Процедура систем подключений безопасностей (диагностических кодов и тестов симптомов): прочее
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверьте наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Перейдите к DCTEXTAGS1 и B1571 выводятся. A DTP Xtagx7 выводится. (см. Dтпц > шаг Xt B не является шагом 3). B1570 B1570 B1571 (ref-677111-S00571114382014121000000)
- Проверить жгут и разъём (DCM - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка) снять the telcm (Telematics Transceiver) but not disconnect the разъём. См. " снятие * [08 / 2013 -] ". Демонтируйте компоновку кабелей и разъемы, но не отсоединяйте разъем. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [2008 / 2012-2014] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера Op6-11 IND1 R12 IND1 (ref-677110-S30151994292014121000000)(ref-677119-S12234603272014121000000)
- Проверить жгут и разъём (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь масса LINE - кузов EARTH) Снимите сборку с подсветкой карты, но не отсоединяйте разъем. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие R7-16 (GND9) - масса на массу Всегда под 1 ОМ Соединитель СВЕТА * 1 Компонент должен быть подключен к электропроводке (карта > ремонт) (ref-677119-S12234603272014121000000)
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (RED INDICATOR) Отсоединить разъемы R7 и R12 map фонарь сборка. Последовательно подключить 2 батареи сухих элементов (по 1,5 В каждая). Подсоединить положительный (+) вывод к клемме R12-4 (IND1), а отрицательный (-) вывод с клеммой R7- 16 (xtangx3) разъема сборки map фонарь. Проверить, горит ли подсветка без ручного светового индикатора (SOS) выключатель красный индикатор на шаге *. GND9
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполните " PRL- UPDATE ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (MANUAL (SOS) выключатель RED INDICATOR CONDITION) Подтвердите состояние красного индикатора после включения двигателя (IG). Обратитесь к " ОПИСАНИЮ СИСТЕМЫ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Переход к красному индикатору остается выключенным. Красный индикатор остается включенным. B B -- > См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу (ref-677111-S10352331432014121000000)
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (RED INDICATOR вход напряжение) Снять узел подсветки карты, но не отсоединять разъемы. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ".подключить положительный вывод вольтметра к клемме R12-4 (IND1), а отрицательный вывод - к зажиму R7-16 (GND9).измерить напряжение. Стандартное от 1,0 до 8,5 В жгута через 2 секунды, после того как выключатель двигателя будет включен (IG) * V, см. на рис. (ref-677119-S12234603272014121000000)
- Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) (RED INDICATOR Выход напряжение) Удалить разъем DSM (телематический приемопередатчик), но не отсоединять разъемы. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". Подключить положительный вывод вольтметра к выводу P6-11 (IND1), а отрицательный вывод к заземлению корпуса. Измерить напряжение от 1,0 до 8,5 В через 2 секунды после включения двигателя. (ref-677110-S30151994292014121000000)
- Проверить жгут и разъём (DCM - кузов масса) Удалить кабель DSM (телематический приемопередатчик), но не отсоединять разъемы. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие P6-11 (IND1) - Корпус заземлен всегда 10 кохм или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ К подключенному кабелю * 1 (ref-677110-S30151994292014121000000)
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполните " PRL- UPDATE ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ СПИСКА ЛИТЕРАТУРЫ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 13 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверьте наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Перейдите к DCTEXTAGS1 и B1571 выводятся. A DTP Xtagx7 выводится. (см. Dтпц > шаг Xt B не является шагом 3). B1570 B1571 B1570 (ref-677111-S00571114382014121000000)
- ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА И РАЗЪЕМА (DCM - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка) Демонтировать кабельный жгут (Telematics Transceiver), но не отсоединять разъем. См. " ДЕМОНТАЖ * [08 / 2013 -] ".удаление сопротивления в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений Указанное условие Px1-12 IND2 R12 IND2 (ref-677110-S30151994292014121000000)(ref-677119-S12234603272014121000000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь масса LINE - кузов EARTH) Снимите сборку с подсветкой карты, но не отсоединяйте разъемы. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие R7-16 (GND9) - масса на массу Всегда под 1 OHTEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент для замены кабеля подключен (карта > шаг) (ref-677119-S12234603272014121000000)
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (GREEN INDICATOR) Отсоединить разъемы R7 и R12 для сборки подсветки карты. Последовательно подключить 2 батареи сухих элементов (по 1,5 В каждая). Подсоединить положительный (+) вывод к клемме хтагх1-5 (IND2), а отрицательный (-) вывод - к клеммам R7- 16 (GND9) разъемов для компоновки подсветки карт. Проверить, включена ли подсветка без ручного светового индикатора (SOS) зеленая индикация * шаг. См. R12
