Процедура проверки
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки. После замены узла радиоприемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции XM. (с системой SDARS)
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
ПримечаниеПосле замены узла радиоприемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции XM. (с системой SDARS)
Схема №238
- CONFIRM MODEL Выберите модель для проверки. Результат Модель Переходите к заднему заголовочному громкоговорителю A без заднего заголовка B B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
- REFIRMTS Выключение двигателя. Включите выключатель двигателя (ACC) и проверьте, активируется ли аудиосистема и работают ли динамики. HINT: выберите источник, такой как радио, чтобы звук мог выводиться из динамиков. Если звук из громкоговорителей низкий, увеличьте громкость. Результат Модель Перейти к аудио система активируется, когда переключатель двигателя включен (ACC), но звук перестает выходить, когда выход усилителя превышает определенный уровень. A Даже после того, что усилитель включен
- PERFORM MOST LINE проверить Отображение экрана " MORE Line проверить ". Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить- / сброс ". Проверьте результат на экране " BOTTOM LINE1 ". Результат Перейдите к пункту " AUDIO ".a " NCON " отображается для пункта " AMP ". B " OK " выводится для всех пунктов. C HINT: Если в пункте " NCON находится более чем один пункт, то может быть отображено больше одного пункта. B15D0 (ref-521097-S10435422242013010800000)
- Проверить MOST COMMUNICATION разъёмы Проверьте большинство разъемов линии связи. Проверьте, нет ли каких-либо проблем с соединением между дисплеем и навигационным модулем дисплея и радиоприемником в сборе. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". Отобразите экран " Проверка САМОЙ ЛИНИИ " и проверьте результат. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ".результат Перейдите к разделу " NCON " отображается для " AUDIO A на экране не может быть изменен ". (ref-520889-S11135986262013010800000)(ref-521097-S10435422242013010800000)
- Проверить жгут и разъём (WAKE-UP сигнал) Отсоедините разъем сборки радиоприемника E109. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние E109-12 (UUI) - корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC) 4,5 В или выше Ng -- > См. шаг 6 OK -- > См. этап 14
- Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем сборки радиоприемника E109. Отстыкуйте разъем дисплея и навигационного модуля хтагх1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Условие: E109-12 (WUI) - E105-8 (Vuo) Всегда Ниже 1 ОМ Шаг массы 10 или выше - Заменить кабельный жгут 4-12 E105 E109
- Проверить MOST COMMUNICATION разъёмы Проверьте большинство разъемов линии связи. Проверьте, нет ли проблем с подключением у разъема линии связи между сборкой радиоприемника и сборкой усилителя стереокомпонентов. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ЭЛЕКТРОННОЙ СХЕМЫ ". Отобразите экран " Проверка САМОЙ ЛИНИИ " и проверьте результат. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ".результат Перейдите к пункту " NCON " Отображается функция A не может быть изменена на экране " Неисправность в строке ". (ref-520889-S11135986262013010800000)(ref-521097-S10435422242013010800000)
- Проверить жгут и разъём (WAKE-UP сигнал) Отсоедините разъем стереокомпонентного усилителя M36. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние M36-3 (UUI) - корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC) 4,5 В или выше Ng -- > см. шаг 9 OK -- > См. этап 16
- Проверить жгут и разъём Отсоединить разъем сборки усилителя стереокомпонента M36. Отстыковать разъем сборки радиоприемника хтагх1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивлений - Указанное условие: M36-3 (WUI) - E109-26 (Uo) Всегда Под кабелем 1 ohms xtax4-3 - корпус см. выше Шаг или ремонт 10 > E109 M36
- Корпус WOOGMS- выше, 10-й разъем дисплея или навигационного модуля. Всегда отсоединяйте разъем сборки радиоприемника E109 (12) в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано Состояние E105-3 (Mo +) - xtax3-9 (MI +) Всегда ниже 1 ohms xtugx4-7 (MO- 6) -mioh5-23 E105 E109 E105 E109 E105 E109 E105 E109 E105 E105 E105 E105
- Проверить жгут и разъём - Всегда отсоединяйте корпус M360 от разъема сборки радиоприемника. Всегда разъединяйте разъем сборки стереокомпонента kohtagx12-1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное тестер сопротивления Подключение Условие указано Состояние: E109-11 (Mo +) - хтагх3-4 (MI +) Всегда ниже 1 ом xtax4-25 (MO-) -5-10 E109 M36 E109 M36 E109 M36 E109 M36 E109 E109 E109 E109
- Проверить жгут и разъём Отсоедините корпус E1050 стереокомпонента усилителя в сборе. Всегда отсоединяйте разъем дисплея и навигационного модуля KOHX12. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние M36-6 (Mo +) - хтагх3-1 (MI +) Всегда Ниже 1 ом xtax4-12 (MO-) -x5 - M36 E105 M36 E105 M36 E105 M36 M36 M36
- Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверьте, выводится ли снова тот же самый DTS. Результат Результат Перейдите к пункту No коды неисправностей are Выход. A DCC is outputed. B B -- > See step 18 A - > См. шаг 19 (ref-521097-S10435422242013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S32424950292013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ПЕРЕЙТИ К АУДИО И ВИЗУАЛЬНОЙ СИСТЕМЕ (с навигационной системой). См. раздел Схема громкоговорителя
ПримечаниеИнформация о дорожном движении требует оплаты. Между службой спутниковой радиосвязи и пользователем должен быть заключен договор XM Nav Traffic. В случае истечения срока действия договора информация о дорожном движении будет недоступна. Информация о дорожном движении распространяется не на все дороги, только основные. За последней информацией о зонах покрытия обращайтесь в службу спутниковой радиосвязи.
