Главная/Haval/Xiaolong/Haval Xiaolong I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (диагностические коды и испы…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (диагностические коды и испытания цепей): Прочее Haval Xiaolong I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 15 иллюстраций ~6 мин чтения

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0705: Парковка/переключатель нейтрального положения/Проверка входа переключателя
Требуемые датчики/компонентыПереключатель стояночного/нейтрального положения
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьУсловие (A), (C) 2 секунды Условие (B) 60 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего

Типичные условия включения

Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Выключатель двигателяВкл. (IG)
Напряжение батареи10,5 В или выше

ALL

Типичные пороги неисправностей

  1. Выполняется одно из следующих условий: Условие (А), (Б) или (Г) Состояние (A) При одновременной подаче 2-х и более следующих сигналов: Удовлетворяется одно из нижеследующих условий; П переключатель N переключатель NSW Выключатель R Переключатель ON Положение включения (В) Выполняются все следующие условия: Р ВЫКЛ Н Выключатель Нсж Отключение Рычаг ВЫД ВЫКЛЮЧЕНИЕ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ C Условие: Выполняется

Рабочий диапазона компонентов

Переключатель стояночного/нейтрального положенияПереключатель стояночного/нейтрального положения посылает только один сигнал в блок управления двигателем
Схема №503
Связанные расшифровка кода ошибкиP0711: датчик температуры ATF/Проверка рациональности
Требуемые датчики/компонентыДатчик температуры ATF
Частота работыНепрерывный
Продолжительность3 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиP0712, P0713, xtaгх2, xтагх3 (схема датчика температуры ATF " А ") P0327, P0328, P0332, xte GX7, xtc 8, xa gx9, 0, xtp (температура впускного воздуха (температура впускного воздуха) датчик цепь) P2742 P2743 P0333 P032C P032D P033C P033D
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)Не неисправность цепи

ALL

Время выдержки5 часов или более
Продолжительность от запуска двигателя12 секунд или более
Время после запуска двигателя10 минут
Расстояние пробега после запуска двигателя4,7 км (3,0 мили) или более
Температура впускного воздуха (12 секунд после запуска двигателя)15°C или выше
Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя)15°C или выше

УСЛОВИЕ (A)

Продолжительность ЭСТ до 60°C10 секунд или более
Температура ATF (12 секунд после запуска двигателя)110°C или выше
Температура охлаждающей жидкости (12 секунд после запуска двигателя)Менее 35°C

УСЛОВИЕ (B)

Когда выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)

Температура ATFМенее 20°C

УСЛОВИЕ (A)

Температура ATF110°C или выше

УСЛОВИЕ (B)

Температура ATF20°C или более

УСЛОВИЕ (A)

Температура ATFМенее 110°C

УСЛОВИЕ (B)

Схема №504

Процедура автоматической коробки передачи (диагностического кода и испытания цепей): прочее

  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0711 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Techstream. RESULT Result Proceed to Only P0711 is выход A P0711 и other коды неисправностей are выход B HINT: Если выводятся какие-либо другие коды, кроме P0711, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить трансмиссия FLUID LEVEL Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". OK Уровень жидкости в автоматической трансмиссии правильный. Ng -- > See step 5 OK -- > См. шаг 3 (ref-400487-S31025002472011051800000)
  3. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ № 1 ATF (ПРОВОД ПЕРЕДАЧИ No1) СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  4. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-400496-S33238470362011051800000)
  5. ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Связанные расшифровка кода ошибкиP0712: датчик температуры ATF/проверка диапазона (низкое сопротивление) P0713: датчик температуры ATF/проверка диапазона (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компонентыДатчик температуры ATF (датчик TFT)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Типичное условие включения недоступно

P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Выполняется одно из следующих условий: Условие (A), (B) или (C)

P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Температура охлаждающей жидкости двигателя или температура всасываемого воздуха при запуске двигателя29.375°C или менее
Время после запуска двигателя388 секунд или более
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0097, P0098, хтагx2, xtaгx3, xтагх4) P0110 P0112 P0113Не обнаружено

УСЛОВИЕ (A)

Температура охлаждающей жидкости двигателя или температура всасываемого воздуха при запуске двигателяБолее -29 375°C
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0097, P0098, хтагx2, xtaгx3, xтагх4) P0110 P0112 P0113Не обнаружено

СОСТОЯНИЕ (AB)

Выполнены условия включения монитора для расшифровка кода ошибки P0711

УСЛОВИЕ (C)

Сопротивление датчика температуры ATFНиже 79 Ом

P0712: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление датчика температуры ATFВыше 156 кОм

P0713: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление датчика температуры ATFОт 79 Ом до 156 кОм
Связанные расшифровка кода ошибкиP0717: Датчик скорости (NT )/Проверка импульсного входа
Требуемые датчики/компоненты (основные)Датчик частоты вращения (NT)
Требуемые датчики/компоненты (относящиеся)Датчик частоты вращения (NC)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыP0751, P0973, xtaгх2 (Электромагнитный клапан переключения передач S1) P0756, P0976, P0977 (Соленоидный клапан переключений S2) P0761, P0979, xta G8 (Электроклапан переключения S3) P0766, xto Gx10, XI 11 (Электромагнит переключения передач) Sa 12 P0974 P0980 P0982 P0983 P0748 SL1 P0776 P0778 SL2
Смена сменыСмена завершена и до начала следующей смены
Выбранная передача блок управления двигателем4-й, 5-й или 6-й
Частота вращения выходного вала1000 об/мин или более
Переключатель ROFF
Отказ переключателя диапазона передачи (P0705)Не обнаружено
ДвигательУправление
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерOFF
Частота вращения сигнала датчика частоты вращенияМенее 300 об/мин
Частота вращения сигнала датчика частоты вращения300 об/мин или более
Схема №505
Связанные расшифровка кода ошибкиP0722: Датчик скорости SP2/Verify импульсный вход
Требуемые датчики/компонентыДатчик частоты вращения SP2
Частота работыНепрерывный
Продолжительность5 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Положение передачиНе нейтрален
Скорость транспортного средства при помощи датчика скорости транспортного средства9 км/ч (5,59 миль/ч) или более
Сигнал датчика скоростиНет сигнала
Скорость транспортного средства на выходе датчика скорости9 км/ч (5,59 миль/ч) или более
Схема №506
Связанные расшифровка кода ошибкиP0724: Выключатель стоп-сигнала/Проверка диапазона/Рациональность
Требуемые датчики/компонентыВыключатель стоп-сигнала, датчик скорости транспортного средства
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьGO и STOP 5 раз
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего

