Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Accord/Honda Accord IV (1989-1993)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Приостановка (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Приостановка (служебная информация): Снятие и установка Honda Accord IV

Передняя подвеска 170 иллюстраций ~73 мин чтения

Как снять приостановку (служебной информация): снятия и установки

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №49
Схема №50
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  3. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399875-S13611197712011051800000)
  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  6. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ - шаг 20
  7. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  8. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВ. См. шаг 19
  9. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. шаг 20)
  10. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2. См. шаг 24
  11. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
  12. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399870-S26658603362011051800000)
  13. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ Ослабить контргайку переднего амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте стопорную гайку. Ослаблять контргонку следует только при разборке переднего амортизаторов с винтовой пружиной. Отверните 3 гайки с верхней стороны опоры передней подвески. Медленно опустите домкрат. Снимите болт с нижней стороны, чтобы вынуть передний амортизатор с цилиндрической пружины.

ПримечаниеОбязательно внимательно прочитайте " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " перед обслуживанием. См. " Меры предосторожности ". (ref-399937-S14071764832011051800000)

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
  2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  4. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (для AWD) согласно СНЯТИЮ - Шаг 2
  5. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (для 2WD). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  6. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399875-S13611197712011051800000)
  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  9. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (для AWD). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ (для AWD) согласно СНЯТИЮ - Шаг 7
  11. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ - шаг 20
  12. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ СБОРКУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (для 2WD) См. шаг 25
  13. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 2 ПОДВЕСКУ ВЕРХНЮЮ В СБОРЕ ЛЕВУЮ (для 2WD) См. шаг 26
  14. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ (для AWD) УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 согласно СНЯТИЮ - Шаг 9
  15. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ № 2 ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (для AWD) согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 10
  16. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (для AWD) согласно СНЯТИЮ - шаг 11
  17. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (для 2WD) согласно СНЯТИЮ - шаг 7
  18. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВ (для 2WD) См. шаг 19
  19. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ПЕРЕДНИЙ (для AWD) Отвинтите гайку, а затем снимите кронштейн левого датчика контроля высоты переднего.
  20. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для 2WD) См. шаг 20
  21. СНЯТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для AWD) См. шаг 7
  22. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАЖИМА ВОЗДУШНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ Защемите и потяните за держатель зажима воздушного соединителя, чтобы освободить соединитель № 1.
  23. ОТСОЕДИНИТЬ № 4 ТРУБКУ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ Защемите и потяните за штуцер № 1, чтобы освободить его. С помощью SST отсоедините трубку контроля высоты № 4 от пневматического переднего ЛЕВОГО с цилиндром амортизатора в сборе.SST: 09730-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: После вытягивания трубки контроля высоты замените уплотнительное кольцо и пластину на новые.
  24. SKONNECT * 28 ПОДВЕСКА НИЖНЯЯ СТОЙКА В СБОРЕ Lh (для 2WD) может быть повреждена, если не установлена ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА Sft *. На задней стойке Sf + Sv + 2s + 3l + 5l-Sw + 4m + 6r + 1l = 0,7l / Su SUP + 16rz X + 10l - 15l.
  25. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 2WD) Снимите 4 зажима и входную крышку воздухоочистителя.
  26. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для AWD). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  27. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для 2WD) согласно снятие - Step 8
  28. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для AWD) согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 9
  29. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ЛЕВ (для 2WD) Отвернуть 3 гайки и отстыковать разъем.
  30. СНИМИТЕ КОЛПАЧОК ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ЛЕВЫЙ (для AWD) Отверните 3 гайки и колпачок переднего амортизатора левый, расстыкуйте соединитель.
  31. СНЯТЬ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ПОГЛОЩАЮЩИМ АППАРАТОМ Поверните привод управления поглощающим аппаратом против часовой стрелки на 40 ° и извлеките его из пневмоцилиндра с левым передним узлом амортизатора.
  32. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ПЕРЕДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ (для 2WD) Отвернуть 3 гайки и снять пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе ЛЕВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Придерживая пневмобаллон с передними амортизаторами в сборе левым во избежание его падения.
  33. ВЫНУТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ПЕРЕДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ. (для AWD) При повторном использовании пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе ЛЕВ: Поставить метки совпадения на узле опоры передней подвески и полости пневмобаллона Снять гайку и пластину кронштейна верхнего переднего амортизатора, а подузел кронштейна нижнего переднего амортизаторов отстыковать от кронштейна передней № 1 подвески нижний рычаг Lh. Вывернуть болт и отсоединить проволоку датчика управления полоза 3 от провода пневматического цилиндра.
  34. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для AWD) Отвернуть болт и снять левый подузел кронштейна нижнего переднего амортизатора.
  35. ВЫНУТЬ ПЕРЕДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР ЛЕВЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПОДСКАЗКА: При замене пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе левым на новый эта процедура не нужна. Используя отвертку, отсоедините 2 зажима и снимите разъем трубки. При помощи отвертки удалите пластину и 2 уплотнительных кольца.
Схема №69
Схема №70
  1. ОСМОТРЕТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ПЕРЕДНЕЙ АМОРТИЗАЦИЕЙ В СБОРЕ Lh Удлинить пневматический цилиндр с передним амортизатором и проверить, что он такой, как описано ниже. OK При выдвижении цилиндра на постоянной скорости нагрузка постоянна для каждого хода и нет ненормальной обратной связи или шумов. Кроме того, цилиндр возвращается с постоянной скоростью при выпуске. Если обнаружено нарушение нормальной работы, замените пневматический баллон с передними амортизаторами на новый мягкий. ПРИМЕЧАНИЕ: При удлинении пневмоцилиндра со штоком переднего амортизатора / компрессора не регулируйте воздухозаборку.

Как установить приостановку (служебной информация): снятия и установки

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без указания крутящего момента показан в стандартной таблице болтовых соединений. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-399937-S14071764832011051800000)
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР ЛЕВЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПОДСКАЗКА: Нет необходимости выполнять следующие процедуры, если пневматический цилиндр с передним амортизатором был заменен на новый. Слегка покройте 2 новых уплотнительных кольца смазкой Mp. Установите 2 новые уплотнительные кольца и новую пластину к прямой трубке или эквиваленту, как показано на иллюстрации. Вставьте конец трубки с 2 толстыми уплотнительными кольцами и пластиной в пневмоцилиндр с передними амортизаторными кольцами Lh. Затем слегка вытяните o-место.
  2. УСТАНОВКА ПНЕВМОЦИЛИНДРА С ПЕРЕДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ (для 2WD) Установить пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе ЛЕВ на автомобиль, установив 3 гайки со стороны опоры подвески. Крутящий момент: 67 Н * м (683 кгс * см, 49 фут * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для AWD) Установить левый подузел кронштейна нижнего переднего амортизатора в пневмоцилиндр с левым передним амортизатором при помощи болта. Крутящий момент: 48 Н * м (489 кгс * см, 35 фут * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ПЕРЕДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ (для AWD) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке нового пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе ЛЕВ: Не снимать крепление до установки трубки контроля высоты. При повторном использовании пневмобаллона с передними амортизаторами в сборе Лх: Совместить метки совмещения на узле опоры передней подвески и камере пневматического цилиндра. Установить пневмоболакок с узлом переднего амортизатора Lh на автомобиль путем установки боковых гаек * 67.
  5. УСТАНОВКА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ПОГЛОЩАЮЩИМ АППАРАТОМ Проверьте, что тяга управления пневмоцилиндром с передним амортизатором в сборе лев находится в положении, показанном на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тяга не находится в указанном на иллюстрации положении, поверните шток управления для регулировки положения и установите привод управления поглощающим аппаратом. Установите исполнительный механизм управления поглотителем на кронштейн опоры исполнительного механизма. Поворачивайте исполнительный механизм по часовой стрелке примерно на 40 ° до ощущения щелчка. ВНИМАНИЕ: Не допускайте чрезмерного поворота исполнительного органа.
  6. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ЛЕВ (для 2WD) Подсоединить разъем к приводу управления амортизатором, навернуть колпачок амортизатора с 3-мя гайками. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ЛЕВ (для AWD) Подсоединить разъем к приводу управления амортизатором. Навернуть колпачок амортизатора с 3-мя гайками. Крутящий момент: 20 Н * м (204 кгс * см, 15 фут * фунт)
  8. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для 2WD). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 103
  9. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для AWD) согласно МОНТАЖУ - шаг 119
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для 2WD) Установите 4 зажима и входную крышку воздухоочистителя.
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВХОДНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (для AWD). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  12. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ГАЙКУ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНЕЙ № 2 В СБОРЕ Lh (для 2WD) Временно установить нижнюю подвеску передней № 2 вместе с гайкой. ПОДСКАЗКА: завернуть гайку после стабилизации автомобиля. Временно навернуть на поворотный кулак переднюю подвеску № 2 при помощи гайки.
  13. ВРЕМЕННО УСТАНАВЛИВАЕМ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРОНШТЕЙНА НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для AWD) Установите левый подузел кронштейна нижнего переднего амортизатора в нижний рычаг передней подвески № 1. Совместите выступ пластины верхнего кронштейна переднего амортизаторов с вырезом ЛЕВОГО подузла кронштейна заднего переднего амортизатор и временно наверните гайку Обратите внимание на то, что провод управления болтом к пневмоцилиндру с передним амортизатором не должен быть зачищен.
  14. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ № 4 При установке нового пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе лев: Снять крепление. Подсоединить к цилиндру трубку контроля высоты № 4. Присоединить штуцер трубки № 1.
  15. УСТАНОВИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАЖИМА ВОЗДУШНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ Установите держатель зажима воздушного разъема в разъем трубки № 1.
  16. МОНТАЖ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ (для 2WD) См. шаг 2
  17. МОНТАЖ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ (для AWD) См. шаг 5
  18. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВ (для 2WD) См. шаг 3
  19. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПОДУЗЛА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ПЕРЕДНЕГО (для AWD) Установите кронштейн датчика контроля высоты переднего левого на нижний рычаг подвески No1 переднее левым с болтом. Момент затяжки: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  20. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (для 2WD) согласно разделу МОНТАЖ - шаг 7
  21. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (для AWD) согласно УСТАНОВКЕ - шаг 2
  22. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (для AWD) согласно УСТАНОВКЕ - шаг 3
  23. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ (для AWD) УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 согласно УСТАНОВКЕ - шаг 4
  24. ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ (для 2WD) См. шаг 29
  25. ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (для 2WD) См. шаг 30
  26. ПОДСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 3
  27. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ (для AWD) согласно установка - Step 6
  28. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (для AWD). См. УСТАНОВКА - шаг 7
  29. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЕСБОРНИК ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " МОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  30. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-399875-S06634105742011051800000)
  31. ПОДСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  32. ПОДКЛЮЧИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (для 2WD). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
  33. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ЛЕВОЙ ОСИ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (для AWD) См. шаг 16
  34. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  35. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
  36. ВЫПОЛНЕНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы необходимо инициализировать после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  37. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (для 2WD) Установить переднее колесо. Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 103 фут * фунт) Опустить автомобиль и запустить двигатель. Затем заполнить пневматический цилиндр с передним амортизатором в сборе Lh воздухом. Дребезг автомобиля вверх-вниз несколько раз для стабилизации передней подвески. Снять передние колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Не поворачивайте выключатель нагрузки на двигатель (IG) так, чтобы нижний рычаг передней подвески был установлен между деревянным домкратом.
  38. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (для AWD) Установить передние колеса. Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 103 фут * фунт) Опустить автомобиль и запустить двигатель. Затем заполнить пневматический цилиндр с передним амортизатором в сборе Lh воздухом. ПОДСКАЗКА: если высота автомобиля не восстанавливается в течение 2 минут, остановите двигатель, а затем снова запустите двигатель. Отскакивать автомобиль вверх-вниз несколько раз, чтобы стабилизировать деревянную подвеску. Снять передний домкрат.
  39. ЗАТЯНУТЬ ЛЕВУЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 (для 2WD) См. шаг 19
  40. ЗАТЯНУТЬ НИЖНИЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ (для AWD) Заверните гайку нижней стороны нижнего переднего кронштейна амортизатора в сборе лев. Крутящий момент: 112 Н * м (1142 кгс * см, 83 фута * фунт-сила)
  41. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 103 фута * фунт)
  42. ОСМОТРИТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (для 2WD) Проверьте и отрегулируйте центровку передних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399880-S11028395802011051800000)
  43. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (для AWD) Проверьте и отрегулируйте центровку передних колес согласно " регулировка ". (ref-399880-S24027687452011051800000)
  44. ОСМОТРЕТЬ НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА Осмотрите на наличие утечки воздуха, см. " УСТАНОВКА - шаг 6 ". (ref-399937-S02498614922011051800000)
  45. Отрегулировать VEHICLE HEIGHT (регулировка высоты транспортного средства) Отрегулируйте высоту транспортного средства. См. раздел " НАСТРОЙКА ". (ref-399937-S07743795332011051800000)
  46. РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ В СБОРЕ Отрегулируйте фару в сборе согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399898-S20757089172011051800000)
Схема №82
  1. УТИЛИЗИРОВАТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ПЕРЕДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ Полностью выдвиньте шток переднего амортизатора. Используя дрель, проделайте отверстие в цилиндре где-то между А и Б, показанным на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, так как баллон является газом высокого давления, который находится под более высоким давлением, чем обычные амортизаторы. Также будьте осторожны при высоких температурах, поскольку давление в баллоне становится еще выше. ПРИМЕЧАНИЕ.
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ И ШАРОВОЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Поднимите транспортное средство. Вручную переместите верхнюю консоль передней подвески вверх-вниз и проверьте наличие дребезжания. OK No rattle.