Схема №239
Схема №240
Схема №241
- Проверить дисплей Проверьте экран информации о дорожном движении. Результат Результат Переход к Информация о трафике не отображается A Информация о трафике отображается, но не обновляется B B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ОКРУЖЕНИЕ Проверьте, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пример * 2 В туннеле * 3 В здании * 4 Под эстакадой * 5 На лесной или обшитой деревьями дорожке * 6 Между высокими зданиями * 7 Под обрывом или свесом - - НГ --> КОНЕЦ (ПЕРЕМЕСТИТЬ АВТОМОБИЛЬ В МЕСТО, ГДЕ ПРИЕМ ЛУЧШЕ) ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ ЗОНУ ОХВАТА Проверьте, что Ваша текущая позиция находится в пределах зоны охвата информацией о дорожном движении. OK Транспортное средство находится в зоне покрытия. NG --> MOVE TO WITHIN COVERAGE AREA (ДЛЯ ПОСЛЕДНЕЙ ЗОНЫ ПОКРЫТИЯ ПОДТВЕРДИТЕ С ПОМОЩЬЮ РАДИОСТАНЦИИ) OK: Переходите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА НАСТРОЕК ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ Нажмите «Показать на карте». Проверьте, включена ли «Информация о дорожном движении». ОК «Информация о дорожном движении» включена. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пример NG --> TURN «Traffic Information» ON OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверьте, был ли продлен контракт XM Nav Traffic или закончился ли срок контракта. OK Контракт действителен. НГ --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ ДОГОВОР СО СЛУЖБОЙ СПУТНИКОВОГО РАДИО ОК: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ ОБНОВЛЕНИЕ АКТИВАЦИИ Выполните обновление активации, обратившись к веб-сайту службы спутниковой радиосвязи (http://www.xmradio.com/refresh/). ПОДСКАЗКА: Идентификатор радиомодуля XM, который необходим для выполнения обновления активации, может отображаться при выборе CH000 на спутниковом радиомодуле. OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 13 OK --> END
- ПРОВЕРЬТЕ ОКРУЖЕНИЕ Проверьте, находится ли автомобиль в среде, где прием затруднен из-за чего-то, блокирующего область над автомобилем. ПОДСКАЗКА: Если область над транспортным средством заблокирована, например, при нахождении в здании или туннеле, прием может быть невозможен. OK Зона над транспортным средством не заблокирована. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пример * 2 В туннеле * 3 В здании * 4 Под эстакадой * 5 На лесной или обшитой деревьями дорожке * 6 Между высокими зданиями * 7 Под обрывом или свесом - - НГ --> КОНЕЦ (ПЕРЕМЕСТИТЬ АВТОМОБИЛЬ В МЕСТО, ГДЕ ПРИЕМ ЛУЧШЕ) ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить COVERAGE AREA Проверьте, находится ли область на дисплее, которая не соответствует фактическим условиям трафика, в пределах зоны действия XM Nav Traffic. Результат Результат Переход в несоответствующую область находится в пределах зоны покрытия. Несоответствующая область не находится в зоне покрытия. B B --> END (TRAFFIC INFORMATION IS NOT DISPLAYED BECAUSE AREA IS NOT IN COVERAGE AREA) A: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ КОНТРАКТА Проверьте, был ли продлен контракт XM Nav Traffic или закончился ли срок контракта. OK Контракт действителен. НГ --> ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ НЕОБХОДИМО ЗАКЛЮЧИТЬ ДОГОВОР СО СЛУЖБОЙ СПУТНИКОВОГО РАДИО ОК: Перейти к следующему шагу
- ВЫПОЛНИТЬ ОБНОВЛЕНИЕ АКТИВАЦИИ Выполните обновление активации, обратившись к веб-сайту службы спутниковой радиосвязи (http://www.xmradio.com/refresh/). OK Неисправность исчезает. NG --> См. шаг 11 OK --> END
- ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ЕЩЕ РАЗ Подождите 2,5 минуты, и проверьте еще раз, соответствуют ли фактические условия движения дисплею. OK Отображение фактических условий движения. NG --> См. шаг 12 OK --> END (NAVTEQ ОБНОВИЛ ДАННЫЕ О СОСТОЯНИИ ТРАФИКА)
