Соединительная система безопасности (диагностика - введение): Прочее Haval Raptor I

Меры предосторожности [08 / 2013 -]

1. ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ После выключения выключателя двигателя на запись различных типов памяти и настроек приемному узлу мультимедийного модуля требуется примерно 6 минут. В результате после выключения выключателя двигателя подождите 6 минут и более, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
2. КОГДА АКТИВИРОВАНО АВТОМАТИЧЕСКОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ О СТОЛКНОВЕНИИ Выполните " ACN CALL END " с Techstream, чтобы завершить действие ACN- (автоматического уведомления о столкновении) в центре обработки вызовов. Обратитесь к разделу " ОКОНЧАНИЕ ВЫЗОВА ACNA [08 / 2013 -] ". BUB (резервная батарея) должна быть заменена. (ref-677111-S34106825192014121000000)
3. ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ РАЗЪЕМОВ ОТ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Выключатель двигателя должен быть выключен.
4. ПРИ ЗАМЕНЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) После установки нового модуля передачи данных Telematics Data Communication модуль (DSM (телематический приемопередатчик)). выполните " активацию DСМ " с Techstream. Обратитесь к разделу " Активация DМС [08 / 2013 -] ". Это позволяет поставщику услуг по телематике зарегистрировать новый модуль передачи данных DКМ (трансивер телематики), а не удалять из старой базы данных и (ref-677111-S03624687972014121000000)
5. КОГДА НЕВОЗМОЖНО СВЯЗАТЬСЯ С КОЛЛ-ЦЕНТРОМ, НО НЕТ расшифровка кода ошибки Это может произойти при очень слабом уровне сотового сигнала. Проверьте " ИСТОРИЮ РАБОТЫ с DCM " с помощью Techstream. См. " ИСТОРИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ДКМ [08 / 2013 -] ". (ref-677111-S11110621822014121000000)
6. ПРИ ДИАГНОСТИКЕ DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) При попытке диагностики DCM (Telematics Transceiver) НЕ используйте DCM (Telematics Transceiver) из другого транспортного средства. Каждый DCM (телематический приемопередатчик) зарегистрирован в конкретном VIN и не должен тестироваться в другом транспортном средстве.

Схема №231

Войти

Схема №232

Войти

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

Схема №235

Войти

Схема №236

Войти

Схема №237

Войти

1. ОПИСАНИЕ Safety Connect выполняет ACN (автоматическое уведомление о столкновении), ручной экстренный вызов и отслеживание угнанного автомобиля, посредством аудио и передачи данных между автомобилем и центром обработки вызовов через сеть сотовой телефонной связи. Как показано на иллюстрации, при обнаружении столкновения система отправляет свое местоположение, рассчитанное на основе сигналов GPS и идентификационного кода DCM (телематического приемопередатчика), в центр обработки вызовов. После сбора необходимой информации колл-центр передаст эту информацию экстренным службам. *: Автоответчик общественной безопасности
2. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Подсказка ACN (автоматическое уведомление о столкновении) При обнаружении столкновения транспортное средство автоматически подключается к центру обработки вызовов и сообщает местоположение транспортного средства и информацию об транспортном средстве посредством передачи данных. Оператор подключится к транспортному средству и свяжется с пассажиром. Даже если пассажир не отвечает, оператор может уведомить аварийные службы. Ручной экстренный вызов После нажатия ручного переключателя (SOS) водитель может поговорить с оператором из центра обработки вызовов для получения помощи.
3. ПОДСКАЗКА ФУНКЦИИ ГОЛОСОВОГО НАВЕДЕНИЯ: Система воспроизводит следующие голосовые подсказки в показанных ситуациях. Обнаружен сбой функции безопасного подключения условий использования голосовой подсказки, обратитесь к дилеру. Когда система обнаруживает отказ светодиода (только красный), и устанавливается другой расшифровка кода ошибки. Сообщение воспроизводится один раз при каждом включении двигателя (IG), пока проблема не будет устранена. Подключение к центру обработки вызовов. Начало активации DCM. Сбой активации безопасного подключения. Активация DCM по какой-то причине не удалась. Активация безопасного подключения завершена. Активация DCM успешно завершена. Убедитесь, что вы находитесь в зоне с хорошим сотовым покрытием, и повторите попытку. Если вы продолжаете получать это сообщение, обратитесь к своему дилеру. Следует последовательности активации. Не удается подключиться к центру обработки вызовов. - Обнаружено воздействие. Когда DCM (телематический приемопередатчик) принимает сигнал обнаружения столкновения. Подключение к Центру обработки экстренных вызовов. Звонок инициирован в центр обработки вызовов. Не удается подключиться к центру обработки экстренных вызовов. DCM (телематический приемопередатчик) по какой-то причине не может подключиться к Центру обработки экстренных вызовов. Для отмены нажмите кнопку еще раз. Завершение вызова вручную. Экстренный вызов отменен. Подтверждение отмены вызова. Система повторит попытку. Не удалось подключиться к центру обработки вызовов. Добро пожаловать в Safety Connect. Эта голосовая подсказка является короткой версией для активации. Для активации нажмите кнопку еще раз в течение 5 секунд. Эта голосовая подсказка является инструкцией для активации. Безопасное подключение не инициализировано. Резерв для активации. Safety Connect неактивен. Когда DCM (телематический приемопередатчик) находится в неактивном режиме. Для получения сведений о настройке новой подписки или инициализации уже настроенной подписки нажмите кнопку еще раз в течение 5 секунд. Когда DCM (телематический приемопередатчик) находится в неактивном режиме.
4. BUB (РЕЗЕРВНАЯ БАТАРЕЯ) СТРУКТУРА BUB (Резервная батарея) является неперезаряжаемой батареей. Когда выполняется ACN (автоматическое уведомление о столкновении), BUB (резервная батарея) обеспечивает питание для DCM (телематического приемопередатчика). ПРИМЕЧАНИЕ: После выполнения ACN необходимо заменить BUB (резервную батарею). BUB (батарея резервного питания) не должна заменяться во время выполнения вызова ACN. ПОДСКАЗКА: При выполнении ручного экстренного вызова BUB (резервная батарея) не используется в качестве источника питания. Когда придет время заменить BUB (резервную батарею), загорится красный индикатор ручного переключателя (SOS). DCM (телематический приемопередатчик) также будет хранить расшифровка кода ошибки.
5. ИНДИКАТОРНАЯ ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ВО ВРЕМЯ DCM (телематический трансивер) SELF проверить MODE ПОДСКАЗКА: каждый раз после включения двигателя (IG), ДСМ (Telematics Transceiver) будет переходить в режим самодиагностики. Ручной (SOS) светодиодный индикатор включится на 2 секунды, а затем выключится и ручной (SOS) выключатель загорится зеленым светом и останется включенным на протяжении всей нормальной работы. Следующий вызов системы указывает на автоматический переключатель 1.
6. ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМОВ КОНТРАКТА Режим передачи данных Описание режима транспортировки DCM (Telematics Transceiver) применяется после завода и во время перевозки. В этом режиме, когда переключатель двигателя включен (IG), система автоматически пытается активироваться в режим оболочки. Режим оболочки Этот режим начинается после того, как транспортное средство было автоматически активировано (в режиме оболочки) после прибытия в порт или выхода из линии производства. ACN и локатор украденного транспортного средства доступны.