ПримечаниеОбязательно внимательно прочитайте " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " перед обслуживанием. См. " Меры предосторожности ". (ref-399937-S14071764832011051800000)

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №87
Схема №88
  1. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
  2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  4. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  5. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399875-S13611197712011051800000)
  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  8. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ - шаг 20
  9. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  10. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВ. См. шаг 19
  11. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. шаг 20)
  12. СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАЖИМА ВОЗДУШНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ (с пневматической подвеской) См. шаг 22
  13. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 8 (с пневматической подвеской) См. шаг 23
  14. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2. См. шаг 24
  15. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ См. шаг 25
  16. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399870-S26658603362011051800000)
  17. СНИМИТЕ КОЛПАЧОК ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ЛЕВ (с пневматической подвеской) См. шаг 29
  18. ДЕМОНТАЖ ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ АБСОРБЕРА (с пневматической подвеской) См. шаг 31
  19. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. (без пневматической подвески) См. шаг 13
  20. СНЯТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ЦИЛИНДР АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ (с пневмоподвеской) См. шаг 32
  21. СНИМИТЕ уплотнительное кольцо переднего пневмоцилиндра (с пневматической подвеской) См. шаг 35
  22. ДЕМОНТИРУЙТЕ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  23. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЛАСТИНУ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГА No1 ВНУТРЕННЮЮ ЛЕВУЮ Отвернуть 3 болта и снять пластину крепления рычага No2 внутреннюю левую.
  24. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЛАСТИНУ КРЕПЛЕНИЯ ПЛЕЧА № 2 ВНУТРЕННЮЮ ЛЕВУЮ Отвернуть 2 болта и снять пластину крепления плеча No2 внутренняя левая.
  25. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 1 ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Отверните болт и гайку, а затем снимите переднюю No1 подвески в сборе с внутренней левой планки крепления кронштейна.
  26. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ПОДВЕСНОЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ЛЕВ. Отверните болт и гайку, а затем снимите передний No2 подвес верхнего рычага в сборе лев с внутренней левой пластины крепления рычага No1.
Схема №89
Схема №90
  1. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 1 ПОДВЕСКУ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Осмотрите поворот верхнего шарового шарнира. Наверните установочную гайку на шпильку шарового шарнирного соединения. 5 раз двигайте шпильки взад-вперед. С помощью динамометрического ключа вращайте гайку непрерывно со скоростью 3.5 секунд за оборот и снимайте показания крутящего момента на пятом витке. Стандартный крутящий момент 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 дюйм * lbf) или меньше Если значение не соответствует трещинам передней подвески Замените одну из них на наличие пыли, Замените
  2. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 ВЕРХНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Осмотрите поворот верхнего шарового шарнира. Установите установочную гайку на шпильку шарового шарнирного соединения. 5 раз перемещайте шпильки взад-вперед. Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за оборот и снимайте показания крутящего момента на пятом обороте. Стандартный крутящий момент поворота 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 дюйм * lbf) или менее Если значение не соответствует проконтролированию пыли замените одну подвеску на новую

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без указания крутящего момента показан в стандартной таблице болтовых соединений. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-399937-S14071764832011051800000)
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ПОДВЕСНОЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Вставьте болт, как показано на иллюстрации, Затем гайкой временно установите передний узел верхнего рычага подвески No1 в сборе лев к внутренней левой пластине крепления рычага No2.
  2. ВРЕМЕННО ЗАТЯНИТЕ ПЕРЕДНИЙ № 2 ПОДВЕСНОЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ЛЕВ. Вставьте болт, как показано на иллюстрации Затем с помощью гайки временно установите передний узел верхнего рычага подвески No2 в сборе ЛЕВ к внутренней левой пластине крепления рычага No1.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГА No1 ВНУТРЕННЮЮ ЛЕВУЮ Установите пластину крепления рычага No.1 внутреннюю левую с 3 болтами и проставками. Крутящий момент: 32 Н * м (326 кгс * см, 24 фута * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ЛЕВУЮ ПЛАСТИНУ КРЕПЛЕНИЯ КРОНШТЕЙНА № 2 Установить внутреннюю левую пластину крепления кронштейна No2 с помощью двух болтов и проставки. Крутящий момент: 32 Н * м (326 кгс * см, 24 фута * фунт)
  5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (см. " МОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  6. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПНЕВМОЦИЛИНДРА (с пневматической подвеской) См. шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. (без пневматической подвески) См. шаг 1
  8. УСТАНОВИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ С ЦИЛИНДРОМ АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ (с пневмоподвеской) См. шаг 2
  9. УСТАНОВКА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ АБСОРБЕРА (с пневматической подвеской) См. шаг 5
  10. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (с пневматической подвеской) См. шаг 6
  11. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 103 ") (ref-399870-S38347043592011051800000)
  12. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ См. шаг 10
  13. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (см. шаг 12)
  14. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ № 8 (с пневматической подвеской) См. шаг 14
  15. Ремонтный держатель зажима воздушного соединителя (с пневматической подвеской) См. шаг 15
  16. МОНТАЖ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 2
  17. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВ. См. шаг 3
  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (см. " МОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 3
  20. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЕСБОРНИК ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " МОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-399875-S06634105742011051800000)
  22. ПОДСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  23. ПОДКЛЮЧИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА СКОРОСТИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
  24. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  25. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
  26. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ См. шаг 36
  27. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (без пневматической подвески) См. шаг 13
  28. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (с пневматической подвеской)
  29. ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ No1 В СБОРЕ ЛЕВ. Затянуть установочную гайку переднего кронштейна подвески No.1 в сборе лев. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт)
  30. ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ No2 В СБОРЕ ЛЕВ. Затяните установочную гайку кронштейна передней подвески No.2 в сборе лев. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт)
  31. ЗАТЯНУТЬ ЛЕВУЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 (см. шаг 19)
  32. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 103 фута * фунт)
  33. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. шаг 42
  34. РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА См. шаг 45
  35. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА См. шаг 44
  36. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАВЕДЕНИЯ ФАР (см. " РЕГУЛИРОВКА - шаг 11 ") (ref-399898-S11536983272011051800000)
  37. ПОДГОТОВКА К НАВОДКЕ ФАР (с помощью экрана) согласно РЕГУЛИРОВКА - шаг 12
  38. КОНТРОЛЬ НАВЕДЕНИЯ ФАР (см. " РЕГУЛИРОВКА - шаг 13 ") (ref-399898-S11536983272011051800000)
  39. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАР (см. " НАСТРОЙКА - шаг 14 ") (ref-399898-S11536983272011051800000)
Схема №97
Схема №98
Схема №99

ПримечаниеОбязательно внимательно прочитайте " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " перед обслуживанием. См. " Меры предосторожности ". (ref-399937-S14071764832011051800000)

