При возникновении ошибки связи IEEE между дисплеем и навигационным модулем, а также платой навигационного модуля этот расшифровка кода ошибки сохраняется.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1569 | Когда выполняется одно из следующих условий: плата навигационного модуля подключена / не подключена, пока включен выключатель двигателя (IG или ACC). Связь между главным блоком и платой навигационного модулей невозможна при запуске двигателя. | Схема источника питания платы навигационного модуля Кабель IEEE Дисплей и отображение навигационных модулей Плата навигационных блоков |
HINT
- Даже если никакой неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
- Дисплей и дисплей навигационного модуля являются основным блоком.
Схема №158
При возникновении ошибки связи AVC-LAN между дисплеем дисплейного и навигационного модуля и ЭБУ мультимедийного интерфейса эти коды неисправностей будут сохранены.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B156B * 1 | Отсутствует устройство, указанное в записи подключенного устройства AVC-LAN главного устройства. | Мультимедийный интерфейс Схема источника питания ЭБУ Схема AVC-LAN между дисплеем и дисплеем навигационного модуля и мультимедийным интерфейсом ЭКУ Мультимедиаинтерфейс ECU Дисплей и дисплей навигационного модулей |
| B156E | Нет ответа на диагностический запрос памяти от главного блока. |
HINT
- * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
- Дисплей и дисплей навигационного модуля являются основным блоком.
Схема №159
Схема №160
- ПРОВЕРКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Проверьте наличие дополнительных компонентов. Убедитесь, что дополнительные компоненты (включая соответствующую проводку), генерирующие радиоволны, не установлены. Результат Результат Переход к установке дополнительных компонентов (включая соответствующую проводку). A Дополнительные компоненты (включая соответствующие провода) не установлены. B ПОДСКАЗКА: Электрический шум от радиоволн, генерируемых дополнительными компонентами или проводкой для этих компонентов, может повлиять на связь AVC-LAN. Это расшифровка кода ошибки может быть сохранено, когда возникает ошибка связи AVC-LAN из-за электрического шума. B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
- УДАЛИТЬ НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ (ВКЛЮЧАЯ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ) Удалить необязательные компоненты (включая соответствующую проводку). ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте опциональные компоненты или связанную с ними проводку без разрешения заказчика. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверьте, выводится ли снова тот же самый DTS. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > END (ref-521098-S27886307732013010800000)
- ЗАЗЕМЛЕНИЕ И КОННЕКТОР Всегда отключать разъем OHTX1 + 10 мультимедийный интерфейс KOHX10. Всегда выключать разъем дисплея и навигационного модуля E107. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления, указанное условие: E101-7 (масса) - xtax3-7 [GNG] Всегда ниже 1 Ohxtax4-11 E101 E107 E101 E107 E101 E107 E101 TX1 E107 E101 TX1- E107 E101 E101 E101 E101 TX1 E101 TX1-
- Проверить жгут и разъём (MULTIMEDIA INTERFACE ECU Питание SOURCE) Повторно подключите кабель xtagx7 к разъему для подключения дисплея и навигационного модуля. Отсоедините разъем xtegx1 мультимедийного интерфейса ECV *. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние: E101-7 (масса) - Масса корпуса всегда ниже 1 Ом измеряйте напряжение в соответствии с напряжением, указанным в таблице выше. E107 E101 E101 E101 E101 E101
- ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МУЛЬТИМЕДИЙНОГО ИНТЕРФЕЙСА Замените блок управления мультимедийным интерфейсом. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ознакомьтесь с разделом " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".проверьте наличие коды неисправностей и проверьте, не выводится ли снова тот же самый расшифровка кода ошибки. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (ref-521038-S09882284772013010800000)(ref-521098-S27886307732013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда плата навигационного модуля не может прочитать диск с картой.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1582 | Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибки | Карта диска плата навигационного модуля |
Схема №161
Схема №162
- ПРОВЕРЬТЕ ДИСК С КАРТОЙ Проверьте, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK Отсутствие деформаций или трещин на диске карты NG --> заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
- ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протрите его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Очистить расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". Перепроверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверьте, не выводится ли снова тот же самый DCC. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > См. Шаг 5 (ref-521098-S27886307732013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ ПЛАТУ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521074-S23621274112013010800000)
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Когда возникает ошибка связи MOST между дисплеем и навигационным модулем дисплея и узлом радиоприемника, эти коды неисправностей будут сохранены.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1591 | Нет ответа на диагностический запрос памяти от главного блока. | Схема питания блока радиоприемника Схема MOST между дисплеем и дисплеем навигационного модуля и схемой блока радиоприемника Схема MOST между блоком радиоприемника и блоком усилителя стереокомпонентов Блок радиоприемника Дисплей и дисплей навигационного модуля |
| B15D1 * 1 | Отсутствует устройство, указанное в записи главного устройства, подключенного к сети MOST. |
HINT
- * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
- Дисплей и дисплей навигационного модуля являются основным блоком.
