Главная/Haval/H4/Haval H4 I (2018-2020)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (для HDD) (диагностика - введение): О…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (для HDD) (диагностика - введение): Обзор Haval H4 I

Навигационная система 28 иллюстраций ~7 мин чтения
Схема №26
Схема №27
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя дисплей и дисплей навигационного модуля (навигационная система HDD) регистрирует различные типы памяти и настройки. В результате, после отключения переключателя двигателя обязательно подождите не менее 60 секунд перед тем, как отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. При отключении кабеля от отрицающей (-] клеммы аккумуляторной батареи произведите инициализацию следующих систем После повторного подключения терминала обратитесь к интеллектуальной системе доступа двери. (ref-520889-S31625837382013010800000)
  2. В дисплей и дисплей навигационного модуля встроен жесткий диск для хранения картографических данных и т.д., которые будут использоваться для навигационной системы. Поэтому при обращении необходимо позаботиться о следующих моментах: Когда необходимо заменить дисплей и дисплей навигационного модуля, обязательно замените его на новый. ПРИМЕЧАНИЕ: Если используемый дисплей и дисплей навигационного модуля установлен в качестве заменяющей детали, то HDD клиента не будет распознан. Не допускайте вибрации и ударов по дисплею и дисплею навигационного модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Не роняйте и не подвергайте дисплей и дисплей навигационного модуля сильным ударам. Не используйте дисплей и дисплей навигационного модуля, если он был сброшен или подвергся серьезному удару. Не храните дисплей и дисплей навигационного модуля без установленного жесткого диска. (Снимайте жесткий диск с дисплея и дисплея навигационного модуля только тогда, когда сменный дисплей и дисплей навигационного модуля или жесткий диск готовы.) Не снимайте дисплей и дисплей навигационного модуля, если есть риск возникновения конденсата. ПРИМЕЧАНИЕ: При быстром изменении температуры дисплея и дисплея навигационного модуля внутри блока может возникнуть конденсация. Это может привести к неисправности жесткого диска. Поэтому при снятии дисплея и дисплея навигационного модуля с приборной панели его необходимо держать внутри автомобиля или в среде с эквивалентной температурой и влажностью. Принять меры по предотвращению статического электричества. ПРИМЕЧАНИЕ: Прикосновение к клеммам разъема может привести к передаче статического электричества во внутренние цепи. Это может привести к неисправности жесткого диска. Держите дисплей и дисплей навигационного модуля вдали от магнитов или намагниченных предметов. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите дисплей и навигационный модуль вдали от динамиков, моторов, намагниченных инструментов и других магнитных предметов.
  3. ВНИМАНИЕ ЗА ЖЕСТКИЙ ДИСК. Проверьте работоспособность HDD. Не допускайте, чтобы на дисплее были видны только ЖЕСТКИЕ ДИСКИ. При установке ЖЕСТКИХ ДИСКОВ отображаемые данные и т. д. могли быть удалены с ЖЕСТКОГО ДИСКА. Обратите внимание на то, что на жестком ДИСКЕ отсутствуют ошибки. (ref-521097-S40663866622013010800000)
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. НАИБОЛЕЕ СЕТЕВАЯ ЛИНИЯ СВЯЗИ.
  2. ЛИНИЯ СВЯЗИ AVC-LAN.