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполните " PRL- UPDATE ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ СПИСКА ЛИТЕРАТУРЫ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 13 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (MANUAL (SOS) выключатель GREEN INDICATOR CONDITION) Подтвердите состояние зеленого индикатора после включения двигателя (IG). Обратитесь к разделу " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [08 / 2013 -] ". Результат Переход к зеленому индикатору остается выключенным. Зеленый индикатор остается включенным. B B -- > См. шаг 11 A: Перейти к следующему шагу (ref-677111-S10352331432014121000000)
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (GREEN INDICATOR вход напряжение) Снять узел подсветки карты, но не отсоединять разъемы. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ".подключить положительный вывод вольтметра к клемме R12-5 (IND2), а отрицательный вывод - к клеммам R7-16 (xtegx2).измерить напряжение. После включения жгута (IG) и последующего отключения красного индикатора, 1,0 до 8,5 В. GND9 (ref-677119-S12234603272014121000000)
- Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) (ЗЕЛЕНЫЙ ИНДИКАТОР ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) Удалить разъем DSM (телематический трансивер), но не отсоединять разъемы. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". Подключить положительный вывод вольтметра к клемме Р6-12 (IND2), а отрицательный провод к заземлению корпуса. Измерить напряжение компонента 1.0 См. выключатель двигателя включен (IG) и впоследствии выключен на 8,5 с красным индикатором. (ref-677110-S30151994292014121000000)
- Проверить жгут и разъём (DCM - кузов масса) Извлеките кабель DSM (телематический приемопередатчик), но не отсоединяйте разъемы. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие P6-12 (IND2) - корпус Всегда заземлен 10 кохм или выше ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 (ref-677110-S30151994292014121000000)
- Заменить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Заменить DSM (телематический приемопередатчик). См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DMM (телеметрический приемопередатчиком) на другое транспортное средство. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполнить " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЛ ". Обратитесь к разделу " Обновление ПРМ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 15 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверьте наличие тока коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход на DCTCXB1572 не выводится. A DACT2 не выдается. B -- > Перейдите к следующему шагу 8. B1572 (ref-677111-S00571114382014121000000)
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (PHONE MICROPHONE Питание SOURCE) Снимите узел с лампой, но не отсоединяйте разъемы. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения R7-22 (ACC) - масса корпуса Двигатель Выключатель вкл. (ref-677119-S12234603272014121000000)
- ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 34 (DCM - КАБЕЛЬНАЯ ПРОВОДКА В СБОРЕ) Отсоединить провод P10 DSM (приемопередатчик телематики). Заменить кабель R7 в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние P6-34 (MCI +) - M7-21 (xtag0 +) Всегда ниже 1 ОМ MI1
- ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ Замените телефонный микрофон в сборе на обычный и проверьте, не возникнет ли снова та же проблема. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". OK Система возвращается к нормальному состоянию. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (ref-677110-S03051905912014121000000)
- Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) (PHONE MICROPHONE Питание SOURCE) Удалить кабель DSM (телематический приемопередатчик) > Восстановить, но не разъединять разъемы. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестер Переключатель подключения Условие Указанное состояние Pp6-33 (MCVD) - корпус Масса Переключателя двигателя 1 вкл. (ref-677110-S30151994292014121000000)
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполнить " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЛ ". Обратитесь к разделу " Обновление ПРЛЬ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 10 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверьте наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Перейти к DCTCXB1573 или B15CB является выходным сигналом. A DACTEX3 или XTAG4 не соответствует шагу B: шаг 6, см. ниже. B1573 B15CB (ref-677111-S00571114382014121000000)
- Проверить TELEPHONE и GPS ANTENNA сборка (DCM - телефон и антенна GPS) Отсоедините разъем антенного шнура телефона и GPS от DSM (телематический приемопередатчик). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1-2 Всегда 4-11 KOHMS TEXT В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди разъема телефонной антенны (к синему кабельному кабелю) [шаг Trans5].
