011051800000)
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВИГАТЕЛЕЙ TECHSTREOK (ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ) Используя Technstream, проведите активное испытание. AFS Тестер Дисплей Испытательная часть Диапазон управления Привод Поворотный двигатель Rh Правый поворотный двигатель ПРАВОЕ направление вращения ВЫКЛ. - Правый приводной поворотный электродвигатель ПРАВ.ЛЕВ.
3. ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАРЫ (РАБОТА) Временно заменить поворотный двигатель фары на новый или нормально функционирующий. См. раздел " РАЗБОРКА ". Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ".в НОРМЕ Выход DCS B2412 или хтагх1 не происходит. Ng -- > См. шаг 10 OK -- > Смотрите этап 12 B2413 (ref-399898-S10591276812011051800000)(ref-399921-S33902397632011051800000)
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (АККУМУЛЯТОР - АФС ЭБУ) Отсоедините разъем A37 ECU. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние хтагкс1-14 (IGS) - Корпус заземлен Выключатель двигателя вкл. (IG) 11 до 14 V Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейдите к следующему шагу A37
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (AFS ECU - кузов масса) Отсоедините разъем A37 ECV. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние A37-22 (E1) - Масса на корпус Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: перейдите к следующему шагу
6. Корпус SMT10 или выше: Масса Xt1 и ниже (AFS ECU - HEADHESTER) Всегда отключать разъем Xm12-ECU.В ыключите разъем B1 или xtx1. Измерьте сопротивление согласно значению (ам), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh тестера Rh2-1 (SMXL) A37 B11 A37 A37 A37 A37 A37 A37 A37 B11 A37 B11 A37 B11 A37 A37 A37
7. Проверить HEADLIGHT сборка Демонтаж оголовка в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". Отсоедините разъем поворотного двигателя. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh для тестера Rh1 - Условие подключения Указано условие 22 (SMBL) - 3 (IG) Всегда Ниже 1 ом 23 (СМЛ) -2 (ЛИН) Постоянно ниже 1 Ом 24 (См1) (ref-399898-S39943872232011051800000)
8. ПРОВЕРИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАРЫ (РАБОТА) Временно заменить поворотный двигатель фары на новый или нормально функционирующий. См. раздел " РАЗБОРКА ". Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ".в НОРМЕ Выход DCS B2412 или хтагх1 не происходит. Ng -- > См. шаг 10 OK -- > Смотрите этап 12 B2413 (ref-399898-S10591276812011051800000)(ref-399921-S33902397632011051800000)
9. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
10. ЗАМЕНИТЬ КРД АФС согласно ДЕМОНТАЖУ
11. ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S39943872232011051800000)
12. КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЬ ПОВОРОТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ФАРЫ). См. раздел РАЗБОРКА