- ПРОВЕРЬТЕ ОТОБРАЖЕНИЕ ЕЩЕ РАЗ По истечении 30 минут проверьте, не исчезает ли вся информация о дорожном движении. ПОДСКАЗКА: После того как обновление информации о транспортном потоке прекратилось, навигационная система продолжает отображать информацию о транспортном движении в течение максимум 30 минут. Результат Результат Переходите к Вся информация о дорожно-транспортном движении исчезает. A Некоторая информация дорожного движения неверна. B Фактические условия дорожного движения соответствуют отображению. C B -- > НЕКОТОРЫЕ ДАННЫЕ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ, ПОЛУЧЕННЫЕ NAVTEQ, МОГУТ БЫТЬ НЕПРАВИЛЬНЫ - >
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Схема №242
- Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Войдите в экран " Режим проверки сигнала автомобиля OK ". См. раздел " Проверка сигнала транспортного средства при эксплуатации ". Проверьте, что дисплей меняется между ON и OFF в соответствии с работой переключателя управления освещением. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит или ON Off OFF HINT: Этот дисплей обновляется один раз в секунду. Как результат, это нормально для дисплея 3 см. (ref-521097-S40663866622013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Схема №243
- Проверить IMAGE QUALITY SETTING Войдите в экран настройки дисплея, нажав переключатель «DISP». Поверните выключатель управления светом в хвостовое положение. Проверьте, включен ли «Дневной режим» на экране регулировки дисплея. Результат Результат Переход в «Дневной режим» включен А «Дневной режим» выключен B B --> См. шаг 2 A --> TURN «Дневной режим» SETTING OFF
- Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Войдите в экран " Режим проверки сигнала транспортного средства ". Обратитесь к разделу Проверка сигнала автомобиля при проверке работы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ " > Проверьте, меняется ли состояние дисплея между ON и OFF в соответствии с работой выключателя управления светом. OK фонарь управление выключатель дисплей Задний габарит или ON OFF HINT: дисплей обновляется один раз в секунду. Это нормально для отображения за фактическим переключателем см. шаг 3. (ref-521097-S40663866622013010800000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
Схема №244
- Проверить Панель выключатель Проверьте наличие посторонних предметов вокруг переключателей, которые могут помешать работе. OK Посторонние вещества не обнаружены. NG --> УДАЛИТЬ ВСЕ НАЙДЕННЫЕ ПОСТОРОННИЕ ВЕЩЕСТВА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить Панель выключатель (OPERATION проверить) Войдите в экран " Панель и рулевое управление выключатель проверить Mode ". См. раздел " Проверка панели и рулевого переключателя при работе ".проверьте правильность отображения названия и состояния выключателя. OK Имя и состояние выключателя отображаются правильно как управляемые. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Отображается название нажатого выключателя * 2 Наименование поворотного переключателя * 3 Направление поворота Нг > См. Шаг 4 (ref-521097-S40663866622013010800000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
Схема №245
- Проверить MULTI-дисплей (FOREIGN MATTER) Проверьте, нет ли посторонних веществ, попавших между дисплеем и внешней рамкой дисплея. OK Посторонние вещества не попадают между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея. ПОДСКАЗКА: Если между дисплеем и внешней рамкой мультидисплея находится постороннее вещество, сенсорная панель останется нажатой, препятствуя срабатыванию сенсорного переключателя. NG --> снять FOREIGN MATTER OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРЬТЕ СЕНСОРНУЮ ПАНЕЛЬ Проверьте наличие посторонних веществ на дисплее. OK Дисплей чист. NG --> CLEAN дисплей и RECHECK TOUCH Панель OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить TOUCH выключатель (OPERATION проверить) Переход к экрану " Touch выключатель проверить ". См. раздел " Проверка сенсорного переключателя при выполнении операции ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Прикоснитесь к дисплею в области, где происходит неисправность выключателя. OK В положении прикосновения появляется метка " + ". Ng -- > См. Шаг 4 ОК -- > См. шаг 5 (ref-521097-S40663866622013010800000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
Схема №246
Схема №247