  3. Другое
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. СХЕМА НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ Методы отслеживания положения транспортного средства Крайне важно, чтобы навигационная система правильно отслеживала текущее положение транспортного средства и отображала его на карте. Существует 2 метода отслеживания текущего положения автомобиля: автономный (счисление) и GPS * (спутниковая) навигация. Оба метода навигации используются совместно друг с другом. *: GPS (Global Positioning система) Operation описание Vehicle положение Calculation Дисплей и дисплей навигационного модуля вычисляет текущее положение автомобиля (направление и текущее положение), используя сигнал отклонения направления от гироскопического датчика и сигнал расстояния езды от датчика скорости автомобиля и создает маршрут движения. Обработка отображения карты Дисплей и навигационный модуль обрабатывают данные о местоположении транспортного средства, трассе движения транспортного средства и данные карты с жесткого диска. Сопоставление карт Картографические данные с жесткого диска сравниваются с данными о местоположении автомобиля и о трассе движения. Затем положение транспортного средства согласовывается с ближайшей дорогой. GPS-коррекция Положение транспортного средства сопоставляется с положением, измеренным GPS. Затем данные положения измерения GPS сравниваются с данными положения транспортного средства и траектории движения. Если положение сильно отличается, используется положение измерения GPS. Коррекция расстояния Сигнал скорости автомобиля включает в себя ошибку, вызванную износом шин и проскальзыванием между шинами и дорожным покрытием. Для учета этого производится коррекция расстояния. Дисплей и дисплей навигационного модуля автоматически смещают сигнал, чтобы компенсировать разницу между сигналом расстояния и данными расстояния карты. Смещение обновляется автоматически. ПОДСКАЗКА: Комбинация автономной и GPS-навигации позволяет отображать положение транспортного средства, даже когда транспортное средство находится в местах, где GPS не может принимать сигнал. Однако при использовании только автономной навигации точность картографирования может несколько снизиться. Этот способ определяет относительное положение транспортного средства на основе траектории движения, определенной гироскопом, расположенным на дисплее модуля отображения и навигации, и сигнала скорости транспортного средства. Гироскопический датчик Используется для расчета направления путем определения угловой скорости. Он расположен в дисплее и дисплее навигационного модуля. Сигнал скорости автомобиля Используется для расчета дистанции движения автомобиля. GPS * navigation (Спутниковая навигация) Этот метод определяет абсолютное положение транспортного средства с помощью радиоволн от спутников GPS. *: Спутники GPS были запущены Министерством обороны США в военных целях. Количество спутников Измерение Описание 2 или меньше Измерение невозможно Положение транспортного средства не может быть получено, так как количество спутников недостаточно. 3 2-мерное измерение возможно Положение транспортного средства получено на основе текущей долготы и широты. (Это менее точное, чем 3-мерное измерение.) 4 3-мерное измерение возможно Положение транспортного средства получено на основе текущей долготы, широты и высоты. Соответствие карте Текущий маршрут движения рассчитывается с помощью автономной навигации (по данным гироскопического датчика и датчика скорости автомобиля) и GPS-навигации. Эта информация затем сравнивается с возможными формами дороги из картографических данных на жестком диске, и местоположение транспортного средства устанавливается на наиболее подходящей дороге. Сенсорный переключатель Сенсорные переключатели - это сенсорные (интерактивные) переключатели, управляемые прикосновением к экрану. При нажатии на переключатель внешнее стекло прогибается, чтобы соприкасаться с внутренним стеклом в нажатом положении. При этом измеряется отношение напряжений и определяется положение нажатия.
  2. DVD (DIGITAL VERSATILE дисковые тормоза) PLAYER OUTLINE (for DVD Changer Models) DVD-плеер может воспроизводить только DVD-видео, DVD-аудио и видео-CD, которые имеют любую из следующих отметок: Меры предосторожности при использовании дисков ПРИМЕЧАНИЕ: Нельзя воспроизводить диски стандарта цветного телевидения PAL или SECAM (можно воспроизводить только диски NTSC). Держите диски подальше от грязи. Будьте осторожны, чтобы не повредить диски и не оставить на них отпечатков пальцев. Удерживайте диски за внешний край и центральное отверстие стороной этикетки вверх. Оставление диска выставленным на полпути из паза в течение длительного времени после нажатия кнопки извлечения диска может вызвать деформацию диска, делая диск непригодным для использования. Не используйте диски нечетной формы, так как это может привести к сбоям в работе проигрывателя. Не используйте диски, часть записи которых прозрачна или полупрозрачна, так как они не могут быть вставлены, извлечены или воспроизведены нормально. DualDisc, которые совмещают DVD записанный материал на одной стороне с CD цифровой аудио материал на другой, не могут быть воспроизведены. Чистка ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте очиститель линз, потому что это может вызвать неисправность в части захвата плеера. Если грязь находится на поверхности диска, протрите его чисто мягкой сухой тканью, такой как очиститель очков для пластиковых линз изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажатие на диск рукой или растирание диска твердой тканью может поцарапать поверхность диска. Использование растворителей, таких как спрей для записи, антистатики, спирт, бензин, разбавители или химическая ткань, может привести к повреждению диска, что сделает диск непригодным для использования.