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФАРЫ Проверьте неисправную внутреннюю ножную лампу. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к передней внутренней ножной лампе подсветки Lh A Передняя внутренняя ножная лампа подсветки Rhb Задний внутренний ножной фонарь Подсветка LHS C Задняя внутренняя подножка подсветки RHD - > См. шаг 14 C -- > См. Шаг 10 B ---- > Смотрите этап 6 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (передний INTERIOR FOOT фонарь) Используя Tekstream, выполните активный тест. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Испытательная часть Диапазон управления Шаговая подсветка Работа передней внутренней подсветки ступни выключена - ВКЛ Состояние передней внутреннего освещения ступни может быть переключено посредством активного теста. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА Lh - АККУМУЛЯТОР) Отсоедините световой коннектор L29. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагкс1-2 - Масса кузова Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу L29
4. Проверить № 1 INTERNAL ILLUMINATION фонарь сборка Lh (передний INTERIOR FOOT фонарь LEH) Удалить переднюю внутреннюю подсветку стопы. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Подать напряжение аккумулятора на переднюю внутреннюю осветительную лампу и проверить состояние освещения. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > - > Клемма 2 Отрицательный аккумулятор (--- > клемма 1 включается внутренняя подсветка внутренней подсветки - > > - см шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S28721032732011051800000)
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ПЕРЕДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА КОРПУСА ЛЕВ) Отсоединить разъем L11 ЭГУ. Разъединить световой коннектор L29. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх2-11 (FSPT) - хтакс3-1 Всегда Под 1 ом заменить жгут или xtax4-1 L11 L29 L29
6. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (передний INTERIOR FOOT фонарь) Используя Technstream, проведите активное испытание. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Испытательная часть Диапазон управления Ступенчатая подсветка Работа передней внутренней подсветки ступни выключена - ВКЛ Состояние передней внутреннего освещения ступни может быть переключено активным испытанием. Ng -- > См. шаг 7 ОК -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭКУ
7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОР - ПЕРЕДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА НОГ ПРАВАЯ) Отсоедините световой разъем L81. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указанное Состояние хтагкс1-2 - Корпус масса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу L81
8. Проверить № 1 INTERNAL ILLUMINATION фонарь сборка Rh (передний INTERIOR FOOT ПРАВЫЙ) Удалить переднюю внутреннюю подсветку стопы. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подать напряжение батареи на переднюю внутреннюю осветительную лампу стопы и проверить состояние освещения. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > - > клемма 2 Батарея отрицательная (--- > клеммная лампа 1 включается внутренняя подсветка внутренней подсветки - > см шаг 19 ок: перейти к следующему шагу (ref-399898-S28721032732011051800000)
9. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний INTERIOR FOOT фонарь Rh) Отсоединить разъем L11 ECU.У ключить световой разъем L81. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагх2-11 (FSPT L11 L81 L81
10. ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ЗАДНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ ПОДСВЕТКИ НОГ) Используя Tech Stream, выполните Активное испытание. КОРПУС № 4 Тестер Дисплей Контрольная часть Диапазон управления с подсветкой Система входа Задняя внутренняя подсветка ног Работа выключена - ВКЛ Состояние задней внутренней подсветки ног может быть переключено Активным испытанием. Ng -- > См. шаг 11 OK -- > ЗАМЕНИТЬ БАГАЖ ROOM СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК (ЗАДНИЙ блок)
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА Lh - аккумулятор) Отсоедините световой разъем k2. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие k2-2 - Масса на корпус Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
12. Проверить INTERIOR ILLUMINATION фонарь сборка Lh (задний INTERNAL FOOT СВЕТЛЫЙ ЛЕВЫЙ) Уберите задний фонарь освещения салона. См. " ДЕМОНТАЖ ". Подайте напряжение аккумулятора к заднему фонарю освещения салона и проверьте состояние света. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > - > Клемма 2 аккумулятор Отрицательный (--- > клемма 1 включается индикатор внутреннего освещения > см. шаг 20 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S28721032732011051800000)
13. Проверить жгут и разъём (задний JUNCTION BLOCK ECU - BACKR INTERIOR ILLUMINATION фонарь LEH) Отсоединить разъем S62 ECU.ОТКЛЮЧИТЬ световой разъем k2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние xtax1-21 (RSPL) - k2-1 Всегда под 1 ом или 10 OHMS Заменить Ремонт - корпус S62
14. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ЗАДНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ ПОДСВЕТКИ НОГ) Используя Tech Stream, проведите активное испытание. КУЗОВ № 4 Тестер Дисплей Контрольная часть Диапазон управления с подсветкой Система входа Задняя внутренняя подсветка ног Работа выключена - ВКЛ Состояние задней внутренней подсветки ног может быть переключено активным испытанием. Ng -- > См. шаг 15 OK -- > ЗАМЕНИТЬ БАГАЖ ROOM СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК (ЗАДНИЙ блок) ECU
15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЗАДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ФАРА СПРАВА - АККУМУЛЯТОР) Снимите разъем k1 ЭБУ. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие k1-2 - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или соединителя OK: Перейдите к следующему шагу
16. Проверить № 1 INTERNAL ILLUMINATION фонарь сборка Rh (задний INTERIOR FOOT СВЕТЛЫЙ ПРАВЫЙ) Снимите задний фонарь освещения салона. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подайте напряжение аккумулятора к заднему фонарю освещения салона и проверьте состояние света. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > - > > Клемма 2 отрицательная аккумуляторная Лампа (-полюсная батарея включается на клеммке 1) -- -- > > см шаг 21 ок: перейти к следующему шагу (ref-399898-S28721032732011051800000)
17. Проверить жгут и разъём (задний JUNCTION BLOCK ECU - BACKR INTERIOR FOOT фонарь Rh) Отсоедините разъем задней колодки KOHTAGX0 ЭБУ. Разъедините световой разъем k1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие: S61-25 (РСПР) - K1-1 Всегда Под 1 ом или масса > 10 ВСЕГДА S61
18. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ФАРЫ ВНУТРЕННЕЙ ПОДСВЕТКИ № 1 Lh (передний INTERIOR FOOT фонарь Ln) согласно ДЕМОНТАЖУ
19. ЗАМЕНИТЕ СВЕТИЛЬНИК ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА № 1 В СБОРЕ ПРАВЫЙ (ФАРА ПОДНОЖКА ПЕРЕДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ПРАВАЯ) СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
20. ЗАМЕНИТЕ ФАРУ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА В СБОРЕ ЛЕВУЮ (ФАРА ПОДНОЖКА ЗАДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ЛЕВАЯ) согласно СНЯТИЮ
21. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ФАРЫ ВНУТРЕННЕЙ ПОДСВЕТКИ ПРАВЫЙ (ЗАДНЯЯ ВНУТРЕННЯЯ ПОДНОЖКА ПРАВАЯ) СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФАРЫ Проверьте неисправность внутри рукоятки свет. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к переднему левому A переднему правому B заднему левому C задним правым D все E E -- > ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ D -- - > См. шаг 14 C -- -- > Смотрите шаг 10 B - > См. этап 6 A: Перейдите к следующему шагу
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА ВНУТРЕННЕЙ РУКОЯТКИ) Используя Technstream, прочитайте список данных. водитель дверь Tester дисплей проверка Part управление диапазон Inside Handle Illumination Работа с освещением внутри рукоятки OFF - ON OK Состояние освещения внутри рукояти переключается активным тестом Ng -- > See step 3 OK -- > заменить MAIN BBODY CECU
3. Проверить передний INSIDE HANDLE ILLUMINATION LEH Снимите переднюю внутреннюю подсветку рукоятки Lh. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подайте напряжение батареи к внутренней подсветке рукоятки и проверьте состояние освещенности. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > клемма 2 (+ -) Bartary negative (- > клемма 1 (-) Внутренняя подсветка рукоятки на Нг -- > см. шаг 18 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S31305593872011051800000)
4. Проверить жгут и разъём (передний дверь ECU Lh - передний INSIDE HANDLE ILLUMINATION > Repair the P10 ECU.В ыключите разъем P8. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Р8-1 (-) - хтагс8-22 (LED-) Всегда П ниже 1 ОМ1-2-Пз P10 P10
5. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ЭБУ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ
6. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ) С помощью Technstream выполните активный тест. ТЕСТЕР ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ Дисплей Испытательная часть Диапазон управления Внутренняя подсветка ручки Работа подсветки внутренней ручки ВЫКЛЮЧЕНА - ВКЛ ОК Состояние освещенности внутренней ручки переключается Активным тестом. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > заменить MAIN кузов ECU
7. Проверить передний INSIDE HANDLE ILLUMINATION Rh Снимите переднюю внутреннюю подсветку правой ручки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подайте напряжение батареи к внутренней подсветке рукоятки и проверьте состояние освещения. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > клемма 2 - +) Bartary negative (-) - > Клемма 1 (- -) Внутренняя подсветка ручки на Нг - > См: шаг 19 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S31305593872011051800000)
8. Проверить жгут и разъём (передний дверь ECU Rh - передний INSIDE HANDLE ILLUMINATION Rx) Remonce the P4 ECV разъём. заменить a P2 фонарь разъём.измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Р2-1 (-) -р4-22 (ЛЕД- 10) Всегда ниже 1 Oхм П2 + оед.
9. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ЭБУ прав. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399915-S26266829172011051800000)
10. Задний левый дверь Tester дисплей проверка Part управление диапазон Inside Handle Illumination OFF - ON OK Состояние подсветки внутренней ручки переключается активным тестом. Ng -- > См. шаг 11 OK -- > заменить MAIN кузов ECU
11. Проверить задний INSIDE HANDLE ILLUMINATION LEH Снять заднюю внутреннюю подсветку рукоятки лев. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подать напряжение аккумулятора на подсветку внутренней рукоятки и проверить состояние освещения. OK Measurement Condition Specified State аккумулятор positive (+) -- > клемма 2 (*) Bartary negative (-) - > Клемма 1 (- -) Внутренняя подсветка рукоятки на Нг - > см. шаг 20 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S31305593872011051800000)
12. Проверить жгут и разъём (задний дверь ECU Lh - BACK INSIDE HANDLE ILLUMINATION) Remonce the O15 ECU-- заменить the Q6 фонарь разъём. Measure the value (s) in the table. Standard resistance Tester Connection Condition Specified Conder Q-1-1 (-) -xtgoh2 Всегда ниже 1 (Lohms-2-2) O15 O15
13. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ЭБУ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ
14. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ) При помощи Tech Stream выполните активный тест. ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ДВЕРЬ Тестер Дисплей Контрольная часть Диапазон контроля Подсветка внутренней ручки Работа с подсветкой внутренней ручки ВЫКЛЮЧЕНА - ВКЛ OK Состояние подсветки внутренней ручки переключается активным тестом Ng -- > См. шаг 15 ОК -- > заменить MAIN кузов ECU
15. Проверить задний INSIDE HANDLE ILLUMINATION Rh сборка Снимите заднюю подсветку правой ручки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подайте напряжение аккумулятора на подсветку внутренней ручки и проверьте состояние освещения. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > клемма 2 (+] Аккумулятор отрицательный (- > клемма 1 (-) Внутренняя подсветка рукоятки на ng -- > См шаг 21 ОК: перейти к следующему шагу (ref-399898-S31305593872011051800000)
16. Проверить жгут и разъём (задний дверь ECU Rh - BACK INSIDE HANDLE ILLUMINATION Rx) Repair the O2 ECV разъём. заменить the Q1 фонарь connection. Measure the resistance according to the value (s) in the table. Стандартное ster Условие подключения указано: Q1- (-) -o2--12 (LED-) Always below ниже 1-1-2-2 (+ Ohed)
17. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ПРАВОГО ЭБУ согласно ДЕМОНТАЖУ
18. ЗАМЕНИТЕ ПОДСВЕТКУ ПЕРЕДНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S31305593872011051800000)
19. ЗАМЕНИТЕ ПОДСВЕТКУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ согласно СНЯТИЮ
20. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНЮЮ ВНУТРЕННЮЮ ПОДСВЕТКУ РУКОЯТКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S31305593872011051800000)
21. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНЮЮ ВНУТРЕННЮЮ ПОДСВЕТКУ РУКОЯТКИ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S31305593872011051800000)