Схема №163
Когда возникает ошибка связи MOST между дисплеем и навигационным модулем дисплея и узлом усилителя стереокомпонента, эти коды неисправностей будут сохранены.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B1593 | Нет ответа на диагностический запрос памяти от главного блока. | Схема источника питания блока усилителя стереокомпонента MOST цепь между блоком радиоприемника и блоком усилителя компонента стереофонического MAST цепь, соединяющая дисплей с дисплеем навигационного модуля и блок усилителя компонентов стереоизображения Дисплей и дисплей модуля навигации |
| B15D3 * 1 | Отсутствует устройство, указанное в записи главного устройства, подключенного к сети MOST. |
HINT
- * 1: Даже если нет неисправности, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
- Дисплей и дисплей навигационного модуля являются основным блоком.
Схема №164
Эти расшифровка кода ошибки сохраняются при возникновении неисправности на дисплее и дисплее навигационного модуля.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15A0 | Когда выполняется одно из следующих условий: Неисправность шины Неисправность субмикропроцессора | Дисплей и дисплей навигационного модуля |
| B15AD | При выполнении любого из приведенных ниже условий: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + B или размыкание происходит в цепи гироскопического сигнала Неисправность гироскопического датчика |
Эти расшифровка кода ошибки сохраняются при возникновении неисправности на дисплее и дисплее навигационного модуля.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15B0 | При выполнении любого из приведенных ниже условий: Неисправность цепи изображения (блок TFT) Неисправность задней подсветки (избыточный ток) | Дисплей и дисплей навигационного модуля |
Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в плате навигационного модуля.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15B9 | При выполнении любого из приведенных ниже условий: Ошибка оперативной памяти Внутренняя неисправность блока питания | Плата навигационного модуля |
Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в навигационном антенном узле.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15C0 | Ошибка навигационной антенны в сборе | Жгут проводов Навигационный антенный узел Дисплей и дисплей навигационного модуля |
| B15C1 | Погрешность источника питания к навигационному антенному узлу |
HINT
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
- Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15C2 | Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD. | Комбинированный измерительный узел Кабельный жгут или соединитель Отображение и навигационный модуль |
Схема №165
Схема №166
Схема №167
- Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Войдите в экран " Датчики транспортного средства ". Обратитесь к разделу Проверка работы датчиков GPS и транспортных средств. См. раздел " Проверка эксплуатации ". Во время управления транспортным средством сравните индикатор " скорость " с показаниями на спидометре. Проверьте, что эти показания почти равны. OK Показания практически одинаковы. Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. этап 5 (ref-521098-S23949594392013010800000)
- ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ В СБОРЕ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Проверить форму выходного сигнала. Удалить комбинированный измеритель в сборе с еще подключенным разъемом (-ами). Подключить осциллограф к клемме E20-12 (+ S) и заземлению корпуса. Включить выключатель двигателя (IG). Медленно поворачивать колесо. Проверьте форму сигнала согласно условию (-ям), приведенному в таблице ниже. Пункт Состояние Измерение клеммы xtag1-12 / + s - Настройка * Корпус. E20
- Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем дисплея E62 и навигационного модуля. Разъедините соединитель комбинированного измерительного прибора в сборе хтагх1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие xtegx2-18 (SPD) - xtigx3-12 (+ S) Всегда ниже 1 Ом Ng -- > См. шаг 4 OK -- > См. E20 E62 E20
- Проверить жгут и разъём (дисплей И NAVIGATION модуль дисплей - JUNCTION BLOCK) Отсоедините разъем дисплея E62 или модуля навигации REPAIR. Разъедините соединитель навигационного блока 4g № 4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие: E62-18 (SPD) - 4g-7 Всегда ниже 1 OHMS -- > снять ECTION or REPLAME либо ЗАМЕНИТЕ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Цепь сигнала скорости
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда сеть MOST не может быть установлена после активации главного устройства.