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполните " PRL- UPDATE ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 8 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- Проверить TELEPHONE и GPS ANTENNA сборка Отсоедините телефон и разъем антенного шнура GPS от телефона и антенного блока GPS. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 1-2 Всегда от 4 до 11 кОм ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Телефон и GPS Антенна в сборе Цвет разъема: Синий NG --> См. шаг 7 OK --> ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОН И GPS АНТЕННЫЙ ШНУР)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЕ ТЕЛЕФОН И АНТЕННУ GPS В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- ПРОВЕРЬТЕ ТЕЛЕФОН И АНТЕННУ GPS В СБОРЕ Проверьте, нет ли проблем с телефоном и антенной GPS в сборе. ОК Антенна не чрезмерно грязная, и нет предметов, блокирующих прием сигнала. NG --> снять FOREIGN OBJECT OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОН И АНТЕННУ GPS В СБОРЕ Замените телефон и антенну GPS. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-677110-S09706178422014121000000)
- Сброс расшифровка кода ошибки Очистить текущие и исторические коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-677111-S20165782532014121000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Привод транспортного средства не менее 15 миль, ручной (Xb) выход переключателя красный индикатор загорится примерно на 10 милях, если проблема все еще существует. Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите переключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Выполните " ПРОВЕРКУ СОСТОЯНИЯ " и проверьте текущее и историческое значение DTS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ [08 / 2013 -] ". B1583 B1583 (ref-677111-S00571114382014121000000)
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполнить " PRL- ОБНОВЛЕНИЕ ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 7 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполните " PRL- ОБНОВЛЕНИЕ ". Обратитесь к разделу " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 3 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверьте наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Перейти к DCTCXB15C0 или B15C1 является выходным сигналом. A DACTEX3 или XTAG4 не соответствует шагу B: шаг 6, см. ниже. B15C0 B15C1 (ref-677111-S00571114382014121000000)
- ОСМОТР ТЕЛЕФОНА И GPS АНТЕННЫ В СБОРЕ Отсоедините от DCM (телематический трансивер) разъем для подключения телефонного и GPS антенного шнура. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивлений Указанное условие 1-2 Всегда 40-60 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди телефона и разъема для подключения антенны GPS (к DCOM [Telematics Transceiver]) Коннектор 5 цвета: шаг > см.
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполнить " PRL- ОБНОВЛЕНИЕ ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 7 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- Проверить TELEPHONE и GPS ANTENNA сборка Отсоедините телефон и разъем антенного шнура GPS от телефона и антенного блока GPS. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-2 Всегда от 40 до 60 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Телефон и GPS Антенна в сборе Цвет разъема: Серый NG --> См. шаг 8 OK --> ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОН И GPS АНТЕННЫЙ ШНУР)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЕ ТЕЛЕФОН И АНТЕННУ GPS В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки (подушки безопасности система) Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Проверьте DCC " СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2013 -] ".РЕЗУЛЬТАТА Результат Переходим к DTS B15C4 не выводится. B15C4 (ref-677075-S25583368572014121000000)
- СМ. DCM (телематика) V-образный разъем для подключения к разъему 5.5 (кабельный ввод с выводом на клеммную колодку 5) (Gsw СИГНАЛ) Демонтировать кабель DSM (кабельная розетка телеметрической системы), но не отсоединять разъемы. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения тестера Условие указано на клемму P6-24 (кабельной колодки) - заземляющий разъем (ref-677110-S30151994292014121000000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ) Снять центральный разъем датчика подушки безопасности, но не отсоединять разъемы. См. " СНЯТИЕ [08 / 2013 -] ". Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения Соединение Переключатель Состояние Указано условие E47-24 (GSW3) - Корпус Масса Выключатель двигателя включен (IG) 8,5 В или выше TEXT на иллюстрации * 1 E47 GSW3 (ref-677070-S33547901042014121000000)
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ) Отсоедините разъем P6 DCM (Telematics Transceiver). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие Р6-24 (Gsw) - масса корпуса Всегда 10 к Ом или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди соединителя жгута проводов (для DSM [Transemetics > step] следующий шаг)
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполните " PRL- UPDATE ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 8 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- Проверить step жгут и разъём (DCM - CENTER подушки безопасности датчик сборка) Отсоедините разъем кабеля P6 DSM (Telematics Transceiver). Удалите * центральный разъем датчика подушки безопасности согласно " снятие [08 / 2013 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Всегда Р6-24 (Gsw 24) - xag1 E47 E47 GSW3 (ref-677070-S33547901042014121000000)
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
- ПЕРЕХОДИТЕ К СИСТЕМЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ согласно КАРТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
- СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (MANUAL [SOS] выключатель OPERATION) Отключить выключатель двигателя. Подключить Tech stream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG) и подождать в течение 10 сек. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Telematics / Data List. Проверить, что состояние ручного выключателя (SOS), наблюдаемое на переключателе Technamatic, изменяется в соответствии с ручным выключателем (SSS).
