Главная/Honda/Accord/Honda Accord I (1976-1985)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Демонтаж и монтаж - АКПП: Технические характеристики
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - АКПП: Технические характеристики Honda Accord I

Характеристики крутящего момента (ES300)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт между маховиком и коленчатым валом61 (83)
Болт преобразователя маховика в крутящий момент20 (27)
Болт передней рамы
12-мм головка27 (37)
19-мм головка133 (181)
Орех27 (37)
Гайка выпускного фланца46 (62)
Болт крепления двигателя на передней стороне59 (80)
Передняя сторона трансмиссия Mount болт59 (80)
Левая сторона трансмиссия Mount болт38 (52)
Колёсная гайка76 (103)
Болт задней контрольной пластины27 (37)
Болт крепления двигателя с задней стороны49 (66)
Болт стартера29 (39)
Болт рулевого механизма133 (181)
Болт трансмиссия-To-двигатель
10-мм головка34 (46)
12-мм головка47 (64)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ES300)

Характеристики крутящего момента (GS300 и GS400)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт между маховиком и коленчатым валом61 (83)
Болт преобразователя маховика в крутящий момент30 (41)
Болт центрального подшипника приводного вала27 (37)
Гайка между приводным валом и дифференциалом69 (93)
Гайка соединения приводного вала с трансмиссией69 (93)
Фитинг маслоохладителя32 (44)
Датчик кислорода (лямбда-зонд)32 (44)
Болт стартера27 (37)
Болт трансмиссии с двигателем
14-мм головка27 (37)
17-мм головка53 (72)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (GS300 и GS400)

Характеристики крутящего момента (LS400 и SC400)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт между маховиком и коленчатым валом61 (83)
Болт преобразователя маховика в крутящий момент30 (41)
Болт каталитического нейтрализатора46 (62)
Болт центрального подшипника приводного вала27 (37)
Гайка соединения приводного вала с трансмиссией58 (79)
Болт кронштейна опоры выхлопной трубы32 (44)
Датчик кислорода (лямбда-зонд)32 (44)
Фитинг маслоохладителя32 (44)
Болт задней опоры18 (25)
Болт демпфера рулевого управления19 (26)
Болт трансмиссии с двигателем
14-мм27 (37)
17-мм53 (72)
U-образная соединительная гайка58 (79)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (LS400 и SC400)

Характеристики крутящего момента (LX450 и LX470)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Поперечина
Болт45 (61)
Орех54 (74)
Болт приводной пластины72 (98)
Гайка фланца приводного вала65 (88)
Болт пылезащитного экрана21 (28)
Задний болт крепления двигателя43 (59)
Болт стартера29 (39)
Болт гидротрансформатора40 (55)
Болт трансмиссии с двигателем53 (72)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (LX450 и LX470)

Характеристики крутящего момента (SC300)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт между маховиком и коленчатым валом54 (74)
Болт преобразователя маховика в крутящий момент24 (33)
Болт центрального подшипника приводного вала27 (37)
Фитинг маслоохладителя25 (34)
Задний крепежный болт18 (25)
Болт трансмиссии с двигателем
14-мм головка27 (37)
17-мм головка53 (72)
U-образная соединительная гайка69 (93)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (SC300)