Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Beast (Shenshou)/Haval Beast (Shenshou) I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционер: Диагностика
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер: Диагностика Haval Beast (Shenshou) I

Автоматическая система кондиционирования 39 иллюстраций ~5 мин чтения

Испытание на утечку хладагента

Всегда проводите испытание на герметичность с помощью электронного течеискателя, если есть подозрение на утечку или хладагент, и при проведении сервисных операций, которые сопровождаются разборкой или ослаблением или соединительной арматурой.

ПримечаниеДля того, чтобы правильно использовать течеискатель, прочитайте руководство, поставляемое производителем.

В случае обнаружения утечки газа выполните следующие действия:

  1. Проверьте крутящий момент на соединительных фитингах и, если он слишком ослаблен, затяните до нужного момента. Проверьте утечку газа с помощью течеискателя (А).
  2. Если утечка продолжается даже после затяжки фитинга, выпустите хладагент из системы, отсоедините фитинги и проверьте их посадочные поверхности на наличие повреждений. Всегда заменяйте, даже если повреждения незначительные.
  3. Проверьте компрессорное масло и при необходимости добавьте масло.
  4. Зарядите систему и перепроверьте наличие утечек газа. Если утечек не обнаружено, эвакуируйте и снова зарядите систему.
Схема №7
Схема №8
Схема №9

Внешний контроль компрессора регулирующего клапана (GDS)

Тип компрессора: Компрессор фиксированного типа, Клапан внешнего управления, Клапан внутреннего управления.

Тип компрессора: компрессор фиксированного типа, внешний управляющий клапан, внутренний регулирующий клапан. В случаях с фиксированным типом и внутренним управляющим клапаном можно проверить работу компрессора с шумом сцепления. Однако когда речь идет о внешнем управляющем клапане, он не может быть проверен таким образом, потому что у него нет муфты. Поэтому ECV следует проверять с помощью GDS, как показано ниже

Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Подключите GDS к транспортному средству и выберите Aircon Compressor проверка (ECV Type). [ECV1]
  2. Подготовьте транспортное средство в соответствии с инструкцией GDS на мониторе (выключайте только " переключатель " A / C). ECV2 ECV3
  3. Проверьте, найдены ли другие коды расшифровка кода ошибки перед осмотром компрессора ECV. Если это так, сначала решите эти проблемы. В противном случае нажмите кнопку " OK " для продолжения. Не продолжайте осмотр, если обнаружены следующие коды d B1241 B1242 B1672 B1685 B1686 B1687 ECV4
  4. Начать осмотр. [ECV5] [ECV6] ВНИМАНИЕ: Проверьте, работает ли вентилятор конденсатора при изменении состояния на " работающий ECV " ВНИМАНИЕ! Предохранительный клапан будет работать, если вентилятор конденсатор не работает из-за избыточного давления в компрессоре. Это помогает системе кондиционирования воздуха сбросить давление путем выпуска хладагента и масла. (Закрыт, если сброшен) Долейте хладагент и масло после работы предохранительного клапана.
  5. Проверьте результат проверки. [ECV7] [ECV8] Если в результате отображается " Проверка ", нажмите кнопку " Проверить " и следуйте инструкциям. Повторите проверку ECV с первого шага.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Снимите переднюю левую шину (А).
  2. Ослабьте болты крепления, а затем снимите нижнюю крышку (A).
  3. Снимите боковую крышку двигателя (А).
  4. Снимите колесную нишу (А).
  5. Снимите центральный болт (A), удерживая диск и ступицу в сборе с SST (09977-29000). Момент затяжки: 10-15 Н.м (1,02-1,53 кгс.м, 7,37-11 фунт-фут)
  6. Снимите диск и ступицу в сборе (A).
  7. Ослабьте приводной ремень (см. раздел " ВОДЯНОЙ НАСОС "). (ref-584454-S03784574932013110400000)
  8. Отсоедините стопорное кольцо (А), а затем снимите шкив (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив (В) и компрессор во время снятия / установки. После снятия стопорного кольца (А) замените его новым.
  9. Снимите стопорное кольцо (B), а затем катушку возбуждения (C). Будьте осторожны, чтобы не повредить катушку и компрессор.
  10. Для подготовки рабочего пространства ослабьте крепежные болты компрессора.
  11. Отсоедините разъем и винт массы, а затем снимите катушку возбуждения (A).
  12. Произведите повторную сборку муфты компрессора в порядке, обратном разборке, и обратите внимание на эти пункты
  1. Очистить поверхности скольжения шкива и компрессора ненефтяным растворителем.
  2. Установите новые стопорные кольца и убедитесь, что они полностью посажены в канавку.
  3. Убедитесь, что шкив поворачивается плавно после его повторной сборки.
Схема №29