HINT
- Если короткое замыкание происходит в цепи громкоговорителя, звук из соответствующего динамика будет низким или почти невозможно услышать. При увеличении громкости в этой ситуации для предотвращения чрезмерного протекания тока из-за короткого замыкания узел усилителя стереокомпонента снова перестает работать, когда его выходной сигнал превышает определенный уровень. Когда работа узла усилителей стерео компонентов прекращается, навигационная система не будет функционировать нормально. Это связано с тем, что связь MOST прекратится из-в связи с отключением усилителя, вызывающим ошибку в сети MUCH. Усилитель стереофонического компонента выключается, однако вновь включается и переключается при работе двигателя.
- Когда узел усилителя стереокомпонента перестает работать и происходит сбой в навигационной системе из-за короткого замыкания в цепи динамика, этот расшифровка кода ошибки будет сохранен. (с задним громкоговорителем)
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B15D0 | Невозможно установить сеть MOST. | Схема громкоговорителя (с задним коннектором-динамиком) MOST проверка линии связи Разъем MAST Жгут проводов или соединитель MEST линия связи Сборка радиоприемника Дисплей и дисплей навигационного модуля Сборка усилителя стереокомпонентов |
HINT
- Не удается установить сетевую связь MOST.
- Ошибки могут возникать в БОЛЬШИНСТВЕ коммуникаций между устройствами из-за таких проблем, как электрические шумы.
Схема №168
Схема №169
- CONFIRM MODEL Выберите модель для проверки. Результат Модель Переходите к заднему заголовочному громкоговорителю A без заднего заголовка B B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
- Проверьте, что система управления выключена. При сбое в работе системы питания отключается. Стерео-усилитель не сработает. Включите систему питания и убедитесь, что аудиосистема активирована и работают динамики. СОВЕТ: выберите источник, такой как радио, чтобы звук мог выводиться из динамиков. Если звук из громкоговорителей низкий, увеличьте громкость. Результат Модель Переходите к звуковой системе активируется, когда переключатель двигателя включен (ACC), но звук перестает выходить, когда выход усилителя превышает определенный уровень. A Даже после того, когда двигатель отключен
- Проверить MOST LINE проверить Отображение экрана " MUCH Line проверить ". Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить- / сброс " > Проверка результата на экране " БОЛЬШИНСТВ. Проверка линии ". Результат Переход к " NCON " отображается для " AMP ". А " NCON " выводится для " AUDIO ".b " OK отображается для всех элементов. C HINT: Когда сохраненный " Ncon " отображается только для более чем 1 элемента. B15D0 (ref-521098-S27886307732013010800000)
- Проверить MOST COMMUNICATION разъём Проверьте САМЫЙ экран линии связи. Проверьте САМЫЕ разъемы линий связи узла радиоприемника и узла усилителя стереокомпонента. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". Выведите на экран " Проверка САМОЙ ЛИНИИ " и проверьте результат. См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " Результат Перейдите к пункту " NCON " отображается для " AMP ".экран не может быть изменен в разделе " Неисправность НАИБОЛЕЕ сети ". (ref-520889-S11135986262013010800000)(ref-521098-S27886307732013010800000)
- Проверить жгут и разъём (WAKE UP сигнал) Отсоедините разъем сборки стереокомпонентного усилителя M36. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние M36-3 (UUI) - Корпус заземлен Выключатель двигателя вкл. (ACC) 4,5 В или выше Ng -- > См. шаг 6 OK -- > См