- Проверить дисплей SETTING Войдите в экран настройки дисплея, нажав переключатель «DISP». Сбросьте настройки дисплея (контрастность, яркость) и проверьте, чтобы экран появился нормально. OK Дисплей возвращается в нормальное состояние. NG --> См. шаг 2 OK --> END
- ПРОВЕРЬТЕ КАБИНУ Проверьте, чтобы температура в кабине не была ни -20°C или ниже, ни 65°C или выше. ПОДСКАЗКА: Навигационная система может не работать нормально, когда температура составляет -20°C или ниже, или 65°C или выше. OK Температура в салоне составляет от -20°C до 65°C. NG --> HEAT OR COOL CABIN и RECHECK температура OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить COLOR BAR (OPERATION проверить) Переход к экрану " Color Bar проверить Mode ". См. раздел " Проверка цветовой гаммы при проверке функционирования ". Проверьте соответствие отображаемых названий цветовым полосам. OK Цветные полосы соответствуют отображаемым наименованиям. Ng -- > См. Шаг 4 ОК -- > См. шаг 5 (ref-521097-S40663866622013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
ПримечаниеЕсли шины стандартного размера не установлены, метка положения автомобиля может отклоняться от маршрута, даже если навигационная система работает нормально. Перед осмотром убедитесь, что на автомобиль установлены шины стандартного размера.
Схема №248
Схема №249
- Проверить GPS MARK Проверьте, что метка GPS отображается. OK Отображается отметка GPS. Ng -- > См. Шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу
- Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Войдите в экран " Датчики транспортного средства ". Обратитесь к разделу Проверка GPS и датчиков транспортного средства при эксплуатации. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Управляя транспортным средством, сравните индикатор " скорость " с показаниями на спидометре. Проверьте, что эти показания почти равны. OK Показания практически одинаковы. Ng -- > См. Шаг 5 OK: Перейти к следующему шагу (ref-521097-S40663866622013010800000)
- Проверить VEHICLE сигнал (OPERATION проверить) Войдите в экран " Режим проверки сигнала транспортного средства ". Обратитесь к разделу Проверка сигнала автомобиля при работе. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Проверьте, что дисплей меняется между ON и OFF в соответствии с работой рычага переключения передач. OK Переключение Lever положение дисплей Except R OFF R ON HINT: дисплей обновляется один раз в секунду. Это нормально для отображения лаг за фактической работой переключателя см. шаг 6. (ref-521097-S40663866622013010800000)
- ПЕРЕЙДИТЕ К " GPS MARK IS NOT DISPLAYED " В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦА симптомов ПРОБЛЕМЫ
- ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / СБРОС СИГНАЛА (ref-521097-S10435422242013010800000)
- ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ " СИГНАЛ ЗАДНЕГО ХОДА НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ В РЕЖИМЕ ПРОВЕРКИ СИГНАЛА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
Схема №250
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ Проверьте с клиентом, был ли автомобиль повернут поворотным столом. OK Транспортное средство не было повернуто поворотным столом. ПОДСКАЗКА: Если автомобиль повернут на поворотном столе с включенным выключателем двигателя (IG), система может сохранять угловую скорость. В результате курсор положения транспортного средства может отклониться. NG --> ВКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОЛНОЙ ОСТАНОВКЕ ТС OK --> См. шаг 2
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
ПримечаниеПосле замены узла радиоприемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции XM. (с системой SDARS)
ПримечаниеПосле замены узла радиоприемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции XM. (с системой SDARS)
ПримечаниеПосле замены узла радиоприемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции XM. (с системой SDARS)
Схема №251