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  1. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399907-S06056267392011051800000)
  2. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  4. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  5. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399875-S13611197712011051800000)
  7. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  8. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  10. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ - шаг 8
  11. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  12. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ № 2 ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  13. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  14. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВ. См. шаг 19
  15. СНЯТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ См. шаг 7
  16. СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАЖИМА ВОЗДУШНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ См. шаг 22
  17. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ № 4 См. шаг 23
  18. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-399887-S27258392532011051800000)
  19. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-399870-S06150023992011051800000)
  20. СНЯТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (см. шаг 30)
  21. СНЯТЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ АБСОРБЕРОМ См. шаг 31
  22. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРОМ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 33
  23. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПНЕВМОЦИЛИНДРА (см. шаг 35)
  24. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВНУТРЕННЮЮ ПЛАСТИНУ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГА № 1 ЛЕВ. Отвернуть 3 болта и снять внутреннюю пластину крепления рычага No1 ЛЕВЫЙ.
  25. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВНУТРЕННЮЮ ПЛАСТИНУ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГА № 2 ЛЕВ. Отвернуть 2 болта и снять внутреннюю пластину крепления рычага No2 прав.
  26. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН В СБОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 ЛЕВЫЙ Отверните болт и гайку, а затем снимите узел кронштейна передней подвески No1 верхний левый с внутренней пластины крепления кронштейна No2 левого.
  27. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 2 ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Отвернуть болт и гайку, а затем снять переднюю No2 подвески в сборе с внутренней пластины крепления кронштейна Lh.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без указания крутящего момента показан в стандартной таблице болтовых соединений. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-399937-S14071764832011051800000)
  1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ПОДВЕСНОЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ЛЕВ. Вставьте болт, как показано на иллюстрации Затем временно установите передний узел верхнего рычага подвески No1 в сборе ЛЕВ к внутренней пластине крепления рычага No1лев с гайкой.
  2. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ПОДВЕСНОЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Вставьте болт, как показано на иллюстрации. Затем временно установите передний № 3 подвесной верхний рычаг в сборе ЛЕВ к внутренней пластине крепления рычага № 1 с гайкой.
  3. УСТАНОВИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ПЛИТУ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГА No1 Lh Установить внутреннюю плиту крепления рычага No1lh и проставки с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 32 Н * м (326 кгс * см, 24 фута * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ПЛАСТИНУ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ КРОНШТЕЙНА № 2 В ЛЕВОЙ ЧАСТИ Установите внутреннюю пластину № 2 для крепления кронштейна в левой части и проставку с помощью двух болтов. Крутящий момент: 32 Н * м (326 кгс * см, 24 фута * фунт-сила)
  5. УСТАНОВКА ЛЕВОГО УПЛОТНИТЕЛЬНОГО КОЛЬЦА ПЕРЕДНЕГО ПНЕВМОЦИЛИНДРА См. шаг 1
  6. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ПНЕВМОАМОРТИЗАТОРА С ЦИЛИНДРОМ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
  7. УСТАНОВКА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ АБСОРБЕРОМ См. шаг 5
  8. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (см. шаг 7)
  9. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 119 ") (ref-399870-S02179160352011051800000)
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВПУСКНОЙ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  11. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА НИЖНЕГО КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 13
  12. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТРУБКИ КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ № 4 См. шаг 14
  13. УСТАНОВИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАЖИМА ВОЗДУШНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ См. шаг 15
  14. МОНТАЖ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 5
  15. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВ. См. шаг 19
  16. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (см. " МОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (см. " МОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 (см. " МОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 3
  20. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " МОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  21. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 7 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  22. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЕСБОРНИК ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " МОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  23. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-399875-S06634105742011051800000)
  24. ПОДСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  25. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ЛЕВ. См. шаг 16
  26. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  27. ВЫПОЛНЕНИЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы необходимо инициализировать после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  28. СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 38
  29. ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ No1 В СБОРЕ ЛЕВ. Затянуть установочную гайку переднего кронштейна подвески No.1 в сборе лев. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт)
  30. ЗАТЯНУТЬ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ No2 В СБОРЕ ЛЕВ. Затяните установочную гайку кронштейна передней подвески No.2 в сборе лев. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт)
  31. ЗАТЯНУТЬ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 40
  32. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО См. шаг 41
  33. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399880-S24027687452011051800000)
  34. Проверить подвеска управление система Проверьте систему управления подвеской согласно " OPERATION проверить ". (ref-399752-S12618944032011051800000)
  35. ОСМОТРЕТЬ НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА Осмотрите на наличие утечки воздуха, см. " УСТАНОВКА - шаг 6 ". (ref-399937-S02498614922011051800000)
  36. Отрегулировать VEHICLE HEIGHT (регулировка высоты транспортного средства) Отрегулируйте высоту транспортного средства. См. раздел " НАСТРОЙКА ". (ref-399937-S07743795332011051800000)
  37. РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ В СБОРЕ Отрегулируйте фару в сборе согласно t " регулировка ". (ref-399898-S20757089172011051800000)
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЮЮ НИЖНЮЮ ПОДВЕСКУ ШАРОВОЙ ШАРНИР ТРЕЩОТКА Домкрат вверх по автомобилю. Передвинуть рукой вниз и вверх нижний рычаг передней подвески № 1, проверить наличие трещотки. ОК Нет трещотке.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
  3. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 3
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  5. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ согласно ЗАМЕНЕ - шаг 4
  6. СНИМИТЕ ПРОТЕКТОР ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 ") (ref-399870-S26658603362011051800000)
  7. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-399870-S26658603362011051800000)
  8. ОТСОЕДИНИТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВИЛКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПОДУЗЛОМ ВАЛА. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 21
  9. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ - шаг 20
  10. ОТСОЕДИНИТЬ ТЯГУ В СБОРЕ ПРАВУЮ согласно СНЯТИЮ - шаг 21
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ No1 В СБОРЕ С ВЕРХНИМ РЫЧАГОМ (см. шаг 25)
  12. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ См. шаг 26
  13. СНИМИТЕ РЫЧАГ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 22 "). (ref-399905-S09128171242011051800000)
  14. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  15. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  16. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399875-S13611197712011051800000)
  17. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-399934-S04217595032011051800000)
  18. ST № 1 ПОДВЕСКА НИЖНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ Lh НЕ ДОПУСКАЕТСЯ УСТАНОВКА БОЛТА КРЕПЛЕНИЯ К КРОНШТЕЙНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 SFT106 НА МЕСТО ДЛЯ УСТАНОВКИ, А ТАКЖЕ ПРИ ДЕМОНТАЖЕ ШАРНИРА Sf601 НЕОБХОДИМО ИСКЛЮЧИТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ МОНТАЖА (крепление) SST НА ПОДВЕСКУ ПЕРЕДНЕГО № 2 LTH так, чтобы между рычагом и креплением было пространство примерно 2 мм.
  19. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВЫЙ Отвернуть болт, а затем снять кронштейн переднего датчика контроля высоты левого.
  20. СНЯТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. отвернуть 2 гайки и звено переднего стабилизатора в сборе лев. ПОДСКАЗКА: Если болт шпильки проворачивается вместе с гайкой, то придерживайте шпильку шестигранным ключом 6 мм.
  21. СТ № 2 Подвеска НИЖНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ЛЕВ. Не допускайте повреждения штока SFT2.Н еизменение шкворня рулевого управления Lh с помощью домкрата и деревянной колодки. Снимите болт и гайку, после чего отсоедините нижнюю сторону пневматического переднего РЫЧАГА с цилиндром амортизатора в сборе от нижнего рычага подвески спереди № 2. Отверните гайку и хомут. St (крепление) к нижнему рычагу подвески № 2 в сборе Лх так, чтобы было пространство примерно 2 мм (0,0787.
Схема №108
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 НИЖНЯЯ ПОДВЕСКА В СБОРЕ ЛЕВАЯ Временно установите гайку и переверните шпильку шарового шарнира вперед-назад 5 раз, как показано на иллюстрации. С помощью динамометрического ключа вращайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за оборот. Снять показания крутящего момента на пятом обороте. Стандартный крутящий момент 3,0 Н * м (31 кгс * см, 27 дюйм * фунт)

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-399821-S10000344792011051800000)
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 2 ПОДВЕСКУ ГАЙКУ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. Вставьте временно болт спереди автомобиля. Затем временно установите переднюю № 2 подвеску нижней руки Lh с гайкой. ПОДСКАЗКА: заверните гайку после стабилизации автомобиля. Временно наверните на кулак рулевого управления гайку подвески передней № 2 подвески при помощи гайки.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Установите звено переднего стабилизатора с 2-мя гайками. Крутящий момент: 84 Н * м (857 кгс * см, 62 фута * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ 6 мм для удержания шпильки.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ Установить кронштейн датчика контроля высоты переднего левого к нижнему рычагу подвески № 2 переднему левому с помощью болта Момент затяжки: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * фунт)
  4. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 НИЖНЯЯ ПОДВЕСКА В СБОРЕ ЛЕВАЯ Вставьте болт с задней части автомобиля. Временно наверните гайкой нижнюю подвеску передней подвески № 1 Lh. ПОДСКАЗКА: Заверните гайку после того, как автомобиль стабилизируется.
  5. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЕСБОРНИК ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " МОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-399875-S06634105742011051800000)
  7. ПОДСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  8. ПОДКЛЮЧИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА СКОРОСТИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 12
  9. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  10. ЗАТЯНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ No1 В СБОРЕ С ВЕРХНИМ РЫЧАГОМ (см. шаг 29)
  11. ЗАТЯНУТЬ ЛЕВУЮ ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 (см. шаг 30)
  12. ПОДСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 3
  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ПРАВУЮ согласно установка - Step 4
  14. СОЕДИНИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВИЛКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПОДУЗЛОМ ВАЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  15. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  16. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
  17. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (без пневматической подвески) См. шаг 13
  18. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (с пневматической подвеской)
  19. ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 МОМЕНТ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Затянуть установочную гайку переднего № 2 подвеса нижнего рычага в сборе лев. Крутящий момент: 145 Н * м (1479 кгс * см, 107 фут * лбф) Затяните монтажную гайку поворотного кулака Момент: 145 N * m (1471 кгс * см., 107 футов * лб) Болт амортизатора 108: При необходимости установки совместить отверстия под зажимы можно еще и после затяжки гаек.
  20. ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 1 ПОДВЕСКУ НИЖНЮЮ СКОБУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Завернуть установочную гайку верхней подвески передней № 1 подвеска в сборе ЛЕВАЯ. Крутящий момент: 145 Н * м (1479 кгс * см, 107 фут * лбф) Затянуть монтажную гайку стороны поворотного кулака. Момент: 145 N * m (1471 кгс * см., 107 футов * лб) ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости выравнивания отверстий под скобы после установки гаек можно установить еще 60 °
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  22. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКУ (см. " МОНТАЖ - шаг 96 ") (ref-399870-S38347043592011051800000)
  23. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ В НИЖНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 95 ") (ref-399870-S38347043592011051800000)
  24. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно ЗАМЕНЕ - шаг 11
  25. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  26. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399880-S11028395802011051800000)
  27. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА И ОТКАЛИБРУЙТЕ НУЛЕВУЮ ТОЧКУ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 28
  28. PERFORM INITIALIZATION (выполнить инициализацию) Выполните инициализацию, как описано в разделе " Инициализация ". (ref-399745-S09731631342011051800000)
  29. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАВЕДЕНИЯ ФАР (см. " РЕГУЛИРОВКА - шаг 11 ") (ref-399898-S11536983272011051800000)
  30. ПОДГОТОВКА К НАВОДКЕ ФАР (с помощью экрана) согласно РЕГУЛИРОВКА - шаг 12
  31. КОНТРОЛЬ НАВЕДЕНИЯ ФАР (см. " РЕГУЛИРОВКА - шаг 13 ") (ref-399898-S11536983272011051800000)
  32. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАР (см. " НАСТРОЙКА - шаг 14 ") (ref-399898-S11536983272011051800000)
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ШАРОВОЙ ШАРНИР RATTLE Домкрат вверх по автомобилю. Передвиньте передний нижний рычаг подвески № 2 вверх и вниз рукой, и проверьте на наличие дребезжания. OK Нет дребезга.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВ С помощью ППС и молотка отпустите застопоренную часть гайки вала переднего моста. ПСС: 09930-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью освободите заштрихованную часть гайки, в противном случае резьба приводного вала может быть повреждена. Во время применения тормозов снимите гайку вала передней оси.
  3. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399875-S13611197712011051800000)
  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВ. См. шаг 19
  7. ПЕРЕДНЯЯ № 2 ПОДВЕСКА НИЖНЯЯ СТРЕЛА Шп. 118 Снять фиксатор и гайку Установить Шс (крепление) на переднюю № 2 подвеску нижний рычаг в сборе Lh так, чтобы между плечом и креплением было пространство примерно 2мм. SST: 09628-50010 -95010 ПРИМЕЧАНИЕ: Т.к. может повредиться ССТ
  8. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  10. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ - шаг 8
  11. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  12. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ № 2 ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  13. СНИМИТЕ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  14. ST ВЫНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ Lh Снять хомут и гайку. Установить SST (крепление) на переднюю нижнюю часть шарового шарнира так, чтобы между кронштейном и креплением было пространство примерно 2 мм (0,0787 дюйм.). SST: 09628-50010.
  15. СНЯТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ См. шаг 7
  16. ОТСОЕДИНИТЬ НИЖНИЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Отвернуть гайку и пластину верхнего кронштейна переднего амортизатора, а от нижнего рычага передней подвески левого отстыковать нижний кронштейн передних амортизаторов.
  17. СНЯТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. На кулачок регулировки развала и переднюю раму в сборе нанести метки совпадения, а на кулачок регулирования развала № 2 и переднюю рамку в сборе - метки совпадений. Отвернуть гайку и кулачок настройки развала No2. Вынуть кулак регулировки разворота и левый нижний рычаг передней подвески.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-399821-S10000344792011051800000)
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. Временно установить нижний рычаг передней подвески в положении ЛЕВ, а кулачок регулировки развала вставить сзади автомобиля. Установите кулачок настройки развала № 2 и временно наверните гайку. ПОДСКАЗКА: После стабилизации подвески затянуть гайку, совместить метки совмещения кулачка настройки разворота, кулачка регулировки разворота No2 с передним рамным узлом.
  2. ПОДСОЕДИНИТЬ НИЖНИЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Присоедините нижний кронштейн переднего амортизатора к нижнему рычагу левой передней подвески, совместив выступ пластины верхнего кронштейна переднего амортизаторов с вырезом нижнего кронштейна передних амортизаторов, и временно установите пластину вместе с гайкой. ПОДСКАЗКА: после стабилизации подвески затяните гайку.
  3. МОНТАЖ ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 5
  4. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА В СБОРЕ ЛЕВОГО Установите гайкой передний нижний шаровой шарнир левый к нижнему плечу передней подвески. Крутящий момент: 145 Н * м (1479 кгс * см, 107 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости совмещения отверстий под зажимы после установки гаек гайки можно затянуть еще до 60 °.установите новый зажим.
  5. УСТАНОВИТЕ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ЛЕВЫЙ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 2
  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (см. " МОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 (см. " МОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 3
  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " МОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 7 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  11. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 2 ПОДВЕСКУ НИЖНИЙ РЫЧАГ ЛЕВ. Временно установить передние № 2 подвески нижний рычаг ЛЕВ, а с задней стороны автомобиля вставить кулачок регулировки носка, поставить болт, № 2 носка регулировочная пластина и временно навернуть гайку. ПОДСКАЗКА: После стабилизации подвески затянуть гайку Совместить метки совмещения кулачка регулировки развала колес, № 2 разворота регулировочный кулачок и передней рамы в сборе Подсоедините передний рычаг подвески Lh к переднему нижнему шаровому шарниру.
  12. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВ. См. шаг 19
  13. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЕСБОРНИК ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " МОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-399875-S06634105742011051800000)
  15. ПОДСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  16. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ ЛЕВУЮ Очистить резьбовые части на приводном валу и гайке полуоси, используя не остаточный растворитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполнить эту работу для нового приводного вала. Сохранить резьбовую часть свободной от масла и посторонних предметов. С помощью торцового ключа 30 мм установить новую гайку полуоси. Крутящий момент: 294 Н * м (2998 кгс * см, 217 фут. * лб) При помощи зубила и молотка поставить гайку передней полуоси на кол.
  17. СТАБИЛИЗАЦИЯ СУСПЕНЗИИ См. этап 38
  18. ЗАТЯНУТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Затяните гайку нижнего рычага передней подвески № 2 лев. Крутящий момент: 210 Н * м (2141 кгс * см, 155 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивайте гайку, следя за тем, чтобы метки были совмещены.
  19. ЗАТЯНУТЬ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Затяните гайку нижнего кронштейна переднего амортизатора. Крутящий момент: 112 Н * м (1142 кгс * см, 83 фута * фунт)
  20. ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 2 НИЖНИЙ РЫЧАГ ЛЕВ Затяните гайку нижней подвески передней подвески № 2 левый. Крутящий момент: 210 Н * м (2141 кгс * см, 155 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Затягивайте гайку, следя за тем, чтобы метки были совмещены.
  21. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 103 фута * фунт)
  22. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399880-S11028395802011051800000)
  23. Проверить подвеска управление система Проверьте систему управления подвеской согласно " OPERATION проверить ". (ref-399752-S12618944032011051800000)
  24. РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ В СБОРЕ Отрегулируйте фару в сборе согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399898-S20757089172011051800000)
Схема №130