Выключатель стоп-сигнала остается включенным во время GO и STOP 5 раз.

Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерOFF
GO: (Скорость транспортного средства составляет 30 км/ч (18,65 миль/ч) или более)Однажды
СТОП: (Скорость транспортного средства менее 3 км/ч (1,86 миль/ч))Однажды

GO и STOP ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ

Состояние выключателя стоп-сигналаЗастрял на
Схема №507
Связанные расшифровка кода ошибкиP0729: Неправильное передаточное число шестерни 6 (последовательный клапан )/функциональная проверка
Требуемые датчики/компонентыКлапан последовательности
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,4 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Схема датчика частоты вращения турбиныНе неисправность цепи (P0717)
Схема датчика выходной скоростиНе неисправность цепи (P0722)
Цепь электромагнита переключения передач «A»(S1)Не неисправность цепи (P0973, P0974)
Цепь электромагнита переключения передач «B»(S2)Не неисправность цепи (P0976, P0977)
Цепь электромагнита переключения передач «C»(S3)Не неисправность цепи (P0979, P0980)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)Не неисправность цепи (P0982, P0983)
Цепь электромагнита переключения передач «E»(SR)Не неисправность цепи (P0985, P0986)
Цепь соленоида управления давлением «A»(SL1)Не неисправность цепи (P0748)
Цепь электромагнита управления давлением «B»(SL2)Не неисправность цепи (P0778)
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)Не неисправность цепи (P0115, P0116, P0117, P0118, P011B)
Схема датчика KCSНе неисправность цепи (P0327, P0328, P032C, P032D)
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)Система не отключена
Положение коробки передачD
Продолжительность переключения с N на D4 секунды или более
ECT40°C или выше
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS0 ° угол коленчатого вала или более
ДвигательЗапуск (выполнение)
Положение передачиВЫСОКИЙ *
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)
Расчетное значение нагрузки7,75% или более (кондиционер off) 7,75% или более (кондиционер on)
Входная скорость/выходная скорость (NT/NO) NT: Входная (турбинная) скорость NO: Внутренняя частота вращения вала счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Цепь датчика скорости транспортного средства «А»Не неисправность цепи (P0500)
Схема датчика частоты вращения выходного валаНе неисправность цепи (P0722)
Скорость передачи выходного сигнала143 об/мин или более
NO/NOtf NO: выходная скорость (входная скорость передачи) NOtf: выходная скорость (выходная скорость передачи)0,9 или более и менее 1,1
Выбранная передача блок управления двигателем5-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД2 секунды или более

УСЛОВИЕ (A)

Выбранная передача блок управления двигателем6-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД4 секунды или более

УСЛОВИЕ (B)

Когда выполняются оба приведенных ниже условия: Условие (А) и (В)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,66 или более и 0,80 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я)

УСЛОВИЕ (A)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

УСЛОВИЕ (B)

Связанные расшифровка кода ошибкиP0748: Переключение электромагнитного клапана SL1/диапазон проверка
Требуемые датчики/компонентыПереключить электромагнитный клапан SL1
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерOFF

ALL

Состояние отключения тока соленоидаНе разрезать
Напряжение батареи11 В или выше
Целевой ток0,1 А или выше

УСЛОВИЕ (A)

Напряжение батареи8 В или выше

УСЛОВИЕ (B)

Когда выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)

Состояние соленоида от гибридной ИСТерпят неудачу

УСЛОВИЕ (A)

Состояние гибридной ИСТерпят неудачу

УСЛОВИЕ (B)

Нагрузка по выходному сигналуМенее 100%
Схема №508
Связанные расшифровка кода ошибкиP0751: Неисправность электромагнитного клапана переключения S1 / OFF
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения S1, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE), датчик положения дроссельной заслонки массовый расход воздуха
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьНеисправность ВЫКЛ (A), (B) и неисправность ВКЛ.- А, (В) 0,4 секунды Неисправность ОТКЛ. (C) 3 секунды неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (D) 1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Схема датчика частоты вращения турбиныНе неисправность цепи (P0717)
Схема датчика выходной скоростиНе неисправность цепи (P0722)
Цепь электромагнита переключения передач «A»(S1)Не неисправность цепи (P0973, P0974)
Цепь электромагнита переключения передач «B»(S2)Не неисправность цепи (P0976, P0977)
Цепь электромагнита переключения передач «C»(S3)Не неисправность цепи (P0979, P0980)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)Не неисправность цепи (P0982, P0983)
Цепь электромагнита переключения передач «E»(SR)Не неисправность цепи (P0985, P0986)
Цепь соленоида управления давлением «A»(SL1)Не неисправность цепи (P0748)
Соленоид регулирования давления " B " (SL2) циркуляцияНе неисправность цепи (P0778)
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)Не неисправность цепи (P0115, P0116, P0117, P0118, P011B)
Схема датчика KCSНе неисправность цепи (P0327, P0328, P032C, P032D)
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)Система не отключена
Положение коробки передачD
Продолжительность переключения с N на D4 секунды или более
ECT40°C или выше
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS0 ° угол коленчатого вала или более
ДвигательЗапуск (выполнение)
Положение передачиВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Цепь датчика скорости транспортного средства «А»Не неисправность цепи (P0500)
Схема датчика частоты вращения выходного валаНе неисправность цепи (P0722)
Скорость передачи выходного сигнала143 об/мин или более
NO/NOtf NO: выходная скорость (входная скорость передачи) NOtf: выходная скорость (выходная скорость передачи)0,9 или более и менее 1,1
Выбранная передача блок управления двигателем5-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД2 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)
Расчетное значение нагрузки7,75 или более (кондиционер выкл.) 7,75 или более (кондиционер вкл.)
Входная частота вращения/Выходная частота вращения (NT/NO) NT: Входная (турбинная) частота вращения NO: Частота вращения вала внутреннего счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Текущая выбранная передача блок управления двигателем6-й
Последняя выбранная передача блок управления двигателем5-й
Во время переходаС 5-го по 6-й
Скорость транспортного средстваМенее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Текущая выбранная передача блок управления двигателем6-й
Последняя выбранная передача блок управления двигателем5-й
Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE-NT)150 об/мин или более
Скорость транспортного средстваМенее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