- ПРОВЕРКА ОКРУЖАЮЩИХ УСЛОВИЙ Проверьте, может ли сотовый телефон совершать звонки в определенном месте. ОК, он может звонить. NG --> END (СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ МОГУТ ФУНКЦИОНИРОВАТЬ ТОЛЬКО В ЗОНАХ СОТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ) OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ПРИЕМА Выведите на экран " Телефон " и проверьте индикатор подключения " Bluetooth " (индикатор " Bt "). Результат Результат Переход к цвету индикатора " ВТ " - желтый. Цвет индикатора " Бт " - синий. В Не отображается отметка о подключении. С В -- > См. шаг 3 C - > ВЫБЕРИТЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН ИЛИ ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ " BLUETOOTH " СОВМЕСТИМЫЙ С ТЕЛЕФОНОМ А --- > ПЕРЕМЕСТИТЕ МОБИЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОННЫЙ АППАРАТ В ГОЛУБТОЧКУ, ГДЕ ПОВОРОТА "
- ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)
Схема №252
Схема №253
- ПРОВЕРКА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА Проверьте, слышен ли голос с другой стороны с помощью сотового телефона. OK Голос слышен. NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СОТОВОГО ТЕЛЕФОНА OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить навигационная система (ПРОВЕРЬ НАВИГАЦИОННУЮ СИСТЕМУ) Проверьте, слышен ли звук навигационной системы из переднего динамика. OK Звук слышен. NG --> См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SETTINGS Проверьте, установлен ли низкий уровень громкости на экране «Call». OK Уровень не установлен на низкий. NG --> SET VOLUME TO высокий OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SETTINGS (OPERATION проверить) Войдите в экран " Hands-free Volume Setting ". Обратитесь к разделу " Проверка громкости громкой связи при операционном контроле ". См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ > Проверьте, установлен ли уровень приема голоса на " 0 ". ПОДСКАЗКА: Уровень приема голоса может быть установлен на 11 различных уровней, от -5 до + 5, с разницей 3 д Б. Убедитесь, что уровень приема голосового сигнала установлен на минимальный или максимальный уровень. (ref-521097-S40663866622013010800000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ " ГОЛОСОВОЕ РУКОВОДСТВО НЕ ФУНКЦИОНИРУЕТ " В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к Таблица симптомов проблемы
ПримечаниеПосле замены узла радиоприемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции XM. (с системой SDARS)
Схема №254
- ПРОВЕРЬТЕ СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН Проверьте, правильно ли слышит ваш голос другой вызывающий абонент. ОК Ваш голос можно услышать правильно. NG --> заменить CELLULAR PHONE OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить SETTINGS Проверьте, включен ли переключатель «Mute». Выключатель OK «Mute» не включен. NG --> TURN MUTE выключатель OFF OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРКА МИКРОФОНА И РАСПОЗНАВАНИЕ ГОЛОСА (OPERATION проверить) Перейдите на экран " Микрофон и контроль распознавания голоса ". См. раздел Проверка микрофона и распознавание голоса при работе Проверьте состояние 5. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Когда голос вводится в микрофон, убедитесь, что измеритель входного уровня микрофона изменяется согласно входному голосу. Выберите переключатель записи и выполните запись голоса. СОВЕТ: Выберите выключатель записи с двигателем воздуходувки системы кондиционирования воздуха остановлен. (ref-521097-S40663866622013010800000)
- Заменить RADIO RECEIVER сборка Заменить радиоприемник в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ ". Снова проверьте наличие симптомов. OK Другой вызывающий абонент может слышать ваш голос достаточно громко без шума или искажений. Ng -- > См. шаг 6 ОК -- > END (ref-521038-S26229664392013010800000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
Схема №255
- Проверить дисплей SETTING Проверьте, что дисплей не находится в режиме «Screen OFF». OK Настройка дисплея не находится в режиме «Screen OFF». NG --> CHANGE SCREEN TO «SCREEN ON» MODE OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить IMAGE QUALITY SETTING Нажмите выключатель «DISP». Проверьте возможность установки качества цвета экрана. OK Настройка возможна. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Пример NG --> См. шаг 3 OK --> НАЖМИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПАНЕЛИ «ДИСПЛЕЙ» И УСТАНОВИТЕ КАЧЕСТВО ЦВЕТА ЭКРАНА НА НОРМАЛЬНОЕ
