Главная/Haval/Raptor/Haval Raptor I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Силовой наклон и телескопическая рулевая колонка (диагности…
Содержание Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Силовой наклон и телескопическая рулевая колонка (диагностика - введение): Обзор Haval Raptor I

Рулевая колонка 3 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №52
Схема №53
Схема №54
ОтправительПриемникСигналЛиния
Основной корпус блока управления (ЭБУ)Мультиплексный крен и телескопический ЭБУСигнал переключения двигателя Сигнал переключения ключа Сигнал ключа для системы запуска нажатием кнопкиCAN
Мультиплексный крен и телескопический ЭБУВыключатель переднего сиденья с электроприводом LH (регулятор положения ECU)Сигнал наклона и телескопического исполнения Сигнал наклона и телескопического завершенияCAN
Выключатель переднего сиденья с электроприводом LH (регулятор положения ECU)Мультиплексный крен и телескопический ЭБУКоманда памяти 1 для сиденья водителя Команда запоминания памяти 2 для сиденья водителя Команда воспроизведения запоминающего устройства 1 для кресла водителя Команду воспроизведения памяти 2 на сиденье водителя Сигнал запуска для воспроизведения наклона и телескопического рулевого управления Сигнал остановки для воспроизведения угла наклона и выдвижного рулевого механизма Сигнал переключения пряжки со стороны водителяCAN
Комбинированный счетчик, установка пиролизаМультиплексный крен и телескопический ЭБУСигнал скорости транспортного средстваCAN
Наклонный и телескопический ручной переключательМультиплексный крен и телескопический ЭБУСигнал наклона и телескопического ручного переключателяПоследовательный

ТАБЛИЦА СВЯЗИ

Описание системы [08 / 2013 -]

  1. ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Функция мультиплексного датчика наклона и телескопического ЭБУ Этот ЭСУ выдвигает телескопический двигатель и подает управляющий сигнал силовому двигателю наклона и мощному телескопическому двигателю на основании сигналов от каждого переключателя для регулировки положения рулевого управления. Силовой двигатель наклона (встроенный датчик положения наклона) Этот двигатель приводится в действие по сигналу от мультиплексного блока управления наклоном и телескопическим ECU и регулирует положение наклона.
  2. РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ Положение наклона и телескопическое положение можно регулировать по желанию, управляя переключателем наклона и телескопическим переключателем.
  3. ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТВОДА / ВОЗВРАТА При выключенном переключателе двигателя и отстегнутом ремне безопасности со стороны водителя рулевая колонка движется вперед, в сторону от водителя, а также наклоняется вверх для легкого входа и выхода. Когда выключатель двигателя включен (IG) или пристегнут ремень безопасности на стороне водителя, рулевая колонна возвращается в ранее установленное положение. Функцию авто отведения / возврата можно запретить с помощью Techstream.
  4. ФУНКЦИЯ ЗАПОМИНАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ (с системой запоминания положения сиденья) Рулевая колонка перемещается в ранее установленное положение нажатием переключателей памяти сиденья.