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

1. CONFIRM фонарь положение Проверить неисправную дверь Плафон салона фонарь. RESULT Результат Перейти к переднему левому A переднему правому B заднему левому C задним правым D Все огни E E -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ D - > См. Шаг 11 C ---- > См. шаг 8 B − > Смотрите этап 5 A: Перейдите к следующему шагу
2. АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР) Используя Tech Stream, выполните активный тест. водитель дверь Tester дисплей проверка Part управление диапазон Courtest фонарь Coordinate фонарь operation OFF - ON OK Состояние дверного светового индикатора переключается активным тестом. ОК -- > См. шаг 14 Ng: Перейти к следующему шагу
3. Проверить жгут и разъём (передний дверь COHESTOK фонарь Lh - передний MULTIPLEX сеть DORTX6 ECU Lg) Всегда отсоединяйте разъем P10 Eс1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние: xtax2-1-1 P11 P11 P10 P11 P10 P11 P11
4. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь Lh (OPERATION) Временно заменить подсветку передней двери на новую или нормально функционирующую. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте работу подсветки передней двери. OK Работа подсветки входной двери в норме. Ng -- > См. Шаг 27 ОК -- > См. шаг 26 (ref-399915-S26266829172011051800000)
5. АКТИВНЫЙ ТЕСТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ДВЕРНОЙ СВЕТИЛЬНИК) Используя Tech Stream, выполните активный тест. Тестер пассажир дверь проверка Part управление диапазон Courtesday фонарь Coordinate фонарь operation OFF - ON OK Состояние дверного светильника переключается активным тестом. РЕЗУЛЬТАТ: результат Переход к Ng A OK B -- > См. шаг 17 А: Перейти к следующему шагу
6. Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTUOK фонарь Rh - передний MULTIPLEX сеть BOARD ECU RCH) Отсоедините разъем Р4 ЭБУ. Отключите световой соединитель Р5. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние P5-1 - P4-6 (CTYY7) Всегда Ниже ниже 1 Oh2-5
7. Проверить передний Плафон салона фонарь Rh (OPERATION) Временно заменить переднюю дверную подсветку на новую или нормально работающую. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте работу передней дверной подсветки. OK Передняя дверная подсветка работает нормально. Ng -- > See step 29 OK -- > См. шаг 28 (ref-399915-S26266829172011051800000)
8. Задний левый дверь Tester дисплей проверка Part управление диапазон Плафон салона фонарь operation OFF - ON OK Состояние освещения двери переключается активным тестом. РЕЗУЛЬТАТ: переход к Ng A OK B B -- > См. Шаг 20 А: Перейти к следующему шагу
9. Проверить жгут и разъём (задний дверь COURTISH фонарь Lh - ЗАДНИЙ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ РАЗЪЕМ x10 ECU Lg) Всегда отсоединять O15 заменяйте разъем ЭБУ. Отсоединять световой соединитель xtig1. Измерять сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное Состояние: xtax2-1 - xohx3-6 (CTYB) Постоянно Q10 Q10 O15 Q10 O15 Q10 Q10
10. Проверить задний COURTESITY фонарь Lh (OPERATION) Временно замените фонарь освещения задней двери на новый или нормально функционирующий. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте работу фонаря освещения задней дверцы. OK Работа фонаря подсветки задней двери в норме. Ng -- > См. шаг 31 OK -- > Смотрите шаг 30 (ref-399915-S00451122812011051800000)
11. Задний правый дверь Tester дисплей проверка Part управление диапазон Courtesity фонарь operation OFF - ON OK Состояние освещения двери переключается активным тестом. РЕЗУЛЬТАТ: результат Переход к Ng A OK B B -- > См. шаг 23 А: Перейти к следующему шагу
12. Проверить жгут и разъём (задний дверь COURTUEST фонарь Rh - ЗАДНИЙ КОРПУС СЕТЕВОЙ КОХ10 ДВЕРЬ ЭБУ ПРАВ.) Отсоедините разъем O2 ECU. Отключите световой разъем Q5. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Q5- 1- O2- 6 (CTYB) Всегда ниже 1 Oohm-Q2-4
13. Проверить задний COURTESITY фонарь Rh (OPERATION) Временно заменить заднюю дверь на новую или нормально функционирующую. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте работу задней двери с подсветкой правой стороны. OK Работа задней двери со светорегулирующей лампой правой стороны в норме. Ng -- > См. Шаг 33 ОК -- > См. шаг 32 (ref-399915-S00451122812011051800000)
14. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь COURTAIN фонарь выключатель) Используя TECH Stream, прочитайте список данных. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние D Дверь Плафон салона Sw Дверца со стороны водителя любезно переключается сигнал / ВКЛ или ОТКЛ.: Открыта дверца на стороне водителя закрыта ОК Состояние выключателя (ON / OFF) может быть переключено фактической операцией. > СМ 15 - см. Шаг.
15. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель Lh Снять выключатель освещения передней двери. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное условие 1 - Масса корпуса Не толкается ниже 1 Ом 1 - Земля корпуса Толкается на 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 34 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S04040929652011051800000)
16. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний дверь Плафон салона фонарь выключатель Lh) Отсоединить разъем L13 ECU.ОТКЛЮЧИТЬ разъем переключателя S6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние жгут L13-24 (DTY) - S10-1 Всегда ремонтировать или ниже 1 ohms Xttag2-24 - DCT - Заменить > заземляющий кабель (C) L13
17. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь COURTAIN фонарь выключатель) Используя TECH Stream, прочитайте список данных. Тестер основного корпуса Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние P Дверь вежливости Sw Боковая дверь со стороны пассажира сигнал / ON или OFF ON: Дверь на стороне пассажира открыта OFF: Закрыта дверь на стороне пассажиров OK Состояние выключателя (ON / OFF) может быть переключено путем фактической операции замены 18.
18. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель Rh Снять выключатель освещения передней двери. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Переключатель Условие Указанное условие 1 - Масса корпуса Не толкается менее чем на 1 Ом 1 - Земля корпуса Толкается на 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 35 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S04040929652011051800000)
19. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - передний дверь COURTESANT фонарь выключатель Rh) Отсоедините разъем L12 ECU.У ключатель R6. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние: L12-21 (PCTY) - R10-1 Всегда ремонтируется или ниже 1 ohms xtax2-21 PCY > PCT L12
20. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь COURTAIN фонарь выключатель) С помощью TECH STREAM прочитайте список данных. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Дверь Rl Плафон салона Sw Выключатель задней двери Lh Сигнал / ON или OFF ВКЛ: Задняя дверца Lx выключена: задняя дверь LCH закрыта Состояние переключателя OK (Вкл, вкл / выкл.включен) > может быть переключено на шаг.
21. Проверить задний дверь Плафон салона фонарь выключатель Lh Снять выключатель освещения задней двери. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 - Корпус заземлен Не толкается менее чем на 1 Ом 1 - Тело заземлено Толкает 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 36 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S10075197852011051800000)
22. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - задний дверь COURTESANT фонарь выключатель Lh) Отсоединить разъем DD ЭБУ. Отстыковать разъем переключателя S14. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние жгута DD-12 (LCTY) - хтагс2-1 Всегда ниже 1 ohms xtax3 или всегда ремонт > Ct (xx S) S14 DD-12
23. READ VALUE USING TECHSTREAM (дверь COVESTURTY фонарь выключатель) Используя Technstream, прочитайте список данных. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Rr Дверца Cowitness Sw Переключатель задней двери Rh сигнал / ON или OFF ВКЛ: Задняя дверь RCH выключена: Заднюю дверцу RPH закрыта Состояние переключателя OK (вкл. / выкл. 24 > СМ) может быть выключен.
24. Проверить задний дверь COURTESITY фонарь выключатель Rh Снять выключатель освещения задней двери Плафон салона низкий. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 - масса кузова Не задвинуто менее чем на 1 Ом 1 - Земля кузова вдавлено 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 37 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S10075197852011051800000)
25. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - задний дверь Плафон салона фонарь выключатель Rh) Отсоединить разъем L12 ЭБУ. Отстыковать разъем переключателя R12. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние xtax2-7 (RCTY) - Xtag3-1 Всегда ниже 1 ohms xtag 4-4-1 Tc - Заменить T L12 R12 L12
26. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ С ПОДСВЕТКОЙ Lh (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399915-S26266829172011051800000)
27. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ЭБУ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ
28. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ Плафон салона фонарь Rh (ФОНАРЬ ПРАВ.) согласно снятие
29. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ЭБУ прав. (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399915-S26266829172011051800000)
30. Задний Плафон салона фонарь Lh (ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ) ЗАМЕНИТЬ СОГЛАСНО снятие
31. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ЭБУ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ
32. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ Плафон салона фонарь Rh (ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРАВЫЙ) согласно снятие
33. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ПРАВОГО ЭБУ согласно ДЕМОНТАЖУ
34. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S04040929652011051800000)
35. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ
36. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЯ ОСВЕЩЕНИЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S10075197852011051800000)
37. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ПРАВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

1. ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПОДСВЕТКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Используя Technstream, выполните активное тестирование.кузов № 4 Tester дисплей проверка Part управление диапазон Length фонарь Управление освещением багажного отделения Room фонарь operation OFF - ON RESULT Proceed to Ng A OK (w / o Питание Trunk Lsystem) B ОК 9 В (без питания системы крышки багажника) Перейти на следующий шаг 12 см.
2. ПОДТВЕРДИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СВЕТА Проверьте неисправный свет в багажном отделении. РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейдите к освещению № 1 багажного отделения А № 2 вежливое освещение B B -- > См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 1 ЛАМПА БАГАЖНОГО ОТСЕКА - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ЭБУ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА) Отсоединить соединитель S63 ECU. Разъединить световой разъем xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Условия подключения тестера Указанное условие: хтагх2-11 (Хглп) - Всегда под 1 ом S34 S63 S34 S34 S63
4. ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1 (ЭКСПЛУАТАЦИЯ) Временно заменить лампу багажного отделения № 1 на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ". Проверьте работу лампы багажного отсека № 1. OK Работа лампы багажника № 1 в норме. Ng -- > ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ДЛЯ КАМЕРЫ БАГАЖА (ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) ОК -- > См. Шаг 5 (ref-399898-S16962915152011051800000)
5. ЗАМЕНИТЕ ЛАМПУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-399898-S16962915152011051800000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (№ 2 COURTESITY фонарь - задний JUNCTION BLOCK ECU и кузов масса) Отсоединить соединитель S62 ЭБУ. Разъединить осветительный соединитель S26. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние: xtax2-8 (Gcy) - хтаг3-2 Всегда Ниже 1 ohm4 S62 S26 S26 S62
7. Проверить № 2 COURTESITY фонарь (OPERATION) Временно заменить лампу освещения № 2 на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ". Проверьте работу лампы освещения. OK No.2 лампа освещения работает нормально. Ng -- > заменить LUGGAGE ROOM JUNCTION BLOCK ASSEMET (REM ECU) OK -- > См. шаг 8 (ref-399898-S16962915152011051800000)
8. ЗАМЕНИТЕ СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-399898-S16962915152011051800000)
9. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КУРЧУТНОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Используя Tekstream, ознакомьтесь со списком данных. КОРПУС № 4 Тестер Дисплей Измерительный элемент / дисплей Нормальное состояние Багаж курчутный переключатель Сигнал / ВКЛ или ОТКЛ.ВКЛЮЧЕНИЕ ЕНИЯ: Выключатель курчтутного отделения камера ВЫКЛЮЧЕНО ЕН Нормальные условия, перечисленные выше, отображаются на задней панели Ng - > См шаг 10 OK РАЗВЯЗКА > БЛОК ЗАМЕНЫ
10. ОСМОТРИТЕ УЗЕЛ ДОВОДЧИКА БАГАЖНОЙ ДВЕРИ Снимите доводчик багажной двери. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Условие Указанное условие 7 (CTY) - 8 (E) Разблокировать менее 1 Ом 7 (CTY) - 8е Замок 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S02309484872011051800000)
11. Проверить жгут и разъём (LUGGAGE дверь CLOSER - задний JUNCTION BLOCK ECU и кузов масса) Отсоединить разъем S63 ECU.Р азъем S36 closer. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условия соединения Указанное условие: хтагс2-9 (LCCTTY) - Хтх 3-7 (Ct Всегда Заменить ниже 1 S63 S36 S63
12. READ VALUE USING TECHSTREAM (BAGGAGE дверь COURT
13. ОСМОТРИТЕ УЗЕЛ ДОВОДЧИКА БАГАЖНОЙ ДВЕРИ Снимите доводчик багажной двери. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Переключатель подключения тестера Условие Указанное условие 7 (CTY) - 8 (E) Разблокировать менее 1 Ом 7 (CTY) - 8е Замок 10 к Ом или выше Ng -- > См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S02309484872011051800000)
14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (МОТОР ДОВОДЧИКА БАГАЖА - ДОВОДЧИК БАГАЖНОЙ ДВЕРИ) Отсоединить разъем мотора S43. Разъединить разъём доводчика хтагс1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Состояние, указанное условие: Хтагх2-22 (LCTY) - жгут хтакх 3-7 (CTY) Всегда ниже 1 ом ремонтный шаг хтакс4-22 или ЛТИ - заменить корпус - всегда Ниже ниже уровня ремонта 1 ом Xт S36 S43 S36 S43
15. Проверить LUGGAGE CLOSER MOTOR сборка (OPERATION) Временно заменить двигатель доводчика багажа на новый или нормально функционирующий. Проверьте работу освещения багажного отделения. OK Работа освещения в багажном отделении нормальная. Ng -- > ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ПОМЕЩЕНИЯ (ECU ЗАДНЕГО СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ) ОК - > ЗАМЕНИТЬ БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ДОВОДЧИКА
16. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ДОВОДЧИКА БАГАЖНОЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S02309484872011051800000)

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (AUTOMATIC фонарь управление датчик) С помощью Tech Stream прочитайте список данных. Тестер основного корпуса Дисплей Пункт измерения / дисплей Нормальное состояние Освещенность Info Условие датчика автоматического контроля света / от 0 до 235600 лк Значение условия будет отображаться OK Знак состояния может быть отображен РЕЗУЛЬТАТ: Результат Переход к Ng A ОК B -- > См. шаг 4 Перейти к следующему шагу а
2. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - AUTOMATIC фонарь управление Масса датчика) всегда отключать разъем L12 ECU.В ыключите разъем датчика M2. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtax1-20 (CLTB) - М2-6 (CLOT) Всегда ниже 1 ohms Xt2-19 L12 L12 L12 L12 L12 L12
3. ПРОВЕРКА ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (НАПРЯЖЕНИЕ CLTB) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие L12-20 (CLTV) - Корпус заземлен Выключатель двигателя вкл. (IG) 11 до 14 V Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU OK -- > См. шаг 6
4. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (HEADLIGHT DIMMER выключатель) Используя Tekstream, прочитайте Список данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Тестер Дисплей Элемент измерения / Дисплей Нормальное состояние Свет Авто Выключатель головного света Сигнал переключателя светорегулятора (положение AUTO) / ВКЛ или ОТКЛ.ВКЛЮЧЕНИЕ ЕН: Выключатель диммера головного света ВЫКЛЮЧЕНО ПОЛОЖЕНИЕ: ОТКЛЮЧЕНИЕ: Индикатор светового ОГНЯ OK Состояние Может быть отображен. Нможно перейти на СЛЕДУЮЩИЙ - заменить > ДАЛЕЕ
5. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверить работу выключателя стеклоомывателя. OK Исправность работы выключателя ветрового стекла. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU OK -- > See step 7 (ref-399907-S23400991112011051800000)
6. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S16006965522011051800000)
7. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399907-S23400991112011051800000)

Схема №98

Войти

HINT

Если состояние разрядной лампы головного света не может быть определено путем визуальной проверки, замените ее нормально функционирующей лампой или поменяйте левую и правую лампы и проверьте их состояние.