Выбранная передача блок управления двигателем1-й
Продолжительность времени достижения следующего состояния *Менее 3 секунд
*: Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Продолжительность от команды смены ЭСУД2 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более и менее 40 км/ч (24,9 миль/ч)
Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE-NT)50 об/мин или более
Расчетное значение нагрузки7,75 или более (кондиционер выкл.) 7,75 или более (кондиционер вкл.)
Входная частота вращения/Выходная частота вращения (NT/NO) NT: Входная (турбинная) частота вращения NO: Частота вращения вала внутреннего счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Выбранная передача блок управления двигателем5-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД2 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)
Расчетное значение нагрузки7,75 или более (кондиционер выкл.) 7,75 или более (кондиционер вкл.)
Входная частота вращения/Выходная частота вращения (NT/NO) NT: Входная (турбинная) частота вращения NO: Частота вращения вала внутреннего счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

[Неисправность OFF]

  1. При выполнении обоих приведенных ниже условий: Неисправность ВЫКЛЮЧЕНО (А) и неисправность ВЫКЛЮЧЕНА (В), (С) или (D)
Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,66 или более и 0,80 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число пятой передачи (NT-NO x передаточное число пятой передачи)1000 об/мин или более

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 6-й передачи (NT-NO x передаточное число 6-й передачи)1000 об/мин или более

OFF неисправность (C) (НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ)

[Неисправность включения]

  1. При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВКЛ (А) и (В)
  2. 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла
  3. 1-е обнаружение: временный флаг ВКЛ.
  4. 2-е обнаружение: ожидается код неисправности ON
Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)1,83 или более и 2,27 или менее (это означает, что фактическая передача является 2-й)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,66 или более и 0,80 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Связанные расшифровка кода ошибкиP0756: Неисправность электромагнитного клапана переключения S2 / OFF
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения S2
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,4 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Схема датчика частоты вращения турбиныНе неисправность цепи (P0717)
Схема датчика выходной скоростиНе неисправность цепи (P0722)
Цепь электромагнита переключения передач «A»(S1)Не неисправность цепи (P0973, P0974)
Цепь электромагнита переключения передач «B»(S2)Не неисправность цепи (P0976, P0977)
Цепь электромагнита переключения передач «C»(S3)Не неисправность цепи (P0979, P0980)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)Не неисправность цепи (P0982, P0983)
Цепь электромагнита переключения передач «E»(SR)Не неисправность цепи (P0985, P0986)
Цепь соленоида управления давлением «A»(SL1)Не неисправность цепи (P0748)
Цепь электромагнита управления давлением «B»(SL2)Не неисправность цепи (P0778)
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)Не неисправность цепи (P0115, P0116, P0117, P0118, P011B)
Схема датчика KCSНе неисправность цепи (P0327, P0328, P032C, P032D)
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)Система не отключена
Положение коробки передачD
Продолжительность переключения с N на D4 секунды или более
ECT40°C или выше
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS0 ° угол коленчатого вала или более
ДвигательСистема пуска
Положение передачиВЫСОКИЙ *
Расчетное значение нагрузки7,75 или более (кондиционер выкл.) 7,75 или более (кондиционер вкл.)
Входная частота вращения/Выходная частота вращения (NT/NO) NT: Входная (турбинная) частота вращения NO: Частота вращения вала внутреннего счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Цепь датчика скорости транспортного средства «А»Не неисправность цепи (P0500)
Схема датчика частоты вращения выходного валаНе неисправность цепи (P0722)
Скорость передачи выходного сигнала143 об/мин или более
NO/NOtf NO: выходная скорость (входная скорость передачи) NOtf: выходная скорость (выходная скорость передачи)0,9 или более и менее 1,1
Выбранная передача блок управления двигателем1-й
Продолжительность времени достижения следующего состояния *Менее 3 секунд
*: Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Продолжительность от команды смены ЭСУД2 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более и менее 40 км/ч (24,9 миль/ч)
Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT)50 об/мин или более

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Выбранная передача блок управления двигателем6-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД4 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Выбранная передача блок управления двигателем5-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД2 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Выбранная передача блок управления двигателем6-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД4 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

[Неисправность OFF]

  1. При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВЫКЛ (А) и (В)
Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)1,24 или более и 1,49 или менее (это означает, что фактическая передача является 3-й)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,66 или более и 0,80 или менее (это означает, что фактическая передача - 5-я)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