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ЛЕВ. См. шаг 2
  3. СНИМИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  4. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399875-S13611197712011051800000)
  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВ. См. шаг 19
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ST № 2 ПОДВЕСКА НИЖНЯЯ СТРЕЛА Lh Снять скобу и гайку. Установить SST (крепление) на нижний рычаг подвески передней № 2 Ln так, чтобы между нижним рычагом и креплением было пространство примерно 2 мм (0,0787 дюйма).SST: 09628-50010 09628- 05010 ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку St может повредиться, убедитесь в том, что пространство между плечом и проставками не менее чем 2 мм.
  8. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  10. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно СНЯТИЮ - шаг 8
  11. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 9 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  12. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ № 2 ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  13. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 ") (ref-399934-S38014680732011051800000)
  14. ST ВЫНУТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ Lh Снять хомут и гайку. Установить 0910 SST (крепление) на переднее нижнее болтовое соединение так, чтобы между плечом и креплением было пространство примерно 2 мм (0,0787 дюйма). SST: 09628-50010 09628- 05010 ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить SCT (присоединение) так как крепление поворотного кулака может сместиться меньше чем на расстояние 7см
Схема №131
  1. ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ Проверьте поворот переднего нижнего шарового шарнира. Переверните шпильку шарового соединения назад и вперед 5 раз, как показано на иллюстрации. Временно установите гайку и с помощью динамометрического ключа непрерывно проворачивайте гайку со скоростью от 3 до 5 секунд за оборот. Снимите показания крутящего момента на 5-м витке. Стандартный крутящий момент 6,0 Н * м (61,1 кгс * см, 53,1 дюйм * лбф) или менее Если результат не указан, проверьте наличие пыли в сборе на предмет появления трещин или нижней смазки.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-399821-S10000344792011051800000)
  1. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА В СБОРЕ ЛЕВОГО Установите гайкой передний нижний шаровой шарнир левый к нижнему плечу передней подвески. Крутящий момент: 145 Н * м (1479 кгс * см, 107 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости совмещения отверстий под зажимы после установки гаек гайки можно затянуть еще до 60 °.установите новый зажим.
  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПОВОРОТНОГО КУЛАКА (см. " МОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (см. " МОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 (см. " МОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 3
  6. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " МОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 7 ") (ref-399934-S37703226592011051800000)
  8. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ № 2 ПОДВЕСКУ НИЖНЮЮ РУКУ ЛЕВУЮ Соедините гайкой нижнюю руку передней подвески левую с передним нижним шаровым шарниром Крутящий момент: 145 Н * м (1479 кгс * см, 107 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости совмещения отверстий под клипсы после установки гаек гайки можно затянуть еще до 60 ° Установите новую клипсу.
  9. ПОДСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ЛЕВ. См. шаг 19
  10. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЕСБОРНИК ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (см. " МОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " УСТАНОВКА - Шаг 1 ") (ref-399875-S06634105742011051800000)
  12. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399934-S13052961232011051800000)
  13. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ ЛЕВ. См. шаг 16
  14. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 103 фута * фунт)
  15. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку передних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399880-S11028395802011051800000)
  16. Проверить подвеска управление система Проверьте систему управления подвеской согласно " OPERATION проверить ". (ref-399752-S12618944032011051800000)
  17. РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ В СБОРЕ Отрегулируйте фару в сборе согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399898-S20757089172011051800000)
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ Вывернуть 8 болтов и двигатель № 2 - под крышкой.
  3. СНЯТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Отверните 2 гайки и снимите звено переднего стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ 6 мм для удержания шпильки.
  4. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ УЗЛА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Снимите правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый.
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ ЛЕВ Отвернуть 2 винта и снять двигатель под подузлом крышки ЛЕВ с усиления переднего элемента подвески лев.
  6. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Снимите правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый борт.
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ Отвернуть 2 винта и снять двигатель под крышкой задней левой.
  8. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Снимите правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый борт.
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВЫЙ Отверните 2 болта и снимите с траверсы передней подвески передний кронштейн стабилизатора № 1лев.
  10. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ПРАВОГО СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО № 1: Снимите правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый.
  11. СНЯТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снять штангу переднего стабилизатора с автомобиля.
  12. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО № 1 Снять 2 втулки штанги стабилизатора переднего № 1 со штанги переднего стабилизатора.
  13. СНЯТЬ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. Снимите 4 болта и усиление переднего элемента подвески лев с автомобиля.
  14. УДАЛИТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ УСИЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ: Снимите правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый.
Схема №138
  1. ОСМОТРИТЕ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА Переверните шпильку шарового шарнира 5 раз назад и вперед, как показано на иллюстрации. Временно установите гайку, с помощью моментного ключа непрерывно проворачивайте гайку со скоростью от 2 до 4 секунд на оборот. Снять показания крутящего момента на 5-м обороте. Стандартный момент поворота 1,96 Н * м (20 кгс * см, 17 дюйм * фунт) или менее Если значение выходит за пределы указанного диапазона, замените звено регулировки носка задней подвески на новый пыльников для проверки наличия пыли.

HINT

Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-399821-S10000344792011051800000)

Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЛЕВ. Установите усиление переднего элемента подвески ЛЕВ на автомобиль с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ: Установите правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый.
  3. УСТАНОВКА ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО № 1 Установите 2 втулки стабилизатора переднего № 1 снаружи стопоров втулок на передней штанге стабилизатора, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно устанавливайте втулки стабилизаторов передних № 1 таким образом, чтобы вырезы были обращены к передней части автомобиля.
  4. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Временно установить штангу переднего стабилизатора 4-мя болтами и кронштейнами левого и правого передних стабилизаторов № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите планку переднего стабилизаторов так, чтобы опознавательный знак был обращен в сторону автомобиля справа.
  5. ЗАТЯНУТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВЫЙ Затянуть 2 болта переднего кронштейна стабилизатора № 1 ЛЕВОГО. Крутящий момент: 49 Н * м (500 кгс * см, 36 фут * фунт)
  6. ПОДТЯНИТЕ КРОНШТЕЙН ПРАВОГО СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО № 1: Правый борт установите по той же методике, что и левый.
  7. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ Установите двигатель под крышку заднюю левую 2-мя винтами.
  8. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Правый борт устанавливайте по той же методике, что и левый.
  9. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ЛЕВЫЙ Установите двигатель под подузел крышки левый 2-мя винтами.
  10. УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПОД ПРАВЫЙ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ПОДСКАЗКА: Установите правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый.
  11. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Установите звено переднего стабилизатора с 2-мя гайками. Крутящий момент: 84 Н * м (857 кгс * см, 62 фута * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ 6 мм для удержания шпильки.
  12. Установить передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Установите правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый.
  13. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ Установить двигатель № 2 на 8 болтах под крышкой. Крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) (для болта А) Крутящего момента: 27 Н • м (275 кгс * км, 20 футов * фунтов) (под болт Б)
  14. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  15. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. шаг 42
  16. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К РЕГУЛИРОВКЕ НАВЕДЕНИЯ ФАР (см. " РЕГУЛИРОВКА - шаг 11 ") (ref-399898-S11536983272011051800000)
  17. ПОДГОТОВКА К НАВОДКЕ ФАР (с помощью экрана) согласно РЕГУЛИРОВКА - шаг 12
  18. КОНТРОЛЬ НАВЕДЕНИЯ ФАР (см. " РЕГУЛИРОВКА - шаг 13 ") (ref-399898-S11536983272011051800000)
  19. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ФАР (см. " НАСТРОЙКА - шаг 14 ") (ref-399898-S11536983272011051800000)
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 11 ") (ref-399870-S06150023992011051800000)
  2. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 12 ") (ref-399870-S06150023992011051800000)
  3. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-399908-S41491774902011051800000)
  4. СНИМИТЕ ПРАВУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-399908-S41491774902011051800000)
  5. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКОЙ согласно ЗАМЕНЕ - шаг 4
  6. СНИМИТЕ ПРОТЕКТОР ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 16 ") (ref-399870-S06150023992011051800000)
  7. СНЯТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Отвернуть 2 гайки и звено переднего стабилизатора. ПОДСКАЗКА: Если вместе с гайкой поворачивается шаровой шарнир, то для удержания шпильки используйте шестигранный ключ 6 мм.
  8. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ УЗЛА ЗВЕНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА: Снимите правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый.
  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВЫЙ Выньте болт и кронштейн электрожгута, отверните 2 болта и снимите с передней рамы в сборе передний кронштейн стабилизатора № 1лев.
  10. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПРАВЫЙ Отверните 2 болта и снимите с передней рамы в сборе передний кронштейн стабилизатора No1 левый.
  11. СНЯТЬ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снять штангу переднего стабилизатора с автомобиля.
  12. СНИМИТЕ ВТУЛКУ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ПЕРЕДНЕГО № 1 Снять 2 втулки штанги стабилизатора переднего № 1 со штанги переднего стабилизатора.
Схема №146
  1. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ЗВЕНА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Переверните шпильку шарового шарнира вперед и назад 5 раз, как показано на иллюстрации. Временно наверните гайку, а динамометрическим ключом непрерывно проворачивайте гайку со скоростью от 2 до 4 секунд за оборот. Снимите показания крутящего момента на 5-м обороте. Стандартный момент поворота 1,96 Н * м (20 кгс * см, 17,3 дюйм * лбф) или меньше Если значение выходит за пределы указанного диапазона, замените передний звено стабилизатора в сборе проверьте наличие пыли в чехле.