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (HEADLIGHT l, Lo) Используя Technstream, проведите активное тестирование. КОРПУС № 5 Тестер Дисплей Испытательная часть Диапазон управления Головной свет Низкая фара Освещение луча L0 может быть отображено. Ng -- > См. шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу
2. СЧИТАЙТЕ ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (HEADLIGHT DIMMER выключатель) Используя Tech Stream, прочитайте список данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Тестер Дисплей Пункт измерения / дисплей Нормальное состояние головного света Выключатель светорегулятора Сигнал выключателя фары (положение ГОЛОВКИ) / ВКЛ или ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕНИЕ.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ГОЛОВЫ: ОТКЛЮЧЕНИЕ ДИММЕРА. Состояние Может быть отображено, см. шаг 16 -- > 3 - См.
3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте, что фара Lo-луча горит. OK - > См. Шаг 4 ОК -- > Смотрите шаг 17 (ref-399907-S23400991112011051800000)
4. Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU - Лобовое стекло стеклоочиститель MULTILESTER выключатель) Отсоедините разъем A50 ECU.У ключатель L25. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние: xtag 2-8 (HEAD) - xtax3-7 (RE) Всегда заменяйте или замените кабель ниже 1 ом A50 L25
5. Проверить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU (HRLY напряжение) Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Состояние Переключатель состояния Указанное условие A50-7 (HRC) - Корпус Масса Выключатель светорегулятора головного света ВЫКЛ от 11 до 14 В ХРЛИ - Тело Масса Головка переключателя светоиндикатора головного света Ниже 1 V Ng Перейти к следующему шагу -- > A50
6. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие, указанное условие I-5 - корпус Масса Выключатель светорегулятора фар HEAD 11 to 14 V I -6 - корпус масса Выключатель диммера фар HAPP 11 to 14v Ng -- > заменить двигатель ROOM № 2 реле BLOCK ASSOK: перейти к следующему шагу
7. ОСМОТРИТЕ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Отсоедините разъем блока реле 2A. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние хтагкс1-1 - И-5 Всегда Ниже 1 Ом 2A-2 - I-6 Всегда Меньше 1 Омм Ng -- > ЗАМЕНИТЬ Блок РЕЛЕ МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ № 2 OK: Перейти к следующему шагу 2A
8. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ № 2, РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК - ФАРА) Всегда отсоединять разъем 2A релейного блока. Отсоединить световой разъем B1 или xtigx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh для тестера Rh2-2 Условие подключения Указано " хтагхх10 " - Всегда 1-17 (Lo) Постоянно B11 2A 2A 2A B11 B11 2A
9. Проверить HEADLIGHT сборка Снимите фару в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 17 (Lo) - 16 (E) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > См. Шаг 14 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S39943872232011051800000)
10. Проверить HEADLIGHT управление ECU (OPERATION) Временно заменить блок управления головными фарами на новый или нормально функционирующий. См. раздел " РАЗБОРКА ". Проверьте, что лампа дальнего света освещает. OK Лампа ближнего света подсвечивается. Ng -- > заменить MULTIPLEX сеть передний фонарь Ecu OK -- > См. Шаг 15 (ref-399898-S10591276812011051800000)
11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ECHNG ПЕРЕДНЕЙ ПОДСВЕТКИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ - РЕЛЕЙНАЯ КОЛОДКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2) Отсоединить соединитель A50 ECU. Разъединить разъем блока реле 2g. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние A50-7 (HRLY) - Жгут 2g-6 (-s) Всегда ниже 1-го уровня A50
12. ПРОВЕРИТЬ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие I-1 - Масса кузова Всегда от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 13 OK -- > заменить двигатель ROOM № 2 реле BLOCK
13. ОСМОТРИТЕ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Отсоедините разъем блока реле 2е. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 2е-2 (Л) - И-1 Всегда ниже 1 Ом Нг -- > ЗАМЕНИТЬ блок РЕЛЕ МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ № 2ОК -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ПОМЕЩЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ № 2 РЕЛЕ)
14. ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S39943872232011051800000)
15. END (Заменить блок управления фарами). См. раздел Разборка
16. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S06291892982011051800000)
17. END (Замените выключатель стеклоочистителя) согласно снятие

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (HEADLIGHT HI) Используя Technstream, проведите активное испытание. КОРПУС № 5 Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон управления Головная подсветка Высокая фара Освещение луча HI выключено - ВКЛ OK Состояние headlight HI переключается активным испытанием. ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейдите к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (HEADLIGHT DIMMER выключатель) Используя TECH STREAM, прочитайте список данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Тестер Дисплей Пункт измерения / дисплей Нормальное состояние Диммер Hi выключатель Сигнал включения или выключения светорегулятора головного света: Выключатель светоиндикатора Hi положение OFF: Отключение Светоиндицируется в состоянии OK.
3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте работу фар HI-beam. OK Работа фар высокий-below в норме. Ng -- > См. Шаг 5 ОК -- > См. шаг 4 (ref-399907-S23400991112011051800000)
4. END (Замените выключатель стеклоочистителя) согласно снятие
5. Проверить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU (OPERATION) Временно заменить блок управления передней подсветкой мультиплексной сети на новый или нормально функционирующий. Проверить работу фар HI-beam. ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ФАРЫ высокий-ЛУЧЕВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ. Ng -- > заменить MAIN кузов ЭБУ OK -- > END (ЗАМЕНИТЬ блок управления фронтальной подсветкой сети мультиплексора)
6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОРПУС МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕДНЯЯ ПОДСВЕТКА KOHTHR 5 разъем для ремонта) Отсоедините B110 разъем ECU. Разъедините B1 или xtigx1 световой разъем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh для тестера Rh- состояние соединения, указанное для состояния xtg2-6 (HLHH) - b1-2 B14 B14 B14 B14 B11 B11 B14
7. Проверить HEADLIGHT (OPERATION) Временно замените фару на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте работу фары HI-beam. OK Работа с фарой HI - нормальная. Ng -- > заменить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU OK -- > См. Шаг 8 (ref-399898-S39943872232011051800000)
8. КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЕ ФАРУ) согласно СНЯТИЮ
9. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S06291892982011051800000)

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие DTS. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ". OK Вывод DSC B2402 не происходит. Ng -- > См. шаг 27 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399921-S33902397632011051800000)
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверьте наличие DTS. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DCS ". OK Вывод DSC B2482 не происходит. Ng -- > См. шаг 27 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-399921-S33902397632011051800000)
3. ПОДТВЕРДИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СВЕТОФОРА Проверьте неисправный сигнальный огонь. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к переднему (сигнальный фонарь, фронтальный боковой габаритный фонарь) А заднему (задний огонь, фонарь заднего габаритного огня, лицензионный светильник) Б Переднему (осветительный фонарь клиренса, маркерный фонарь переднего габарита) и задним (фонарь задних габаритных огней, лицензионные фонари) В С -- > См. шаг 21 В - > См этап 9 А: Перейти к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ЗАЗОРА) При помощи Technstream проведите активное испытание. КОРПУС № 5 Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон управления Световой индикатор Работа подсветки переднего просвета ВЫКЛЮЧЕНО - ВКЛЮЧЕНО OK Состояние освещения клиренса переключается активным испытанием. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу
5. Проверить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU (OPERATION) Временная замена передней подсветки мультиплексной сети на новую или нормально функционирующую. Проверьте работу сигнальной лампы. OK Clearance фонарь operation is normal. Ng -- > заменить MAIN кузов Ecu OK -- > END (ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДСВЕТКУ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ)
6. Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU - HEADLIGHT) Всегда отсоединяйте B110 Разъем ЭБУ. Отсоедините B1 или xtigx1 световой разъем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh для тестера Rh2-23 (CRAL) - Всегда Oh1 B14 B14 B14 B14 B11 B11 B14
7. Проверить HEADLIGHT сборка (OPERATION) Временно заменить фару на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте работу световой сигнализации. OK Работа световой сигнализации в нормальном режиме. Ng -- > заменить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU OK -- > См. шаг 8 (ref-399898-S39943872232011051800000)
8. КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ) согласно СНЯТИЮ
9. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (TAILLIGHT) При помощи Tech Stream выполните активный тест. КОРПУС № 4 Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон управления Задняя подсветка Работа в выключенном состоянии - ВКЛ. OK Состояние задней подсветки переключается активным тестом. Ng -- > См. шаг 11 ОК: Перейти к следующему шагу
10. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) Временно заменить распределительный блок багажного отделения на новый или нормально функционирующий. Проверьте работу светофора просвета. OK Работа светофора зазора нормальная. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС Ecu ОК -- > КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ КАМЕРЫ БАГАЖА)
11. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФАРЫ Проверьте неисправную лампу. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к задней комбинированной лампе А Задняя лампа В Фонарь номерного знака С C -- > См. шаг 18 B - > См. Шаг 15 A: Перейти к следующему шагу
12. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ПОДСВЕТКА - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU 7 И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) всегда отсоединять TIL2 разъем ECU.В ыключать xtax1 или xtang2 световой разъем. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh для правого тестера Состояние подключения указано условие xtx3-3 (xtah4) S64 S51 S52 S64 TIL2 S51 S51 S64 S64 TIL1 S52 S52 S64 TIL1
13. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЗАДНЯЯ блок предохранителей и реле ECU) (TIL1, TIL24 напряжение > Отсоединить разъем хтагх2 ECU.И змерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие 3 (xthagx3) - Корпус Масса Подсветка диммера ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 11-14 V 7 (dimmer junction 4) - Заземляющая головка S64 TIL2 TIL1
14. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S09562514342011051800000)
15. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 14 (ЗАДНЯЯ ПОДСВЕТКА - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ЭБУ) Всегда отсоединять соединитель TIL4-ECU. Заменять световые разъемы S33 и xtang2. Измерять сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление для Lh для подключения тестера ПРАВ Указанное условие S63 S41 S63 TIL4 S33 S33 S63 S63 TIL3 S41 S41 S63 TIL3
16. ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЗАДНЯЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ЭБУ) (TIL3, xtigx1 напряжение) Отсоедините разъем S63 ECU. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие 13 (TIL4) - Корпус масса Headlight диммерный выключатель Задний габарит 11 to 14 V 14 (dimmer junction 4) - масса TIL4 TIL3
17. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ОГОНЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S09562514342011051800000)
18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем S63 ECU.В ыключить световой разъем S37. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние: xtag 2-15 (xtax6) - xtax 4-1 (B) Всегда ниже 1 град. S63 LCE2 S37 S37 S63 LCE2
19. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЗАДНЯЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ECU) (LCE2 НАПРЯЖЕНИЕ) Снимите разъем ECU1. Измерьте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие 15 (LCE2) - Корпус Масса Выключатель светорегулятора головного света Задний габарит 11 до 14 V Ng 20 -- > ЗАМЕНИТЬ РОЗЕТКУ ОЧНОГО БЛОКА ПОМЕЩЕНИЯ СМ (задний шаг) S63
20. ЗАМЕНИТЕ СВЕТОФОР НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S23255520052011051800000)
21. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (HEADLIGHT DIMMER выключатель) Используя TECH STREAM, прочитайте список данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Тестер Дисплей Пункт измерения / дисплей Нормальное состояние Концевой выключатель света Сигнал выключателя света фары (положение Задний габарит) / ВКЛ или ВЫКЛ
22. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте работу светофора. OK Работа светофора в нормальном режиме. Ng -- > См. Шаг 24 ОК -- > См. шаг 23 (ref-399907-S23400991112011051800000)
23. END (Замените выключатель стеклоочистителя) согласно снятие
24. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФАРЫ Проверьте неисправную лампу. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к передней части (сигнальная лампа) А Задняя часть (фонарь заднего хода, фонари подсветки номера) В -- > См. шаг 26 A: Перейти к следующему шагу
25. Проверить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU (OPERATION) Временная замена передней подсветки мультиплексной сети на новую или нормально функционирующую. Проверьте работу сигнальной лампы. OK Clearance фонарь operation is normal. Ng -- > заменить MAIN кузов Ecu OK -- > END (ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДСВЕТКУ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ)
26. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) Временно заменить распределительный блок багажного отделения на новый или нормально функционирующий. Проверьте работу светофора просвета. OK Работа светофора зазора нормальная. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС Ecu ОК -- > КОНЕЦ (ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОЛОДКИ КАМЕРЫ БАГАЖА)
27. GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (перейти к диагностической карте кодов неисправностей). (ref-399921-S15038381142011051800000)
28. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S06291892982011051800000)