[Неисправность включения]

  1. При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВКЛ (А) и (В)
Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Связанные расшифровка кода ошибкиP0761: Неисправность соленоидного клапана переключения S3 / OFF
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения S3
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьНеисправность ВЫКЛ (А), (В) и неисправность ВКЛ.- 0.4 секунды Неисправность ВКЛ. (Б) 3 секунд Неисправность ON (С) 1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Схема датчика частоты вращения турбиныНе неисправность цепи (P0717)
Схема датчика выходной скоростиНе неисправность цепи (P0722)
Цепь электромагнита переключения передач «A»(S1)Не неисправность цепи P0973, P0974)
Цепь электромагнита переключения передач «B»(S2)Не неисправность цепи (P0976, P0977)
Цепь электромагнита переключения передач «C»(S3)Не неисправность цепи (P0979, P0980)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)Не неисправность цепи (P0982, P0983)
Цепь электромагнита переключения передач «E»(SR)Не неисправность цепи (P0985, P0986)
Цепь соленоида управления давлением «A»(SL1)Не неисправность цепи (P0748)
Цепь электромагнита управления давлением «B»(SL2)Не неисправность цепи (P0778)
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)Не неисправность цепи (P0115, P0116, P0117, P0118, P011B)
Схема датчика KCSНе неисправность цепи (P0327, P0328, P032C, P032D)
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)Система не отключена
Положение коробки передачD
Продолжительность переключения с N на D4 секунды или более
ECT40°C или выше
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS0 ° угол коленчатого вала или более
ДвигательСистема пуска
Положение передачиВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Цепь датчика скорости транспортного средства «А»Не неисправность цепи (P0500)
Схема датчика частоты вращения выходного валаНе неисправность цепи (P0722)
Скорость передачи выходного сигнала143 об/мин или более
NO/NOtf NO: выходная скорость (входная скорость передачи) NOtf: выходная скорость (выходная скорость передачи)0,9 или более и менее 1,1
Выбранная передача блок управления двигателем2-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД2 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Выходная скорость2-я --> 1-я точка переключения вниз или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (состояние зависит от частоты вращения двигателя)
Расчетное значение нагрузки7,75 или более (кондиционер выкл.) 7,75 или более (кондиционер вкл.)
Входная частота вращения/Выходная частота вращения (NT/NO) NT: Входная (турбинная) частота вращения NO: Частота вращения вала внутреннего счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Выбранная передача блок управления двигателем6-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД4 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)
Расчетное значение нагрузки7,75 или более (кондиционер выкл.) 7,75 или более (кондиционер вкл.)
Входная частота вращения/Выходная частота вращения (NT/NO) NT: Входная (турбинная) частота вращения NO: Частота вращения вала внутреннего счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Выбранная передача блок управления двигателем4-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД2 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)
Расчетное значение нагрузки7,75 или более (кондиционер выкл.) 7,75 или более (кондиционер вкл.)
Входная частота вращения/Выходная частота вращения (NT/NO) NT: Входная (турбинная) частота вращения NO: Частота вращения вала внутреннего счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Текущая выбранная передача блок управления двигателем5-й
Последняя выбранная передача блок управления двигателем4-й
Во время переходаС 4-го по 5-й
Скорость транспортного средства (при переходе с 4-й на 5-ю передачу)Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Выбранная передача блок управления двигателем5-й
Частота вращения двигателя - Частота вращения турбины (NE - NT) (После перехода на 5-ю передачу)150 об/мин или менее
Скорость транспортного средства (после перехода на 5-ю передачу)Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

[Неисправность OFF]

  1. При выполнении обоих приведенных ниже условий: Неисправности ВЫКЛ (А) и (Б)
Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,51 или более и 0,65 или менее (это означает, что фактическая передача - 6-я)

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

[Неисправность включения]

  1. При выполнении одного из следующих условий: ВКЛЮЧЕННАЯ неисправность (A), (B) или (C)
Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)1,24 или более и 1,49 или менее (это означает, что фактическая передача является 3-й)

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 4-й передачи (NT - NO x передаточное число 4-й передачи)1000 об/мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 5-й передачи (NT - NO x передаточное число 5-й передачи)1000 об/мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

Связанные расшифровка кода ошибкиP0766: Неисправность соленоидного клапана переключения S4 / ВЫКЛ. P0776 SL2/ON
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения S4, датчик скорости (NT), датчик скорости (NC), датчик положения коленчатого вала (NE)
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,4 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Схема датчика частоты вращения турбиныНе неисправность цепи (P0717)
Схема датчика выходной скоростиНе неисправность цепи (P0722)
Цепь электромагнита переключения передач «A»(S1)Не неисправность цепи (P0973, P0974)
Цепь электромагнита переключения передач «B»(S2)Не неисправность цепи (P0976, P0977)
Цепь электромагнита переключения передач «C»(S3)Не неисправность цепи (P0979, P0980)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)Не неисправность цепи (P0982, P0983)
Цепь электромагнита переключения передач «E»(SR)Не неисправность цепи (P0985, P0986)
Цепь соленоида управления давлением «A»(SL1)Не неисправность цепи (P0748)
Цепь электромагнита управления давлением «B»(SL2)Не неисправность цепи (P0778)
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)Не неисправность цепи (P0115, P0116, P0117, P0118, P011B)
Схема датчика KCSНе неисправность цепи (P0327, P0328, P032C, P032D)
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)Система не отключена
Положение коробки передачD
Продолжительность переключения с N на D4 секунды или более
ECT40°C или выше
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS0 ° угол коленчатого вала или более
ДвигательСистема пуска
Положение передачиВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Цепь датчика скорости транспортного средства «А»Не неисправность цепи (P0500)
Схема датчика частоты вращения выходного валаНе неисправность цепи (P0722)
Скорость передачи выходного сигнала143 об/мин или более
NO/NOtf NO: выходная скорость (входная скорость передачи) NOtf: выходная скорость (выходная скорость передачи)0,9 или более и менее 1,1
Выбранная передача блок управления двигателем5-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД2 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)
Расчетное значение нагрузки7,75 или более (кондиционер выкл.) 7,75 или более (кондиционер вкл.)
Входная частота вращения/Выходная частота вращения (NT/NO) NT: Входная (турбинная) частота вращения NO: Частота вращения вала внутреннего счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (А) И P0776 НА НЕИСПРАВНОСТЬ (А)