HINT

Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-399821-S10000344792011051800000)

Схема №147
Схема №148
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВТУЛКУ СТАБИЛИЗАТОРА № 1 Установите 2 передние втулки стабилизатора № 1 снаружи стопоров втулок на передней планке стабилизатора, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что шов втулки стабилизаторов № 1 обращен к нижней задней части автомобиля.
  2. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Временно установите передний стабилизатор и кронштейн переднего № 1 стабилизатора левый и правый 4-мя болтами в направлении, показанном на иллюстрации.
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ЛЕВЫЙ Установите 2 болтами передний кронштейн стабилизатора No1 лев. Крутящий момент: 95 Н * м (969 кгс * см, 70 фут * фунт) Установите болтом кронштейн электрожгута Крутящего момента: 22 Н • м (224 кгс * см., 16 футов * фунтов)
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА № 1 ПРАВЫЙ Установить 2 болта на передний кронштейн стабилизатора No1 Rh. Крутящий момент: 95 Н * м (969 кгс * см, 70 фут * фунт)
  5. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Установите звено переднего стабилизатора с 2-мя гайками. Крутящий момент: 85 Н * м (867 кгс * см, 63 фута * фунт) ПОДСКАЗКА: Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, используйте шестигранный ключ 6 мм для удержания шпильки.
  6. Установить передний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Установите правый борт, следуя тем же процедурам, что и левый.
  7. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 109 ") (ref-399870-S02179160352011051800000)
  8. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 1 ПОД КРЫШКУ согласно ЗАМЕНЕ - шаг 11
  9. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-399908-S25942943962011051800000)
  10. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ НАКЛАДКУ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 16 ") (ref-399908-S25942943962011051800000)
  11. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКУ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 113
  12. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КРЫШКУ ПОЛА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 114
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя двигателя подождите 6 минут или более перед тем, как отсоединить кабель от клемм отрицательной батареи.
  3. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  4. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Демонтировать подушку кресла для моторного кресла согласно " снятие - Step 3 ", убрать подушку сиденья для оттока согласно " EXTRACTION - Steep 2 ". (ref-399913-S03631051702011051800000)(ref-399913-S10007957022011051800000)
  5. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  6. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для кресла с электроприводом). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  7. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Снимите спинку кресла для моторного сиденья согласно " снятие - Step 6 " и откиньте ее, как описано в разделе " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ". (ref-399913-S03631051702011051800000)(ref-399913-S10007957022011051800000)
  8. СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для Оттомана). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  9. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВ. Снимите спинку кресла для моторного сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ - шаг 7 "), снимите спинку сиденья для оттоманского сидения (см. подраздел " УДАЛЕНИЕ - этап 8 "). (ref-399913-S03631051702011051800000)(ref-399913-S10007957022011051800000)
  10. СНЯТЬ ЦЕНТР СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для кресла с электроприводом). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  11. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  12. СНИМИТЕ СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  13. СНИМИТЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТЛИВКИ ПАНЕЛИ КОРОМЫСЛА № 6 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399895-S17805356322011051800000)
  14. СНЯТЬ ВКЛАДЫШ ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ Lh Снимите 3 винта, 11 гаек и 2 зажима с вкладыша.
  15. СНЯТЬ ПОДРЕЗНУЮ ПЛАСТИНУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Снимите подрезную пластину для стандартного корпуса (см. " снятие - Step 12 "), а длинномерный корпус удалите. (ref-399906-S24746529602011051800000)(ref-399906-S02328526792011051800000)
  16. Снять задний дверь накладка порога RH HINT: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  17. УБЕРИТЕ ГАРНИР ЛЕВЫЙ СО СТОРОНЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Снимите гарнир для штатного корпуса согласно " снятие - Step 20 ", а для длинного корпуса - согласно " EXTRACTION - Steep 22 ". (ref-399906-S24746529602011051800000)(ref-399906-S02328526792011051800000)
  18. УДАЛИТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  19. СНЯТЬ ГАРНИР БОКОВОЙ НА КРЫШЕ ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ Снимите гарнир боковой для стандартного корпуса согласно " снятие - Step 22 ". Снимите боковые гарниры для длинного корпуса в соответствии с " ДЕМОНТАЖЕМ - шаг 24 ". (ref-399906-S24746529602011051800000)(ref-399906-S02328526792011051800000)
  20. УДАЛИТЬ ГАРНИР СТОРОНЫ КРЫШИ ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  21. СНЯТЬ обивка ПОДДОНА УПАКОВКИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  22. СНИМИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 17
  23. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА НАГРУЗОЧНОГО КЛАПАНА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-399937-S26245928332011051800000)
  24. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 20 ") (ref-399934-S18902518222011051800000)
  25. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 1 УЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 19
  26. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА УПРАВЛЕНИЯ НОСКОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ") (ref-399934-S18902518222011051800000)
  27. ОТВЕРНИТЕ ЛЕВУЮ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-399934-S18902518222011051800000)
  28. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ЛЕВЫЙ Отвернуть 3 гайки и колпачок.
  29. СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. Отверните 3 гайки на верхней стороне амортизатора. Снимите гайку с нижней стороны амортизатора, наклоните верхний наконечник держателя моста к внешней стороне автомобиля и снимите амортизатор.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-399821-S10000344792011051800000)
Схема №159
Схема №160
  1. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Установите задний амортизатор на автомобиль, установив 3 гайки со стороны опоры подвески. Крутящий момент: 64 Н * м (653 кгс * см, 47 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке амортизатора убедитесь, что нижний наконечник спиральной пружины находится с передней стороны автомобиля. Временно установите нижнюю сторону заднего амортизатора с новой гайкой и шайбой к буксовому водилу Затяните новую контргайку * Г27.
  2. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ЛЕВ. Установите на амортизатор колпачок с 3 гайками Крутящий момент: 14 Н * м (143 кгс * см, 10 фут * фунт)
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ НОСОМ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-399934-S13512676442011051800000)
  4. ПОДСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 2 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-399934-S13512676442011051800000)
  5. ПОДСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРХНИЙ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-399934-S13512676442011051800000)
  6. ПОСТАВИТЬ НА КОЛ ЛЕВУЮ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 26 ") (ref-399934-S13512676442011051800000)
  7. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА НАГРУЗОЧНОГО КЛАПАНА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  8. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-399916-S42514115192011051800000)
  9. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТНУЮ обивка ЛОТКА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  10. УСТАНОВИТЬ БОКОВОЙ ГАРНИР КРЫШИ ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ Установите гарнир к стандартному корпусу согласно " установка - Step 21 ", для длинного корпуса - согласно " МОНТАЖУ - шаг 24 ". (ref-399906-S38639336082011051800000)(ref-399906-S27392478522011051800000)
  11. Установить люк крыши сторона GARNISH INNER Rh HINT: используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  12. УСТАНОВИТЬ ГАРНИР ЛЕВЫЙ СО СТОРОНЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Установите гарнир к стандартному корпусу в соответствии с " установка - Step 23 ". Для длинного корпуса установите гарнира, как указано в разделе " УСТАНОВКА - шаг 26 ". (ref-399906-S38639336082011051800000)(ref-399906-S27392478522011051800000)
  13. Установить задний Сиденье сторона GARNISH Rh HINT: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  14. Установить задний дверь накладка порога Lh (УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ) Установите предохранительную пластину для стандартного корпуса в соответствии с " установка - Step 31 ". Установите защитную пластину для длинного корпуса в соответствие с " ИНСТАЛЛЯЦИЯ - шаг 34 ". (ref-399906-S38639336082011051800000)(ref-399906-S27392478522011051800000)
  15. Установить задний дверь накладка порога RH HINT: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  16. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  17. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  18. УСТАНОВИТЕ СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПО ЦЕНТРУ (для механического сиденья). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  19. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ СПРАВА Установите заднюю спинку сиденья для кресла с электроприводом согласно " установка - Step 6 ". (ref-399913-S16302824952011051800000)(ref-399913-S28006144142011051800000)
  20. УСТАНОВИТЬ БЛОК КОНСОЛИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для Ottoman). См. УСТАНОВКА - шаг 8
  21. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Установите заднюю спинку сиденья для кресла с электроприводом согласно " установка - Step 7 " (УСТАНОВКА - Шаг 7), установите заднюю спинку сиденья для топтана согласно " SETTLECTION - Степ 8 " (МОНТАЖ - Этап 8). (ref-399913-S16302824952011051800000)(ref-399913-S28006144142011051800000)
  22. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ по ЦЕНТРУ (для механического кресла). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  23. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВ. Установите подушку кресла для моторного кресла согласно " установка - Step 9 ", установите подушку сиденья для оттоманского сидения согласно " ИНСТАЛЛЯЦИЯ - шаг 11 ". (ref-399913-S16302824952011051800000)(ref-399913-S28006144142011051800000)
  24. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Установите подушку для кресла с электроприводом согласно " установка - Step 10 " и наденьте на нее опоясывающий элемент, как описано в разделе " УСТАНОВКА - шаг 12 ". (ref-399913-S16302824952011051800000)(ref-399913-S28006144142011051800000)
  25. УСТАНОВИТЬ ВКЛАДЫШ ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ Lh Установите вкладыш с помощью 3 винтов, 11 гаек, 2 зажимов на сторону автомобиля.
  26. УСТАНОВИТЬ ЛИТОЙ ПРОТЕКТОР ПАНЕЛИ КОРОМЫСЛА № 6 (см. " УСТАНОВКА - шаг 17 ") (ref-399895-S16237876542011051800000)
  27. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Установите задние шины. Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 104 фут * фунт) Опустите автомобиль и подпрыгните его вверх-вниз несколько раз для стабилизации задней подвески. Снимите задние покрышки. Поднимите опору моста с помощью деревянного блока между домкратом и опорой моста. Приложите нагрузку к задней подвеске так, чтобы задний приводной вал в сборе стал на уровень.
  28. ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. Затяните гайку на опоре моста. Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт)
  29. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  30. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
  31. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  32. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 104 фута * фунт)
  33. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку задних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399880-S26933594552011051800000)
  34. Проверить датчик скорости СИГНАЛЬНЫЙ Проверьте сигнал датчика скорости в соответствии с " проверка MODE PROCEDURE ". (ref-399754-S03288923542011051800000)
  35. РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ В СБОРЕ Отрегулируйте фару согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399898-S20757089172011051800000)
Схема №161
  1. УТИЛИЗИРОВАТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ левый Полностью выдвиньте шток заднего амортизатора. С помощью дрели проделайте в цилиндре отверстие между А и В, показанное на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении, потому что осколки металла могут разлетаться. Всегда используйте надлежащие средства безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: Газ бесцветен, не имеет запаха и не является ядовитым.
Схема №162
ПредупреждениеОбязательно внимательно прочитайте " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " перед обслуживанием. См. " Меры предосторожности ". (ref-399937-S14071764832011051800000)