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

1. ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА) Используя Technstream, выполните активное испытание. КОРПУС № 5 Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон управления реле передней противотуманной фары Работа подсветки переднего противотуманного фонаря выключена - ВКЛ. OK Состояние передних противотуманных фар переключается активным испытанием. РЕЗУЛЬТАТ: Результат Перейдите к Ng A ОК B -- > См. шаг 7 А Переход
2. Проверить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU (FFOG напряжение) Снимите переднюю лампу с подключенным к ней разъемом. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенными в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние 6 (Фдпг) - Корпус Масса Выключатель светорегулятора головного света (фар. FOG) ВЫКЛ Л от 11 до 14 В 6 (FFФПОГ) - масса Перейти на туманныр1 шаг светового индикатора (см.
3. ПРОВЕРИТЬ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие, указанное условие I-8 - Масса кузова Выключатель светорегулятора фар (Fr FOG) ВКЛ 11 до 14 V Нг -- > ЗАМЕНИТЬ блок реле машинного отделения № 2 OK: Перейти к следующему шагу
4. ОСМОТРИТЕ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Отсоедините разъем блока реле 2с. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 2c-15 (EIG1) - И-8 Всегда ниже 1 Ом 2с-21 (FFOG) - Я-8БЕЗ Ниже 1ohng -- > ЗАМЕНИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОМЕЩЕНИЕ № 2 Реле OK:
5. Проверить жгут и разъём (двигатель ROOM № 2 реле BLOCK - FOG фонарь) Всегда отсоединяйте разъем 2c релейного блока. Отсоедините разъемы A7 и A58 фонарь. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh для тестера Rh- Состояние Указанное условие 2с-15 (xtag 1) - А7-2 (B) всегда ниже 1 ом EIG1 EIG1 A58 A58
6. ЗАМЕНИТЕ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S38099987792011051800000)
7. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (HEADLIGHT DIMMER выключатель) Используя TECH STREAM, прочитайте список данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Тестер Дисплей Пункт измерения / дисплей Нормальное состояние Выключатель передней противотуманной фары Сигнал включения диммера головного света (положение Fr тумана) / ВКЛ или ОТКЛ.: Выключение переднего противотуманного фонаря Выкл. Состояние OK Может быть отображен. N- > См. шаг 13.
8. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте работу выключателя стеклоомывателя. OK Работа выключателя ветрового стекла в норме. Ng -- > См. Шаг 9 ОК -- > См. шаг 14 (ref-399907-S23400991112011051800000)
9. Проверить MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU (OPERATION) Временно заменить блок управления передней подсветкой мультиплексной сети на новый или нормально функционирующий. Проверить работу передней противотуманной фары. OK Работа передней противотамоковой фары в норме. Ng -- > заменить MAIN кузов Ecu OK -- > ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДСВЕТКУ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ
10. Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть передний фонарь ECU - двигатель ROOM № 2 реле BLOCK) Отсоединить разъем A50 ECU.О тключите соединитель блока реле 2g. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние: xtag 1-6 (FFOG) - 2г-5 (+ S) Всегда заменяйте ниже 1 шага A50 A50
11. ПРОВЕРКА РЕЛЕЙНОГО БЛОКА МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условия подключения Указанное условие I-7 - Масса кузова Всегда от 11 до 14 В Нг -- > См. шаг 12 ОК -- > ЗАМЕНИТЬ РЕЛЕЙНЫЙ БЛОК МОТОРНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ № 2
12. ОСМОТРИТЕ БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 Отсоедините разъем блока реле 2ф. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 2ф-1 (Л) - И-7 Всегда ниже 1 ом Нг -- > ЗАМЕНИТЕ блок РЕЛЕ МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ № 2ОК -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ПОМЕЩЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ № 2 РЕЛЕ)
13. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S06291892982011051800000)
14. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Проверьте условия неисправности. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите ко всем условиям ниже А Выключатель двигателя включен (ACC) или (IG) -- > Выключение двигателя В Все двери открыты -- > открыта дверь С все двери заперты -- > дверца разблокирована D D - > См. шаг 9 C -- > См. Шаг 8 B − > ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ A: Перейти к следующему шагу
2. ПОДТВЕРДИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СВЕТА Проверьте неисправный купольный свет. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к переднему купольному свету и заднему куполообразному свету A Передний купольный огонь B Задний куполовидный огонь C C -- > См. шаг 5 B - > См. Шаг 10 A: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - кузов масса) Отсоедините световые разъемы X4 и X6. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Х4-16 (GND9) - Масса на корпусе Всегда ниже 1 Ом Х6-20 (GND4) - Массы на корпусе Обязательно ниже 1ohms Ng -- > ремонт или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ НА СЛЕДУЮЩИЙ
4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОР - ПОДСВЕТКА КАРТЫ) Отсоедините световой разъем X4. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние X4.27 (КУПОЛ) - Масса кузова Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута ИЛИ РАЗЪЕМА OK -- > См. шаг 11
5. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (ILLB напряжение) Снимите лампу с подключенным разъемом. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное условие X4-11 (IЛЛB) - X6-20 (GND4) Купол на напряжении от 11 до 14 В Ng -- > См. шаг 12 OK: Перейдите к следующему шагу
6. Проверить жгут и разъём (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - задний абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь) Отсоедините кабель X4, X6 и KOHTAGX0. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Х4-11 (ILLL) - хтагх1-8 (B) Всегда ниже 1 ом Х6-18 (RILL) -10-9 (Xo шаг) X12 X12 X12
7. Проверить задний абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь (OPERATION) Временно заменить заднюю подсветку карты на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте работу задней подсветки карты. OK Работа задней подсветкой карты в норме. Ng -- > См. Шаг 14 ОК -- > См. шаг 13 (ref-399898-S03386144022011051800000)
8. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ (Плафон салона фонарь). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ СИМПТОМЫ
9. Перейти к таблице симптомов проблемы (разблокировка двери). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
10. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S14858995012011051800000)
11. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S14858995012011051800000)
12. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S14858995012011051800000)
13. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНЮЮ ЛАМПУ ПОДСВЕТКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S03386144022011051800000)
14. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S14858995012011051800000)