- ПРОВЕРЬТЕ КАБИНУ Проверьте, что конденсация в салоне маловероятна, и что температура в салоне не высокая или крайне низкая. ПОДСКАЗКА: Влажная кабина и быстрое изменение температуры могут привести к конденсации. Конденсат в салоне может вызвать короткое замыкание. Навигационная система может не работать нормально при температуре -20°C или ниже, или 65°C или выше. OK Конденсация, скорее всего, не производится, и температура не является высокой или чрезвычайно низкой. NG --> SET CABIN TO APPROPRIATE температура OK --> См. шаг 4
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
ПримечаниеТранспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS). Перед обслуживанием (включая снятие или установку частей) обязательно прочтите раздел " Меры предосторожности для дополнительной сдерживающей системы ". См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-521019-S37746305872013010800000)
Схема №256
Схема №257
- См. HOOK и разъём (рулевое управление PAD выключатель сигнал) exSW15 - exxxx0 Переключатель 24 - EXXTG Переключение15 нажал (Xxx + Xxt + OHTM50) Переключатель23 Нажат (XXXC + EXT5) -xхxxg2 Переключателие- (x2xxx + xx20 + Xttxa = X3) Наж31x- Xdx1-Xftcttaj (xx X0x4- xx2) нажал Состояние xtxx4 Xпаpx2 XОПМАКЛ xx3 X1 (x2 + xх Xдt1 Xа (Xtaфик.x? Xa1 Xxtdtax2 xx6) Xшиa2 x2 (x5 XАПАДDAХ1 xt- x2 ХTEИДTA2) XXХОПОМЗУ- x7 XАТНЫXИЗXX1 x2 на- xt1 х2 x3 Хп.1 Xтана- X1 XХУК- x9 Xк1 Х- 2 XTААПАОПАПКАП.2 Xкааtа- 12 XМАПОЛXT2 XX2 2 x5 ХАП.XXОППМИППАРАЦИТА- 2 х2 (Ха- 11 XСПXИЗTАДАВXХ16 XИКАОБХ2 х1 xх Хм.х2 х14 XУСТАНОВTА2 x1 х25 ХAИВ2 xх 2 x4 Хатил, XАЦ1 х5 XTИД E62 E62 E62 E62 SW1 E62 E62 SW1 E62 E62 SW1 E62 E62 SW1 E62 E62 SW2 E62 E62 SW2 E62 E62 SW2 E62 E62 SW2 E62 E62 SW2 E62
- Проверить жгут и разъём Всегда отсоединяйте корпус E304 от разъема дисплея и навигационного модуля. Отсоединяйте разъем узла спирального кабеля xxx12. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано Состояние E62-25 (хтагх3) - хтага 4-6 (хта Гх 5) Всегда ниже 1 оха тхтаг 6-24 (ха г 7) E62 SW1 E30 AU1 E62 SW2 E30 AU2 E62 E30 E62 SW1 E62 SW2 E62
- Подстроечные ссылки на ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ. Отсоедините кронштейны переключателя рулевой подушки в сборе и спиральные разъемы xx5 для сборки кабеля. См. Сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления 2,5 Указанное состояние d1-8 (EAU) - E30-4 (Au) Центр Ниже 1 ом 2,5 поворота влево 2,5 оборота вправо d1 -10 (xtax1) - x 2-6 агр. AU1 E30 AU1 AU2 E30 AU2 (ref-520890-S32729170442013010800000)(ref-520890-S20522223302013010800000)
- Au HOOK Узел колодки - отсоединить динамический переключатель d1 + радар в сборе с переключателем 3x8 (вкл. x5-вкл.-кр.1) -переключатель 3х4 (вкл.кр.2-вкл / выкл.3) -выключатель 4х3 (вкл. экл.-объем) + выкл. AU1 AU1 AU1 AU1 AU1 AU2 AU2 AU2 AU2 AU2
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-520890-S32729170442013010800000)
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S29276308572013010800000)
ПримечаниеПеред выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители на предмет наличия цепей, связанных с этой системой. Транспортное средство оснащено дополнительной удерживающей системой (SRS). Перед обслуживанием (включая снятие или установку деталей) обязательно прочтите раздел " Меры предосторожности для дополнительной сдерживающей системы ". См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-521019-S37746305872013010800000)
Схема №258
Схема №259
Схема №260
- Проверить ILLUMINATION Проверьте, правильно ли включается подсветка дисплея и дисплея навигационного модуля, переключателя рулевой подушки в сборе, перчаточного ящика или других (переключатель опасности и т.д.) при повороте выключателя управления светом в положение " задний габарит " или " голова ". Результат Переход к освещению происходит для всех компонентов, кроме переключателя рулевого щитка в сборе. A Освещение загорается на всех компонентах, за исключением дисплея и отображения навигационных модулей. B Нет включения подсветки (дисплей и навигационный модуль, дисплей рулевой площадки в сборе или другого (выключатель опасности, с панелью).