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполните " PRL- UPDATE ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ СПИСКА ЛИТЕРАТУРЫ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 13 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) (SIG1 напряжение) Извлеките кабель DSM (телематический трансивер), но не отсоединяйте разъемы. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное состояние Pp6-27 (xtag1) -переключатель (SIG- Pg-26 *) SIG1 (ref-677110-S30151994292014121000000)
- Заменить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Заменить DSM (телематический приемопередатчик). См. раздел " АКТИВАЦИЯ DCM [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемопередатчика) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: перейдите к следующему шагу (ref-677111-S03624687972014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполните " PRL- UPDATE ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка (MANUAL [SOS] выключатель) Отсоединить разъем R7 map фонарь сборка. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указанное Состояние R7- 30 (SIG1) - R7,- 32 (GND3) Ручной (SUS) выключатель не нажат 410 до 414 ом R07-30 (xx2) Rag3 - см. SIG1 GND3
- ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (DCM - абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка) Отсоединить кабель SIG10 (Telematics Transceiver). Заменить кабель R7 на провод передней панели P6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: Р6-27 (SIG1) - Р7-30 (xtag1) Всегда ниже 1 ohms SIG1 GND3 SIG1
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполнить " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ ". См. раздел " Обновление ПРЕЛЬ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 12 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ. См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверьте наличие тока коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -] ". Результат Результат Переход на DCTCXB15CC не выводится. A DACT2 не выдается. B -- > Перейдите к следующему шагу 8. B15CC (ref-677111-S00571114382014121000000)
- Корпус Bx6, масса 1 (DCM - BUB) Всегда отсоединяйте кабель P6 и DSM (Telematics Transceiver). Отсоедините разъем j1 BUB1 (резервная батарея). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение Указано условие: P5-30 (BBI +) - J1-1 (BBBO + CTR1 BTR1 CTR2 BTR2 CTR1 CTR2
- ЗАМЕНИТЬ BUB (РЕЗЕРВНАЯ БАТАРЕЯ) Замените BUBE (резервную батарею) на обычную и проверьте, не возникает ли та же проблема снова. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: BUB- (резервную аккумуляторную батарею) нельзя заменять во время вызова ACN. См. " ЗАВЕРШЕНИЕ ВЫЗОВА ACN- [08,2013 -] ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу. (ref-677110-S38883811282014121000000)(ref-677111-S34106825192014121000000)
- Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-677111-S20165782532014121000000)
- RECHECK расшифровка кода ошибки Перепроверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверьте, не возникает ли снова та же проблема. См. " ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ [08 / 2013 -] ". OK Нет вывода DCC. Ng -- > См. шаг 6 ОК -- > КОНЕЦ (ref-677111-S00571114382014121000000)
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполнить " PRL- ОБНОВЛЕНИЕ ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 9 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверьте наличие тока коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к выводу DCTB15EC. A DACTC2 не выводится. B -- > См. шаг 2. B15EC (ref-677111-S00571114382014121000000)
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
- ЗАМЕНИТЬ BUB (РЕЗЕРВНАЯ БАТАРЕЯ). См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
- Проверить жгут и разъём (DCM - аккумулятор и кузов масса) -выключатель P6 DSM (Telematics Transceiver).измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления + указанное состояние P4 (E) - корпус всегда ниже 1 Ом измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) в приведенной ниже таблице. IG2
- ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [08 / 2013 -]
- CHANGE SUBSCRIPTION MODE (Изменить режим подписки) Включите выключатель двигателя (IG). Нажмите ручной переключатель (SOS). Автомобиль выдаст голосовую подсказку: "Safety Connect не инициализирован. Для активации нажмите кнопку еще раз в течение 5 секунд". Нажмите ручной переключатель (SOS), и раздастся звуковой сигнал. Поставщик телематических услуг отправит команду End Call, и загорится зеленый индикатор ручного переключателя (SOS). Голосовая подсказка: «Activation Complete»(Активация завершена) (Это может занять до 3 минут) Выключите двигатель. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
- Проверить SUBSCRIPTION MODE (Проверь режим подписки) Включите выключатель двигателя (IG). Убедитесь, что красный индикатор ручного выключателя (SOS) горит в течение 2 секунд и выключается, а зеленый индикатор ручного включателя (SOS) загорается и остается включенным. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-677111-S10352331432014121000000)
- ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите 10 секунд. Выполните " Проверку работоспособности " с помощью Tech Stream и проверьте, что Telematics (Safety Connect) находится в списке " Результат проверки исправности ". См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к отображению " Телематики " на экране " Течстрим а ". (ref-677111-S00571114382014121000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Проверьте текущий DAC и историю коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к DCC не выводится. A DEC выводится. B B -- > См. шаг 5 A - > см. этап 4 (ref-677111-S00571114382014121000000)
- ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [08 / 2013 -]
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -]
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЗАГОРАНИЯ ЗЕЛЕНОГО ИНДИКАТОРА После включения двигателя (IG) и загорания красного индикатора ручного переключателя (SOS) в течение 2 секунд убедитесь, что зеленый индикатор ручного переключателя (SOS) загорается в течение 2 секунд. OK Загорается зеленый индикатор. NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЖИМА ПОДПИСКИ Подтвердите состояние индикатора через 5 секунд после включения двигателя (IG). РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к зеленому индикатору остается включенным. Зеленый индикатор остается выключенным. B Красный и зеленый индикаторы мигают (интервалы 1 секунда, в течение 20 секунд). C ПОДСКАЗКА: Если красные и зеленые индикаторы мигает, система находится в режиме отгрузки, поэтому систему следует перевести либо в активный режим, либо в неактивный режим. В -- > См. Шаг 3 С - > См. этап 12 A >
- Вход VIN с TECHSTREAM Выключите выключатель двигателя и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите 10 секунд. Выберите «Vehicle Inquiry» и введите VIN. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЖИМА ПОДПИСКИ Подтвердите состояние индикатора через 5 секунд после включения двигателя (IG). РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к зеленому индикатору остается включенным. Зеленый индикатор остается выключенным. B B -- > См. шаг 5 A - > END
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполните " PRL- UPDATE ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ СПИСКА ЛИТЕРАТУРЫ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 13 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверьте наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к тому, что не выводится DCT.B B -- > См. шаг 10 A: Перейти к следующему шагу (ref-677111-S00571114382014121000000)
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполните " PRL- UPDATE ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 14 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -]
- ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2013 -]
- ИЗМЕНИТЬ РЕЖИМ ПОДПИСКИ. См. раздел ИНДИКАТОРЫ ЗЕЛЕНОГО И КРАСНОГО ЦВЕТА МИГАЮТ ОДНОВРЕМЕННО [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверьте наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Переход на DTS не выводится. A DCTC выводится. B -- > См. шаг 4 A: Перейдите к следующему шагу (ref-677111-S00571114382014121000000)
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполнить " PRL- ОБНОВЛЕНИЕ ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 5 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СЛУЖБЫ СВЯЗИ Перемещение транспортного средства. Если транспортное средство находится вне зоны обслуживания связи, переместите транспортное средство в зону обслуживания связи, подождите некоторое время и повторите операцию. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выключите двигатель. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG) и подождите в течение 10 секунд. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТОСПОСОБНОСТИ " и проверьте наличие текущих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Переход на DTS не выводится. A DTP выводится. B -- > См. шаг 7 A: Перейдите к следующему шагу (ref-677111-S00571114382014121000000)
- Проверить PRL UPDATE Проверить наличие обновления PRL.П риведите " Обновление PRLA [08 / 2013 -] ". Проверьте, если та же проблема возникает снова. OK Такая же проблема не происходит. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-677111-S31316446122014121000000)
- Проверить DCM OPERATION HISTORY Проверьте историю работы DSM. Обратитесь к " Истории эксплуатации DCH [08 / 2013 -] ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к уровню сигнала слабый (0 или 1). Коммуникация указывает на " сбой ". Никаких проблем с уровнем сигнала или связью. B ПОДСКАЗКА: если в прошлом была проблема со связью, но сейчас связь работает правильно, возможно, что источником проблемы были временные радиопомехи, либо транспортное средство могло оказаться вне зоны обслуживания. (ref-677111-S11110621822014121000000)
- ЗАМЕНИТЬ DCM (телематический приемопередатчик) Замените DSM (telematics transceiver). Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] ". ПРИМЕЧАНИЕ: выключатель двигателя должен быть выключен. Не заменяйте DСМ (телеметрический приемо-передатчик) на другой автомобиль. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-677110-S30151994292014121000000)
- PERFORM PRL UPDATE Выполните " PRL- UPDATE ". См. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ПРЕЛ [08 / 2013 -] ". ДАЛЕЕ -- > См. шаг 8 (ref-677111-S31316446122014121000000)
- ПЕРЕЙТИ К ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [08 / 2013 -]
- ВЫПОЛНИТЬ АКТИВАЦИЮ DCM. См. Активация DSM [08 / 2013 -]