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (TURN сигнал фонарь) Используя Technstream, проведите активный тест. Тестер основного корпуса Дисплей Испытательная часть Диапазон управления Поворотный свет реле Rh Работа Поворотная сигнальная лампа выключена - ВКЛ Включение подсветки Реле ЛЕВ Работа выключает сигнальную лампу выключение - ВКЛЮЧЕНО ОК Состояние поворотной сигнальной лампы переключается активным тестом. Нг -- > См шаг 5 для перехода к следующему шагу: ВКOK
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (HEADLIGHT OK DIMMER выключатель) С помощью TECH STREAM прочитайте Список данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Тестер Дисплей Пункт измерения / дисплей Нормальное состояние Включить правый выключатель Сигнал включения светорегулятора: Положение поворота R / ВКЛ или ВЫКЛЮЧЕНО: Включить сигнальный выключатель Отключить ПОЛОЖЕНИЕ R: Выключить Левый выключатель Включение Светорегулировка светового элемента (Включить) сигнал включения (Включать (Повернуть выключателя): выключение положения)
3. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий. См. раздел " СНЯТИЕ ". Проверьте работу указателя поворота. OK Работа указателя поворотов в норме. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU OK -- > См. Шаг 4 (ref-399907-S23400991112011051800000)
4. END (Замените выключатель стеклоочистителя) согласно снятие
5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФАРЫ Проверьте неисправную лампу указателя поворота. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к Все огни не горят А Фонари с одной стороны не светятся Б Передний огонь указателя поворотов (фара) В Боковой огонь сигнализатора поворота Г Задний огонь сигнализации поворота (Задняя комбинированная лампа) Е Э -- > См. шаг 17 D - > См. Шаг 13 C --- > Смотрите шаг 11 B -перейти к шагу 9 A: Перейти к следующему шагу
6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВКЛЮЧИТЬ СИГНАЛЬНЫЙ ПРОБЛЕСКОВЫЙ ОГОНЬ - АККУМУЛЯТОР ИЛИ КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините разъем проблескового огня L1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие, указанное L1- 7 (E) - Корпус Масса Всегда менее 1 Ом Измеряйте напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице далее.
7. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - TURN сигнал Прерыватель указателей поворота) Отсоедините разъем DA Xu. Разъедините соединитель L1 более высокого уровня. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние DA-55 (TRNL) - L1- 5 (EL) Всегда ниже 1 ohms Xttag1 (Tr1-LOR 6) - всегда ниже DA-56 DA-55 DA-56
8. Проверить TURN сигнал Прерыватель указателей поворота Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное состояние L1-2 (Lr) - Корпус Масса Выключатель светорегулятора фар (TURN-) ON Pulse generation Ll-3 (l
9. READ VALUE USING TECHSTREAM (HEADLIGHT OK DIMMER выключатель) С помощью TECH STREAM прочитайте Список данных. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Тестер Дисплей Пункт измерения / дисплей Нормальное состояние Включить правый выключатель Сигнал включения светорегулятора: Положение поворота R / ВКЛ или ВЫКЛЮЧЕНО: Включить сигнальный выключатель Отключить ПОЛОЖЕНИЕ R: Выключить Левый выключатель Включение Светорегулировка светового элемента (Включить) сигнал включения (Включать (Повернуть выключателя): выключение положения)
10. ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (РАБОТА) Временно заменить выключатель стеклоочистителя на новый или нормально функционирующий. См. раздел " СНЯТИЕ ". Проверьте работу указателя поворота. OK Работа указателя поворотов в норме. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU OK -- > См. Шаг 4 (ref-399907-S23400991112011051800000)
11. Корпус TMS 2 (HEADLIGHT - TURN сигнал Прерыватель указателей поворота и кузов масса) Всегда отсоединяйте разъем сигнализатора уровня L1. Отсоедините коннектор света B1 или B11 1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh Тестера Rн азведенное состояние корпуса L1- 3 (Ll) -b1l-9 (B Всегда всегда Ниже B11 B11
12. ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S39943872232011051800000)
13. Проверить жгут и разъём (TURN сигнал Прерыватель указателей поворота - передний MULTIPLEX сеть дверь ECU) Отсоедините разъем L1 flester. Разъедините N10 или N1 разъем ECU.И змерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление для Lh для подключения тестера RHS Условие указанного состояния жгута Li-3 (Ll) -xtag1-24-24 N10
14. Проверить OUTER задний VIEW зеркало сборка Снимите внешнее зеркало заднего вида. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подайте напряжение батареи на разъем и проверьте состояние светодиодной подсветки. OK для Lh > 15 для измерения Rн > Условие указано - Батарея положительна (+) -- > z10-16 (TRN +) Аккумулятор отрицателен (- > Z10-8 (ТРН-) Светодиод освещает шаг измерения см. Условие: батарея положителен (> -9) (ref-399763-S03009391292011051800000)
15. Проверить сигнал BIDE TURN фонарь сборка Снимите световой сигнал бокового поворота. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подайте напряжение батареи на разъем и проверьте состояние светодиодной подсветки. OK Measurement Condition Specified Conder аккумулятор positive (+) -- > 1 Bartary negative (-) - > 2 LED подсвечивает Ng -- > See step 22 OK -- > См step 16 (ref-399898-S17709076162011051800000)
16. ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399763-S03009391292011051800000)
17. Проверить жгут и разъём (задний COMBINATION фонарь - TURN сигнал Прерыватель указателей поворота И кузов масса) Всегда отключать разъем L10-Прерыватель указателей поворота. Отсоединять S51 или xtigx1 световые разъемы. Измерять сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh Тестера Rн азанное условие L1-3 (Ll) - Всегда Ohx 2 S52 S51 S51 S52 S52
18. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S09562514342011051800000)
19. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА ФАР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S06291892982011051800000)
20. Проверить TURN сигнал Прерыватель указателей поворота (OPERATION) Временно заменить мигалку сигнала поворота на новую или нормально функционирующую. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Проверьте работу лампы сигнала поворота. OK Работа лампы сигнала разворота в норме. Ng -- > заменить MAIN кузов ECU OK -- > См. Шаг 21 (ref-399898-S25255159402011051800000)
21. ОКОНЧ (ЗАМЕНИТЕ МИГАЛКУ ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА) согласно СНЯТИЮ
22. ЗАМЕНИТЕ ЛАМПУ БОКОВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S17709076162011051800000)
23. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СЕТЕВУЮ ДВЕРЬ ECU. См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (РЕЗЕРВНОГО ИСТОЧНИКА СВЕТА) Используя Tech Stream, выполните активный тест. КОРПУС № 4 Тестер Дисплей испытательная часть Диапазон управления Резервный источник света Работа резервного источника света ВЫКЛЮЧЕНО - ВКЛ OK Состояние запасного источника света переключается активным тестом. Ng -- > См. шаг 2 ОК -- > См. Этап 4
2. Проверить задний JUNCTION BLOCK ECU (BCK1 напряжение) Отсоедините разъем S63 ECU.И змерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие 1 (xthagx2) - Корпус масса Двигатель Выключатель включен (IG), рычаг переключения передач находится в положении R от 11 до 14 В ПРИМЕЧАНИЕ: Не запускать двигатель. N-- > > ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕХОД БАГАЖНЫЙ ПЕРЕЙТИ на СЛЕДУЮЩИЙ БЛОК С БЛОКА BCK1
3. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ПОДСВЕТКА - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) Всегда корпус с заземлением 3-го уровня, 12-й уровень, отсоединить BCK1-й класс, отремонтировать Ek1-й разряд. Отсоединить Xtagx-1 и xtag-2 световые разъемы. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh для подключения тестера Rh Указанное состояние (xtax3 + 4) -xoh5 S63 S33 S41 S63 BCK1 S33 S33 S63 S63 BCK1 S41 S41 S63 BCK1
4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
5. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ОГОНЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S09562514342011051800000)