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя двигателя подождите 6 минут или более перед тем, как отсоединить кабель от клемм отрицательной батареи.
  3. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  4. СНЯТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Демонтировать подушку кресла для моторного кресла согласно " снятие - Step 3 ", убрать подушку сиденья для оттока согласно " EXTRACTION - Steep 2 ". (ref-399913-S03631051702011051800000)(ref-399913-S10007957022011051800000)
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВОЕ Снять подушку кресла для моторного кресла согласно " снятие - Step 4 ". Демонтировать подушку сиденья для оттока согласно " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ". (ref-399913-S03631051702011051800000)(ref-399913-S10007957022011051800000)
  6. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для кресла с электроприводом). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 5
  7. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Снимите спинку кресла для моторного сиденья согласно " снятие - Step 6 " и откиньте ее, как описано в разделе " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ". (ref-399913-S03631051702011051800000)(ref-399913-S10007957022011051800000)
  8. СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для Оттомана). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  9. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ СПИНКИ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ СПРАВА Снимите спинку кресла для моторного сиденья. См. раздел " СНЯТИЕ - шаг 7 ". Снимите спинку кресла для османского (см. раздел " УДАЛЕНИЕ - этап 6 "). (ref-399913-S03631051702011051800000)(ref-399913-S10007957022011051800000)
  10. СНЯТЬ ЦЕНТР СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для кресла с электроприводом). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 8
  11. СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  12. СНИМИТЕ СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения). См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  13. СНИМИТЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТЛИВКИ ПАНЕЛИ КОРОМЫСЛА № 6 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399895-S17805356322011051800000)
  14. СНЯТЬ ОБШИВКУ ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ ЛЕВ. См. шаг 14
  15. СНЯТЬ ПОДРЕЗНУЮ ПЛАСТИНУ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Снимите подрезную пластину для стандартного корпуса (см. " снятие - Step 12 "), а длинномерный корпус удалите. (ref-399906-S24746529602011051800000)(ref-399906-S02328526792011051800000)
  16. Снять задний дверь накладка порога RH HINT: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  17. СНЯТЬ ГАРНИР ЛЕВЫЙ СО СТОРОНЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Снять боковой гарнир для стандартного корпуса согласно " снятие - Step 20 ". Снять боковые гарниры для длинного корпуса в соответствии с " EXTRACTION - Steps 22 ". (ref-399906-S24746529602011051800000)(ref-399906-S02328526792011051800000)
  18. УДАЛИТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  19. СНЯТЬ ГАРНИР ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ СО СТОРОНЫ КРЫШИ Снимите гарнир для стандартного кузова согласно " снятие - Step 22 ". Уберите гарниры для длинного кузова в соответствии с " снятие - Steps 24 ". (ref-399906-S24746529602011051800000)(ref-399906-S02328526792011051800000)
  20. УДАЛИТЬ ГАРНИР СТОРОНЫ КРЫШИ ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  21. СНЯТЬ обивка ПОДДОНА УПАКОВКИ В СБОРЕ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 13
  22. СНИМИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 17
  23. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА НАГРУЗОЧНОГО КЛАПАНА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-399937-S26245928332011051800000)
  24. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 20 ") (ref-399934-S18902518222011051800000)
  25. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 1 УЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ ЛЕВЫЙ согласно ДЕМОНТАЖУ - Шаг 19
  26. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА УПРАВЛЕНИЯ НОСКОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ") (ref-399934-S18902518222011051800000)
  27. ОТВЕРНИТЕ ЛЕВУЮ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-399934-S18902518222011051800000)
  28. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА ЛЕВЫЙ Отвернуть 3 гайки и колпачок.
  29. РАЗЪЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ Отсоедините разъем от привода гасителя.
  30. СНЯТЬ ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ АБСОРБЕРОМ Поверните привод управления абсорбером против часовой стрелки примерно на 40 ° и снимите его.
  31. СНЯТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ. Защемить и потянуть разъем № 1 для его освобождения. Используя SST, вытащить трубку регулировки высоты из пневмоцилиндра с амортизатором. SSP: 09730-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: После выдергивания трубки контроля высоты заменить уплотнительное кольцо и пластину на новые. Отвернуть 3 гайки на верхней стороне амортизатора, снять гайку с верхнего бокового угла амортизатора транспортного средства и снять наконечник с нижней боковой оси амортизатора.
  32. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ: Нет необходимости выполнять следующие процедуры, если пневмоцилиндр с амортизатором был заменен на новый. Используя отвертку, отсоедините 2 зажима и извлеките соединитель трубки. При помощи отвертки удалите пластину и 2 уплотнительных кольца.
Схема №170
Схема №171
  1. ОСМОТРЕТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ Lh Удлинить пневмоцилиндр с амортизатором и проверить, что он такой, как описано ниже. Стандартно при выдвижении цилиндра с постоянной скоростью нагрузка постоянна для каждого хода и нет ненормальной обратной связи или шумов. Кроме того, цилиндр возвращается с постоянной частотой вращения при выпуске. Если обнаружена неисправность, замените пневматический цилиндр с амортизатор на новый. ПРИМЕЧАНИЕ: При выдвигании пневмоцицилиндра со штоком управления задней заслонкой / воздухозаборника не делать

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-399821-S10000344792011051800000)
Схема №172
Схема №173
  1. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ: Не нужно медленно выполнять следующие процедуры, если пневматический цилиндр с амортизатором был заменен на новый. Нанесите легкий слой смазки Mp от 2 до 2 новых уплотнительных колец. ПРИМЕЧАНИЕ: установите пластину между двумя уплотнительными кольцами. Установите 2 уплотнительные кольца и новую пластину в трубку управления высотой или эквивалентную ей трубу, как показано на иллюстрации. Вставьте конец трубки с 2 кольцевыми уплотнениями и пластиной в место пневмогидравлицы.
  2. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ Установите задний амортизатор на автомобиль, установив 3 гайки со стороны опоры подвески. Крутящий момент: 64 Н * м (653 кгс * см, 47 фут * фунт) Временно установить нижнюю сторону заднего амортизатора на поводок задней оси с шайбой и новой гайкой Вставить трубку регулировки высоты в пневмоцилиндр с амортизатором Защемить соединитель № 1 и ввернуть его наконечники в канавку амортизатора.
  3. УСТАНОВКА ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ ПОГЛОЩАЮЩИМ АППАРАТОМ Проверьте, что тяга управления заднего амортизатора находится в положении, показанном на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тяга не находится в том положении, которое показано на иллюстрации, поверните тягу управления для регулировки положения и установите привод управления поглощающим аппаратом. ЗАМЕЧАНИЕ: Не поворачивайте чрезмерно исполнительный механизм. Установите привод управления поглотителем на кронштейн опоры исполнительного механизма. Поверните исполнительный механизм по часовой стрелке приблизительно на 40 ° до ощущения щелчка.
  4. СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ Подсоедините соединитель к исполнительному механизму управления амортизатором.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ АМОРТИЗАТОРА ЛЕВУЮ Установите крышку амортизатора с 3 гайками. Крутящий момент: 14 Н * м (143 кгс * см, 10 фут * фунт)
  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ НОСОМ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-399934-S13512676442011051800000)
  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ВЕРХНИЙ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-399934-S13512676442011051800000)
  8. ПОДСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 2 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-399934-S13512676442011051800000)
  9. ПОСТАВИТЬ НА КОЛ ЛЕВУЮ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕГО МОСТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 26 ") (ref-399934-S13512676442011051800000)
  10. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА НАГРУЗОЧНОГО КЛАПАНА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  11. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ согласно установка - Step 1
  12. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТНУЮ обивка ЛОТКА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  13. УСТАНОВИТЬ БОКОВОЙ ГАРНИР КРЫШИ ВНУТРЕННИЙ ЛЕВЫЙ Установите боковой гарнир для стандартного корпуса согласно " установка - Step 21 ". Установите боковые гарниры для длинного корпуса в соответствии с " МОНТАЖОМ - шаг 24 ". (ref-399906-S38639336082011051800000)(ref-399906-S27392478522011051800000)
  14. Установить люк крыши сторона GARNISH INNER Rh HINT: используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  15. УСТАНОВИТЬ ГАРНИР ЛЕВЫЙ СО СТОРОНЫ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ Установите гарнир к стандартному корпусу в соответствии с " установка - Step 23 ". Для длинного корпуса установите гарнира, как указано в разделе " УСТАНОВКА - шаг 26 ". (ref-399906-S38639336082011051800000)(ref-399906-S27392478522011051800000)
  16. Установить задний Сиденье сторона GARNISH Rh HINT: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  17. Установить задний дверь накладка порога Lh (УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ) Установите предохранительную пластину для стандартного корпуса в соответствии с " установка - Step 31 ". Установите защитную пластину для длинного корпуса в соответствие с " ИНСТАЛЛЯЦИЯ - шаг 34 ". (ref-399906-S38639336082011051800000)(ref-399906-S27392478522011051800000)
  18. Установить задний дверь накладка порога RH HINT: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  19. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  20. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для фиксированного типа сидения). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 2
  21. УСТАНОВИТЕ СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПО ЦЕНТРУ (для механического сиденья). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
  22. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ СПРАВА Установите спинку сиденья для кресла с электроприводом согласно " установка - Step 6 ". Поставьте спинку сидения на пуансон, как описано в разделе УСТАНОВКА - Шаг 6 (ref-399913-S28006144142011051800000)
  23. УСТАНОВИТЬ БЛОК КОНСОЛИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для Ottoman). См. УСТАНОВКА - шаг 8
  24. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Установите спинку сиденья для моторного кресла согласно " установка - Step 7 ", установите спинку кресла для оттоманского сидения согласно " ИНСТАЛЛЯЦИЯ - шаг 8 ". (ref-399913-S16302824952011051800000)(ref-399913-S28006144142011051800000)
  25. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ по ЦЕНТРУ (для механического кресла). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  26. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ПРАВ. Установите подушку кресла для моторного кресла согласно " установка - Step 9 ", установите подушку сиденья для оттоманского сидения согласно " ИНСТАЛЛЯЦИЯ - шаг 11 ". (ref-399913-S16302824952011051800000)(ref-399913-S28006144142011051800000)
  27. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Установите подушку для кресла с электроприводом согласно " установка - Step 10 " и наденьте на нее опоясывающий элемент, как описано в разделе " УСТАНОВКА - шаг 12 ". (ref-399913-S16302824952011051800000)(ref-399913-S28006144142011051800000)
  28. УСТАНОВКА ОБШИВКИ ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ ЛЕВ. См. шаг 25
  29. УСТАНОВИТЬ ЛИТОЙ ПРОТЕКТОР ПАНЕЛИ КОРОМЫСЛА № 6 (см. " УСТАНОВКА - шаг 17 ") (ref-399895-S16237876542011051800000)
  30. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Установить задние шины. Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 104 фут * фунт) Опустить автомобиль и запустить двигатель. Затем заполнить пневмоцилиндр в сборе с задним амортизатором воздухом. Опустите автомобиль и подпрыгните его несколько раз вверх-вниз для стабилизации задней подвески. Снять задние покрышки. Поднять опору моста деревянным блоком между домкратом и опорой моста. Приложить нагрузку к подвеске так, чтобы узел заднего привода находился в горизонтальном положении.
  31. ЗАТЯНУТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ. Затяните гайку на буксовом колесе. Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт)
  32. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  33. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
  34. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  35. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 104 фута * фунт)
  36. ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОК НА УТЕЧКУ ВОЗДУХА Проверьте соединение трубок на утечку воздуха согласно " OPERATION проверить ". (ref-399752-S12618944032011051800000)
  37. Проверить подвеска управление система Проверьте систему управления подвеской согласно " OPERATION проверить ". (ref-399752-S12618944032011051800000)
  38. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку задних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399880-S26933594552011051800000)
  39. Проверить датчик скорости СИГНАЛЬНЫЙ Проверьте сигнал датчика скорости в соответствии с " проверка MODE PROCEDURE ". (ref-399754-S03288923542011051800000)
  40. РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ В СБОРЕ Отрегулируйте фару согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399898-S20757089172011051800000)
Схема №174
  1. УТИЛИЗИРОВАТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ Полностью выдвиньте шток заднего амортизатора. Используя дрель, проделайте отверстие в цилиндре где-нибудь между А и Б, показанное на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, так как цилиндр относится к типу газов высокого давления, который находится под более высоким давлением, чем обычные амортизаторы. Также будьте внимательны при высоких температурах, поскольку давление цилиндра становится еще выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Газ бесцветный, не имеет запаха и безвреден.
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ No1 ШАРОВОЙ ШАРНИР РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ Поднимите автомобиль. Встряхните рукой рычаг подвески и проверьте наличие дребезжания.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 2 ШАРОВОЙ ШАРНИР РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ. Поднять транспортное средство с помощью домкрата. Вручную встряхнуть рычаг подвески и убедиться в наличии дребезжания.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНИМИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-399875-S21702726242011051800000)
  3. ДЕМОНТАЖ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 31
  4. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ (без пневмоподвески) Отвернуть гайку и отсоединить амортизатор со стороны буксового узла.
  5. ОТСОЕДИНИТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ (с пневматической подвеской) Отвернуть гайку и отсоединить пневмоцилиндр со стороны буксового узла.
  6. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 8
  7. ОТСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ No1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-399934-S18902518222011051800000)
  8. ОТСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА УПРАВЛЕНИЯ НОСКОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ") (ref-399934-S18902518222011051800000)
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ЛЕВАЯ Открутить гайку со стороны кронштейна задней оси 0910 Установить 2 распорки (проставка А из нержавеющей стали) на задний верхний рычаг управления № 1 так, чтобы между рычагом и проставками было пространство примерно 1 мм (0 039 дюйма). SST: 09960-20010 09961-02050 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в установке проставок (Проставка A из нерж. стали) При.
  10. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ Lh Отрегулируйте гайку со стороны кронштейна задней оси 0910. Установите 2 распорки (проставка А из состава SST) на задний верхний элемент подвески № 2 так, чтобы между рычагом и прокладками было пространство приблизительно 1 мм (0 039 дюйма). SST: 09960-20010 09961-02050 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в установке проставок (прослойка A из числа SSТ) так же может быть повреждено пространство между кронштейном.
Схема №182
Схема №183
  1. ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 1 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Временно установите гайку и переверните шпильку шарового шарнира вперед-назад 5 раз, как показано на иллюстрации. Используйте динамометрический ключ для непрерывного вращения гайки со скоростью от 3 до 5 секунд за оборот. Снять показания крутящего момента на пятом обороте. Стандартный крутящий момент 3,5 Н * м (36 кгс * см, 31 дюйм * фунт) или менее
  2. ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 2 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЛЕВ Временно установите гайку и переверните шпильку шарового шарнира вперед-назад 5 раз, как показано на иллюстрации. Вращающим ключом поворачивайте гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за оборот. Снимайте показания крутящего момента на пятом обороте. Стандартный крутящий момент 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 дюйм * фунт) или менее