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ Отсоединить разъем сборки усилителя стереокомпонента M36. Разъединить коннектор сборки радиоприемника E109. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений - условие, указанное для хтагх2-3 (WUI) - хтаг Х3-26 (Vuo) Всегда Под кабельным жгутом 1 ом хт АГ4-3 - корпус см. выше Шаг или масса 10 > Ремонт M36 E109 M36
- Проверить MOST COMMUNICATION разъём Проверьте самый длинный экран линии связи. Проверьте самые длинные разъемы линии связи узла радиоприемника и дисплея, а также дисплей навигационного модуля. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННЫХ СХЕМ ". Перейдите на экран " Проверка САМОЙ ЛИНИИ " и проверьте результат. См. раздел " расшифровка кода ошибки проверить / сброс " Результат Перейдите к пункту " NCON " отображается для " AUDIO ".a экран не может быть изменен на следующий экран " Неисправность сети ". (ref-520889-S11135986262013010800000)(ref-521098-S27886307732013010800000)
- Проверить жгут и разъём (WAKE UP сигнал) Отсоедините разъем радиоприемника E109 в сборе. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние E109-12 (UUI) - корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC) 4,5 В или выше Ng -- > См. шаг 9 OK -- > См. этап 16
- Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем сборки радиоприемника E109. Разъедините соединитель дисплея и навигационного модуля хтагх1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Условие: E109-12 (WUI) - E105-8 (Vuo) Всегда Ниже 1 ОМ Шаг массы 10 или выше - Заменить кабельный жгут 4-12 E105 E109
- Корпус Xtm2 И РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЗАЗЕМЛЕНИЮ - всегда 10-ПОЗИЦИОННЫЙ ЗАЖИМ-КОРПУС-КЛЕММНАЯ КОЛОДКА-ГНЕЗДО-РАЗЪЕМ-РАЗЪЕМЫ-СТОЙКА1 (+) -ПОЛОЖЕНИЕ-КОНТАКТ-КОНТАКТА3 (+ +) E105 E109 M36 E105 M36 E105 M36 E105 M36 E105 E105 E105 E105 E109 E105 E109 E105 E109 E105 E105 E105 E109 M36 E109 M36 E109 M36 E109 E109 E109
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверьте, выводится ли снова тот же самый DTS. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. Шаг 17 ОК -- > См. шаг 12 (ref-521098-S27886307732013010800000)
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S32424950292013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ПЕРЕЙТИ К АУДИО И ВИЗУАЛЬНОЙ СИСТЕМЕ (с навигационной системой). См. раздел Схема громкоговорителя
Эти данные сохраняются при обнаружении неисправности цепи связи CAN с помощью самодиагностики дисплея и навигационного модуля.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| U0073 | Неисправность подключения CAN | Линия связи CAN |
| U0155 | Нет связи с комбинированным счетчиком в сборе | Линия связи CAN Комбинированный измерительный узел |
| U0164 | Нет связи с усилителем переменного тока | Усилитель A / C линии связи CAN |
| U1110 | Нет связи с ECU предупреждения о зазоре | Линия связи CAN Предупреждение о зазоре КРД |
Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки на дисплей и дисплей навигационного модуля.
Если в цепи имеется обрыв, то навигационной системой нельзя управлять с помощью узла переключателя рулевых подушек.
При коротком замыкании в цепи результирующее состояние такое же, как если бы переключатель был постоянно нажат. Поэтому дисплей и дисплей навигационного модуля не могут управляться с помощью узла переключателя рулевой подушки, а сам дисплей дисплея и навигационный модуль работать не может.
Схема №170
Питание подается на дисплей дисплейного и навигационного модуля и подсветку переключателя рулевой подушки в сборе, когда переключатель управления светом находится в хвостовом или головном положении.
Схема №171
Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к дисплею и дисплею навигационного модуля.
