Устройство и принцип работы системы рулевого управления - электронного усилителя рулевого управления: обзора
Электронный усилитель рулевого управления включает в себя датчик скорости, ЭБУ, соленоидный клапан и другие обычные компоненты усилителя рулевого управления. (Рисунок 1) ЭБУ управляет соленоидным клапаном для снижения гидравлического давления на рулевой механизм на высоких скоростях и повышения гидравлического давления на низких скоростях. Повышенное гидравлическое давление уменьшает усилие рулевого управления на низкой скорости; пониженное давление увеличивает усилие рулевого управления на высоких скоростях.
