Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H4/Haval H4 I (2018-2020)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система связи LIN (диагностика - введение): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система связи LIN (диагностика - введение): Диагностика Haval H4 I

Средства связи 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Используйте следующую процедуру для устранения неполадок в системе связи LIN.
  1. *: Используйте Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ При поиске и устранении неисправностей подтвердите, что симптомы проблемы были точно определены. Для вынесения точного суждения следует отбросить предубеждения. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы, чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях в момент возникновения неисправности. Соберите как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными моментами при анализе проблем: Какая модель транспортного средства, название системы Когда Дата, время, частота возникновения Где Дорожные условия При каких условиях? Условия вождения, погодные условия Как это произошло? Симптомы проблемы NEXT: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить аккумулятор напряжение Измерьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или замените аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ LIN * Используя Techstream, проверьте коммуникационную функцию на предмет отсутствия сбоев в системе связи. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Результат Переход к выходному сигналу DTS B B -- > GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) TABLE. Перейдите к следующему шагу: (ref-521127-S07923663422013010800000)(ref-521127-S26151980672013010800000)
  5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Клеммы ЭБУ. Обратитесь к списку данных / активному тесту " TERMINALS OF ECU ". См. " DATA LIST / активно проверка " ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-521127-S18723164622013010800000)(ref-521127-S09677735902013010800000)
  6. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
  1. Клемма массы Xv, расположенная под корпусом 1 (ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА). Масса Xb-корпус 2 - корпус Xw, расположенный ниже корпуса 1 - корпус Хв - корпус 1 - масса Разъем для подключения к корпусу 1 (клеммный блок с разъемом Xt). E59 DF-10 GND1 E59 GND3 DD-16 E59 E59 LIN2 E59 GND3
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОР ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ (для СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Можно отсоединить разъем регулятора напряжения I4 в сборе. Измерьте напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. № клеммы (символ) Цвет клемма Описание состояния Указанное условие I4- 2 (B) - i4-1 (E) Питание всегда
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЭЛЕКТРООКОННОГО РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Может отключать регулятор тока H5 в сборе (для передней пассажира). Измерьте напряжение и сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне электрического жгута с отсоединенным разъемом. Клемма № (Символ) Проводка Описание клеммы Указанное состояние Н5-2 (B) - Н5- 1 (E) В всегда
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ СТОРОНЫ) Может отключать регулятор напряжения J3 в сборе с двигателем (для тыльной правой стороны). Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне жгута проводов при отсоединенном разъеме. № клеммы (символ) Проводка Цвет клеммы Описание Состояние Указано условие Дж3-2 (В) - Всегда
  5. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЭЛЕКТРООКОННОГО РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ СО СТОРОНЫ Lh) Может отсоединить регулятор питания K3 в сборе с двигателем (для заднего левого борта). Измерьте напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: Измеряйте значения на стороне электрического жгута при отключенном разъеме. № клеммы (символ) Проводка Цвет клемма Описание Состояние Указано Условие К3-2 (B) - Всегда V
  6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ГЛАВНОЙ СЕТИ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить разъем мультиплексного сетевого главного выключателя I5. Измерить напряжение и сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: измерить значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. № клеммы (символ) Цвет клеммы Описание состояния Указано условие I5- 11 (B) - I5,12 (E) V - W-B Источник питания аккумуляторной батареи всегда от 12 до 14 В LIN1
  7. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРИВОДА КРЫШИ Подузел в сборе (НЕИСПРАВНОСТЬ УПРАВЛЕНИЕ КРЫШЕЙ ЭБУ) отсоединить Q7 раздвижной привод крыши подузл (раздвижная крыша управления ЭКУ) Крыша - измерить напряжение и сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: измерить значения на стороне жгута проводов с отключенным разъемом. № клеммы (символ) Цвет проводки Описание клеммы Условие питания указано
Схема №194
  1. ОПИСАНИЕ Основной корпус ECU (соединительный блок приборной панели) управляет системой связи LIN. Данные системы связи и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3). Когда система кажется неисправной, используйте Techstream для проверки неисправностей перед выполнением ремонта.
  2. Проверка xtag14 HINT: транспортное средство использует ISO 15765-4 коммуникационный канал. Оконечное устройство xtang1 соответствует стандарту SAE xtag2 и соответствует формату ISO 1500-5. Символы (клемма №) Описание Состояние Указано условие Cg (4) - Корпус Шасси Масса Всегда ниже 1 Ohs (5) DLC3 DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3
  3. Проверить аккумулятор напряжение Измерьте напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или замените аккумулятор.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Введите следующие меню: кузов / Main Base / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте детали DECTC. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-521127-S26151980672013010800000)
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Соедините Techstream с DLC3. Включите переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: кузов / Main Base / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите DTS.