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-399821-S10000344792011051800000)
Схема №184
Схема №185
  1. ВРЕМЕННО ПОДКЛЮЧИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ (без пневмоподвески) Временно соединить нижнюю сторону заднего амортизатора новой гайкой и шайбой с поводком моста.
  2. ВРЕМЕННО СОЕДИНИТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ (с пневматической подвеской) Временно присоединить нижнюю сторону пневмоцилиндра новой гайкой и шайбой к поводку оси.
  3. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 1 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Временно установите рычаг управления с болтом, гайкой и шайбой на элемент подвески. Установите шпильку рычага управления, а также временно установите новую гайку на опору моста. ПОДСКАЗКА: надвиньте опору оси вниз.
  4. ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 1 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Затяните гайки на рычаге подвески. Крутящий момент: 150 Н * м (1530 кгс * см, 111 фут * фунт) для стороны элемента подвески Крутящие моменты: 160 Н · м (1632 кгс * км, 118 футов * фунт-сила) для несущей стороны оси
  5. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 2 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Временно установите рычаг управления с болтом, гайкой и шайбой на элемент подвески. Установите шпильку рычага управления, а также временно установите новую гайку на осевую опору. ПОДСКАЗКА: Отожмите осевую тележку вниз.
  6. ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Lh Затяните гайки на заднем рычаге подвески. Крутящий момент: 225 Н * м (2294 кгс * см, 166 фут * фунт) для стороны элемента подвески.
  7. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (см. шаг 1)
  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ НОСОМ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-399934-S13512676442011051800000)
  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-399934-S13512676442011051800000)
  10. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. См. МОНТАЖ - шаг 4
  11. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Стабилизировать подвеску для подвески катушки См. Шаг 13. Стабилизация подвески для пневматической подвески См. шаг 30.
  12. ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 8
  13. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ (без пневмоподвески) Присоедините гайку на опоре моста. Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт)
  14. СОЕДИНИТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ (с пневматической подвеской) Подсоединить гайку на опоре моста. Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт)
  15. МОНТАЖ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 2
  16. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 104 фута * фунт)
  17. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (с пневматической подвеской) Проверьте систему управления подвеской согласно " OPERATION проверить ". (ref-399752-S12618944032011051800000)
  18. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку задних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399880-S26933594552011051800000)
  19. РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ В СБОРЕ Отрегулируйте фару согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399898-S20757089172011051800000)
Схема №186
Схема №187
  1. ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 1 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ШАРОВОЙ ШАРНИР ДРЕБЕЗЖА Поднимите автомобиль. Встряхните рукой рычаг подвески и проверьте, нет ли дребезжания.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНИМИТЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-399912-S21526648532011051800000)
  3. СНИМИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 17
  4. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА НАГРУЗОЧНОГО КЛАПАНА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-399937-S26245928332011051800000)
  5. ДЕМОНТАЖ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 31
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. (без пневматической подвески) См. шаг 4
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ (с пневматической подвеской) См. шаг 5
  8. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Используя молоток с пластиковой поверхностью или эквивалентный ему, ударите по детали с маркировкой А сзади автомобиля для сохранения зазора в зоне штифта скольжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить рычаг. Удалите гайку, шайбу, болт и рычаг подвески № 2 из держателя оси. Выньте гайку; регулировочную планку носка № 2 подвески, крепление задней подвески и кронштейн № 2 подвесок из элемента подвески.
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ ТЯГУ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ Lh Отрегулируйте гайку со стороны кронштейна заднего моста. Установите 2 распорки (проставка B из нержавеющей стали) на рычаг задней подвески № 1 так, чтобы между рычагом и проставками было пространство приблизительно 1 мм (0 039 дюйма). SST: 09960-20010 09961-02060 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены проставки (распорка Б из SST), поскольку проставку можно сдвинуть на расстояние 1.
Схема №193
  1. ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ № 1 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ Временно установите гайку и переверните шпильку шарового шарнира вперед-назад 5 раз, как показано на иллюстрации. Используйте динамометрический ключ для непрерывного вращения гайки со скоростью от 3 до 5 секунд за оборот. Снять показания крутящего момента на пятом обороте. Стандартный крутящий момент 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) или менее

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-399821-S10000344792011051800000)
Схема №194
Схема №195
  1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. Временно установить рычаг подвески № 2 с планкой регулировки носка подвеса № 2, крепление задней подвески и гайку к элементу подвески Установите шпильку рычага подвески, а шайбу, гайку и болт временно установить на опору оси.
  2. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ No1 В СБОРЕ ЛЕВ. Временно установите на элемент подвески рычаг подвески № 1 с болтом и гайкой, установите шпильку рычага подвески, а на поводок оси временно наверните новую гайку.
  3. ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Затяните болт и гайку. Момент затяжки: 72 Н * м (734 кгс * см, 53 фута * фунт) для болта Крутящий момент: 118 Н · м (1203 кгс * км, 87 футов * фунтов) для гайки
  4. ВРЕМЕННО ПОДКЛЮЧИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. (без пневматической подвески) См. шаг 1
  5. ВРЕМЕННО ПОДКЛЮЧИТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР К ЛЕВОМУ УЗЛУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (с пневматической подвеской) См. шаг 2
  6. МОНТАЖ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 2
  7. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Стабилизировать подвеску для подвески катушки См. шаг 27. Стабилизация подвески для пневматической суспензии См. этап 30.
  8. ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ЛЕВ. Затянуть 2 гайки. Крутящий момент: 150 Н * м (1530 кгс * см, 111 фут * фунт) для стороны элемента подвески Вращающий момент: 225 Н · м (2294 кгс * км, 166 футов * фунт-сила) для несущей оси
  9. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. (без пневматической подвески) См. шаг 13
  10. СОЕДИНИТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ (с пневматической подвеской) См. шаг 14
  11. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ согласно установка - Step 1
  12. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА НАГРУЗОЧНОГО КЛАПАНА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  13. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ОПОРЫ № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  14. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 104 фута * фунт)
  15. Проверить подвеска управление система (для пневматической подвески) Проверьте систему управления подвеской в соответствии с " OPERATION проверить ". (ref-399752-S12618944032011051800000)
  16. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку задних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399880-S26933594552011051800000)
  17. Проверить датчик скорости СИГНАЛЬНЫЙ Проверьте сигнал датчика скорости в соответствии с " проверка MODE PROCEDURE ". (ref-399754-S03288923542011051800000)
  18. РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ В СБОРЕ Отрегулируйте фару согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399898-S20757089172011051800000)
Схема №196
Схема №197
  1. Проверьте носок управления звено шарового шарнира RATTLE вверх автомобиль. Встряхните рычаг подвески от руки и проверить на дребезжание. Стандартный дребезг не ощущается

