Отсоединить батарею (сначала отрицательный вывод) и извлечь батарею. Зафиксировать капот в вертикальном положении. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать капот. Поднять и поддержать автомобиль. Слить моторное масло и установить сливную пробку.
Слить хладагент радиатора и трансмиссионную жидкость. Снижение транспортного средства. Снять воздухозаборный канал и воздухоочиститель в сборе. Снять батарейный лоток. Сбросьте давление топлива. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
Снять шланг подачи топлива из топливопровода и шланг возврата топлива из нагнетательного крана. Отсоединить два разъема и снять блок управления с брандмауэра. Отсоединять вакуумные шланги ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Отсоединить вакуумный шланг от угольного фильтра. Отсоединить шланг угольного фильтра от корпуса дросселя.
Снять кабель массы с коробки передач. Снять трос дросселя, ослабив контргайку. Выскользнуть конец троса дроссельной заслонки из кронштейна дроссельной заслонки и рычажной передачи акселератора. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ сгибайте трос дросселя при его снятии. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать трос с рычажного механизма плоскогубцами. Заменить кабель, если он перекручен или поврежден.
Отсоединить разъем круиз-контроля и вакуумный шланг. Снять привод круиз-контроля. Снять крепление усилителя тормозов и вакуумный шланг с впускного коллектора.
Отсоединить соединители электрожгутов 3 от основного электрожгута с правой стороны двигательного отсека. Снять клемму жгута проводов двигателя и клемму кабеля стартера с зажимов и коробки реле. Снять клемму массы коробки передач.
Отсоединить соединители двигательного электрожгута 2 от основного электрожгута и резистора с левой стороны двигательного отсека. Снять провод массы двигателя с клапанной крышки. Снять кронштейн насоса гидроусилителя руля.
Снять с насоса ГУР монтажные болты и ремень «В». Не отсоединяя шланги, оттяните насос от монтажного кронштейна. Снять монтажные болты и ремень «В» с компрессора кондиционера. Не отсоединяя шланги, оттяните компрессор от монтажного кронштейна.
Отсоединить впускной шланг отопителя от головки цилиндров и выпускной шланг отопителя от соединительной трубы. Отсоединить шланги и штуцеры для снятия радиатора в сборе.
Снять датчик скорости. Отсоединять шланги или разъем электропроводки от датчика ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Снять центральную опорную балку. Отвернуть самоконтрящиеся гайки выхлопной трубы и снять болты крепления кронштейна. Снять шаровые шарниры с концов стяжек. Снять нижние рычаги подвески. Снять карданный вал. Снять следующие компоненты: Механическая коробка передач Автомобили Шланг выключения сцепления с демпфера сцепления на корпусе коробки передач. Снять трос переключения передач и выбрать трос с кронштейном из передачи. (Схема №3) и (Схема №4). НЕ сгибайте кабель при его снятии. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать кабель плоскогубцами. Всегда заменять перекрученный или поврежденный кабель. Автоматическая коробка передач Транспортные средства Стяжка жесткости двигателя. Крышка гидротрансформатора. Держатель троса и болт рычага управления переключением передач. Трос управления переключением передач. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ сгибайте трос управления переключением передач при снятии. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать кабель плоскогубцами. Всегда заменять перекрученный или поврежденный кабель.
Прикрепите цепную таль к двигателю и удалить все провисания. Отвернуть задний болт крепления двигателя. Отвернуть передний болт крепления двигателя. Снять крепление боковой трансмиссии и монтажный болт. Снять боковое крепление двигателя и монтажный болт.
Убедиться, что двигатель/трансмиссия полностью свободны от вакуумных шлангов, шлангов для топлива и охлаждающей жидкости, а также электрических проводов. Медленно поднять двигатель примерно на 6 дюймов. Убедиться, что все шланги и провода были отсоединены от двигателя/трансмиссии. Снять двигатель и трансмиссию. Снять с задней балки роликовый изолятор.

Как установить двигатель: снятия и установки

Для установки обратные процедуры снятия. После установки двигателя на место в шасси последовательно затянуть крепежные болты двигателя. (Схема №3) и (Схема №4), а также в конце данной статьи см. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Убедиться, что пружинные зажимы приводного вала защелкиваются на месте в трансакселе. При открытом клапане нагревателя стравите воздух из системы охлаждения при помощи стравливающего болта.
Отрегулировать натяжение троса дросселя. Проверить люфт педали сцепления. Убедиться, что трансмиссия плавно переключается на передачу. Отрегулировать натяжение приводного ремня. Осмотреть на предмет утечки топлива после установки с включенным зажиганием. Повторить процедуру два или три раза и убедиться в отсутствии утечек топлива.