  3. «Bluetooth» OUTLINE «Bluetooth» - торговая марка, принадлежащая Bluetooth SIG. Inc. «Bluetooth» - технология беспроводного соединения, использующая полосу частот 2,4 ГГц. ПОДСКАЗКА: Производительность связи «Bluetooth» может варьироваться в зависимости от препятствий или условий радиоволн между устройствами связи, электромагнитного излучения, чувствительности устройства связи или емкости антенны. Функция громкой связи Встроенный радиоприемник «Bluetooth» в сборе и совместимый с «Bluetooth» сотовый телефон * 1 можно подключить с помощью беспроводного соединения «Bluetooth». Это позволяет использовать функцию громкой связи на сотовом телефоне, даже если телефон находится в кармане или сумке. По этой причине нет необходимости использовать разъем или кабель для подключения сотового телефона. * 1: Некоторые версии «Bluetooth» совместимых сотовых телефонов могут не функционировать.
  4. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА RBDS (ВЕЩАЕТСЯ ТОЛЬКО В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ) Система данных радиовещания (RBDS) вещается посредством обычных радиопередач FM. Может быть получена такая информация, как названия песен, информация о дорожном движении, названия станций вещания и т.д.
  5. SDARS система FUNCTION OUTLINE (BROADCAST IN NORTH AMERICA ONLY) Satellite Digital Audio Radio обслуживание (SDARS) - спутниковая цифровая радиопередача, предоставляемая Sirius XM Radio Inc. Вещание (платного типа) осуществляется через спутники и сети наземных ретрансляторов. Доступно несколько уникальных каналов, и даже если транспортное средство меняет местоположение, одна и та же информация может быть получена без перерывов. Может приниматься такая информация, как названия песен, названия станций вещания и т.д. Также могут быть доступны дополнительные услуги. ПРИМЕЧАНИЕ: Для приема аудиовизуальных трансляций платного типа клиент должен заключить договор платного типа с XM Satellite Radio Inc. После заключения договора требуется регистрация XM Radio ID. Кроме того, при замене компонентов необходимо повторно зарегистрировать идентификатор радиоблока XM.
  6. СИСТЕМА СВЯЗИ Большинство сетевых контуров Компоненты навигационной системы осуществляют связь друг с другом через MOST-сеть. Сеть МОСТ использует для своих линий связи экранированную витую пару проводов. Ведущим узлом сети МОСТ является ЭБУ навигации (дисплей и дисплей навигационного модуля). БОЛЬШИНСТВО линий связи соединяют каждый подчиненный блок, центрируясь вокруг ведущего блока, образуя сетевое кольцо MOST. Главное управляющее устройство посылает сигнал пробуждения для активации каждого подчиненного устройства, подключенного к сети MOST. ПОДСКАЗКА: Если в цепи МОСТ произойдет короткое замыкание или обрыв, связь будет прервана и система не будет работать нормально. Структура AVC-LAN Компоненты навигационной системы взаимодействуют друг с другом через AVC-LAN. Для своих линий связи AVC-LAN использует витую пару проводов. Ведущим блоком AVC-LAN является ЭБУ навигации (дисплей и дисплей навигационного модуля). ПОДСКАЗКА: Дисплей и дисплей навигационного модуля обладают достаточным сопротивлением (от 60 до 80 Ом), необходимым для связи. Если в цепи AVC-LAN возникает короткое замыкание или обрыв, связь прерывается и система не будет работать нормально.
  7. DIAGNOSTIC FUNCTION OUTLINE Навигационная система имеет функцию диагностики (результат будет отображаться на главном блоке или в Techstream).
  8. Вывод информации о приборе ".переход к прибору ".выключение прибора ".откл.система ".контроль за прибором ".наружен прибор ".приведены следующие данные: Прибор ".диапазон ".средства ".ТИП ".для прибора " Изд.