Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/H3/Haval H3 I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля (диагностические коды и испытания це…
Содержание Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля (диагностические коды и испытания цепей): Обзор Haval H3 I

Система круиз-контроля 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание систем круиз-контролей (диагностических кодов и испытаний цепей): обзоров

Система круиз-контроля использует тот же сигнал скорости транспортного средства, который посылается в блок управления двигателем для системы последовательный впрыск топлива. Если обнаружен расшифровка кода ошибки P0500, выполните диагностику с использованием процедуры проверки для DTP P0500 в системе Sfi. См. " Датчик скорости автомобиля " A ". Сигнал скорости преобразуется для использования блок управления двигателем.К ак система Sf, так и система X3 могут быть установлены условия DAC. P0500 P0500 (ref-598602-S04024063662014021400000)

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0500Сигнал скорости транспортного средства от датчика скорости останавливается на 0,14 с или более, в то время как система круиз-контроля контролирует скорость автомобиля.Датчик скорости автомобиля Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля Комбинированный измерительный узел блок управления двигателем

Если в то время, когда круиз-контроль управляет скоростью транспортного средства, обнаруживается сбой (быстрое изменение скорости транспортного средства) в сигнале скорости транспортного средств, выдаваемом блоком ECU управления скольжением (узлом тормозного привода), блок блок управления двигателем определяет, что имеется кратковременное прерывание или шум, и сохраняет расшифровка кода ошибки.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0503Мгновенное прерывание или шум обнаруживаются, когда происходит быстрое изменение скорости транспортного средства, в то время как система круиз-контроля управляет скоростью транспортного средства.Датчик скорости автомобиля Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля Комбинированный измерительный узел блок управления двигателем
Схема №53

При нажатии на педаль тормоза узел выключателя стоп-сигнала подает сигнал в ЭСУД. Когда ЭСУБ получает этот сигнал, он отменяет управление скоростью транспортного средства системой круиз-контроля. Отказоустойчивая функция работает для обеспечения нормального вождения даже если есть неисправность в цепи сигналов стоп-света. Условие отмены возникает при подаче напряжения на клемму STP. При торможении напряжение обычно подается на клеммную стойку СТП системы ЕСМ через систему управления стоп-сигналом и выключателем скорости автомобиля.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0571При напряжении на клемме STP и клемме ST1- ЭСУД менее 1 В в течение 0,5 с или болееСтоп-сигнал в сборе Цепь выключателя стоп-сигнала блок управления двигателем
Схема №54

Это расшифровка кода ошибки указывает на аномалию в ЕСМ.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
P0575Когда выполняются оба следующих условия: Сигналы STP, вводимые в управляющий CPU блок управления двигателем и ECU управления, различаются в течение 0,15 сек. или более 0,4 сек. после того, как входной сигнал отмены круиза (вход STP) вводится в блок управления двигателемECM

HINT

Блок управления двигателем получает сигналы от каждого датчика для управления всеми функциями системы круиз-контроля. При обнаружении неисправности функция отказоустойчивости остается включенной до тех пор, пока не будет выключен выключатель двигателя.

Переключатель управления круиз-контролем используется для включения и выключения системы контроля движения, а также работает 7 функций: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL).

Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. REV VALUE USING TECHSTREAM Переключатель индикации состояния: Выключен / Выключена - включен выключатель питания Выключено, переключателем включено и выключено Выключение выключателя ВЫКЛЮЧЕНО / ВЫКЛЮЧЕН (выключено) Выключатели выключения Выключены или выключено включение выключателя включения Выключателя выключено / выключено питание Выключатель выключен - выключено. DLC3
  2. Проверить круиз-контроль выключатель Снимите переключатель круиз-контроля. См. " УДАЛЕНИЕ 157 [06 / 2012 -] ". Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Круиз-контроль Выключатель (кнопка ON-OFF) - - * a Компонент без подключенного жгута (переключатель круис-контроля) * b вкл-выкл * c + / RES * d - / SET * e отмена - Стандартное состояние резистора 3 (ref-598474-S23774403312014021400000)
  3. Проверить SUB управление выключатель провод (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ) Снимите провод переключателя круиз-контроля. Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на размыкание) Тестер Условие подключения Указанное условие z6-3 - Боковой разъем 3 Всегда ниже 1 Ом Z6-4 - Боковой разъем 1 провода переключателя круид-контроля Всегда меньше 1 ОМ
  4. См. СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С СЕНСОРОМ В СБОРЕ НА РАССТОЯНИИ ОТ 3-Х ДО 4-Й СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ, 2-Я С ПОВОРОТОМ КАБЕЛЯ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ, 3-Е Со СНЯТИЕМ, 5-М БЕЗ УГЛОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ, 6-м А - СО СКРУГЛЕННЫМ КОНТАКТОРОМ И (см. (Рис. 3). H22 H22 H22 H22 (ref-598451-S15194786252014021400000)(ref-598451-S11602115942014021400000)
  5. Проверить жгут и разъём (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С СЕНСОРНЫМ РАЗЪЕМОМ 47 Xtng И ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КОРПУСА) Отключить разъем A22 блок управления двигателем. Отключить стандартный кабель H22 с разъемом для подсборки датчика. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Подключение к тестеру Условие указано: состояние xtxxx2-47 (Cs) - Проверить-3 A22 H22 A22 H22 H22 A22
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С ПОДУЗЛОМ ДАТЧИКА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоедините спиральный кабель H22 с разъемом подузла датчика. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие соединения Указанное состояние H22-2 (ECC) - Корпус заземлен Всегда лено Ниже 1 ОМ Повторно Подключите соединитель к винтовому кабелю или разъему > см. H22
  7. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  8. ЗАМЕНИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ С УЗЛОМ ДАТЧИКА. См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
  10. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. См. ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ [06 / 2012 -]
  1. МУД включает индикаторную лампу круиз-контроля, посылая сигналы запроса выхода индикатора на комбинированный измерительный узел с использованием связи CAN.
  2. Индикатор круиз-контроля загорается при включении системы с помощью выключателя ON-OFF. Если обнаружена неисправность, то световой индикатор круизного контроля гаснет и отображается предупреждающее сообщение.
  3. Схема светового индикатора круиз-контроля использует CAN-связь. Если индикатор круиз-контроля работает неправильно, проверьте наличие расшифровка кода ошибки связи CAN перед устранением неполадок в этой цепи.
Схема №60
  1. Модуль блок управления двигателем включает индикаторную лампу SET, посылая сигналы запроса вывода индикатора на комбинированный измерительный узел с использованием связи CAN.
  2. Индикатор SET круиз-контроля загорается, когда система круиз-контроля контролирует скорость автомобиля.
  3. Схема светового индикатора круиз-контроля использует CAN-связь. Если индикатор круиз-контроля работает неправильно, проверьте наличие расшифровка кода ошибки связи CAN перед устранением неполадок в этой цепи.

Соединительные клеммы Tc и Cg DLC3 заставляют систему круиз-контроля переходить в режим самодиагностики.

HINT

Если световая сигнализация продолжает мигать, то возможно короткое замыкание на массу в проводе клеммы TC DLC3 или внутреннее короткое замыкание на массу в соответствующем ЭБУ.

Схема №61

Другие статьи — Система Круиз-Контроля (диагностические коды и испытания цепей)