Схема №172
Схема №173
- КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗА Проверьте, что сигнальная лампа тормоза загорается при нажатии на стояночный тормоз и гаснет при его отпускании. OK Сигнальная лампа тормоза работает, как указано выше. NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (стояночный тормоз выключатель - дисплей И NAVIGATION модуль дисплей) Отсоединить разъем дисплея E62 или модуля навигации. Разъединить соединитель в сборе переключателя стояночного тормоза xtag > 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние: xctagx2-17 (Pkb) - xtag3-1 Всегда ниже 1 ohms Px tag-17 A32 E62 A32 E62
- ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отсоедините разъем переключателя стояночного тормоза A32 в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие A32-1 - Корпус переключателя ВКЛ. (Когда вал не нажат) Менее 1 ом хтагх2-1 -выключить корпус (когда вал прижат) 10 к Ом или выше Нг -- > См ШАГ 5 ОК РЕМОНТ или ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ A32
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ согласно РАЗБОРКЕ
Если в этой AVC-LAN происходит короткое замыкание на + B или короткое замыкание на массу, навигационная система не будет нормально функционировать, поскольку связь остановлена.
Схема №174
Схема №175
Эта схема посылает сигнал изображения DVD от узла радиоприемника на дисплей и дисплей навигационного модуля.
Схема №176
Схема №177
Схема №178
- Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем сборки радиоприемника E109. Всегда отсоединяйте разъем дисплея и навигационного модуля kohtagx10. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Состояние xtgx2-8 (NTSC) - хтагх3-9 (Vv +) Всегда ниже 1 ohxxtag4-22 (масса) -x5 E109 E104 E109 E104 E109 E104 E109 E109
- Проверить RADIO RECEIVER сборка Повторно подключите разъем сборки радиоприемника E109. Измерьте форму волны в соответствии с таблицей ниже. ОСЦИЛЛОГРАФ Форма сигнала формы элемента Измерение содержимого клемма хтагх2-8 (NTSC) - Корпус Масса Настройка измерения 200 мв / див., 10 мкс / дев. Состояние на дисплее DVD изменяется сигнал синхронизации: форма видеосигнала меняется в зависимости от изображения, выводимого с дисплея * на дисплей радиоприема. E109
- ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Эта схема посылает сигнал микрофона из коробки консоли крыши (телефонный микрофон в сборе) на дисплей и дисплей навигационного модуля.
Он также подает питание от дисплея дисплейного и навигационного модуля в короб консоли на крыше (телефонный микрофон в сборе).
Схема №179
Схема №180
Схема №181
- KOHTMS4 выше - корпус с заземлением 10 или разъем для подключения навигационного модуля. Всегда отсоединяйте кабель Qx7 от сборного разъема консоли на крыше Q2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Состояние E62-20 (SNS2) - Q2--28 (xtax3) Всегда ниже 1 OHTX4.-4-4 (MACC 5) -12 E62 SNS2 E62 E62 E62 E62 SNS2 E62 E62 E62 E62
- Проверить дисплей и NAVIGATION модуль Дисплей xtagx6 и дисплей навигационного модуля. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер напряжения * Условие подключения, указанное ниже Состояние E62-4 (MACC) - Масса на корпус Включение двигателя (ACС) От 4 до 6 В. Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям) в табл. Стандартное. E62 E62 E62
- Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Условие Q2-28 (SNS2) - Q3-14 (MCO-) Always Belower 1 Ohm TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Компонент без электрического жгута подключен (сборка консоли крыши) Ng -- > см. шаг 4 OK >
- ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ Замените телефонную микрофонную сборку. См. " ДЕМОНТАЖ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Разъем телефонной микрофонной сборки слишком мал для осмотра. Поэтому после замены телефонного микрофона в сборе осмотрите его с помощью разъема коробки консоли крыши в сборе. Измерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений Указанное условие Q2-28 (SNS2) - Q7-14 (MCO- > 1 шаг *, см. на рисунке внизу). (ref-521038-S10895531762013010800000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521011-S27704213252013010800000)
HINT
- Чувствительность датчика автоматического управления освещением можно регулировать, изменяя настраиваемый параметр с помощью Techstream.
- При возникновении неисправности в цепи датчика автоматического управления освещением, ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) хранит расшифровка кода ошибки B1244.
Схема №182
Это схема источника питания для управления дисплеем и дисплеем навигационного модуля.
Схема №183
HINT
При коротком замыкание на массу в проводе между дисплеем и дисплеем навигационного модуля и DLC3, экран режима диагностики будет отображаться на дисплее сразу же после включения выключателя двигателя (ACC).
