Как осмотреть транспортный средство
- ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ И ШАРОВОЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ Поднимите транспортное средство. Вручную переместите верхнюю консоль передней подвески вверх-вниз и проверьте наличие дребезжания. OK No rattle.
Как проверить приостановку (служебной информация): диагностики
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ № 1 ПОДВЕСКИ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Осмотрите поворот верхнего шарового шарнира. Установите установочную гайку на шпильку шарового шарнирного соединения. 5 раз перемещайте шпильки взад-вперед. С помощью динамометрического ключа вращайте гайку непрерывно со скоростью от 2 до 5 секунд за оборот и снимайте показания крутящего момента на пятом витке. Стандартный крутящий момент 3,5 Н * м (35,7 кгс * см, 30,9 дюйм * лбф) или меньше Если величина трещины не попадает в указанный диапазон, проверьте одну переднюю подвеску.
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ № 2 ПОДВЕСКИ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Осмотрите поворот верхнего шарового шарнира. Установите установочную гайку на шпильку шарового шарнирного соединения. 5 раз перемещайте шпильки вперед-назад. С помощью динамометрического ключа постоянно поворачивайте гайку со скоростью от 2 до 5 секунд за оборот и снимайте показания крутящего момента на пятом витке. Стандартный крутящий момент 3,5 Н * м (35,7 кгс * см, 30,9 дюйм * лбф) или менее Если величина пыли не соответствует заданному диапазону проверьте одну из трещин переднего рычага.
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 НИЖНИЙ РЫЧАГ Временно установить гайку, и перевернуть шпильку шарового шарнира вперед-назад 5 раз как показано на иллюстрации. С помощью динамометрического ключа вращать гайку непрерывно со скоростью от 3 до 5 секунд за оборот. Снять показания крутящего момента на пятом повороте. Стандартный момент поворота 3,0 Н * м (30,6 кгс * см, 26,6 дюйм * фунт) Если результат не соответствует указанному, заменить переднюю подвеску № 2 нижним рычагом Проверить наличие трещин в пыльнике или смазке.
- ОСМОТРИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЛЕВ Выдвиньте и сожмите задний амортизатор. При выдвижении и сжатии заднего амортизатора с постоянной скоростью его можно перемещать без какого-либо ненормального сопротивления или шума, а нагрузка постоянна на протяжении всего хода. Он также выдвигается с постоянной частотой вращения после сжатия. Если есть какие-либо нарушения, замените задний амортизаторы новым. ПРИМЕЧАНИЕ: при утилизации заднего амортизатор см. шаг 1.