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ) Отсоедините разъем подсборки спирального кабеля E30. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние хтагх1-12 (ИЛ + 2) - корпус масса Выключатель управления светом в хвосте или головке от 11 до 14 В Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ жгут или разъем OK: перейдите к следующему шагу E30
- ПОДСТРОЕЧНЫЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ. Отсоедините переключатель рулевой подушки в сборе и спиральные кабельные разъемы в сборе. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления * Подключение Указанное состояние d1-8 (EAU) - E30-4 (ЕАУ) Центр Ниже 1 Ом 2,5 вращения влево 2.5 поворота вправо D1-5 (IL + 2) - см. Рис. 1-2 Ниже. E30 (ref-520890-S32729170442013010800000)(ref-520890-S20522223302013010800000)
- Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем дисплея E62 и навигационного модуля. Разъедините соединитель подузла спирального кабеля хтагх1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: E62-23 (SWG) - E30-4 (EAU) Всегда под кабелем Ниже 1 ohxxtag4-23 или переходите на следующий шаг массы > E30 E62
- ПРОВЕРКА ДИСПЛЕЯ И ОТОБРАЖЕНИЯ НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ Отсоедините разъем дисплея E62 и дисплея навигационного модуля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие E62-10 (GND1) - xtigx3-23 (SWG) Всегда ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного кабеля (дисплей и навигационный модуль дисплей) Ng > шаг 15 Перейти к следующему шагу E62
- Проверить рулевое управление PAD выключатель сборка Отсоединить разъем переключателя рулевой подушки в сборе d1. Подключить положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме IL + 2 и отрицательный (-) вывод к клеммной EAU разъема переключателя рулевых подушек в сборе > Проверить включение подсветки выключателя. OK - включается подсветка переключателя рулевых подушек. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * А без динамической радиолокационной системы круиз-контроля * B с / динамическая радиолокационная система управления шагом ремня * 1 компонента см.
- Проверить жгут и разъём (ILLUMINATION сигнал) Отсоедините разъем дисплея и навигационного модуля E62. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние E62-12 (ILL +) - кузов масса Выключатель управления светом в хвосте или головке от 11 до 14 В Ng -- > REPAIR OR заменить SHOOOL OR CONSTER OK: перейти к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем дисплея E106 и навигационного модуля. Разъедините соединитель комбинированного измерительного прибора xtigx1. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления - Указанное условие: E106-1 (ILL-) - E19-11 (IЛЛ-) Всегда Ниже 1 ОМ - Кабельный жгут 4-1 см. выше или масса > шаг 10 E19 E106
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S29276308572013010800000)
- ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-520890-S32729170442013010800000)
- ПЕРЕЙДИТЕ К СИСТЕМЕ РАСХОДОМЕРА / ДАТЧИКА. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
Схема №261
Схема №262
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.
ПримечаниеПосле замены узла радиоприемника транспортных средств, подписанных на спутниковые радиопередачи платного типа, необходима регистрация идентификатора радиостанции XM. (с системой SDARS)
Схема №263
Схема №264
- Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем сборки радиоприемника E109. Всегда отсоединяйте разъем дисплея и навигационного модуля kohtagx10. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Состояние xtgx2-8 (NTSC) - хтагх3-9 (Vv +) Всегда ниже 1 ohxxtag4-22 (масса) -x5 E109 E104 E109 E104 E109 E104 E109 E109
- Проверить RADIO RECEIVER сборка (DVD IMAGE сигнал) Повторно подключить разъем сборки радиоприемника E109. Проверить форму сигнала в соответствии с приведенной ниже таблицей. Форма сигнала осциллографа Элемент измерения содержания Терминал хтагкс1-8 (NTSC) - Корпус масса Измерение настройка 200 мв / див., 10 мкс / Див. Состояние ДВД воспроизводится на дисплее изменение компонента HINT: форма сигнала изменяется * см. в зависимости от изображения E109
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521038-S26229664392013010800000)
ПримечаниеЕсли DCM (телематический приемопередатчик) был заменен, выполните процедуру активации DСМ с помощью Techstream. См. раздел " АКТИВАЦИЯ DКМ ". (ref-521106-S25392871432013010800000)