Выбранная передача блок управления двигателем6-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД4 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)
Расчетное значение нагрузки7,75 или более (кондиционер выкл.) 7,75 или более (кондиционер вкл.)
Входная частота вращения/Выходная частота вращения (NT/NO) NT: Входная (турбинная) частота вращения NO: Частота вращения вала внутреннего счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (B) И P0776 НА НЕИСПРАВНОСТЬ (B)

[Неисправность OFF]

  1. При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВЫКЛ (А) и (В)
Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

P0766 OFF неисправность (A) (ВЫХОД ИЗ СТРОЯ (A))

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

P0766 НЕИСПРАВНОСТЬ (B)

[Неисправность включения]

  1. При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВКЛ (А) и (В)
Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

P0776 О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)0,93 или более и 1,07 или менее (это означает, что фактическая передача - 4-я)

P0776 О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Связанные расшифровка кода ошибкиP0778: Переключение электромагнитного клапана SL2/диапазон проверка
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения SL2
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерOFF

ALL

Состояние отключения тока соленоидаНе разрезать
Напряжение батареи11 В или более
Целевой ток0,1 А или более

УСЛОВИЕ (A)

Напряжение батареи8 В или более

УСЛОВИЕ (B)

Когда выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)

Состояние соленоида от гибридной ИСТерпят неудачу

УСЛОВИЕ (A)

Состояние гибридной ИСТерпят неудачу

УСЛОВИЕ (B)

Нагрузка по выходному сигналуМенее 100%
Схема №509
Связанные расшифровка кода ошибкиP0781: Корпус клапана/Функциональная проверка
Требуемые датчики/компонентыКорпус клапана, автоматическая коробка передач в сборе
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьУсловие (A) и (B) 0,4 секунды Условие (C) 3 секунды Условие (D) 1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Схема датчика частоты вращения турбиныНе неисправность цепи (P0717)
Схема датчика выходной скоростиНе неисправность цепи (P0722)
Цепь электромагнита переключения передач «A»(S1)Не неисправность цепи (P0973, P0974)
Цепь электромагнита переключения передач «B»(S2)Не неисправность цепи (P0976, P0977)
Цепь электромагнита переключения передач «C»(S3)Не неисправность цепи (P0979, P0980)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)Не неисправность цепи (P0982, P0983)
Цепь электромагнита переключения передач «E»(SR)Не неисправность цепи (P0985, P0986)
Цепь соленоида управления давлением «A»(SL1)Не неисправность цепи (P0748)
Цепь электромагнита управления давлением «B»(SL2)Не неисправность цепи (P0778)
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)Не неисправность цепи (P0115, P0116, P0117, P0118, P011B)
Схема датчика KCSНе неисправность цепи
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)Система не отключена
Положение коробки передачD
Продолжительность переключения с N на D4 секунды или более
ECT40°C или выше
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS0 ° угол коленчатого вала или более
ДвигательСистема пуска
Положение передачиВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Цепь датчика скорости транспортного средства «А»Не неисправность цепи (P0500)
Схема датчика частоты вращения выходного валаНе неисправность цепи (P0722)
Скорость передачи выходного сигнала143 об/мин или более
NO/NOtf NO: выходная скорость (входная скорость передачи) NOtf: выходная скорость (выходная скорость передачи)0,9 или более и менее 1,1
Выбранная передача блок управления двигателем2-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД2 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Выходная скорость2-я --> 1-я точка переключения вниз или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)
Расчетное значение нагрузки7,75 или более (кондиционер выкл.) 7,75 или более (кондиционер вкл.)
Входная частота вращения/Выходная частота вращения (NT/NO) NT: Входная (турбинная) частота вращения NO: Частота вращения вала внутреннего счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

УСЛОВИЕ (A)

Выбранная передача блок управления двигателем4-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД2 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)
Расчетное значение нагрузки7,75 или более (кондиционер выкл.) 7,75 или более (кондиционер вкл.)
Входная частота вращения/Выходная частота вращения (NT/NO) NT: Входная (турбинная) частота вращения NO: Частота вращения вала внутреннего счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

УСЛОВИЕ (B)

Текущая выбранная передача блок управления двигателем5-й
Последняя выбранная передача блок управления двигателем4-й
Во время переходаС 4-го по 5-й
Скорость транспортного средства (при переходе с 4-й на 5-ю передачу)Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

УСЛОВИЕ (C)

Выбранная передача блок управления двигателем5-й
Частота вращения двигателя - Частота вращения турбины (NE - NT) (После перехода на 5-ю передачу)150 об/мин или менее
Скорость транспортного средства (после перехода на 5-ю передачу)Менее 100 км/ч (62,2 миль/ч)

УСЛОВИЕ (D)

Когда выполняются оба указанных ниже условия: Условие (A) и условие (B), (C) или (D)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)3,11 или более и 7,58 или менее (это означает, что фактическая передача является 1-й)

УСЛОВИЕ (A)

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)1,24 или более и 1,49 или менее (это означает, что фактическая передача является 3-й)