Как проверить кондиционер: диагностики

  1. Проверьте ребра конденсатора на предмет засорения и повреждений. При засорении очистите их водой, и продуйте сжатым воздухом. Если согнулись, аккуратно согните их с помощью отвертки или плоскогубцев.
  2. Проверьте соединения конденсатора на наличие утечек и при необходимости отремонтируйте или замените их.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Регенерация хладагента с помощью станции регенерации/рециркуляции/зарядки.
  2. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  3. Снимите верхнюю крышку переднего бампера (А).
  4. Удалите нагнетательную линию и жидкостную линию (А) из конденсатора.
  5. Снимите крышку промежуточного охладителя (А).
  6. Снимите боковую крышку конденсатора (А).
  7. Снимите конденсатор (А) с радиатора.
  8. Установите в порядке, обратном удалению, и обратите внимание на эти пункты
  1. Если вы устанавливаете новый конденсатор, добавьте холодильное масло Nd-OIL8.
  2. Замените уплотнительные кольца на новые у каждого фитинга и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Во избежание утечки обязательно используйте правильные кольцевые уплотнения для хладагент хладагент R-134a.
  3. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при установке конденсатора.
  4. Обязательно надежно установите нижние монтажные подушки конденсатора в отверстия.
  5. Зарядите систему и протестируйте ее работу.
Схема №35
Схема №36
  1. Снимите конденсатор, а затем отверните нижний колпачок (B) L-образным ключом (A) с конденсатора. Момент затяжки: 20-25 Н.м (2,0-2,5 кгс.м, 14,5-18,2 фунт-фут)
  2. Удалите осушитель (А) из конденсатора с помощью длинного носового плоскогубца. Проверьте наличие осевшего влагопоглотителя и забитого фильтра с нижней крышкой.
  3. Нанесите компрессорное масло для кондиционирования воздуха по уплотнительным кольцам и резьбе новой нижней крышки.
  4. Вставьте новый осушитель в емкость приемной сушилки. Осушитель должен быть герметизирован в вакууме перед тем, как он будет подвергнут воздействию воздуха для использования.
  5. Установите новую нижнюю крышку на конденсатор.

ПримечаниеВсегда заменяйте осушитель и нижнюю крышку одновременно. Замените уплотнительные кольца на новые на каждом фитинге и нанесите тонкий слой масла хладагента перед их установкой. Обязательно используйте правильные уплотнительные кольца для хладагент хладагент R-134a, чтобы избежать утечки. Будьте осторожны, чтобы не повредить радиатор и ребра конденсатора при установке конденсатора. Обязательно установите нижние монтажные подушки конденсатора надежно в отверстия. Зарядите систему и проверьте ее производительность.

Схема №37
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините датчик температуры испарителя.
  3. С помощью мультитестера измерьте сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " датчика температуры испарителя.
Схема №38

Характеристика

Температура в активной зоне испарителя (° C (° F))Сопротивление (К Ом)Напряжение (В)
10 (14)17.933,22 ± 0,5
5 (23)14.222,94 ± 0,5
0(32)11.362,67 ± 0,5
5 (41)9.142,39 ± 0,5
10(50)7.402.13 ± 0.5
15 (59)6.021,88 ± 0,5
20 (68)4.941,66 ± 0,5
25(77)4.0661,45 ± 0,5
30 (86)3.3691,26 ± 0,5
35 (95)2.851,1 ± 0,5
40 (104)2.3480,95 ± 0,5
45 (113)1.9750,83 ± 0,5
50 (122)1.6680,72 ± 0,5

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ

Схема №39
Схема №40
  1. Снимите крышку расширения консоли (А).
  2. Снимите датчик температуры испарителя (А), потянув его после поворота на 90 ° в направлении по часовой стрелке.
  3. Монтаж - это обратный порядок снятия.
  1. Зажигание «ВКЛ».
  2. Использование средства сканирования.
  3. Излучайте интенсивный свет к фотодатчику с помощью лампы и проверьте изменение выходного напряжения.
  4. Напряжение будет повышаться при более высоком интенсивном свете и снижаться при более низком интенсивном свете.
Схема №41
Схема №42
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. С помощью драйвера (-) извлеките фотодатчик (A) из центра сопла размораживания.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  1. Нажмите выключатель OFF более 4 раз в течение 2 секунд, одновременно нажимая переключатель MODE.
ДисплейОписание неисправности
00Нормальный
50Отказ ионизатора кластера
Диагностическую процедуру см. в соответствующей диагностической информации.

FAIL описание CHART (Карта описания отказа)

Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снимите крышку-удлинитель (А).
  3. Снимите душевой канал (А).
  4. Ослабьте винты, а затем снимите кластерный ионизатор (А).
  5. Монтаж - это обратный порядок снятия.

Другие статьи — Кондиционер