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
- CONFIRM MODEL Выберите модель для проверки. Результирующая модель Перейдите к переключателю A без ручного управления (SOS) с переключателем B c ручным управлением (SOS) -- > См. шаг 4 А: Перейти к следующему шагу
- KOHTMS4 выше - корпус с заземлением 10 или разъем для подключения навигационного модуля. Всегда отсоединяйте кабель Qx7 от сборного разъема консоли на крыше Q2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Состояние E62-20 (SNS2) - Q2--28 (xtax3) Всегда ниже 1 OHTX4.-4-4 (MACC 5) -12 E62 SNS2 E62 E62 E62 E62 SNS2 E62 E62 E62 E62
- Результат ПРОВЕРКИ ДИСПЛЕЯ И НАВИГАЦИОННОГО МОДУЛЯ ДИСПЛЕЙ Отсоедините разъем узла консоли крыши Q2. Повторно подсоедините E62 дисплей и разъем дисплея навигационного модуля. Измерьте напряжение в соответствии со значением (-ами) ниже таблицы ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения - Указанное условие xtag 1-4 (MACC) - Корпус заземлить выключатель двигателя на (ACS) от 4 до 6 В Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (-ам) в таблице ниже. E62 E62 E62
- Проверить жгут и разъём Отсоедините разъем дисплея E62 и навигационного модуля. Разъедините соединитель Q2 сборного узла консоли крыши. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие E62-20 (SNS2) - Q3-28 (xtax3) Всегда ниже 1 ohms Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или разъема OK: перейти к следующему шагу SNS2
- Проверить жгут и разъём Отсоединение корпуса E62 или разъема дисплея навигационного модуля. Отсоединить разъем KOHX7 DCM (телематический трансивер) всегда 10 или заменить сопротивление на значение (значения) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное условие: хтагх2-5 (MIN +) - хтегх3-18 (МКО + +) Всегда ниже 1 Ом xagx4-6 (мин-5) E97 E62 E97 E62 E97 E62 E62 E62
- Проверить жгут и разъём) Всегда отсоединяйте корпус E970 DCM (телематический приемопередатчик). Всегда разъединяйте сборный разъем консоли на крыше Q2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) ниже таблицы ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие соединения Указанное состояние -33 (MCVD) - Q3-12 (MACC) всегда ниже 1 ohxtax2-34 (MCI +) E97 E97 E97 E97 E97 E97 E97
- ПРОВЕРИТЬ ДИСПЛЕЙ И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ ОТОБРАЖЕНИЕ Отсоедините разъем E97 DCM (телематический приемопередатчик). Повторно подсоедините разъем дисплея E62 и отображения навигационного модуля. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указанное состояние хтагх2-7 (Sgnd) - Корпус Масса Всегда под текстом 1 ohms xtax3-6 (MIN-) - шаг массы E62 E62
- Проверить DCM (TELEMATICS TRANSCEIVER) Измерьте напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие E97-33 (MCVD) - корпус заземлен Выключатель двигателя включен (ACC) от 4 до 6 В ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент с подключенным жгутом (DSM (телематический приемопередатчик)) Ng -- > см. шаг 16 OK к следующему шагу:
- Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder Условие Q2-28 (SNS2) - Q3-14 (MCO-) Always Below 1 ohm TEXT IN ILTRUSTURING * 1 Component less wited (люк крыши connected (rough) N) -- > см. шаг 11 OK: перейти к следующему шагу
- Проверить люк крыши CONSOLE BOX сборка Повторно подключите входной узел E62 к разъему дисплея модуля вывода. Повторно подсоедините осциллограмму 1 DCM (телематический приемопередатчик) разъем. (с ручным переключателем (SOS)) Повторно присоедините разъем узла панели управления Q2. Включите выключатель двигателя (ACC). Подключите осциллоскоп к клеммам 13 (MCO +) и 14 (MSOCO-) телефонного голосового разъема пульта управления. E97
- Заменить PHONE MICROPHONE сборка Заменить телефонный микрофон в сборе. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Проверьте, не повторяется ли тот же сбой. Результат Результат Переход к сбою не повторяется (возвращается в нормальное состояние) A Неисправность повторяется B B -- > См. Шаг 13 A - > END (ref-521038-S10895531762013010800000)
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ КРЫШИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-521011-S27704213252013010800000)
- ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
- ЗАМЕНИТЕ ИНДИКАТОР И НАВИГАЦИОННЫЙ МОДУЛЬ согласно ДЕМОНТАЖУ
- ЗАМЕНИТЕ DCM (ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК) согласно ДЕМОНТАЖУ
ПримечаниеПроверьте предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.