Процедура проверки
ПримечаниеПри использовании TECHSTREAM 2012 с выключенным двигателем транспортного средства, подсоедините к транспортному средству привод Technstream и включайте и выключайте выключатель освещения вежливости 06 с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между рулевым управлением Tech Stream и транспортным средством. Затем выберите тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access. Во время использования Tectream периодически включать и отключать выключатель освещения любезности с интервалом 1,5 секунд или менее для обеспечения связи после того, чтобы снова выполнить проверку регистрации после завершения ремонта. (ref-598668-S23280015182014021400000)(ref-598473-S02993753092014021400000)
HINT
Когда все ECU, которые соединены с LIN-связью, не могут осуществлять связь с ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом), B2785 расшифровка кода ошибки сохраняется.
ПримечаниеПри использовании системы TECHDSTREAM с выключенным двигателем автомобиля, необходимо убедиться в том, что система TECHNSTRIM находится в состоянии " on-off ". После того, как система 2012 г. будет заменена на систему 2012 г., необходимо произвести повторную проверку системы 2012 г ".для ля устранения неисправности необходимо включить и выключить выключатель освещения рулевого управления с интервалом 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется связь между системой TECH и автомобилем. Затем выберите тип транспортного средства в ручном / интеллектуальном доступе. (ref-598669-S13305701672014021400000)(ref-598449-S08309221792014021400000)(ref-598668-S23280015182014021400000)(ref-598473-S02993753092014021400000)
Схема №121
Схема №122
- Проверка работы двигателя в сборе ECU. - Включить блокировку рулевого управления 2 (включение / выключение двигателя). - Выключить выключатель рулевого механизма 3, переключить переключатель рулевого привода на рычаг переключения руля и соединительную часть соединителя. Отсоединить привод H18 от переключателя рулевого колеса. - Выполнить измерение сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Заданное состояние: 1-1 (масса) - Корпус Всегда внизу 1 ohms Text на рисунке * a H18 H18 H18 H18
- Сброс расшифровка кода ошибки и DATA LIST неисправность RECORD Очистить список коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [06 / 2012 -] ".отключите кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, подождите 30 секунд или более, а затем снова подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора для очистки записи о неисправностях, хранящейся в списке данных. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: поэтому после отключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отключением кабеля от клеммы аккумуляторной батареи. (ref-598668-S23280015182014021400000)(ref-598449-S42461431542014021400000)
- READ VALUE USING TECHSTREAM (Питание SUPPLY короткое замыкание). Выполните сохраненную операцию подтверждения функции рулевого управления ".проверьте, не выводится ли расшифровка кода ошибки B2782 в цепь рулевого привода (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS [06 / 2012 -] "). Используйте список данных для проверки правильности функционирования системы управления блокировкой рулевого механизма. SMART ACCESS Tester Отображение измерительного элемента / диапазона нормальное состояние Короткое питание запись неисправности B2782 B2782 (ref-598668-S23280015182014021400000)
- Проверить жгут и разъём (рулевое управление замок ECU - CERTIFICATION e Cu) -walways снять there is leopeness at the locking part и the connecting part of the conducts. Disconnect the H18 рулевого замка 1 eH56 certification ECUY (standard ключ ECY).проверить деформацию и коррозию корпуса разъема и клемм. H18 H56 H18 H56
- ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД РУЛЕВОГО ЗАМКА В СБОРЕ. СМ. РАЗБОРКА [06 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
ПримечаниеПри выполнении процедуры TECHDSTREAM 2012 с выключенным двигателем транспортного средства, " FECH поток должен быть подключен к транспортному средству и включать и выключать специальный световой индикатор с интервалом 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется обмен данными между Tech Stream и транспортным средством. Затем выберите тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access. Во время использования Tekstream периодически включайте и выключайте специальный световой сигнализатор с интервалами через 1.5 секунд или менее для поддержания связи в транспортном средстве. (ref-598669-S13305701672014021400000)(ref-598668-S23280015182014021400000)(ref-598473-S02993753092014021400000)
Схема №123
Схема №124
- КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ECU (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СИГНАЛ) Убедитесь, что на блокировочной части и соединительной части рулевого механизма нет ослабления тока Xtnd-замок 6. Отсоедините H18 от замка рулевого управления Разъем Ecu. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение к прибору Указанное состояние: xtax1-1 (масса) - корпус Всегда Измерение под проводом H18 H18 H18 IG2 H18 H18 IG2 H18
- ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД РУЛЕВОГО ЗАМКА В СБОРЕ. СМ. РАЗБОРКА [06 / 2012 -]
ПримечаниеПри использовании диагностической системы TECHSTREAM 2012 с выключенным двигателем, включите систему TEKSTREAM на транспортное средство и обратитесь к кнопке включения / выключения рулевого управления с интервалом в 1,5 секунды или меньше. Затем выберите тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access. Во время использования Tech Stream периодически включайте и выключайте выключатель освещения с интервалами в 1,5 секунд или менее. (ref-598668-S10503130812014021400000)(ref-598669-S13305701672014021400000)(ref-598473-S02993753092014021400000)(ref-598449-S08309221792014021400000)
ПримечаниеПри выполнении диагностики TECHSTREAM 2012 с выключенным двигателем, отключите систему управления и включите выключатель рулевого управления. " Если система управления не включена, то нажмите кнопку переключения передач на педаль рулевого механизма (см. раздел " Включение / выключение системы управления ").при включении и выключении системы управления необходимо включить переключатель регулировки поворота рулевого колеса. Затем выберите тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access. (ref-598669-S13305701672014021400000)(ref-598668-S10503130812014021400000)(ref-598473-S02993753092014021400000)(ref-598449-S08309221792014021400000)
Схема №125
Схема №126
- Проверить расшифровка кода ошибки (ALL) See step 1 NG --> REPAIR CIRCUITS INDICATED BY выход коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OK: Go to next step
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ (СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) Проверьте изменение режима источника питания. Когда ключ находится внутри автомобиля и рычаг переключения передач находится в положении Р, убедитесь, что нажатие на переключатель двигателя с отпущенной педалью тормоза приводит к изменению режима источника энергии следующим образом: OK Off -- > On (ACC) -- > Вкл. (IG) - > Off Ng - > See step 13 OK: Go to next step
- READ VALUE USING TECHSTRIM (разблокировка REQUEST RECEIVE) Используйте список данных, чтобы проверить, правильно ли работает запрос блокировки рулевого управления. SMART ACCESS Tester Отображение элемента измерения / диапазона Нормальное состояние Диагностическое примечание Запрос на разблокировку получение состояния приема сигнала запроса разблокировки рулевого колеса сертификационным ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и отправляется в блок кода ID (код иммобилайзера ECU10) / OK или HINT: прием.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КЛЕММА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем замка рулевого управления H18 Отремонтировать разъём ЭБУ. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное Условие: xtigx1-1 (масса) - Корпус масса Всегда ниже 1 ом ПРИМЕЧАНИЕ: если результат не соответствует заданному, то проверьте на предмет ослабления в заземляющем кабеле Состояние соединения стандартного тестера напряжения 2. H18 H18
- ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ (ДВИГАТЕЛЬ АКТИВАЦИЯ КОМАНДА СИГНАЛ) Либо включить блокировку рулевого управления ЭКУ. Проверьте форму сигнала согласно состоянию (ям) в таблице ниже. СТАНДАРТНАЯ ЧАСТОТА Элемент Тестер содержимого Подключение H18-3 (IGE) - xtegx2-1 (масса) Инструмент Настройка 2 V / DIV. H18 H18
- READ VALUE USING TECHSTREAM (S CODE проверить) См. шаг 6 NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
- READ VALUE USING TECHSTREAM (L CODE проверить) См. шаг 7 NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
- ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВОЙ ЗАМОК В СБОРЕ См. шаг 8 NG --> См. шаг 12 OK --> END
- ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) См. шаг 9 Ng -- > См. Шаг 14 OK -- > END
- ЗАМЕНИТЬ РУЛЕВУЮ БЛОКИРОВКУ В СБОРЕ См. Шаг 10 Ng -- > См. шаг 14 OK -- > END
- ЗАМЕНИТЬ ПРИВОД РУЛЕВОГО ЗАМКА В СБОРЕ. СМ. РАЗБОРКА [06 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ). См. ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]
- ПЕРЕЙТИ К ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЕ ДОСТУПА С КНОПОЧНЫМ ЗАПУСКОМ (для функции запуска) (ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). См. ТАБЛИЦУ Симптомов проблемы [06 / 2012 -]
- ЗАМЕНИТЬ КОРОБКУ С КОДОМ ИДЕНТИФИКАЦИИ (ECU КОДА ИММОБИЛАЙЗЕРА). См. раздел ДЕМОНТАЖ [06 / 2012 -]