Схема №142

Войти

HINT

При выключенном двигателе, если ECU заднего соединительного блока находится в ждущем режиме или неисправен, отказобезопасная линия в ЭБУ задних соединительных блоков включает световое освещение.

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (СТОП-СИГНАЛ) Используя Technstream, выполните активный тест. кузов № 4 Item проверка Part управление диапазон Остановка света Выключение светового индикатора - ВКЛ. OK Состояние стоп-сигнала переключается активным тестом. Результат Перейти к Ng A ОК B -- > См. шаг 10 А: Перейдите к следующему шагу
2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЗАДНЯЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ЭБУ) Отсоедините левый разъем ЭСУ. Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние Lh-1 (BAT1) - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: Перейдите к следующему шагу
3. ПОДТВЕРДИТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СВЕТА Проверьте неисправный стоп-сигнал. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к стоп-сигналу (встроенному в задний комбинированный огонь) A Стоп-сигнал (встроенный в задний огонь) B Свет центрального упора C Все огни не горят D Световые сигналы останова мигают E E -- > См. шаг 18 D - > См. Шаг 10 C --- > Смотрите этап 8 B - -- > Смотри шаг 6 A: Перейдите к следующему шагу
4. Проверить задний JUNCTION BLOCK ECU (STP1, STP2 напряжение) Отсоединить разъем хтагх2 ЭБУ. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в нижней таблице. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие 9 (xtangx3) - Корпус Масса Тормоз нажатый 11 до 14 В 9 (хtagх4) - Кузов земля педаль не нажата ниже 1 В S64 STP2 STP2 STP1 STP1
5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ЗАДНИЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ СВЕТИЛЬНИК - ЗАДНЯЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ECU 7) Всегда отсоединяйте разъем S64 ECU.В ыключать хомут 1 и 2 световые разъемы. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh для правого тестера Состояние подключения Указано условие: xtx3-9 (xtax4) S51 S52 S64 STP2 S51 S51 S64 STP2 S64 STP1 S52 S52 S64 STP1
6. Проверить задний JUNCTION BLOCK ECU (STP3 напряжение) Отсоедините разъем хтагх1 ЭБУ. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние 4 (STP3) - Корпус масса Педаль тормоза нажата от 11 до 14 V 4 (хтангх3) - Кузов масса Тормозная педаль не отжата ЗАДНИЙ ШАГ БЛОКА Ниже 1 V Ng -- > GO B S63 STP3
7. ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЗАДНЯЯ ПОДСВЕТКА - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU) Всегда масса 4 Корпус с заземлением Xt10 Корпус c заземлением 12 Отсоединить соединитель S63 Корпус Ek1-Заземляющий соединитель с заземляющим контактом - всегда Заземляющие контакты - см. значения в таблице ниже. Стандартное сопротивление Lh для подключения правого тестера Состояние Указано (xtax3-4) -xag5 S33 S41 S63 STP3 S33 S33 S63 STP3 S63 STP3 S41 S41 S63 STP3
8. Проверить задний JUNCTION BLOCK ECU (STP4 напряжение) Демонтируйте ЭБУ S62 с еще подключенным разъемом. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указанное условие 6 (хтагх2) - Корпус Масса Педаль тормоза нажата до 14 В 6 (xthagx3) - кузов масса тормоз F T not pressed below unter Below 1 V Duck juncutch > next junconn > STP4 STP4
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕНТРАЛЬНАЯ СВЕТОВАЯ ИНДИКАЦИЯ - ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ECU И ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем S62 ECU.ОТКЛЮЧИТЬ более высокий разъем S20. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние xtax2-6 (хтагс6) - хтаг 4-1 (B) Всегда ниже 1 град. S62 STP4 S20 S20 S62 STP4
10. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА) Используя TECH stream, прочитайте список данных. кузов № 4 Tester дисплей Measurement Item / дисплей Normal Condition Stop фонарь выключатель Выключатель стоп-сигнала / вкл или выкл: педаль тормоза нажата откл Знак состояния может быть отображен. Ng -- > SEE шаг 11 OK -- > REPLA CLBAUGH
11. Проверить STOP фонарь выключатель сборка Снимите выключатель стоп-сигнала. См. " ДЕМОНТАЖ ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Состояние выключателя Указанное условие 1-2 Вал нажат 10 к Ом или выше Вал не нажат Менее 1 Ом 3-4 Вал отжат Ниже 1 ом Вал прижат 10 КО или выше Ng -- > См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399898-S17218899272011051800000)
12. Проверить жгут и разъём (аккумулятор - STOP фонарь выключатель) Отсоедините разъем выключателя A35. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное Состояние хтагх1-2 - Масса корпуса Всегда от 11 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейдите к следующему шагу A35
13. Проверить жгут и разъём (STOP фонарь выключатель - задний JUNCTION BLOCK ECU) Отсоедините разъем S62 блока ЭБУ. Разъедините соединитель переключателя xtigx1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное Состояние хтагх2-1 - хстагх3-16 (СТОП) Всегда ниже разъема 1 ОМ XTTAG4-1 или замените заземляющий кабель 10 A35 A35 S62 A35
14. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНЮЮ КОМБИНИРОВАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S09562514342011051800000)
15. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ОГОНЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S09562514342011051800000)
16. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ФАРЫ-УПОРА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S32708069992011051800000)
17. ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S17218899272011051800000)
18. Проверить расшифровка кода ошибки (тормоз управление система) сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". Проверьте наличие данных о датчиках. См. раздел " Проверка / очистка ДТС ". Вывод OK для датчиков не выполняется. Ng -- > См. шаг 21 OK: Перейти к следующему шагу (ref-399921-S33902397632011051800000)(ref-399921-S33902397632011051800000)
19. ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛ При отсоединенном разъеме ECU для управления скольжением проверьте освещенность стоп-сигналов при нажатии на педаль тормоза. OK Стоп-сигналы работают нормально, когда нажата педаль тормоза. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (БЛОК ЗАДНЕЙ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ) ОК -- > См. шаг 20
20. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПИРОЛИЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399916-S10210665852011051800000)
21. ПЕРЕЙДИТЕ К ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

Схема №155

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - BATTER DOME и кузов масса) Отсоединить разъемы X4 и X6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние Х6-20 (GND4) - Корпус масса Всегда ниже 1 ом Х4-16 (GND9) - Кузов масса Всегда лено ниже 1 ома Измеряет напряжение ниже стандартного значения (величины).
2. Rvs4 или более высокий корпус Rx3 (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь - задний VANTY фонарь) всегда отключать разъемы с заземлением X4, X6, X11 и xtax1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление для Lh тестера Rh4-26 (+ B2) -xtx2-1 (B) всегда X14 X11 X11 X11 X14 X14 X14
3. Проверить задний VANITY фонарь сборка (OPERATION) Проверьте, что неисправность исчезает при замене заднего фонаря на обычный. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ ". OK Неисправность исчезает Ng -- > См. шаг 5 ОК -- > Смотрите шаг 4 (ref-399898-S13067171182011051800000)
4. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S13067171182011051800000)
5. ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-399898-S14858995012011051800000)