Обозначение двигателя
ПримечаниеПроцедуры ремонта двигателя, не рассмотренные в данной статье, см. в статье ПРОЦЕДУРЫ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Двигатель может быть идентифицирован восьмым символом идентификационного номера транспортного средства (VIN). VIN нанесен на металлическую бирку на верхнем левом конце приборной панели, рядом с лобовым стеклом. См. таблицу ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
Двигатель также может быть идентифицирован по идентификационному (ID) номеру двигателя, нанесенному на передней части блока цилиндров, непосредственно перед правой головкой цилиндров или на левой стороне блока цилиндров на монтажном фланце двигателя к трансмиссии.
| Применение | Маркировка двигателя | Код VIN |
|---|---|---|
| TBI | LN8 | E |
| Центральный впрыск топлива Высокий выход | L38 | A |
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ДВИГАТЕЛЯ
Описание 2,5 л 4-цил-винса [A, E]: обзора
Масляный насос имеет зубчатый привод от распределительного вала. (Рисунок 8) Насос откачивает масло из поддона, подавая его через масляный фильтр в канал вдоль правой стороны блока, где он пересекает бобышки подъемника. Масло затем направляется в подшипники распределительного вала и коленчатого вала через меньшие просверленные каналы. Масло подается к коромыслам через гидравлические подъемники и толкатели. Проходные клапаны расположены в приемном сите, монтаже масляного фильтра и масляном насосе.