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №198
Схема №199
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНИМИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 17
  3. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА НАГРУЗОЧНОГО КЛАПАНА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-399937-S26245928332011051800000)
  4. ST СЦЕПЛЕНИЕ С ОПОРНОЙ ПЛИТОЙ ПОДВЕСКА 09в СБОРЕ Отрегулируйте гайку со стороны задней оси. Установите 2 распорки (распорка B из нержавеющей стали) на опорную тягу таким образом, чтобы между рукояткой и распорками было пространство приблизительно 1 мм (0 039 дюйма). SST: 09960-20010-02060 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что установка распорок (проставка В из SST) повреждена.
Схема №200
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА УПРАВЛЕНИЯ НОСКОМ В СБОРЕ Временно установить гайку и перевернуть шпильку шарового шарнира вперед-назад 5 раз, как показано на иллюстрации. С помощью моментного ключа вращать гайку непрерывно со скоростью 3-5 секунд за оборот. Снять показания крутящего момента на пятом витке. Стандартный момент поворота 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * лб) или меньше Если значение выходит за пределы указанного диапазона, заменить заднюю подвеску пылезащитным звеном на одну смазку.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-399821-S10000344792011051800000)
Схема №201
Схема №202
  1. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ПОДУЗЛА ЗВЕНА УПРАВЛЕНИЯ НОСКОМ Вставьте кулачок регулировки носка сзади транспортного средства и подсоедините звено управления носком. Затем временно установите пластину регулирования носка подвески № 2 вместе с гайкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Выровняйте метки соответствия пластины настройки носка подвесок № 2 и элемента подвески. Временно установите рычаг регулировки носков с новой гайкой на опору моста.
  2. ЗАТЯНУТЬ ПОДУЗЕЛ ЗВЕНА УПРАВЛЕНИЯ НОСКОМ В СБОРЕ ЛЕВ Затяните 2 гайки. Крутящий момент: 60 Н * м (612 кгс * см, 44 фута * фунт) для стороны элемента подвески
  3. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ согласно установка - Step 1
  4. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА НАГРУЗОЧНОГО КЛАПАНА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  5. Стабилизация суспензии Стабилизировать суспензию (без пневматической подвески) См. этап 27.
  6. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 104 фута * фунт)
  7. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (с пневматической подвеской) Проверьте систему управления подвеской согласно " OPERATION проверить ". (ref-399752-S12618944032011051800000)
  8. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку задних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399880-S26933594552011051800000)
  9. Проверить датчик скорости СИГНАЛЬНЫЙ Проверьте сигнал датчика скорости в соответствии с " проверка MODE PROCEDURE ". (ref-399754-S03288923542011051800000)
  10. РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ В СБОРЕ Отрегулируйте фару согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399898-S20757089172011051800000)
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
  1. СНИМИТЕ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-399903-S39815811382011051800000)
  2. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ КЛЕММЫ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ БАТАРЕИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от клеммы отрицательной (-) батареи, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: после выключения выключателя двигателя навигационной системе HDD требуется примерно 6 минут для записи различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя двигателя подождите 6 минут или более перед тем, как отсоединить кабель от клемм отрицательной батареи.
  3. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОВРИКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-399915-S19649073762011051800000)
  5. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ БОРТ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 7 ") (ref-399915-S19649073762011051800000)
  6. СНИМИТЕ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-399915-S19649073762011051800000)
  7. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 "). (ref-399915-S19649073762011051800000)
  8. СНИМИТЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-399912-S21526648532011051800000)
  9. СНИМИТЕ ПРОТЕКТОР ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ОПОРЫ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399912-S21526648532011051800000)
  10. СНИМИТЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТЛИВКИ ПАНЕЛИ КОРОМЫСЛА № 6 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399895-S17805356322011051800000)
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТЛИВКИ ПАНЕЛИ КОРОМЫСЛА № 5 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-399895-S17805356322011051800000)
  12. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ") (ref-399895-S17805356322011051800000)
  13. СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 6 ") (ref-399895-S17805356322011051800000)
  14. СНЯТЬ ОБШИВКУ ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ ЛЕВ. См. шаг 14
  15. УДАЛИТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ХВОСТОВИКА ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  16. СНИМИТЕ ПОЛ № 1 ПОД КРЫШКОЙ согласно СНЯТИЮ - шаг 3
  17. СНИМИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 17
  18. СНЯТЬ ПОДСКАЗКУ ДАТЧИКА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ СКОРОСТИ: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  19. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАЖИМ ЖГУТА ПРИВОДА № 1 Разъедините 2 зажима и разъем.
  20. СНЯТЬ трос стояночного тормоза Отверните 2 гайки и отсоедините трос со стороны автомобиля.
  21. СНИМИТЕ ЦЕНТР РАСПОРКИ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 9 ") (ref-399895-S17805356322011051800000)
  22. ДЕМОНТИРУЙТЕ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для датчика 2). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 11
  23. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 13 ") (ref-399895-S17805356322011051800000)
  24. ДЕМОНТИРОВАТЬ ХВОСТОВИК ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 15
  25. ДЕМОНТИРОВАТЬ ХВОСТОВИК ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 16 ") (ref-399895-S17805356322011051800000)
  26. СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 2
  27. СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР карданного валА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-399909-S09589801092011051800000)
  28. СНЯТЬ ВИНТ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-399909-S09589801092011051800000)
  29. СНИМИТЕ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-399875-S21702726242011051800000)
  30. СНЯТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  31. СНЯТЬ ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЕГО В СБОРЕ ЛЕВ. Отверните гайку и отсоедините звено стабилизатора от штанги стабилизатора, снимите болт, гайку, звено стабилизатор с плеча подвески № 2 заднее.
  32. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ПО ЗВЕНУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  33. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ. (без пневматической подвески) См. шаг 4
  34. ОТСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВЫЙ (без пневматической подвески) ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  35. ОТСОЕДИНИТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ (с пневматической подвеской) См. шаг 5
  36. ОТСОЕДИНИТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (с пневматической подвеской) ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  37. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Поддержите траверсу домкратом. Для спортивного пакета Отверните 4 болта с маркировкой А. Снимите 4 болты с этикеткой Б и 2 стопора элементов подвески. Медленно опустите домкрат, и отсоедините элемент подвески от автомобиля. В стандартном варианте Выверните четыре болта. Постепенно опускайте домкраты, а элемент подвески отсоедините от транспортного средства.
  38. СНЯТЬ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЮЮ Снимите 4 болта и штангу стабилизатора с элемента подвески. ПОДСКАЗКА: Кронштейн стабилизатора и втулка встроены на штанге стабилизатора. Если кронштейн и / или втулка отсоединяются от штанги, замените планку.
Схема №216
  1. ОСМОТР ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ Временно установить гайку, и перевернуть шпильку шарового шарнира взад-вперед 5 раз как показано на иллюстрации. С помощью моментного ключа вращать гайку непрерывно со скоростью 3-5 секунд за оборот. Снять показания крутящего момента на пятом повороте. Стандартный момент поворота 1,96 Н * м (20 кгс * см, 17 дюйм * лб) или меньше Если значение выходит за пределы указанного диапазона, заменить пыльник задней подвески Проверить наличие утечки одной новой смазкой.

HINT

Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-399821-S10000344792011051800000)

Схема №217
Схема №218
  1. УСТАНОВКА СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЯЯ Убедитесь, что стрелки кронштейна обращены в сторону передней части автомобиля. Сначала временно установите болт 1. Затем установите болты 2, 3 и 4. После этого затяните болт 5. Крутящий момент: 48 Н * м (489 кгс * см, 35 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Установите звено стабилизатора с 2-мя гайками и болтом. Крутящий момент: 89 Н * м (908 кгс * см, 66 фут * фунт) для стороны штанги стабилизатора.
  3. Установить задний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 94 Медленно поднять домкрат элемента подвески, и установить элемент подвески на кузов. для спортивного пакета Установите 2 стопора элементов с 4 болтами с меткой B, и установите 4 болта с маркировкой A. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 фут. * фунт) для болта c меткой A Крутящие моменты: 127 N * m (1295 кгс * см., 94 фут * фунт-сила) для болтового соединения с метками G4.
  5. СОЕДИНИТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ЛЕВ (с пневматической подвеской) См. шаг 14
  6. СОЕДИНИТЬ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ЗАДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ ПРАВ (с пневматической подвеской) ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  7. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. (без пневматической подвески) См. шаг 13
  8. ПОДКЛЮЧИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ПРАВЫЙ (без пневмоподвески) ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  9. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ЛЕВ. См. МОНТАЖ - шаг 4
  10. УСТАНОВКА СУППОРТА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  11. УСТАНОВИТЬ карданный вал С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  12. ОСМОТРИТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГОЛ СТЫКА № 2 И № 3 (см. " МОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-399909-S37952882522011051800000)
  13. УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР карданного валА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-399909-S37952882522011051800000)
  14. УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ЭТАЖА No1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 6 ") (ref-399909-S37952882522011051800000)
  15. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-399895-S16237876542011051800000)
  16. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ согласно МОНТАЖУ - Шаг 4
  17. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 6 ") (ref-399895-S16237876542011051800000)
  18. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТР СТЯЖКИ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 7 ") (ref-399895-S16237876542011051800000)
  19. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (для датчика 2). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  20. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ГАЗА
  21. УСТАНОВКА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Установите трос вместе с двумя гайками на боковую сторону транспортного средства. Крутящий момент: 8,0 Н * м (82 кгс * см, 71 дюйм * фунт)
  22. ПОДСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ЖГУТА ПРИВОДА № 1 Состыкуйте 2 зажима и разъем.
  23. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ согласно установка - Step 1
  24. Установить задний датчик скорости Rh HINT: используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  25. УСТАНОВИТЬ ВКЛАДЫШ ЗАДНЕЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ Lh Установите вкладыш с 3 винтами, 11 гайками, 2 скобой на сторону автомобиля.
  26. Установить задний WHEEL HOUSE LINER Rh HINT: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  27. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 14 ") (ref-399895-S16237876542011051800000)
  28. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ БОКОВИНЫ ЗАДНЕГО ПОЛА В соответствии с разделом УСТАНОВКА - шаг 15
  29. УСТАНОВИТЬ ЛИТОЙ ПРОТЕКТОР ПАНЕЛИ КОРОМЫСЛА № 5 (см. " УСТАНОВКА - шаг 16 ") (ref-399895-S16237876542011051800000)
  30. УСТАНОВИТЬ ЛИТОЙ ПРОТЕКТОР ПАНЕЛИ КОРОМЫСЛА № 6 (см. " УСТАНОВКА - шаг 17 ") (ref-399895-S16237876542011051800000)
  31. УСТАНОВИТЕ ПРОТЕКТОР ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ОПОРЫ № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 7
  32. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ОПОРЫ № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 8
  33. УСТАНОВИТЕ ПОЛ № 1 ПОД КРЫШКУ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-399873-S20680674952011051800000)
  34. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 5 "). (ref-399915-S08833474572011051800000)
  35. УСТАНОВИТЕ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 6 ") (ref-399915-S08833474572011051800000)
  36. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ БОРТ ДИФФЕРЕНТА ПАЛУБЫ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 11 ") (ref-399915-S08833474572011051800000)
  37. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОВРИКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 15
  38. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 140 Н * м (1428 кгс * см, 104 фута * фунт)
  39. ПОДКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
  40. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 11 ") (ref-399903-S14076315382011051800000)
  41. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполните инициализацию. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. (ref-399745-S09731631342011051800000)
  42. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (с пневматической подвеской) Проверьте систему управления подвеской согласно " OPERATION проверить ". (ref-399752-S12618944032011051800000)
  43. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС Осмотрите и отрегулируйте центровку задних колес согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399880-S26933594552011051800000)
  44. Проверить датчик скорости СИГНАЛЬНЫЙ Проверьте сигнал датчика скорости в соответствии с " проверка MODE PROCEDURE ". (ref-399754-S03288923542011051800000)
  45. РЕГУЛИРОВКА ФАРЫ В СБОРЕ Отрегулируйте фару согласно " РЕГУЛИРОВКЕ ". (ref-399898-S20757089172011051800000)

Другие статьи — Приостановка (служебная информация)