УСЛОВИЕ (B)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 4-й передачи (NT - NO x передаточное число 4-й передачи)1000 об/мин или более

УСЛОВИЕ (C)

Частота вращения турбины - выходная частота вращения x передаточное число 5-й передачи (NT - NO x передаточное число 5-й передачи)1000 об/мин или более

УСЛОВИЕ (D)

  1. Проверить расшифровка кода ошибки выход (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0781 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Techstream. RESULT Result Proceed to Only P0781 is выход A P0781 и other коды неисправностей are выход B HINT: Если выводятся какие-либо другие коды, кроме P0781, сначала выполните поиск и устранение неисправностей для этих расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 5 A: Перейти к следующему шагу
  2. Переключение с 4-й на 5-ю передачу. Нажмите кнопку " Включить / отключить ", чтобы переключить систему управления. Включите или выключите переключатель " включить и выключить питание ". Переключите регулятор в положение " включить / выключить подачу ". Установите переключатель в положении " включено / выключено включение ". Отключите переключатель в положение 3-я передача. ПЕРЕКЛЮЧИТЕ или ВЫКЛЮЧЕНИЕ в положение 1-я. DLC3 (ref-400496-S17938751182011051800000)(ref-400496-S03934096392011051800000)
  3. ПРОВЕДИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ. Нажмите кнопку 9SECHSTREAM (переключить электромагнитный клапан). Включите систему управления, включите питание и выключите электропитание. На двигателе отключено реле давления. DLC3 (ref-400496-S19256556392011051800000)
  4. Сброс расшифровка кода ошибки и PERFORM RUNNING проверка Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Повторите проверку на наличие DTS после выполнения команды контроль привод Pattern. См. " Схема управления монитором ". OK Нет выхода DSC. Ng -- > См. шаг 8 ОК -- > END (ref-400496-S17938751182011051800000)(ref-400496-S06950106212011051800000)
  5. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-400496-S33238470362011051800000)
  6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400487-S01596639522011051800000)
  7. ЗАМЕНИТЕ ГНЕЗДО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. См. раздел РАЗБОРКА - шаг 3
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-400487-S01596639522011051800000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0818: Переключение переключателя нейтрального положения / проверка циклирования переключателя
Требуемые датчики/компонентыПривод переключения передач в сборе, датчик скорости транспортного средства
Частота работыНепрерывный
Продолжительность30 секунд
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Скорость транспортного средства25 км / ч (15,54 миль в час) или более
Положение передачиВысоко
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерOFF
Передача нейтрального сигналаON
Схема №510
Связанные расшифровка кода ошибкиP0894: Неисправность проскальзывания автоматической коробки передач P2714: Сбой соленоидного клапана переключения SLT / ON
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения SLT
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьНеисправность P0894 ON (A): Немедленно P0894 неисправность ON (B): 0,4 секунды P2714: Немедленно
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Схема датчика частоты вращения турбиныНе неисправность цепи (P0717)
Схема датчика выходной скоростиНе неисправность цепи (P0722)
Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости «А»Не неисправность цепи (P0712, P0713, P2742, P2743)
Цепь электромагнита переключения передач «A»(S1)Не неисправность цепи (P0973, P0974)
Цепь электромагнита переключения передач «B»(S2)Не неисправность цепи (P0976, P0977)
Цепь электромагнита переключения передач «C»(S3)Не неисправность цепи (P0979, P0980)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)Не неисправность цепи (P0982, P0983)
Цепь электромагнитного клапана переключения SRНе неисправность цепи (P0985, P0986)
Цепь соленоида управления давлением «A»(SL1)Не неисправность цепи (P0748)
Цепь электромагнита управления давлением «B»(SL2)Не неисправность цепи (P0778)
Цепь электромагнита контроля давления «D»(ТА)Не неисправность цепи (P2716)
Схема датчика температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)Не неисправность цепи (P0115, P0116, P0117, P0118, P011B)
Схема датчика KCSНе неисправность цепи (P0327, P0328, P032C, P032D)
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)Система не отключена
Положение коробки передачD
Продолжительность переключения с N на D4 секунды или более
ECT40°C или выше
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS0 ° угол коленчатого вала или более
ДвигательСистема пуска
Положение передачиВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Цепь датчика скорости транспортного средства «А»Не неисправность цепи (P0500)
Схема датчика частоты вращения выходного валаНе неисправность цепи (P0722)
Скорость передачи выходного сигнала143 об/мин или более
NO/NOtf NO: выходная скорость (входная скорость передачи) NOtf: выходная скорость (выходная скорость передачи)0,9 или более и менее 1,1

[P0894: неисправность ВКЛ]

  1. При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность включения (A) или (B)
Суммирование тепловыделений сцепления С1Заданное значение

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Суммирование тепловыделений сцепления С2Заданное значение
Фактическая передача для определения неисправности ТАНе определено

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

[P2714: неисправность ВКЛ]

  1. При выполнении одного из следующих условий: Неисправность ВКЛ (A), (B), (C), (D), (E), (F), (G) или (H)
Суммирование тепловыделений сцепления С1Заданное значение

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Неисправность электромагнитного клапана переключения S1 OFFОбнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

Неисправность электромагнитного клапана переключения S2 OFFОбнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (С)

Неисправность электромагнитного клапана переключения S3 ONОбнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (D)

Неисправность электромагнитного клапана переключения S4 OFFОбнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (E)

1-2 Неисправность клапана переключенияОбнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (F)

Неисправность последовательного клапанаОбнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (G)

Неисправность электромагнитного клапана переключения SL2 ONОбнаруженный

О НЕИСПРАВНОСТИ (H)

Связанные расшифровка кода ошибкиP0973: Переключение электромагнитного клапана S1/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0974: переключение электромагнитного клапана S1/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения S1
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего

ALL

Электромагнитный клапан переключения S1ON

P0973: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S1OFF

P0974: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1Не более 8 Ом

P0973: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1100 кОм или выше

P0974: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S1От 11 до 15 Ом при 20°C
Схема №511
Связанные расшифровка кода ошибкиP0976: Переключение электромагнитного клапана S2/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0977: переключение электромагнитного клапана S2/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения S2
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего

ALL

Электромагнитный клапан переключения S2ON

P0976: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S2OFF

P0977: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2Не более 8 Ом

P0976: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2100 кОм или выше

P0977: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S2От 11 до 15 Ом при 20°C
Схема №512
Связанные расшифровка кода ошибкиP0979: Переключение электромагнитного клапана S3/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0980: переключение электромагнитного клапана S3/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения S3
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерOFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения S3ON

P0979: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S3OFF

P0980: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3Не более 8 Ом

P0979: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3100 кОм или выше

P0980: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S3От 11 до 15 Ом при 20°C
Схема №513
Связанные расшифровка кода ошибкиP0982: Переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (низкое сопротивление) P0983: переключение электромагнитного клапана S4/диапазон проверки (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения S4
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерOFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения S4ON

P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения S4OFF

P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4Не более 8 Ом

P0982: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4100 кОм или выше

P0983: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения S4От 11 до 15 Ом при 20°C
Схема №514
Связанные расшифровка кода ошибкиP0985: Электромагнитный клапан переключения передач SR/Проверка диапазона (низкое сопротивление) P0986: Электромагнитный клапан переключения передач SR/Проверка диапазона (высокое сопротивление)
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения передач SR
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0 128 секунды или более
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Напряжение батареи8 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерOFF

ALL

Электромагнитный клапан переключения передач SRON

P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Электромагнитный клапан переключения передач SROFF

P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения SRНе более 8 Ом

P0985: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения SR100 кОм или выше

P0986: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)

Сопротивление электромагнитного клапана переключения SRОт 11 до 15 Ом при 20°C
Схема №515
Связанные расшифровка кода ошибкиP2716: Переключение соленоидного клапана SLT/проверка диапазона
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения SLT
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Состояние отключения тока соленоидаНе разрезать
Напряжение батареи11 В или выше
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерOFF
Состояние соленоида от MICНеудача
Нагрузка по выходному сигналуМенее 100%
Схема №516
Связанные расшифровка кода ошибкиP2742: Датчик температуры ATF / Проверка диапазона (низкое сопротивление) P2743
Требуемые датчики/компонентыДатчик температуры ATF
Частота работыНепрерывный
Продолжительность0,5 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Типичное условие включения недоступно.

P2742: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ДРЕБЕЗГ., НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)

P2743: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Температура охлаждающей жидкости двигателя или температура всасываемого воздуха при запуске двигателя29 375 ° C (-20 875 ° С) или ниже
Время после запуска двигателя15 минут или более
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0097, P0098, хтагx2, xtaгx3, xтагх4) P0110 P0112 P0113Не обнаружено

УСЛОВИЕ (A)

Температура охлаждающей жидкости двигателя или температура всасываемого воздуха при запуске двигателяБолее -29 375 ° C (-20 875 ° С)
Время после запуска двигателя10 секунд или более
Отказ цепи датчика температура охлаждающей жидкости (P0115, P0117, P0118)Не обнаружено
Отказ цепи датчика температура впускного воздуха (P0097, P0098, хтагx2, xtaгx3, xтагх4) P0110 P0112 P0113Не обнаружено

УСЛОВИЕ (B)

Напряжение датчика температуры ATFМенее 25 Ом

P2742: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика температуры ATFБолее 156 кОм

P2743: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Напряжение датчика температуры ATFОт 25 Ом до 156 КО м
Связанные расшифровка кода ошибкиP2757: Неисправность электромагнитного клапана переключения SLU / OFF
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения SLU
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьOFF неисправность (A) 2 секунды OFF неисправность (B) 0,4 секунды ON неисправность 1,8 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)2 ездовых цикла
Последовательность работыНичего
Схема датчика частоты вращения турбиныНе неисправность цепи (P0717)
Схема датчика выходной скоростиНе неисправность цепи (P0722)
Цепь электромагнита переключения передач «A»(S1)Не неисправность цепи (P0973, P0974)
Цепь электромагнита переключения передач «B»(S2)Не неисправность цепи (P0976, P0977)
Цепь электромагнита переключения передач «C»(S3)Не неисправность цепи (P0979, P0980)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)Не неисправность цепи (P0982, P0983)
Цепь электромагнита переключения передач «E»(SR)Не неисправность цепи (P0985, P0986)
Цепь соленоида управления давлением сцепления гидротрансформатораНе неисправность цепи (P2759)
Схема датчика KCSНе неисправность цепи (P0327, P0328, P032C, P032D)
ETCS (Электрическая система управления дроссельной заслонкой)Система не отключена
Положение коробки передачD
Продолжительность переключения с N на D4 секунды или более
Температура охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя)40°C или выше
Опережение зажигания от макс. времени запаздывания при управлении KCS0 ° угол коленчатого вала или более
ДвигательСистема пуска
Выбранная передача блок управления двигателем2-й, 3-й, 4-й, 5-й или 6-й
Скорость транспортного средства25 км/ч (15,5 миль/ч) или более
Цепь электромагнита переключения передач «A»(S1)Неисправность, не связанная с отключением цепи (P0973, P0974)
Цепь электромагнита переключения передач «C»(S3)Не цепь при неисправности (P0761)
Цепь электромагнита переключения передач «D»(S4)Неисправность, не связанная с отключением цепи (P0766)
Цепь электромагнита управления давлением «B»(SL2)Не цепь при неисправности (P0778)
1-2 клапан переключенияНе неисправность (P0781)
Клапан последовательностиНе неисправность (P0729)
Положение передачиВЫСОКИЙ *

