Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Изношенные или ослабленные коромысла | При необходимости отремонтируйте или замените коромысла клапана. |
| Изношенные или изогнутые толкатели | Замените толкатели. |
| Заедание клапанов Накопление углерода на штоке и / или седле клапана может привести к неправильному закрытию клапана. | При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Чрезмерно изношенная или неправильно выровненная цепь синхронизации | При необходимости отремонтируйте или замените цепь ГРМ, фиксатор распределительного вала и звездочки. |
| Изношенные лепестки распределительного вала | Замените кулачковый вал и подъемники клапанов. |
| Подъемники для прилипания | При необходимости замените. |
Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма
Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Неправильный уровень масла Переполнение уровня масла вызывает аэрацию масла. | Добавьте или удалите масло, по мере необходимости, для достижения надлежащего уровня. |
| Неправильный масляный фильтр без противодренажной функции | Установите правильный масляный фильтр. |
| Неправильная вязкость масла | Слейте масло. Установите масло правильной вязкости. |
| Высокая скорость утечки подъемника клапана | При необходимости замените подъемники клапанов. |
| Изношенный упорный подшипник коленчатого вала | Осмотрите люфт конца коленчатого вала. Осмотрите упорный подшипник и коленчатый вал. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Поврежденный или неисправный перепускной клапан масляного фильтра | Осмотрите перепускной клапан масляного фильтра на предмет правильной работы. При необходимости отремонтируйте или замените. |
Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.
Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Засорение масляного фильтра | Замените масляный фильтр. |
| Низкое давление масла | Проверьте уровень масла. Выполните проверку давления масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Ослабленные и/или изношенные крепления коромысла клапана | Осмотрите шпильку коромысла клапана, гайку или болт. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Изношенное коромысло клапана | Замените коромысло клапана. |
| Изношенная направляющая пластина толкателя | При необходимости замените. |
| Изогнутый или поврежденный толкатель | Осмотрите следующие компоненты и замените, при необходимости: Коромысло клапана Толкатель клапана Подъемник клапана |
| Неправильная смазка коромысел клапанов | Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените: Коромысло клапана Толкатель клапана Подъемник клапана Перепускной клапан масляного фильтра Масляный насос и экран насоса Масляные галереи блока двигателя |
| Сломанная пружина клапана | Замените пружину клапана. |
| Изношенные и/или поврежденные вращатели клапанов | При необходимости замените вращатели клапанов. |
| Изношенные или загрязненные подъемники клапанов | Замените подъемники клапанов. |
| Растянутая или разорванная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочки | Замените цепь ГРМ и звездочки. |
| Изношенные лепестки распределительного вала | Осмотрите кулачки распределительного вала, при необходимости замените кулачковый вал и толкатели клапанов. |
| Изношенные направляющие или штоки клапанов | Осмотреть клапаны и их направляющие, при необходимости отремонтировать |
| Заедание клапанов Углерод на штоке клапана или седле клапана может вызвать заедание клапана. | Проверьте клапаны и направляющие клапанов. Отремонтируйте, как требуется. Используйте очиститель двигателя Gm верх Gm P / N 1050002, (Canadian P / N 992872) для устранения нагара в соответствии с инструкциями производителей |
Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов
Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Низкое давление масла | Проверьте уровень масла. Выполните проверку давления масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". При необходимости отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. |
| Изношенные компоненты привода вспомогательных устройств Аномалии, такие как сильное растрескивание, удары или отсутствующие области в ремне привода вспомогательных устройств и / или смещение компонентов системы. | Осмотрите систему привода приспособления. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Ослабленный или поврежденный балансир коленчатого вала | Осмотрите балансир коленчатого вала. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Детонация или искровой стук | Проверьте правильность работы системы управления зажиганием. См. " Детонация / искровой стук ". |
| Ослабленные болты гидротрансформатора - только автоматическая коробка передач | Осмотрите болты гидротрансформатора и маховик. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Ослабленный или поврежденный маховик | Отремонтируйте или замените маховик. |
| Поврежденный масляный поддон, контактирующий с экраном масляного насоса Поврежденный масляный поддон может неправильно расположить экран масляного насоса, препятствуя надлежащему потоку масла к масляному насосу. | Осмотрите масляный поддон. Осмотрите экран масляного насоса. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Незакрепленный, поврежденный или ограниченный экран масляного насоса | Осмотрите экран масляного насоса. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром | Осмотрите отверстие поршня и цилиндра. Отремонтируйте, как требовалось. |
| Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и отверстием | Осмотрите поршень, поршневой палец и шатун, при необходимости отремонтируйте или замените. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Осмотрите следующие компоненты: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал Шейки коленчатого вала Ремонт, по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Осмотрите подшипники коленчатого вала и шейки коленчатого вала. Отремонтируйте, как требуется. |
| Неправильная установка поршня, поршневого пальца и шатуна Поршни должны быть установлены с меткой, или выемкой, на верхней части поршня, обращенной к передней части двигателя. Поршневые пальцы должны быть отцентрированы в отверстии шатунного пальца. | Проверьте правильность установки поршней, поршневых пальцев и шатунов. Отремонтируйте, как требовалось. |
Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов
Шум двигателя под нагрузкой
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Низкое давление масла | Выполните проверку давления масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Детонация или искровой стук | Проверьте правильность работы органов управления зажиганием. См. " Детонация / искровой стук ". |
| Ослабленные болты гидротрансформатора или неправильно установленный гидротрансформатор - только автоматическая коробка передач | Осмотрите болты гидротрансформатора и маховик, проверьте правильность установки гидротрансформатора, при необходимости отремонтируйте. |
| Треснувший маховик - автоматическая коробка передач | Осмотрите болты маховика и маховик. Отремонтируйте, как требовалось. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Осмотрите следующие компоненты: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал Ремонт, по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверьте следующие компоненты: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала Отверстие подшипника коленчатого вала блока цилиндров Ремонт по мере необходимости |
Шум двигателя под нагрузкой