Как заменить компоненты
При замене составных частей системы подавайте в устанавливаемые составные части следующее количество масла.
| Устанавливаемые компоненты | Количество масла |
|---|---|
| Испаритель | 50 см3 (1,70 фл.унций) |
| Конденсатор | 30 см3 (1,02 фл.оз) |
| Ресивер/осушитель | 30 см3 (1,02 фл.оз) |
| Линия хладагента (одна часть) | 10 см3 (0,34 фл.оз) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО ЗАМЕНЕ КОМПОНЕНТОВ
Для Замены компрессора вычесть из указанного объема объем масла, слитого из снятого компрессора, и слить расчетный объем масла из нового компрессора
Указанный объем - объем снятого компрессора = объем на слив из нового компрессора.
ПримечаниеДаже если масло не сливается из снятого компрессора, не сливайте более 50 см3 из нового компрессора.
Схема №46
Как заменить кондиционер: снятия и установки
- Выпуск хладагента из холодильной системы.
- Замените неисправную трубку или шланг. ОСТОРОЖНО: Немедленно закройте открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попадали в систему.
- Затянуть соединение болта или гайки до указанного момента. ВНИМАНИЕ: соединения не должны быть более крутящим моментом, чем указанный момент. ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА Часть затянутая Н.м Кгс.м фунт-фут Конденсатор - нагнетательный шланг 3,9-9,8 0,6-1,0 4,3-7,2 Конденсор - жидкостная трубка Компрессор - нагнетательного шланга 19,6-24,5 2,0-2,5 14,4-18,0 Компрессора - всасывающий шланговый расширительный клапан - испаритель 11,8-14,7 1,2-1,5 8,7-10,9
- Откачать воздух в холодильной системе и зарядить систему хладагентом. Указанное количество: 510 ± 25 г (17,9 ± 0,88 унций)
- Осмотрите на предмет утечки хладагента. С помощью газоанализатора проверьте наличие утечки хладагента.
- Осмотрите работу A/C.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Если компрессор работает незначительно, запустите двигатель на холостых оборотах и дайте поработать кондиционеру в течение нескольких минут, затем выключите двигатель.
- Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
- Регенерация хладагента с помощью станции регенерации/зарядки.
- Ослабьте приводной ремень (см. раздел " ВОДЯНОЙ НАСОС "). (ref-584454-S03784574932013110400000)
- Ослабьте болты крепления, а затем снимите нижнюю крышку (A).
- Отверните болты, затем отсоедините всасывающую линию (А) и нагнетательную линию (В) от компрессора. Заглушите или заглушите линии сразу после их отключения, чтобы избежать загрязнения влагой и пылью.
- Отсоедините разъем сцепления компрессора, а затем снимите монтажные болты и компрессор (В).
Схема №51
- Убедитесь в длине крепежных болтов компрессора, а затем затяните его A-- > B--> C- > D order. Момент затяжки: 20,0-32,9 Н.м (2,04-3,36 кгс.м, 14,7-24,3 фунт / фут)
- Установите в обратном порядке удаления, и обратите внимание на эти пункты.
Схема №52
- Проверьте металлизированные части диска и ступицы в сборе (А) на предмет изменения цвета, отслаивания или других повреждений. При наличии повреждений замените комплект сцепления.
- Проверьте люфт и сопротивление подшипника шкива (В), вращая шкив рукой. Замените комплект сцепления новым, если он шумный или имеет чрезмерный люфт/сопротивление.
- Проверьте работу магнитной муфты. Подсоедините боковые клеммы компрессора к клемме аккумулятора (+), а клемму аккумулятора массы (-) к корпусу компрессора. Проверьте шум работы магнитной муфты, чтобы определить состояние.