ALL

HINT

*: Выполнены следующие условия

Цепь датчика скорости транспортного средства «А»Не неисправность цепи (P0500)
Схема датчика частоты вращения выходного валаНе неисправность цепи (P0722)
Скорость передачи выходного сигнала143 об/мин или более
NO/NOtf NO: выходная скорость (входная скорость передачи) NOtf: выходная скорость (выходная скорость передачи)0,9 или более и менее 1,1
Команда блокировки блок управления двигателемВКЛ (давление SLU: 513 кПа (5,2 кгс/см 2, 74 фунт/кв.
Время от захвата по команде3 секунды или более
Входная скорость/Выходная скорость (NT/NO) NT: Вход (Скорость турбины) NO: Выходная скорость0,66 или более и менее 0,80, или 0,51, или более, и менее чем 0,65
Расчетное значение нагрузкиВыключение кондиционер: 17,4% или более, когда скорость турбины составляет 375 об/мин или более. Включение кондиционер: 18,6% или более, когда скорость турбины составляет 375 об/мин или более (условия варьируются в зависимости от скорости турбины)
Скорость транспортного средстваМенее 120 км/ч (74,6 миль/ч)

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Выбранная передача блок управления двигателем2-й
Продолжительность от команды смены ЭСУД2 секунды или более
Скорость транспортного средства2 км/ч (1,2 миль/ч) или более
Выходная скорость2-я --> 1-я точка переключения вниз или более
Угол открытия дроссельной заслонки9% или более при 2000 об/мин (условия зависят от частоты вращения двигателя)
Расчетное значение нагрузки7,75 или более (кондиционер выкл.) 7,75 или более (кондиционер вкл.)
Входная частота вращения/Выходная частота вращения (NT/NO) NT: Входная (турбинная) частота вращения NO: Частота вращения вала внутреннего счетчика3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

Команда блокировки блок управления двигателемВЫКЛ (давление SLU: Ниже 4 к Па (0,04 кгс / см 2, 0,6 фунт / кв.
Продолжительность времени от команды снятия блокировки3 секунды или более
Входная скорость/Выходная скорость (NT/NO)3,11-7,58 или 1,83-2,27 или 1,24-1,49 или 0,93-1,07 или 0,66-0,80 или 0,51-0,65
Угол открытия дроссельной заслонки6% или более
Расчетное значение нагрузкиВыключение кондиционер: 17,4% или более, когда скорость турбины составляет 375 об/мин или более. Включение кондиционер: 18,6% или более, когда скорость турбины составляет 375 об/мин или более (условия варьируются в зависимости от скорости турбины)
Скорость транспортного средстваМенее 120 км/ч (74,6 миль/ч) на 2-й передаче

О НЕИСПРАВНОСТИ

[Неисправность OFF]

  1. При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВЫКЛ (А) и (В)
Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT)70 об/мин или более

OFF неисправность (A) (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ (A))

Частота вращения турбины/выходная частота вращения (NT/NO)Менее 3,11 или более 7,58

OFF неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ) (B)

[Неисправность включения]

  1. 2 обнаружения необходимы для каждого ездового цикла: 1-е обнаружение: временный флаг ON 2-е обнаружение: ожидающий код неисправности ON Скорость автомобиля должна быть менее 10 км/ч (6,2 миль/ч) один раз до 2-го обнаружения.
Частота вращения двигателя - частота вращения турбины (NE - NT)Менее 35 об/мин
Датчик частоты вращения (NT)Входная частота вращения равна частоте вращения двигателя при включении блокировки.
Связанные расшифровка кода ошибкиP2759: Переключение электромагнитного клапана SLU/проверка диапазона
Требуемые датчики/компонентыЭлектромагнитный клапан переключения SLU
Частота работыНепрерывный
Продолжительность1 секунда
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться всякий раз, когда следующие расшифровка кода ошибки не будут сохраненыНичего
Выключатель двигателяВкл. (IG)
СтартерOFF

ALL

Состояние отключения тока соленоидаНе разрезать
Напряжение батареи11 В или более
Целевой ток0,1 А или более

УСЛОВИЕ (A)

Напряжение батареи8 В или более

УСЛОВИЕ (B)

Когда выполняется одно из следующих условий: Условие (A) или (B)

Состояние соленоида от гибридной ИСТерпят неудачу

УСЛОВИЕ (A)

Состояние гибридной ИСТерпят неудачу

УСЛОВИЕ (B)

Нагрузка по выходному сигналуМенее 100%
Схема №517
Связанные расшифровка кода ошибкиP2772: Переключение позиционного переключателя L4 / неисправность включения
Требуемые датчики/компонентыПереключатель передаточный L4
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьНеисправность включения (A): 1,8 секунды Неисправность включения (B): 0,5 секунды
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Схема датчика выходной скоростиНе неисправность цепи (P0722)
Схема датчика скорости транспортного средстваНе неисправность цепи (P0500)
Переключатель переключения нейтрального положенияПрочь

ALL

Выходная скорость (Transfer выход скорость)1000 об/мин или более и менее 3000 об/мин

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Выходная скорость (Transfer выход скорость)143 об/мин или более

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)

При выполнении обоих указанных ниже условий: Неисправность ВКЛ (А) и (В)

Переключатель L4ON

О НЕИСПРАВНОСТИ (А)

Фактическое передаточное число Передаточная скорость на входе/Передаточная скорость на выходе (NO/NOtf)0,9 или более и менее 1,1

О НЕИСПРАВНОСТИ (В)