Список данных/активные испытания

  1. Разъем DECL Соединение с панелью управления: Не подключено к разъему DECHSTREAM Подключение к блоку питания Корпус и панель управления Выключен Выход для подключения к блоку управления (Подключен к корпусу) Питание На корпусе имеется сообщение о неисправности: НЕИСПРАВЕН Связь между блоком управления и корпусом. DLC3

Таблица кодов неисправностей

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зонаСсылка
B1206Останов связи главного коммутатора P/WГлавный коммутатор мультиплексной сети в сборе Основной корпус ECU (клеммный блок приборной панели) Жгут проводов или разъем Предохранитель № 2 на установке пиролизаСм. раздел расшифровка кода ошибки B1206: останов связи главного коммутатора P / W
B1273Останов связи блока управления (ЭБУ) со скользящей крышейСборочный узел привода раздвижной крыши (управление раздвижными крышами, установка пиролиза) Основной корпус, установка этиленового крекинга (соединительный блок приборной панели) жгут проводов или соединитель с плавким предохранителем S / люк крышиСм. раздел расшифровка кода ошибки B1273: останов связи ЭБУ с раздвижной крышей
B2321Останов связи со стороны водителя на двери ЭБУУзел двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) Основной корпус ECU (распределительный блок приборной панели) Мультиплексный сетевой главный переключатель в сборе Жгут проводов или разъем Предохранитель питанияСм. раздел расшифровка кода ошибки B2321: останов связи с блоком управления двери со стороны водителя
B2322Остановка связи ECU с дверью со стороны переднего пассажираУзел двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира) Основной корпус ECU (соединительный блок приборной панели) Жгут проводов или соединитель предохранитель PwrСм. расшифровка кода ошибки B2322: останов связи ECU с дверью со стороны переднего пассажира
B2323Отключение связи ЭБУ с правой задней дверьюУзел двигателя регулятора стеклоподъемника (для задней правой стороны) Основной корпус ECU (клеммный блок приборной панели) Жгут проводов или разъем Rr предохранитель дверь RhОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2323: останов связи правой задней двери с ЭБУ
B2324Отключение связи ЭБУ с левой задней дверьюУзел двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) Основной корпус ECU (соединительный блок приборной панели) Жгут проводов или соединитель Rr дверь Lh предохранительОбратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B2324: останов связи ЭБУ с левой задней дверью
B2325Неисправность коммуникационной шины LINБлок двигателя регулятора стеклоподъемника (для стороны водителя) Блок мотора регулятора стеклопакета (для передней пассажирской части) Узел электродвигателя регулятора электропривода (для задней правой части) блок двигателя регулятора электроприводного окна (для заднего левой части) Мультиплексный сетевой главный переключатель в сборе Подузел привода раздвижной крыши (управление раздвижными крышами ECU) Основной корпус ЭБУ (распределительный блок панели приборов) Жгут проводов или разъемовОбратитесь к разделу Неисправность коммуникационной шины расшифровка кода ошибки B2325: LIN

ОСНОВНОЙ КОРПУС блока управления (ЭБУ) (СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ)

Другие статьи — Система связи LIN (диагностика - введение)